Viva-Natura.Ru

Архивы рубрики ‘Статьи’

Цену на бензин подняла сеть заправок БРСМ-Нафта. Но даже после подорожания на пять копеек на этих станциях А 95 все равно стоит дешевле всего – 9,84 гривен за литр. В то время, как на других заправках цена поднимается до 10,40 и даже до 10,55 гривен за литр.

А вот ситуация с А 92 не меняется уже который день. Топливо этой марки как стоило, так и стоит минимум 9,75, а максимум – 9,99 гривен за литр. В это время бензин А76/80 вроде бы и не подпрыгнул выше своей верхней ценовой планки (его в столице можно купить максимум за 9,6 гривен за литр), но подорожал в общем – все больше заправок поднимают стоимость топлива до 9,30 – 9,35 гривен за литр.

В рамках подготовки к Гран-при России в Сочи 16-17 июля пройдет фестиваль автомобильного спорта под названием «Формула Сочи», говорится в официальном сообщении администрации Краснодарского края. В показательных заездах примет участие конюшня Lotus Renault и ее пилот Виталий Петров, выступающая под российским флагом команда Marussia Virgin Racing, а также многократный победитель ралли-рейдов коллектив «КАМАЗ-Мастер».

Власти Краснодарского края приняли решение сделать шоу «Формула Сочи» традиционным. В настоящее время местные власти совместно с Федерацией автоспорта региона разрабатывают детальную программу мероприятия.

Контракт на проведение этапа Формулы-1 в Сочи был подписан владельцем коммерческих прав на «Королевские гонки» Берни Экклстоуном и государственной компанией «Омега», принадлежащей Краснодарскому краю, осенью прошлого года. Договор рассчитан на семь лет.

Как сообщалось ранее, в Сочи будет возведена городская трасса Формулы-1, которую частично планируется проложить по дорогам общего пользования. Об участии в финансировании проекта заявили компании «Базовый Элемент», «Ростехнологии», «Лукойл» и «Мегафон». По некоторым данным, на строительства трека для Формулы-1 из федерального бюджета придется выделить пять миллиардов рублей. Непосредственно возведением трассы займется фирма «Омега».

Ожидается, что первый Гран-при России пройдет в 2014 году. При этом Международный олимпийский комитет имеет право отложить проведение гонок на один год в том случае, если сочтет, что возведение трассы помешает подготовке к зимней Олимпиаде.

На открывшемся 25 мая в Киеве автосалоне SIA-2010 состоялась премьера пикапа новой для Украины марки из Ирана — Zamyad.

Иранская фирма Zamyad входит в группу Saipa, которая, в частности, выпускает по лицензии грузовики IVECО и автобусы Yutong. Показанный в Киеве пикап модели Z24LX оснащен однорядной кабиной и внешне очень напоминает японського одноклассника — машину Isuzu TFR. Автомобиль имеет рамную конструкцию, переднюю независимую торсионную и заднюю зависимую рессорную подвеску колес и может перевозить до 940 кг груза. Полная масса автомобиля составляет 2540 кг. Под капотом у машины находится 2,4-литровый бензиновый двигатель Евро 2, развивающий 103 л.с. Мотор работает в паре с механической 4-ступенчатой коробкой передач. Базовая цена автомобиля — 12 тыс. долларов.

В Луганске инспекторам ГАИ, чтобы остановить «HYUNDAI» с пьяным водителем за рулем, пришлось вызывать на помощь коллег-оперативников, бойцов «Беркута» и «Тайфуна» и следователя прокуратуры. Когда после короткой погони авто все-таки притормозило, водитель начал материться и бросаться на патрульных с кулаками. На помощь ему поспешил и пассажир авто, но, к счастью, в этот момент к гаишникам уже подоспела подмога, вызванная по рации. Нападавших, едва державшихся на ногах, быстро утихомирили и доставили в РОВД.

«Согласно заключению Луганского областного наркологического диспансера, оба любителя кулачных боев находились в состоянии сильного алкогольного опьянения. В настоящее время они задержаны в порядке ст. 115 УПК Украины, и по данному факту прокуратурой возбуждено уголовное дело по ст. 345 УК Украины (угроза или насилие в отношении работника правоохранительного органа)», — рассказали нам в пресс-службе Луганского облУМВД. Статья эта, кстати весьма суровая. Если докажут вину водителя и пассажира, то им грозит наказание от 7 до 14 лет лишения свободы.

Международная автомобильная федерация (FIA) запретила использование системы снижения турбулентности воздушного потока (DRS) в тоннеле трассы Гран-при Монако. Как сообщает издание Autosport, инспектор организации Чарли Уайтинг согласился с опасениями команд, что изменение угла атаки заднего антикрыла на этом участке в ходе практик и квалификации трека может опасно.

Наиболее длинным участком трассы Гран-при Монако является тоннель под отелем, проходимый на полном газу. Ранее некоторые пилоты команд Формулы-1 выразили опасения, что если использование системы DRS будет разрешено именно в этом месте, то это поставит под угрозу безопасность соревнований из-за близости стен и отбойников.

По словам Уайтинга, он не видит причин для того, чтобы запрещать использование DRS на протяжении всего трека в Монако, поэтому изменение угла атаки заднего антикрыла планируется разрешить на стартовой прямой.

Однако не все пилоты согласны с мнением представителя FIA. Рубенс Баррикелло, выступающий за Williams, заявил, что DRS не повлияет на безопасность. «Я был бы счастлив, если люди из руководства сели бы в машину и просто попробовали проехать тоннель с открытым крылом. По моему мнению, они просто сидят и ждут, что случится что-нибудь плохое, а когда это случится просто скажут «а давайте больше вообще не будем использовать в Монако DRS в следующем году».

Система DRS была введена в чемпионате мира Формулы-1 в начале текущего сезона. За прошедшие этапы эта система позволила значительно увеличить число обгонов. В недавнем интервью пилот Mercedes GP Нико Росберг назвал регулируемую плоскость антикрыла лучшим нововведением в истории Формулы-1.

20-летняя девушка погибла в результате воскресного ДТП на трассе Одесса — Николаев, рассказали нам в Николаевском облГАИ. Авария произошла в 4.30 возле с. Нечаянное Николаевской области.

Водитель «Мицубиси Лансер», двигаясь из Одессы в сторону Николаева, по неизвестным причинам выехал на встречку, где столкнулся с ВАЗ-21013 под управлением 46-летнего жителя Херсонской области. Последний получил травмы разной степени тяжести, а пассажирка «копейки» скончалась на месте происшествия.

Сейчас правоохранители выясняют причины аварии. Возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 286-й УК («Нарушение ПДД, повлекшее смерть потерпевшего», наказание — до 8 лет лишения свободы).

Как сообщили «Сегодня» источники в правоохранительных органах, за рулем иномарки, которая спровоцировала ДТП, находился замначальника пограничной заставы, расположенной в городе Очакове. В пресс-центре Южного регионального управления Госпогранслужбы, куда мы обратились за комментариями, подтвердили эту информацию.

«Да, это был военнослужащий ГПСУ. Параллельно с милицейским расследованием мы проводим собственное. Если будет установлена вина нашего сотрудника, он понесет должное наказание», — заявил глава пресс-центра Андрей Белобородченко.

Вчера на автодороге Днепропетровск-Запорожье в 17:40 частный автобус «Скания», в котором находилось 48 пассажиров (из них 39 детей), съехал в кювет и перевернулся.

Авария произошла из-за разрыва шины переднего колеса, сообщает пресс-служба МЧС. В результате ДТП 8 человек пострадало (из них два ребенка).

С травмами разных степеней тяжести они были госпитализированы в больницы Днепропетровска. На месте события работала оперативная группа Главного управления МЧС в Днепропетровской области.

Компания Mercedes представила серию GL Grand Edition, выпуск которой должен состояться в течение этого года.

Серию GL Grand Edition отличает новая передняя панель с оригинальной решеткой радиатора, светодиодные фары, алюминиевые подножки и специально разработанные 20-дюймовые легкосплавные диски. В то время как салон получил двухцветное кожаное оформление, и педали из нержавеющей стали.

Под капотом Mercedes GL Grand Edition можно будет найти один из четырех доступных двигателей. А именно 350 BlueTEC на 211 л.с. (155 кВт) и 540 Нм крутящего момента, 350 CDI BlueEFFICIENCY способного на 265 л.с. (195 кВт) и 620 Нм. Бензиновые варианты включают 4.6-литровый V8 выдающего 335 л.с. (250 кВт) и 460 Нм и 5.5-литровый V8, мощностью 382 л.с. (285 кВт) и 530 Нм.

По крайней мере, в Германии стоимость Mercedes GL Grand Edition составит 80 206 евро.

Компания Opel удивила посетителей выставки новыми модификациями текущего модельного ряда.

Наибольший ажиотаж на стенде бренда Opel наблюдался вокруг нового универсала, построенного на базе модели Astra.

Автомобиль представляет собой элегантный универсал, который, по словам представителей компании, сочетает в себе практичность и стильное атлетичное исполнение. Внешность новинки, получившая название Astra Sports Tourer, выглядит динамично, однако без ущерба практичности: энергичный внешний облик сочетается с функциональным салоном и вместительным багажным отделением объемом 1550 литров.

Автомобиль будет доступен с пятью типами двигателей: от атмосферного 1,4-литрового 100-сильного агрегата до турбированного мотора объмом 1,6-литра и мощностью 180 лошадиных сил. В зависимости от двигателя, которбка передач может быть как 5- или 6-ступенчатой «механикой», так и шестиступенчатым «автоматом».

Цена на Astra Sports Tourer будет начинаться от 230 тыс. грн.

Также компания представила новый Opel Corsa 2011 года.

Новый дизайн Corsa придает автомобилю более спортивный и выразительный облик, а также роднит с новым, узнаваемым стилем компании. Модель доступна в 3- и 5-дверной версии. Линейка моторов включает в себя двигатели мощность от 65 л.с. до 192 л.с., при этом новые моторы соответствуют стандарту Euro 5. Цена на новинку, в зависимости от комплектации, будет колебаться от 137 тыс. грн до 160 тыс. грн.

На стенде SsangYong – одни звезды. Kyron – звезда состоявшаяся, обладатель титула «Лидер продаж – внедорожник» 2010 года. Korando – звезда восходящая, новый флагман SsangYong как на украинском, так и на мировом рынке. На SIA Korando представлен с механической и автоматической коробками передач. Rexton зарекомендовал себя респектабельный бизнес-класс, Actyon – идеальное предложение для молодых и стремительных. А также предлагаем Вашему вниманию Actyon Sports – пикап на базе модели Actyon, который снова возвращается на рынок.

SsangYong – лидер в сегменте внедорожников

Корейская компания SsangYong Motor – признанный специалист по созданию полноприводных автомобилей класса «премиум». Многолетний опыт и новейшие технологии компании нашли свое воплощение в высококачественных продуктах, отвечающих запросам самых взыскательных потребителей по всему миру.

Основанная в 1954 г., SsangYong Motor Company начала свою деятельность с производства авто для коммерческого использования: автобусов, грузовиков, автомобилей специального назначения. Однако поворотным моментом в ее деятельности стал 1986 год, когда SsangYong приобрел компанию Keohwa Motors, деятельность которой фокусировалась на производстве внедорожников под маркой Korando. Уже в 1988 г. SsangYong выпускает полноприводный внедорожник собственной разработки – Korando Family. С этого момента и до сегодняшнего дня компания заслуженно считается лидером среди производителей корейских полноприводных автомобилей. Постоянные разработки в области автомобилестроения, внедренные инновации, а также неизменно высокое качество сделали SsangYong самой престижной корейской маркой.

После 2000 г. SsangYong Motor Company закрепила за собой лидерство в сегменте внедорожников, выпустив на рынок целую линейку рамных полноприводных автомобилей: Rexton, Kyron, Actyon и Actyon Sports.

Более того, в 2010 г. SsangYong Motor впервые выпускает автомобиль с несущим кузовом. Это событие является ключевым и стратегическим как для компании, так и для самой модели Korando. Кстати говоря, имя Korando занесено в Книгу рекордов Гиннеса как самое долгоживущее автомобильное имя.

Важно отметить, что разработку новых двигателей и трансмиссий SsangYong Motor ведет вместе с лидером мировой автопромышленности, немецким концерном Daimler Chrysler AG, сотрудничество с которым началось еще в начале девяностых годов. На сегодняшний день этот высокопродуктивный альянс обеспечивает создание и внедрение новейших технологических и управленческих разработок.

Эксклюзивным импортером марки SsangYong в Украине является Группа компаний «АИС». Только в торгово-сервисной сети «АИС» можно приобрести настоящий внедорожник SsangYong по цене легкового автомобиля. Мощный двигатель, лонжеронная рама, полный привод, расширенный список оснащения гарантируют владельцу SsangYong комфорт и безопасность как на дороге, так на бездорожье.

Korando – внедорожник с собственным стилем

В январе этого года в модельной линейке SsangYong появилась долгожданная новинка – кроссовер Korando. Это первый автомобиль в модельном ряду SsangYong с несущим кузовом. Такая компоновка делает автомобиль более легким, что вместе с новыми современными дизельными двигателями выводит модель в высшую лигу игроков наряду с кроссоверами нового поколения.

Своей динамичной красотой и мощностью Korando представляет новый, стильный, современный класс кроссоверов. Стремление компании SsangYong к гармонии мощности и изысканности форм реализовано сочетанием элегантного силуэта с сильным и харизматичным образом, дополняемым мощностью и невероятной эффективностью полного привода. Над дизайном Korando трудился один из лучших автомобильных дизайнеров мира Джорджетто Джуджаро из всемирно известного ателье Italdesign, на чьем счету — десятки автомобильных шедевров.

В Украине модель доступна как в моно-, так и в полноприводном вариантах. «Сердце» кроссовера – экономичный 2-литровый турбодизельный двигатель мощностью 175 л.с. Мотор агрегатируется с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач.

Традиционным для корейского производителя является богатство оснащения. Базовая версия (Base) доступна в моноприводном исполнении. Среди полезных опций: антиблокировочная система тормозов, управление акустической системой на руле, подогрев передних сидений, корректор фар, центральный замок с дистанционным управлением, иммобилайзер, фронтальные подушки безопасности, термоотталкивающие стекла с заводской тонировкой, электростеклоподъемники и электрохромное зеркало. Более популярные комплектации – STD (моноприводная) и STD-1 (полный привод). Они дополнены рейлингами на крыше, полноразмерным запасным колесом, задними противотуманными фонарями, парктроником, двухдиновой магнитолой, поддерживающей MP3-формат, дополненной USB-портом. Комплектация STD-1 дополнительно укомплектована системой курсовой устойчивости, спойлером, а боковые зеркала здесь – с электроприводом и с функцией обогрева.

Крупноузловая сборка SsangYong Korando освоена в Украине на Кременчугском автосборочном заводе. Таким образом, для украинского завода – это развитие собственных мощностей и возможность освоения современных мировых технологий от корейского производителя.

Возвращение Actyon Sports

На SIA к касте внедорожников возвращается Actyon Sports — 4-дверный функциональный пикап, построенный на базе модели Actyon.

Пикапы на наших дорогах всегда привлекали внимание, а этот – тем более не останется незамеченным. Он не похож на своих простоватых с виду, хоть и практичных «собратьев». Дизайнеры славно поработали над Actyon Sports, сделав функциональный автомобиль привлекательным. Четкие линии кузова, сужающийся впереди мощный капот, внушительные бамперы, выразительные оптика и радиаторная решетка порадуют автомобильных эстетов.

Actyon Sports создан специально для молодых, активных и практичных людей, которые любят быть в центре внимания. Модель с одинаковым успехом подойдет на роль семейного автомобиля и помощника в малом бизнесе.

С технической точки зрения SsangYong Actyon Sports заслуживает отдельного внимания. Не зря в его названии присутствует слово «Спорт» — он по-настоящему быстр и мощен, что в принципе уникально для пикапов. Под капотом автомобиля можно обнаружить современный турбодизельный мотор объемом 2,0-литра и мощностью 141 л.с., который позволяет автомобилю разгоняться до максимальной скорости 161 км/час. Мотор агрегируется с автоматической 6-ступенчатой и ручной 5-ступенчатой коробками передач.

И это не все приятные новости от SsangYong!

«Уже в июле появится новый Rexton который бы мы хотели представить украинскому рынку. Это будет автомобиль с двигателем 185 лошадиных сил, как известно, предыдущая версия с двигателем в 165 л.с., – заявил директор дистрибьюторской компании SsangYong Олег Карабаев. – внедорожник будет с задней независимой подвеской».