WordPress шаблоны скачать; прочитайте про создание сайта самостоятельно; изучите русский WordPress на WordPress API.

Авторынок Хабаровска. Экспресс-обзор цен на машины в декабре 2013 года

Авторынок Хабаровска в декабре 2013 года Авторынок Хабаровска в декабре 2013 года

Вот и наступил тот день, когда можно подводить итоги уходящего года. Нельзя сказать, что он был плохим в плане продаж автомобилей на рынке Хабаровска, но и желаемых результатов не принёс.

Модельный ряд на рынке в декабре — это старый завоз, соответственно и цены на авто пока ещё по-старому. В новом году цены будут только расти. А пока же количество продаж оставляет желать лучшего. Зима. Она всё замедляет. 

Основная ценовая категория на рынке — это 150-250 т.р. Покупатели как обычно в массе интересуются традиционными бестселлерами Toyota Corolla Axio, Toyota Corolla Fielder и Toyota Camry. Так называемая категория «народное авто» всегда была и будет актуальна, ведь не всем по карману дорогие иномарки за триста тысяч и более.

Количество машин на рынке заметно прибавилось, ведь продажи под конец года весьма и весьма скудные. Одно успокаивает цены на машины пока «старые» и продавцы более сговорчивы под Новый Год.

Фотопримеры Марка-Модель Год выпуска Двигатель Цена

Примеры цен на машины с авторынков Хабаровска в декабре 2013 года
в диапазоне от 100 000 до 200 000 руб.

Nissan AD Van 2001 г.
с пробегом
1.5 л.
бензин
автомат
передний
165 000 руб.
 
Примеры цен на машины с авторынков Хабаровска в декабре 2013 года
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Toyota Passo 2008 г.
без пробега
1.0 л.
бензин
автомат
передний
285 000 руб.
 
Mitsubishi Grandis 2003 г.
с пробегом
2.4 л.
бензин
автомат
передний
385 000 руб.
 
Nissan Elgrand 1998 г.
с пробегом
3.0 л.
дизель
автомат
4WD
388 000 руб.
 
Mazda RX-8 2004 г.
без пробега
1.3 л.
бензин
автомат
задний
398 000 руб.
 
Hyundai Solaris 2011 г.
с пробегом
1.4 л.
бензин
автомат
передний
398 000 руб.
 

Примеры цен на машины с авторынков Хабаровска в декабре 2013 года
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.

Suzuki SX4 SUV 2008 г.
без пробега
1.5 л.
бензин
автомат
передний
435 000 руб.
 
Mitsubishi Pajero 1996 г.
с пробегом
2.8 л.
дизель
автомат
4WD
448 000 руб.
 
Toyota Wish 2004 г.
без пробега
1.8 л.
бензин
автомат
4WD
450 000 руб.
 
Isuzu Bighorn 1996 г.
без пробега
3.1 л.
дизель
автомат
4WD
465 000 руб.
 
Nissan Terrano 1998 г.
с пробегом
3.2 л.
дизель
автомат
4WD
468 000 руб.
 
Mazda Axela 2009 г.
без пробега
1.5 л.
бензин
автомат
передний
478 000 руб.
 
Toyota Kluger V 2001 г.
с пробегом
3.0 л.
бензин
автомат
передний
525 000 руб.
 
Toyota Land Cruiser Prado 1994 г.
без пробега
3.0 л.
дизель
автомат
4WD
565 000 руб.
 
Mitsubishi Galant Fortis 2008 г.
без пробега
2.0 л.
бензин
автомат
4WD
575 000 руб.
 
Toyota Allion 2009 г.
без пробега
1.5 л.
бензин
автомат
передний
578 000 руб.
 

Примеры цен на машины с авторынков Хабаровска в декабре 2013 года
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.

Honda Accord 2007 г.
без пробега
2.0 л.
бензин
автомат
передний
618 000 руб.
 
Nissan Juke 2010 г.
без пробега
1.5 л.
бензин
автомат
передний
618 000 руб.
 
Mazda Premacy 2010 г.
без пробега
2.0 л.
бензин
автомат
передний
638 000 руб.
 
Mazda Biante 2008 г.
без пробега
2.0 л.
бензин
автомат
передний
645 000 руб.
 
Toyota Harrier 2001 г.
с пробегом
2.4 л.
бензин
автомат
передний
675 000 руб.
 
Nissan Teana 2009 г.
без пробега
2.5 л.
бензин
автомат
передний
740 000 руб.
 
Toyota Alphard 2008 г.
без пробега
2.4 л.
бензин
автомат
передний
805 000 руб.
 
Toyota Mark X 2010 г.
без пробега
2.5 л.
бензин
автомат
задний
890 000 руб.
 
Lexus HS250h 2010 г.
без пробега
2.5 л.
бензин
автомат
передний
1 035 000 руб.
 
Lexus RX400h 2005 г.
с пробегом
3.3 л.
бензин
автомат
4WD
1 080 000 руб.
 
Nissan Murano 2010 г.
без пробега
2.5 л.
бензин
автомат
4WD
1 090 000 руб.
 
Lexus RX330 2006 г.
без пробега
3.3 л.
бензин
автомат
4WD
1 200 000 руб.
 
Lexus GX470 2004 г.
с пробегом
4.7 л.
бензин
автомат
4WD
1 220 000 руб.
 

Цены на машины в Хабаровске — все объявления

Авторынок Хабаровска в декабре 2013 года Авторынок Хабаровска в декабре 2013 года 

Новым владельцем трассы Нюрбургринг стал немецкий производитель автозапчастей

Сведения о покупке трека инвестиционной группой HIG Capital из США не подтвердились. Сведения о покупке трека инвестиционной группой HIG Capital из США не подтвердились.

Компания Capricorn Group из германского города Дюссельдорф стала новым владельцем трассы Нюрбургринг. Сведения о покупке трека инвестиционной группой HIG Capital из США не подтвердились — американская фирма впоследствии проиграла торги.

Сумма сделки составила около 100 млн евро. Компания-покупатель, занимающаяся производством запчастей для гоночных автомобилей, взяла на себя обязательство вложить в развитие комплекса еще 25 млн евро.

Новый владелец планирует создать на базе Нюрбургринга технологический центр. По словам главы Capricorn Group, проведение гонок Формулы-1 на трассе будет продолжаться до тех пор, пока стоимость проведения этих мероприятий будет держаться в разумных пределах.

Развлекательный парк, построенный прежними владельцами рядом с трассой и ставший одной из причин банкротства Нюрбургринга, будет закрыт.

Госдума вернет штраф за превышение скорости на 10-20 км/час в населенных пунктах

По мнению депутата Вячеслава Лысакова, ранее выступившего с инициативой ненаказуемого превышения скорости до 20 км/ч, данное нововведение «сослужило плохую службу». По мнению депутата Вячеслава Лысакова, ранее выступившего с инициативой ненаказуемого превышения скорости до 20 км/ч, данное нововведение «сослужило плохую службу».

Российских водителей в этом году снова, как и до 1 сентября прошлого года, начнут штрафовать за превышение скорости на 10-20 км/ч в населенных пунктах. Размер штрафа за это нарушение, скорее всего, составит 500 рублей (ранее наказание предусматривало предупреждение или штраф в 100 рублей). На трассах же, как и сейчас, штрафы будут налагаться за превышение разрешенной скорости более чем на 20 км/ч. Об этом пишет «Газета.Ru».

«Введение 1 сентября ненаказуемого превышения скорости до 20 км/ч сослужило плохую службу, — пояснил депутат Госдумы Вячеслав Лысаков, ранее выступивший инициатором идеи штрафовать водителей за превышение скорости начиная с 20 км/ч. — Придется пойти на возврат прежней вилки наказаний за превышение скорости, поскольку в наш адрес стало звучать много критики, ведь по городу люди начали ездить с фактической скоростью 80 км/ч. К тому же мы затачивали эту норму под введение накопительной балльной системы штрафов и исходили при этом из гуманистических соображений. Мы ведь хотели подстраховать водителей, чтобы они не набирали штрафные баллы и не подпадали под лишение прав за незначительное превышение скорости. Ведь это неопасное деяние, и мы хотели оградить от неприятностей жителей крупных городов, особенно Москвы, где за месяц можно было бы набрать себе баллов на лишение прав».

Напомним, сейчас водителей не наказывают штрафом за превышение скорости до 20 км/ч как в населенных пунктах, так и на трассах. Превышение на 20-40 км/ч карается штрафом в 500 рублей, на 40-60 км/ч — в 1000-1500 рублей, на 60-80 км/ч — в 2000-2500 рублей или лишением прав на срок 4-6 месяцев, а на 80 км/ч и более — в 5000 рублей или лишением прав на полгода. При этом за значительное превышение скорости при повторном в течение года нарушении предусмотрено более строгое наказание, чем за первое.

Поправки в КоАП РФ Госдума рассмотрит уже в весеннюю сеcсию.

Напомним, ранее Лысаков обещал, что в этом году повышений штрафов для водителей не планируется.

Mercedes-Benz разделит кроссоверы и внедорожники на два самостоятельных модельных ряда

В первую категорию войдут дорожные кроссоверы, предназначенные для тех покупателей, кому достаточно проходимости легкового автомобиля, а во второй модельный ряд попадут полноценные внедорожники, способные передвигаться по пересеченной местности. В первую категорию войдут дорожные кроссоверы, предназначенные для тех покупателей, кому достаточно проходимости легкового автомобиля, а во второй модельный ряд попадут полноценные внедорожники, способные передвигаться по пересеченной местности.

Руководство компании Mercedes-Benz рассматривает возможность разделения перечня предлагаемых производителем кроссоверов и внедорожников на два самостоятельных модельных ряда, пишет издание Automotive News.

В первую категорию войдут дорожные кроссоверы, предназначенные для тех покупателей, кому достаточно проходимости легкового автомобиля, а ко второму типу будут отнесены полноценные внедорожники, способные передвигаться по пересеченной местности.

Формирование новых модельных рядов произойдет после выхода серийной версии концептуального кроссовера Mercedes-Benz Concept Coupe, впервые представленного на автосалоне в Пекине в конце апреля. «Этот автомобиль является предвестником четырехдверного вседорожника, обладающего чертами купе и предназначенного для тех покупателей, которым нужна машина со спортивным характером и высокой посадкой», — говорит об автомобиле технический директор Mercedes-Benz Томас Вебер.

Линейка дорожных кроссоверов, которая будет сформирована вокруг серийного Concept Coupe, может включить в себя новую версию компактной модели GLA-Class, которая также получит экстерьер, выполненный в духе пекинского концепта.

По данным зарубежных СМИ, производственная версия Concept Coupe получит обозначение MLC-Class. Предполагаемая дата появления нового кроссовера пока не сообщается, но известно, что собирать автомобиль будут на территории США.

Билет на Гран При России Формулы 1 будет стоить от 7000 р.

Самый недорогой билет на весь гоночный уик-энд будет стоить от 7000 рублей. Самый недорогой билет на весь гоночный уик-энд будет стоить от 7000 рублей.

Организаторы Гран При России Формулы 1 на пресс-конференции в пятницу озвучили ценовую политику на билеты для зрителей. Об этом сообщает портал F1News.ru.

Говоря о стоимости билетов, заместитель гендиректора ОАО «Центр Омега» (организатор гонок в Сочи) Олег Забара заявил, что начинаться она будет с 7000 рублей на весь гоночный уик-энд. Билеты с VIP-обслуживанием в гостевых зонах стоят примерно 30 тысяч рублей, а верхний предел — это цены на услуги Паддок-клуба: тем из гостей Сочи, которые захотят провести время в дни Гран При России с максимальным комфортом, предстоит заплатить 4700–5300 долларов (165–185 тысяч р. по текущему курсу). Стоимость билета на воскресенье (12 октября), когда будет проводиться Гран При, он не стал называть, однако сделал оговорку: сейчас ведутся переговоры с администрацией Краснодарского края о возможности обеспечить социально незащищенные группы населения билетами по сниженным ценам или вообще бесплатно. Всего на зрительских трибунах будет 55 тысяч мест.

Олег Забара также добавил, что в 2015 году организаторы Гран При России хотели бы провести гонку не осенью, а весной, и сейчас ведется работа по переносу ее на первый уик-энд мая: «Если мы это сделаем, то уже будем продавать билеты на вторую гонку, еще не проведя первую».

Напомним, что на время проведения Олимпийских игр в Сочи строительство трассы для Формулы 1 было приостановлено. «По окончании Олимпиады будет переложен последний, третий слой асфальта — на полимерный слой. Будут установлены ограждения, подключена спецэлектроника, закончена главная трибуна и проведено окончание работ. Но я отвечаю не за строительный блок, а за организацию, и все наши мероприятия идут по графику. У нас нет повода сомневаться в том, что все получится», — пояснил Олег Забара.

Для сравнения отметим, что самый дешевый однодневный билет на первое Гран При года в Мельбурне (воскресенье 16 марта) стоит 118 австралийских долларов (3750 рублей по текущему курсу). Аналогичный билет для детей 13-15 лет стоит 82 доллара (2600 рублей). Чтобы посетить Гран При Китая в Шанхае (20 апреля), нужно заплатить от $71 (2500 рублей по текущему курсу). Билет на одно из самых известных и посещаемых Гран При Монако (22-25 мая) стоит минимум $114 (4000 рублей). Отметим, что во всех случаях перечислены минимальные цены билетов, то есть просто проход на трассу в день Гран При. Билеты с местами на трибунах стоят дороже.

Минтранс: регионы РФ отстают от запланированных темпов дорожного строительства

Рост темпов строительства и реконструкции дорожной сети в минувшем году вырос лишь в 1,5 раза — многие регионы РФ не справляются с поставленной Владимиром Путиным задачей по удвоению объемов дорожного строительства в 2012– 2022 гг. Рост темпов строительства и реконструкции дорожной сети в минувшем году вырос лишь в 1,5 раза — многие регионы РФ не справляются с поставленной Владимиром Путиным задачей по удвоению объемов дорожного строительства в 2012– 2022 гг.

Объем финансирования дорожного хозяйства РФ в последние три года вырос в 3 раза и составил 650 млрд рублей, сообщает пресс-служба Минтранса со ссылкой на заместителя главы ведомства Олега Белозерова.

Рост темпов строительства и реконструкции дорожной сети в минувшем году вырос лишь в 1,5 раза — многие регионы РФ не справляются с поставленной Владимиром Путиным задачей по удвоению объемов дорожного строительства в 2012– 2022 гг. К этому сроку в РФ планируется ввести в эксплуатацию 40 тыс. км автомобильных трасс.

В частности, в четырех областях Дальневосточного федерального округа (Камчатском и Приморском краях, а также Магаданской и Еврейской автономных областях) темп строительства дорог оказался ниже необходимого. К примеру, Камчатский край должен построить в 2012–2022 годах 544 км новых дорог, но запланированный на период с 2013 по 2016 годы объем строительства составляет лишь 91 км (17% от поставленной задачи). В Приморском крае в ближайшие пять лет будет построено 90 км дорог, что составляет 25% от запланированного объема.

Похожая ситуация с неудовлетворительными темпами строительства дорог наблюдается в пяти областях Центрального федерального округа (Ивановская, Липецкая, Рязанская, Тверская и Тульская), а также в шести регионах Северо-Западного федерального округа (Архангельская, Ленинградская, Мурманская и Псковская, Новгородская области и Ненецкий автономный округ).

По словам замглавы Минтранса, одной из главных причин отставания от запланированных показателей дорожного строительства является увеличение расходов на ремонт и содержание дорожной сети, сопровождающееся недостаточным финансированием строительства новых дорог.

Белозеров отметил, что муниципальным образованиям необходимы собственные источники наполнения дорожных фондов, созданных для финансирования и строительства трасс. В частности, одним из способов дополнительного финансирования может стать земельный налог, который планируется в ближайшее время повысить.

На ремонт муниципальных дорог Приангарья направят 625,5 млн рублей

Субсидии направят на ремонт дорог в Иркутске, Ангарске, Братске, Черемхово, Усть-Илимске, поселке Залари. Всего на дорожное хозяйство в этом году областной бюджет направит 7,3 млрд рублей. Итогом станет ввод в эксплуатацию 130,2 км новых и отремонтированных областных дорог. Субсидии направят на ремонт дорог в Иркутске, Ангарске, Братске, Черемхово, Усть-Илимске, поселке Залари. Всего на дорожное хозяйство в этом году областной бюджет направит 7,3 млрд рублей. Итогом станет ввод в эксплуатацию 130,2 км новых и отремонтированных областных дорог.

На ремонт муниципальных дорог Иркутской области из регионального бюджета выделено 625,5 млн рублей. Об этом, как передает официальный портал Приангарья, сообщил заместитель председателя регионального правительства — министр строительства, дорожного хозяйства Михаил Литвин на заседании Совета по делам Усть-Ордынского Бурятского округа под руководством губернатора Сергея Ерощенко. 

Зампред отметил, что за счет субсидий из дорожного фонда и средств федерального бюджета в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» в 2014 году планируется строительство автодороги Корховская — Кутулик в Аларском районе. Также за счет субсидий будут капитально отремонтированы дороги в Ангарске, Братске, Черемхово, Усть-Илимске, поселке Залари. В рамках развития административного центра Иркутской области предусмотрена субсидия городу Иркутску на капитальный ремонт дорог в сумме 174,6 млн рублей. В 2013 году муниципальным образованиям из областного бюджета были предусмотрены субсидии в размере 1,2 млрд рублей, что составило 18,2% от объема дорожного фонда области. На софинансирование мероприятий было привлечено более 100 млн рублей за счет средств местных бюджетов. Всего объем ассигнований дорожного фонда в 2013 году составил 6,6 млрд рублей, общие расходы — 5,8 млрд рублей.

Михаил Литвин подчеркнул, что с 1 января 2014 года вступили в силу новые поправки в Бюджетный кодекс, предусматривающие создание муниципальных дорожных фондов. В местные бюджеты на формирование муниципальных дорожных фондов будут перечисляться 10% доходов от акцизов на автомобильное топливо, подлежащих зачислению в бюджет Иркутской области.

В 2014 году отчисления от акцизов составят 586,2 млн рублей, которые распределяются между муниципальными образованиями пропорционально протяженности автомобильных дорог, находящихся в собственности муниципального образования. Помимо отчислений от акцизов, местным бюджетам будут предоставляться субсидии на дорожную деятельность из регионального дорожного фонда.

Как сообщил Михаил Литвин, всего в 2014 году на финансирование дорожного хозяйства из областного бюджета предусмотрено 7,3 млрд рублей. На строительство и реконструкцию автомобильных дорог, находящихся в областной собственности, из региональной казны будет выделено 2,1 млрд рублей, из федерального бюджета — 1,1 млрд рублей. Михаил Литвин отметил, что эти средства будут использованы для строительства автомобильной дороги Тайшет — Чуна — Братск, реконструкции автомобильной дороги Иркутск — Листвянка. Кроме того, в 2014 году будет завершена реконструкция 1-го и 2-го пусковых комплексов автомобильной дороги Таксимо — Бодайбо на участке 160-175 км и продолжены строительные работы на третьем пусковом комплексе (будет введен в 2015 году). Будет продолжено строительство автомобильной дороги Красноярово — Небель на участке 32 км — п. Небель в Казачинско-Ленском районе. С 2014 года планируется приступить к реконструкции автомобильной дороги Иркутск — Большое Голоустное. Также в этом году будет продолжена реконструкция автомобильной дороги Баяндай — Еланцы — Хужир в Ольхонском районе. Для улучшения связи с островом Ольхон запланировано реконструировать причальные сооружения для паромной переправы поселка Сахюрта — остров Ольхон и построить современный грузопассажирский паром. По итогам года планируется ввести в эксплуатацию участки дорог общей протяженностью 27,2 км.

Михаил Литвин также сообщил, что в 2014 году запланирован капитальный ремонт автодорог Братск — Усть-Илимск, Иркутск — Большое Голоустное, Бодайбо — Кропоткин, Иркутск — Усть-Ордынский, Иркутск — Оса — Усть-Уда, станции Куйтун, мостового перехода через реку Ида на автодороге Каменка — Угольная в Боханском районе. Всего после капитального ремонта и ремонта будет введено в 2014 году 103 км.

Движение транспорта в Улан-Удэ будет ограничено 9 мая

Перекрытыми улицы города будут с 07.00 до 13.00. Перекрытыми улицы города будут с 07.00 до 13.00.

Движение транспорта в столице Бурятии будет ограничено завтра, 9 мая, в связи с празднованием Дня Победы. Об этом сообщила пресс-служба мэрии.

Уже с 07.00 будет закрыто движение для частного транспорта через площадь Советов. До 10.00 движение через площадь будет открыто только для общественного транспорта. После 10.00 улицы Ленина, Ербанова, Сухэ-Батора, Коммунистическая, Балтахинова и проспект Победы будут закрыты для всех транспортных средств.

C 08.00 и ориентировочно до 11.00 транспорт не сможет проехать по участку ул. Октябрьская (пл. Славы) в связи с проведением торжественного митинга.

Перекрытие улиц продлится ориентировочно с 10.00 до 13.30. По мере завершения праздничных мероприятий улицы будут открываться для движения.

Hyundai снова поднял цены на Solaris

Автомобили семейства Hyundai Solaris в очередной раз подорожали: в среднем на 9 тысяч рублей. Наиболее доступная версия машины в кузове хэтчбек теперь стоит от 454 тысяч рублей.

Седан в аналогичной комплектации обойдется уже в 468 тысяч рублей. В таком исполнении автомобиль будет оснащен подушками безопасности водителя и пассажира, гидроусилителем руля, центральным замком и системами ABS и ABD.

В настоящее время Hyundai Solaris является самой популярной на рынке РФ иномаркой. В минувшем году россияне купили 114 тысяч машин этой модели — опередить Solaris по спросу удалось лишь бюджетному седану Lada Granta.

В 2014 году модель ждет рестайлинг, но подробности и масштаб модернизации автомобиля пока держатся в секрете. В последний раз Solaris был обновлен в начале 2013 года. Тогда автомобиль получил фары головного света со светодиодными ходовыми огнями, линзованную оптику, а также колесные диски нового дизайна. Solaris стали оснащать подогревом руля, подсветкой кнопок стеклоподъемников, функцией тройного моргания поворотников и кнопкой отпирания багажника на ключе.

Цены на седан Hyundai Solaris. Было/стало:

 Комплектация   Цена при дебюте 
 (04.2011)
 Предыдущая цена   Новая цена 
 1.4 MT      
 Base  379 000  —  —
 Classic  424 000  459 000   467 900
 Optima  462 000  493 900  502 900
 Comfort  509 000  549 900  558 900
 1.4 AT      
 Classic  454 000  494 000  502 900
 Optima  492 000  528 900  537 900
 Comfort  539 000  584 900  593 900
 1.6 MT      
 Classic  434 000  503 000  512 900
 Optima  472 000  513 900  522 900
 Comfort  519 000  569 000  578 900
 Family  604 000  —  —
 1.6 AT      
 Classic  464 000  538 000  547 900
 Optima  502 000  548 900  557 900
 Comfort  549 000  604 900  613 900
 Family  634 000  689 900  698 900

Пекин-2014. Ford готовит рамный внедорожник Everest к запуску в Китае

Новый семиместный внедорожник дополнит модельный ряд Ford в Китае. Новый семиместный внедорожник дополнит модельный ряд Ford в Китае.

Компания Ford представила на автосалоне в Пекине концептуальный внедорожник Everest.

Автомобиль был разработан в австралийской дизайн-студии Ford той же командой специалистов, что спроектировала седан Ford Escort, представленный в Пекине ранее. В Австралии концепт Everest был впервые показан в августе 2013 года. По информации зарубежных изданий, новая модель построена на базе рамного пикапа Ford Ranger (T6).

Теперь стало известно, что семиместный внедорожник дополнит модельный ряд Ford в Китае. Несмотря на вторую по счету крупную презентацию автомобиля, Ford держит технические подробности Everest в секрете.

Отметим, что на представленном в Пекине образце имеется обозначение 3.2, вероятнее всего, указывающее на возможный объем двигателя. В линейке силовых агрегатов Ranger присутствует рядный пятицилиндровый дизель Duratorq с рабочим объемом 3,2 литра и отдачей в 200 лошадиных сил, но официальной информации об использовании этого мотора в новом семиместном внедорожнике пока нет.

Everest для китайского рынка будет выпускаться совместным предприятием, образованным компаниями Ford и JMC (Jiangling Motors).

О перспективах появления нового внедорожника Ford за пределами Австралии и Китая пока ничего не сообщается.