Viva-Natura.Ru

Архивы рубрики ‘Новости автодилеров’

Девушка пыталась перейти Бориспольскую трассу, но в последнем ряду попала под колеса автомобиля.

ДТП произошло 7 июня приблизительно в 16:40 на Бориспольской трассе, не доезжая 2 км до Киева (до Харьковской площади).

По предварительным данным, Skoda Octavia ехала в крайней левой полосе в направлении Киева. В это время девушка на шестом-седьмом месяце беременности (1988 г.р.) решила пересечь четырехполосную магистраль. В последнем ряду она попала под колеса Шкоды.

Водитель, который явно не ожидал, что на скоростной магистрали появится пешеход, принял левее и резко ударил по тормозам, однако столкновения избежать не удалось. По словам свидетелей, удар был очень страшным. Как пишет Магнолия-ТВ, люди говорят, будто девушку позвал кто-то из водителей на другой стороне трассы.

В результате наезда девушка получила тяжелые травмы (перелом основания черепа, ЗЧМТ, открытый перелом предплечья). На месте ей пытался оказать помощь проезжавший мимо мотоциклист, перетянув жгутом порезанную руку, но безуспешно – врачи, которые прибыли через 10 минут, констатировали смерть.

Водитель и пассажирка Skoda находились в шоке и от комментариев отказались. Обстоятельства ДТП выясняются.

На улице Ивана Мазепы недалеко от м. Арсенальная внедорожник Hummer наехал на человека, который переходил дорогу в неположенном месте.

Как пишет Магнолия-ТВ, от удара пешехода отбросило на встречную полосу. Вместо того, чтобы остановиться и помочь пострадавшему, мужчина на Хаммере поехал дальше, спрятал машину в ближайшем переулке и уже потом вернулся на место ДТП. Объяснить, почему он так поступил, водитель не смог. По предварительной информации, он был выпивший.

Пострадавшего пешехода, тем временем, увезли в больницу с открытым переломом ноги.

Украинские автопроизводители требуют от властей провести спецрасследование по импорту в Украину легковых автомобилей.

В частности, Ассоциация автопроизводителей Украины Укравтопром просит проверить импорт в Украину легковых автомобилей двух категорий: с объемом двигателя 1,0-1,5 л и 1,5-2,2 л (УКТ ВЭД по кодам: 8703221000 и 8703231910).

Инициировать начало спецрасследования вынудило значительное увеличение соотношения между импортом и собственным производством, и как следствие – стремительное падение продаж на внутреннем рынке, что привело к резкому сокращению объемов производства, численности работающих и значительного ухудшения финансово-экономического состояния предприятий.

Автопромышленники просят правительство применить предварительные специальные меры и, по результатам расследования, установить ввозную пошлину сроком на четыре года на легковушки по вышеуказанным кодам, что позволит национальным товаропроизводителям возобновить статус-кво на внутреннем рынке. Всеукраинская ассоциация автоимпортеров и дилеров (ВААИД) выступает против такой инициативы. Об этом  ЛІГАБізнесІнформ сообщил гендиректор ВААИД Олег Назаренко.

Минэкономики уже два раза отказало Укравтопрому в возбуждении спецрасследования, признав их доводы относительно значительного увеличения соотношения между импортом и собственным производством, и как следствие — стремительного падения продаж на внутреннем рынке недостаточными и необоснованными», — рассказал Олег Назаренко.

Гендиректор ВААИД подчеркнул, что с 2001 по 2006 год в Украине уже действовала спецпошлина в 34%, а затем квотирование импорта российских автомобилей с объемом двигателя 1-1,5 тыс. куб. см, которое было введено по результатам специального расследования, проведенного минэкономики по инициативе Укравтопрома. Напомним, по результатам майских продаж АвтоВАЗ впервые в истории потерял лидерство в Украине. В лидеры вырвались корейцы – Hyundai.

Также отметим, что недавно нардеп Олег Ляшко зарегистрировал законопроект с целью запретить украинцам покупать дорогие товары (в т.ч. автомобили) за границей.

Таганрогский автомобильный завод («ТагАЗ») начнет на российском рынке продажи бюджетного седана С-класса. Как говорится в официальном пресс-релизе, автомобиль является совместной разработкой предприятия и китайской компании Jianghuai Automobile Co., Ltd (JAC).

Новинка, которая получит название TAGAZ C10, построена на базе автомобиля JAC A138 Tojoy, впервые представленного для китайского рынка в 2008 году. Для продажи машины в России в его конструкцию были внесены изменения: усовершенствована технология сварки кузова и увеличено количество точек сварки. Кроме того, кузов теперь проходит антикоррозийную обработку в соответствии со стандартами «ТагАЗа».

Первоначально седан будет предлагаться с одним 1,3-литровым мотором мощностью 93 лошадиные силы и в одной комплектации. В стандартное оснащении автомобиля войдет гидроусилитель руля, кондиционер, передние электростеклоподъемники, а также аудиосистема с USB-входом. Впоследствии «ТагАЗ» планирует расширить число комплектаций и моторов.

На данный момент TAGAZ C10 уже прошел сертификацию и готовится к отгрузке дилерам. Стоимость седана в России составит около 12,5 тысячи долларов (по текущему курсу — около 346 тысяч 250 рублей).

Обслуживание автомобиля будет производиться в фирменных сервисных центрах «ТагАЗа». Гарантия — три года или 100 тысяч километров пробега.

В ближайшее время стоит ожидать новых продуктов от компаний Ferrari и PUMA, которые на этой неделе заявили о продолжении своего сотрудничества, после шести успешных лет совместной деятельности.

Таким образом, компания PUMA остается официальным партнером Ferrari и может в дальнейшем использовать имя итальянских суперкаров для своей продукции. По информации представителей компаний, новая коллекция будет представлена к концу этого года.

В мае 2011 года Россия стала крупнейшим в мире рынком для компании Mitsubishi Motors: здесь было продано 7619 автомобилей — на 163 процента больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Для сравнения, в США в тот же месяц было продано 7568 машин «Митсубиси».

По данным пресс-службы японской компании, в мае в России реализовали 1175 внедорожников Pajero, 809 пикапов L200 и 770 автомобилей Pajero Sport. Продажи этих моделей стали рекордными для российского рынка. Всего с января по май 2011 года включительно в стране было продано 29 тысяч 497 машин.

В 2010 году компания Mitsubishi Motors реализовала в России 45,5 тысячи автомобилей (+10 процентов по сравнению с 2009 годом) и заняла 14 место по продажам в стране среди автопроизводителей. Крупнейшим рынком в мире для Mitsubishi в прошлом году стала Америка, где было продано 55,7 тысячи машин.

Прорыв водопроводных сетей произошел на Бессарабской площади, 7-А в Киеве.

Об этом говорится в сообщении пресс-службы предприятия «Киевводоканал».

«9 июня в 8:43 в аварийную службу «Киевводоканала» поступила информация о повреждении водопроводной сети диаметром 200 мм по адресу пл. Бессарабская, 7-А. Авария и утечка воды привели к провалу части асфальтового покрытия на съезде с улицы Круглоуниверситетской в сторону Бессарабской площади», — сказано в сообщении.

В связи с аварией движение автотранспорта на одной полосе полностью перекрыто.

Без водоснабжения остался ресторан быстрого питания «Пузата хата» по адресу ул. Бассейная, 1/2.

На месте аварии работает служба «Киевводоканала».

Службы города предупреждены об осложнении движения.

Обстоятельства аварии устанавливаются.

Львовский автозавод пытается охватить все сегменты рынка комунального транспорта. На очереди — трамваи. Их ЛАЗ будет выпускать совместно с хорватской Koncar-Electric Vehicles. Пока подписан лишь протокол о намерениях, но стороны договорились о создании совместного предприятия.

В нем ЛАЗ будет выпускать кузова для трамваев, вести их окраску и сборку, а хорватская компания поставит тележку в комплекте с электронным оборудованием и электрические компоненты. На ЛАЗе планируют выпускать низкопольные трамваи длиной 20 и 32 м с асинхронным двигателем, рассчитанные на колеи 1000 мм и 1524 мм. Стоимость таких вагонов составит11 млн грн и 17 млн грн.

В первый год ЛАЗ планирует выпустить 50 единиц, а в дальнейшем довести объемы до 200-300 трамваев. При этом, ЛАЗ будет вести самостоятельную экспортную политику и намерен предложить свои модели в странах СНГ, Азии.

На содержание дома отдыха «Конча-Заспа», комплекса отдыха «Пуща-Водица» и автобазу ГУД в этом году из бюджета выделено 107 миллионов гривен.

На запрос Украинской правды администрация президента ответила, что согласно закону о госбюджете на 2011 год предусмотрены расходы потребления на содержание «Конча-Заспы» в объеме 29 миллионов 309 тысяч 800 гривен, «Пущи-Водицы» – 16 миллионов 23 тысячи 100 гривен.

Кроме этих 45 миллионов, на ремонт здания комендатуры «Конча-Заспы», которым пользуется охрана, выделено 14 миллионов гривен.

Администрация президента также сообщила, что смета автобазы Государственного управления делами этого года составляет 48 миллионов 229 тысяч гривен.

По состоянию на 25 мая 2011 в автобазе ГУД насчитывалось 455 единиц автотранспортных средств.

Из них 349 легковых автомобилей, 36 грузовых, 47 микроавтобусов и автобусов, а также 23 единицы специальной техники (сварочные агрегаты, погрузчики, прицепы и др.).

«Из этого перечня около 100 автомобилей требуют капитального ремонта, морально и физически устарели», — говорится в ответе Главного управления обеспечения доступа к публичной информации.

Таким образом, на «Конча Заспу» с домом комендатуры, «Пущу-Водицу» и автобазу ГУД в этом году предусмотрено 107 миллионов гривен.

Для сравнения отмечается, что на санаторно-курортное оздоровление инвалидов в этом году выделено 97 миллионов, на финансирование всех украинских библиотек — 108 миллионов гривен.

Водитель девятки не справился с управлением и вылетел на встречку, по которой ехал Volkswagen.

ДТП произошло 9 июня в 13:30 на 150 км автодороги Старобельск — Луганск — Донецк возле села Ивановка (Луганская область).

В результате ДТП на месте погибли четыре пассажира ВАЗ-2109 (трое мужчин 1972, 1970, 1971 г.р. и женщина 1970 г.р.). Водителя девятки (шахтер 1965 г.р.) и пассажира Volkswagen увезли с травмами в больницу. Водителю немецкой иномарки оказали помощь на месте. От госпитализации он отказался.

Проводится проверка.