Viva-Natura.Ru

Архивы рубрики ‘Статьи’

Пятиместный минивэн Prius V может быть дополнен рядом выдвигающихся сидений в багажном отделении, увеличив свою пассажировместимость до семи человек.

Данный проект сейчас находится на рассмотрении руководства Toyota и окончательного решения еще не принято, как сообщается подобный вариант минивэна «серьезно изучается». По словам представителей компании, данный вариант Prius должен будет соответствовать определенным критериям, включая аэродинамичную форму кузова, потреблять не более 6.0 л. на 100 км топлива и иметь оптимальное соотношение цены и качества.

Также есть информация и о том, что семиместную конфигурацию может получить вовсе не Prius, а минивэн Sienna или кроссовер Venza.

Японская компания обещает привезти совершенно новое двухместное купе на будущем автошоу в Женеве.

До будущего Женевского автосалона остается еще целых 10 месяцев, однако слухи о готовящихся новинках для него уже становятся достоянием автомобильной общественности. Так, японский бренд Infinity анонсировал свои планы по производству абсолютно нового компактного купе. Новинка станет двухместной и займет нишу под G-Сlass.

Из технических подробностей известно, что привод у купе пройдется на заднюю ось, а подвеску для него будет специально дорабатывать компания Lotus.

Согласно изданию Automobile, новые кроссоверы BMW разрабатываются с прицелом на экономичность и экологичность. Также BMW X5 и X6 потеряют немного весе, в районе 150 кг, в результате чего новый Х5 будет весить 1 814 кг.

Журнал также говорит о появлении новых двигателей, включая гибридные модули, но 4.4-литровый twin-turbo V8 должен быть сохранен, его мощность составит 557 л.с. (416 кВт). Экономичность кроссоверов может быть увеличена на 10…15% по сравнению с текущими версиями.

В частности Х6 получит так называемый немцами «функциональный дизайн», который увеличит обзорность и пространство для задних пассажиров. Интерьер нового поколения заимствует некоторые решения от GT5, включая характерную кожаную отделку, деревянную инкрустацию, панорамную крышу и пр.

BMW X5 может быть представлен в начале 2014 года, а Х6 появится спустя несколько месяцев.

Обзор BMW X5 F15 sDrive25d и xDrive50i 2018:

Английская компания Luzzo Bespoke, специализирующаяся на дизайне интерьеров, представила компьютерный стол, навеянный легендарной маркой Bugatti.

Можно лишь представить, насколько преобразится офисная или домашняя работа за компьютером, если сидеть за подобным произведением интерьерного искусства.

Сам стол Bugatti Grand Prix выполнен из алюминиевых заготовок, и окрашен в цвет French racing blue. Стоит отметить оригинальные «автомобильные» решения в конструкции – к примеру, регулировка высоты при помощи шестеренок и рычага, который хранится в специальном ящике, а также встроенный монитор Apple, который можно легко спрятать в нишу в столе.

Безусловно, обладать подобным уникальным предметом интерьера, да еще и с названием легендарной марки, удовольствие не из дешевых – цена на представленный экземпляр составляет $240000. За эти деньги компания выполнит отделку стола в любом цвете по желанию покупателя. Либо же можно приобрести более либеральную версию – всего за $65000.

Компания Hyundai представит серийный гибрид, способный подзаряжаться от розетки, в 2013 году. Об этом агентству Reuters рассказал представитель автопроизводителя, пожелавший остаться неизвестным. Автомобиль займет ту же нишу, что и гибрид Toyota Prius.

Подробности о новом автомобиле пока не сообщаются. Не исключено, что речь идет о серийной версии концептуального гибридного автомобиля Hyundai HND-4 Blue-Will, представленного на Сеульском автосалоне в 2009 году. Машина оснащалась 100-киловатным электромотором, питающимся от комплекта литиевых аккумуляторов. Они заряжались как от 1,6-литрового бензинового двигателя мощностью 154 лошадиные силы, так и от электросети.

По информации разработчиков, исключительно на электротяге автомобиль HND-4 Blue-Will способен преодолеть 60 километров.

В настоящее время компания Hyundai продает гибридные версии автомобилей Sonata в США и Elantra в Южной Корее.

Производство ряда моделей южнокорейских марок оказалось под угрозой после того, как на заводе одного из поставщиков началась забастовка. Как сообщает Automotive News со ссылкой на заявление Корейской ассоциации автопроизводителей, забастовка на заводе Yoosung Enterprise Co., выпускающем поршневые кольца для дизельных двигателей, началась еще 18 мая и накануне Hyundai был вынужден прекратить сборку этих моторов из-за нехватки компонентов. Собранных двигателей еще хватит на какое-то время, но компании KIA уже пришлось отменить одну из смен на производстве дизельной версии минивэна Carnival.

В заявлении ассоциации говорится, что от забастовки страдают все автомобильные компании, осуществляющие деятельность на территории Южной Кореи: Hyundai, KIA, GM Korea Co., Renault Samsung Motors Co. и Ssangyong Motor Co. В том случае, если беспорядки продлятся еще месяц, их суммарный убыток составит 276 тыс. не произведенных автомобилей на общую сумму 4,3 млрд долларов.

Известный кинорежиссер Никита Михалков добровольно отказался от автомобиля со спецсигналами. Он решил покинуть пост председателя Общественного совета при Министерстве обороны, который и предоставлял ему подобную привилегию. В письме, отрывки которого сегодня, 23 мая, публикует газета «Комсомольская правда», Н. Михалков объяснил свое решение недовольством прошлогодним Парадом Победы в Москве, когда вместо курсантов военных училищ по Красной площади маршировали почетные караулы стран – участниц антигитлеровской коалиции, входящих в НАТО.

Работа Н. Михалкова в Общественном совете, позволившая ездить на автомобиле с мигалкой, в последние месяцы вызвала бурное обсуждение в интернете и средствах массовой информации. Критики режиссера осуждали его за то, что он пользуется подобной привилегией, а в некоторых блогах появлялись фотографии, на которых машина режиссера нарушала правила. Сам Н. Михалков подчеркивал, что всегда ездит по правилам, а спецсигналы включает лишь при крайней необходимости. Появившиеся же в блогах фотографии он назвал фотомонтажом.

Компания Lamborghini рассматривает возможность расширения модельной линейки за счет автомобиля, который бы подходил для «каждодневного» использования. Об этом агентству Reuters заявил руководитель итальянского производителя Стефан Винкельман.

«Мы думаем о появлении третьей модели. Это должна быть машина на каждый день. Мы очень хотим иметь автомобиль, который можно было бы использовать ежедневно», — заявил Винкельман. По его словам, компания пока не определилась насчет того, что будет представлять из себя эта модель. Однако как только руководство примет окончательное решение по этому вопросу, то на вывод машины на рынок потребуется около четырех лет.

Ранее сообщалось, что одними из возможных вариантов новой модели является большой спортивный седан или вседорожник. Однако до этого Винкельман уже заявлял, что кроссовер или большой внедорожник не подходят под имидж итальянской марки. «Если мы решимся на выпуск третьей модели, то это должна быть машина, с помощью которой клиенты будут знакомиться с нашим брендом, их первым Lamborghini», — уточнял Винкельман.

На данный момент в модельный ряд Lamborghini состоит из суперкаров Aventador и Gallardo. Первый из них был представлен в начале марта на моторшоу в Женеве и уже распродан на полтора года вперед. По словам Винкельмана, именно «Авентадор» позволит компании увеличить объем продаж в текущем году до 1500 экземпляров (в 2010 году было реализовано 1302 машины).

Показанный в этом году на автосалоне в Шанхае новый BMW M5 по сути можно назвать концептом, так как испытания прототипов новинки продолжаются и по сегодняшний день. Очередной опытный образец был замечен фотошпионами, который практически расстался с камуфляжем и обзавелся серийными элементами кузова.

Предположительно BMW M5 2012 будет предлагаться с 4.4-литровым twin-turbocharged V8, мощностью в районе 480 л.с., соединенного с коробкой передач двойного сцепления, а также дополненного полным приводом.

Дебют серийного образца BMW M5 должен состояться на автосалоне во Франкфурте, в сентябре этого года.

К благотворительному мероприятию Life Ball Mini 2011 в Вене канадский дизайнерский дуэт DSQUARED? представил оригинальную версию модели Mini Cooper S.

Два брата-близнеца Дин и Дэн Кэтен решили внести свой вклад в программу борьбы со СПИДом и приняли участие в традиционном ежегодном благотворительном вечере Life Ball Mini 2011 в Вене, спонсором которого вот уже 11 лет подряд выступает компания Mini.

Дизайнеры, больше известные, как DSQUARED², создали на базе Mini Cooper S оригинальную версию Red Mudder. Помимо яркой окраски автомобиль получил дополнительную светотехнику, защитные накладки на кузове, «запаску» на задней двери, «внедорожные» шины и т.д. По мнению авторов проекта он предназначен для путешественников, которых не смущает отсутствие дорог.

С 2001 года на благотворительном вечере Life Ball, и проходящем в его рамках аукционе, было собрано более полумиллиона евро для борьбы со СПИДом. В прошлом в создании авторских версий Mini для этого мероприятия принимали участие такие известные бренды, как Agent Provocateur, Versase, Diesel, Missoni, Gianfranco Ferre, а также звезды поп-музыки и кино.