Viva-Natura.Ru

Архивы рубрики ‘Статьи’

В Оболонском районе Киева мотоциклист сбил на пешеходном переходе 14-летнюю девочку.

Как сообщили в пресс-службе ГАИ Киева, несчастный случай произошел вчера на улице Богатырской. За рулем мотоцикла «Yamaha R6» находился 28-летний водитель, который управлял мотоциклом без соответствующих документов. Как объяснил водитель, мотоцикл он взял у своего товарища, чтобы проехаться, потому что собирался его купить. Но не успел затормозить и совершил наезд на одну из девушек, которые переходили дорогу на «зебре».

В результате дорожно-транспортного происшествия девочка получила тяжелые травмы: открытый перелом голени, закрытую черепно-мозговую травму, закрытую травму грудной клетки, ушибы тела и в шоковом состоянии была доставлена в больницу «Охматдет».

Продолжается следствие.

Киевский горсовет переименовал станцию метро «Республиканский стадион» Куреневско-Красноармейской линии в станцию метро «Олимпийская».

За принятие соответствующего решения проголосовали 93 депутата при минимально необходимом 61.

Целью этого переименования является избежание путаницы среди туристов и гостей города, а также приведение в соответствие названия Национального спортивного комплекса «Олимпийский» и станции метрополитена, которая находится рядом.

Как сообщало агентство, в декабре 2010 года за переименование станции метро «Республиканский стадион» в станцию «Олимпийская» выступила комиссия по переименованию улиц, установке памятных знаков и мемориальных досок Киевской городской государственной администрации.

НСК «Олимпийский» будет принимать матчи финальной части чемпионата Европы по футболу 2012 года.

Пилот команды Формулы-1 Red Bull Себастьян Феттель показал лучшее время по ходу первой сессии свободных заездов Гран-при Монако. Он на 0,1 секунды опередил своего ближайшего соперника по прошедшей практике — представителя Ferrari Фернандо Алонсо, занявшего второе место. На третьей строчке расположился Нико Росберг, выступающий за Mercedes. От лидера он отстал более чем на 0,5 секунды.

Места с четвертого по шестого достались представителям команд Ferrari и McLaren Mercedes. Лучшим среди них стал Фелипе Масса, а следом за бразильцем расположились Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон. В первую десятку также вошли пилоты Пастор Мальдонадо (Williams), Адриан Сутиль (Force India), Виталий Петров (Renault) и Михаэль Шумахер (Mercedes). Напарник Петрова — Ник Хайдфельд — пришел 11-м.

Отметим, что к концу первой практики Шумахер ошибся на торможении перед поворотом «Сен-Девот», не справился с управлением и врезался в ограждение. Болид получил повреждения правой передней подвески.

Кроме того, Марк Уэббер из Red Bull из-за проблем с болидом смог проехать только три круга. Меньше всего кругов — 13 — проехал Витантонио Лиуцци из HRT (он занимает 22 место), а наибольшее число кругов — 37 — у Нараина Картикеяна, выступающего за эту же команду. Он по итогам сессии находится на 23 месте.

Бронированный Cadillac президента США Барака Обамы не смог перебраться через «бугорок» при въезде на территорию американского посольства в Дублине (Ирландия).

Машина ехала в составе президентского кортежа. Первые автомобили проехали ворота беспрепятственно, а Cadillac из-за длинной колесной базы застрял. В лимузине в момент инцидента находился президент Обама и его супруга Мишель. Впоследствии они пересели в другую машину и продолжили движение.

Получил ли президентский автомобиль серьезные повреждения после инцидента с воротами, не уточняется.

Cadillac, на котором предпочитает передвигаться президент США во время поездок по стране и зарубежных визитов, был сконструирован специально для Обамы. Точные его характеристики держатся в секрете, однако известно, что машина оборудована собственной системой подачи воздуха, способна выдержать попадание из гранатомета и может сохранять высокую скорость в случае повреждения покрышек.

Визит Обамы в Ирландию проходил в рамках европейского турне президента. Из Дублина Обама направился в деревню Манигалл, откуда происходят предки американского президента.

Обама славиться тем, что возит с собой огромную свиту – кортеж президента представляет собой бесконечную «змейку» из машин сопровождения.

В апреле 2011 года в Россию было ввезено 13,3 тысячи автомобилей марки Toyota — на 293 процента больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Таким образом, японская компания стала крупнейшим импортером в апреле 2011 года, сообщает «Автостат».

Кроме того, в пятерку самых импортируемых автомобилей в России вошли марки Nissan (8,1 тысячи штук, +130 процентов), Daewoo (7,4 тысячи штук, +38 процентов), Mitsubishi (5,9 тысячи штук, +68 процентов) и Hyundai (4,4 тысячи штук, -11 процентов).

Всего в апреле 2011 года в Россию было ввезено 84,6 тысячи легковушек — на 79 процентов больше, чем за аналогичный период прошлого года. С начала этого года объем импорта машин составил 282,5 тысячи штук (+118 процентов).

Как сообщалось ранее, в апреле 2011 года на российском рынке было продано 235,7 тысячи машин.

По итогам 2010 года крупнейшим импортером в России стала компания Hyundai, которая ввезла в страну 74,4 тысячи машин.

Проект Porsche Panamera Stingray GTR в исполнении тюнинг-ателье TopCar можно было назвать чем-то вроде Master Blaster или Super Duper, так как теперь приземленный четырехдверный седан Panamera похож на что-то вроде гибрида реактивного истребителя и меча самурая, но при этом выглядев очень привлекательно.

Если подойди к автомобилю сбоку, то можно заметить попытку тюнеров скрыть заднюю дверь за счет объединения их с крыльями, что в итоге реализовано, не совсем удачно, передняя часть вовсе напоминает выпяченные губы. А вот насадки на выхлопные трубы наоборот вызывают симпатию, сразу видно, турбины истребителя.

Крупные бамперы и увеличенные колесные арки, широкие пороги, агрессивный диффузор и массивный задний спойлер, все это выполнено из карбона и кевлара.

У TopCar также имеется предложение насчет двигателя. Один из вариантов позволит 4.8-литровому V8 развивать 600 л.с., благодаря новой спортивной выхлопной системе, новому коллектору, воздушному фильтру и прочее. Также имеется пакет, который разгонит силовой агрегат до 700 л.с.

Независимо от того, захотят клиенты увеличить производительность мотора или нет, пакет моделирования оценен в 45 000 евро (63 500 долларов) и выпущено будет всего 25 комплектов.

Концерн General Motors планирует экспортировать автомобили, собранные в России, в страны СНГ. Об этом в интервью газете «Ведомости» рассказал президент российского представительства GM Джим Бовензи

Кроме того, «Дженерал Моторз» не исключает возможности оснащения внедорожников Chevrolet Niva автоматическими коробками передач. Такие автомобили в дальнейшем могли бы экспортироваться в Европу. По словам Бовензи, в этом случае «Нивы» поставлялись бы за рубеж небольшими партиями, однако машины могли бы стать «довольно успешными». Вопрос об экспорте в Европу руководство концерна намерено рассмотреть после того, как расширит мощности в России.

Как сообщалось ранее, в ближайшее время концерн General Motors намерен увеличить объем производства машин до 350 тысяч штук в год — этого требует соглашение о работе в новом режиме промсборки, который был ужесточен с марта 2011 года. Так, мощность петербургского завода планируется увеличить до 230 тысяч машин в год (сейчас — 60 тысяч). Кроме того, в ближайшем будущем совместный завод «GM-АвтоВАЗ» сможет выпускать 120 тысяч автомобилей.

По словам Бовензи, General Motors продолжит сотрудничество с калининградским заводом «Автотор», выпускающим автомобили Cadillac, Chevrolet и Opel. Однако создавать совместное СП с российским предприятием не планируется. Кроме того, с 2012 года начнется сборка модели Chevrolet Aveo на Горьковском автозаводе.

По итогам 2010 года концерн General Motors реализовал в России 159,38 тысячи автомобилей — на 12 процентов больше по сравнению с 2009 годом. Доля GM на российском рынке в прошлом году составила 8,3 процента.

Концерн «Белнефтехим» (Белоруссия) повышает цены на нефтепродукты в среднем на 20,4%. В соответствии с приказом концерна с сегодняшнего дня, 24 мая 2011 г., стоимость 1 л автобензина марки «Нормаль-80» с учетом НДС составит 3850 бел. руб. (+22,2%), Аи-92 – 3950 бел. руб. (+19,7%), Аи-95 – 4350 бел. руб. (+16%), дизтоплива – 3900 бел. руб. (+23,8%). Сообщается, что такое решение было принято «для защиты белорусского рынка нефтепродуктов и уменьшения диспаритета цен со странами-соседями». Если перевести эти цены в российскую валюту, то на сегодняшний день цена 1 л «Нормаль-80» в Белоруссии составит 34,72 руб., Аи-92 – 35,64 руб., Аи-95 – 39,23 руб., дизтоплива – 35,17 руб.

Напомним, предыдущее повышение цен на нефтепродукты было предпринято концерном 31 марта с. г., тогда розничные цены выросли в среднем на 10,5%. В текущем году розничные цены на автомобильное топливо в Белоруссии повышались трижды.

В центре Москвы 17 июля 2011 г. пройдет автомобильное шоу чемпионата мира в классе «Формула-1». По информации организаторов мероприятия, ставшие ежегодными гонки будут проходить по новой трассе. Она пройдет через исторический центр столицы от Болотной площади до Кремлевской набережной и протянется вдоль стен Кремля.

Как и прежде, зрители смогут бесплатно полюбоваться происходящим с Боровицкой площади, Малого Москворецкого моста и окрестных улиц. Основной зоной свободного доступа станет Васильевский спуск, который превратится для всех желающих в центральную трибуну с самым красивым видом и развлекательной программой.

Стоит также отметить скоростные участки: к примеру, на Большой Москворецкий мост болиды смогут заезжать со скоростью 290 км/ч и проноситься по Кремлевской набережной со скоростью до 306 км/ч.

Организаторы подчеркнули, что расположение трассы позволит не затруднять движение автомобилей в центре города как во время проведения шоу, так и в дни его подготовки – будет перекрыт лишь небольшой участок.

В прошедшие выходные на торгах, проводимых в рамках конкурса дизайна Concorso dEleganza Villa dEste в Италии и организованных аукционным домом RM Auctions, был продан классический спорткар Ferrari 375 MM Berlinetta образца 1955 года. За этот автомобиль, ставший самым дорогим лотом, организаторы выручили 3 миллиона 360 тысяч евро. Общая сумма, полученная за машины, превысила 31,8 миллиона евро.

Автомобиль является одним из десяти экземпляров этой модели, построенных ателье Pininfarina. Машина оснащена оригинальным 4,5-литровым двенадцатицилиндровым двигателем, развивающим 340 лошадиных сил и четырехступенчатой механической коробкой передач. Спорткар был полностью отреставрирован в 2004 году и находится в идеальном состоянии. Как уверяют организаторы торгов, на этой Ferrari 375 MM Berlinetta можно ездить по треку, а водитель не почувствует никаких проблем с торможением даже с максимальных 288 километров в час.

Помимо этой «Феррари», с молотка ушло еще два классических автомобиля этой марки, за которые заплатили более пяти миллионов евро — это Ferrari 500 TRC Spider 1957 года (2,8 миллиона евро) и Ferrari 250 GT LWB California Spyder 1967 года (2 миллиона 520 тысяч евро). Также на аукционе за 3 миллиона 136 тысяч продали купе Talbot-Lago T150-C SS Teardrop Coupe, выпущенное в 1938 году, концепт-кар Lamborghini Marzal 1967 года (1 миллион 512 тысяч евро) и кабриолет Mercedes-Benz 540K образца 1937 года (1,4 миллиона евро).

Также на торгах было продано шесть концептуальных автомобилей итальянского кузовного ателье Bertone, которые до этого находились в музее компании, но в связи с его ликвидацией были выставлены на аукцион. Общая сумма, которую выручили за эти машины, составила 3 миллиона 670 тысяч евро.