Viva-Natura.Ru

Архивы рубрики ‘Новости автодилеров’

Компания Ford сообщает, что увеличивает программу выпуск пятиместного варианта C-MAX и семиместного Grand C-MAX. В итоге завод в Валенсии (Испания) будет ежедневно выпускать на 18% моделей больше.

Новый Ford C-MAX появился на рынке в прошлом году, и за это время продажи автомобиля практически удвоились. «Мы ожидали высокого спроса на C-MAX, но продажи превзошли все наши ожидания» – говорится в релизе. «В этом году С-MAX составляет около 40% от проданных в Европе автомобилей и эта цифра растет».

На европейском рынке C-MAX стал первым автомобилем Ford, получившего новый 1,6-литровый бензиновый двигатель EcoBoost с непосредственным впрыском.

Уникальная кредитная программа Mitsubishi предлагает кредит на 2 года под 0, 0001% годовых с начальным взносом 50% от стоимости автомобиля. Выбирайте любой автомобиль из модельного ряда Mitsubishi и наслаждайтесь комфортом и качеством уже сегодня.

Не откладывайте жизнь на после — Программа кредитования Mitsubishi делает приобретение автомобиля в кредит выгодным и удобным. Благодаря данной Программе Вы сможете подарить себе радость передвижения уже сегодня.

Компания «Техно-Арт», официальный дилер Mitsubishi Motors в Харькове, совместно с банками-партнерами подготовили сразу несколько кредитных предложений для того, чтобы Вы выбрали максимально привлекательный вариант. Данные предложения предлагают целую гамму решений: различные размеры авансового платежа, процентной ставки, срока кредитования и т.д. Программа кредитования действует на весь модельный ряд автомобилей Mitsubishi.

Неизменными основными преимуществами Программы кредитования Mitsubishi являются:

• процентная ставка — от 0% годовых, срок кредитования — до 7 лет;
• отсутствие штрафных санкций за досрочное погашение кредита;
• прозрачность: отсутствие скрытых переплат и комиссий;
• неизменная процентная ставка на протяжении всего срока кредитования;
• максимально короткий срок рассмотрения кредитных заявок.

Подробности о кредитной программе на сайте и в автосалоне «Техно-Арт» официального дилера Mitsubishi Motors в Харькове.

* под кредитом 0% подразумевается ставка 0, 0001% годовых

18-19 июня 2011 г. в автосалоне «Автотрейдинг-Центр» пройдут Дни Комфорта от программы поддержки Skoda 24.

Компания «Автотрейдинг-Центр» в рамках программы Skoda 24 приглашает всех владельцев автомобилей Skoda, а также поклонников марки посетить автосалон Skoda на Печерске и узнать все о правильной эксплуатации и особенностях личного комфорта своего автомобиля.

Лето – традиционная пора отпусков и активных путешествий. Что необходимо предусмотреть и как подготовиться к дальним поездкам на автомобиле, стоит ли менять масло и какой бензин заливать, что сделать, чтобы стеклоочистители прослужили как можно дольше?

В Дни комфорта сотрудники автосалона Skoda на Печерске поделятся со всеми посетителями информацией о технических особенностях эксплуатации автомобилей, тонкостях правильного обслуживания в любое время года, расскажут о маленьких хитростях, которые позволяют достичь максимального комфорта водителя и пассажиров.

А так же каждого посетителя автосалона «Автотрейдинг-Центр» ждет приятный летний сюрприз.

Ждем Вас в автосалоне Skoda на Печерске по адресу ул. Киквидзе,17. Тел.: 490 10 90

«Черный ящик» (или Black Box) на языке авиаторов обозначает некий прибор, фиксирующий все параметры полета, чтобы в случае какого-то летного происшествия можно было считать полученные данные и полностью, до мельчайших деталей восстановить его картину.

С автомобилями сложнее: их конструкция не предусматривает наличия «черного ящика», потому выход в данной ситуации один – использовать подручные средства. До недавних пор это были действительно подручные средства (скажем, кое-кто использовал для этих целей прикрученные к торпедо изолентой «цифромыльницы»), потом появились простые автомобильные видеокамеры с широким углом обзора, названные видеорегистраторами. Но что может простая видеозапись? Она просто фиксирует происходящее и все. Современные же устройства видеорегистраторы умеют ощутимо больше. Ниже речь пойдет о модели Highscreen Black Box, которая выпущена компанией «Вобис Компьютер» (она известна прежде всего смартфонами и букридерами, выходящими под означенным брендом).

Маленькая коробочка Highscreen Black Box способна фиксировать движущееся изображение не только впереди себя, но и «за спиной» – она оборудована двумя камерами. Фронтальная камера с углом обзора 120 градусов снимает все происходящее перед капотом автомобиля, а задняя камера с шириной охвата кадра 171 градус записывает происходящее в салоне. А чтобы «салонной» камере было лучше видно в темноте, она оснащена светодиодной инфракрасной подсветкой. Таким образом, в кадр попадают не только пешеходы, ГАИшники, коллеги по движению, светофоры и так далее и тому подобное, но и вы сами, а также те автомобили, что движутся позади и по бокам от вашего авто.

Максимальное разрешение видеороликов – 640 на 480 точек. К сожалению, в Highscreen Black Box не предусмотрен ЖК-дисплей для просмотра видео – для этого ролики придется сбрасывать на компьютер (об этом ниже). Здесь же выделим еще один недостаток видеорегистратора – не самый интересный дизайн, он слишком прост.

На корпусе Highscreen Black Box вы найдете не только два объектива, но и разъем Mini-USB, предназначенный для передачи данных на персональный компьютер, разъем питания, разъем для антенны GPS. На правой стороне корпуса предусмотрен слот для карт памяти SD, причем поддерживаются карты до 32 Гб. На задней панели расположен цифровой дисплей, отображающий множество данных: например, часы и дату, которые устанавливаются по сигналу со спутников, показания компаса, уровень сигнала спутников, информацию о текущей точке POI. Интересно, что аппарат хранить в памяти сотни тысяч таких «точек интереса», а динамик на верхней панели призван озвучивать приближение к каждой точке. База POI огромна, причем она составляется пользователями видеорегистратора, потому её можно назвать весьма оперативной. POI могут включать сведения об опасных участках дороги, полицейских засадах, камерах фиксации нарушений, местах для ночлега и т. д.

Особенностью Highscreen Black Box по сравнению с другими аппаратами подобного рода является наличие модуля GPS и трех акселерометров. Первый фиксирует передвижение вашего авто относительно поверхности нашей планеты с высокой точностью, записывается также и скорость. Акселерометры фиксируют все ускорения, действующие на машину: «педаль в пол», торможения, резкие повороты, кочки, крены – эти данные записываются в виде графиков и доступны к просмотру и изучению. В общем, картину движения, фиксируемую с помощью Highscreen Black Box, можно назвать весьма полной.

Записывает он и голос в салоне, а также прочие звуки – благодаря наличию микрофона. Крепление видеорегистратора выполнено по всем правилам удобства: его легко снять и забрать с собой (по вполне понятным причинам), а в салоне он закрепляется либо присоской на лобовом стекле, либо при помощи магнитного крепления к передней панели автомобиля.

В комплекте с Highscreen Black Box вы найдете оба крепления, блок питания от бортовой сети автомобиля, инструкцию, кабель для соединения с компьютером, флэш-карту на 4 Гб (ее хватает на 2-3 часа записи), диск с программным обеспечением iBoxPlayer. Программа в комплекте позволяет воспроизводить одновременно видео с обеих камер, выводя при этом на экран компьютера остальные параметры движения: скорость, дату записи, график ускорений, траекторию движения автомобиля на карте Google. Более того, полученные записи можно защитить паролем от изменения и удаления. При этом стоит отметить, что в настоящее время видео с Highscreen Black Box можно проигрывать только с помощью iBoxPlayer, хотя в будущем разработчики планируют выпустить программу для конвертирования записей в формат AVI (а также программы для воспроизведения видео с Highscreen Black Box на смартфонах под управлением операционных систем Windows Mobile и Android).

Стоимость Highscreen Black Box – около 9 тысяч рублей. Здесь каждый решает сам – стоит ли использовать специализированное устройство или взять за в два раза меньшую сумму бывшую в употреблении «мыльницу» и закрепить ее на торпедо. И то, и другое может захватывать видео, но функционал современных регистраторов ощутимо выше.

Согласно распоряжению №480 от 25 мая, Кабмин одобрил стратегию повышения уровня безопасности дорожного движения до 2016 года.

В документе отмечено, что целью стратегии является обеспечение эффективной реализации государственной политики в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, а также минимизация человеческих потерь и финансовых убытков вследствие ДТП.

Основными ее направлениями являются усиление ответственности за нарушение безопасности дорожного движения, а также темпов строительства и обслуживания дорог, создание инновационного фонда по безопасности дорожного движения с целью обеспечения финансирования научных исследований и проектов в этой сфере, разработка и внедрение методики проведения независимого технического расследования причин ДТП с тяжелыми последствиями.

Также к таким направлениям относится использование технических средств для автоматической фиксации нарушений ПДД, совершенствование учета административных правонарушений на дороге с учетом опыта европейских стран, создание системы предоставления участникам дорожного движения информации о состоянии дорог, погодных условиях, аварийных ситуациях, пунктах экстренной связи, расположение учреждений здравоохранения.

Кроме этого, согласно стратегии, планируется усовершенствование порядка принудительного исполнения решений судов о наложении взысканий за нарушение ПДД, пересмотр требований к комплектации медицинских аптечек транспортных средств и включения в них подробных памяток по оказанию первой доврачебной помощи, а также развитие технической базы подразделений Министерства здравоохранения и Министерства чрезвычайных ситуаций для оказания помощи пострадавшим в ДТП.

По мнению правительства, реализация стратегии позволит повысить уровень безопасности дорожного движения, уменьшить количество ДТП и снизить степень тяжести их последствий, улучшить состояние улично-дорожной сети, повысить уровень соблюдения ПДД его участниками. Мировой банк оценивает совокупные потери украинской экономики от ДТП в 9 миллиардов долларов в год.

В декабре 2010 года Государственная автомобильная инспекция отмечала сокращение на 14% до 4523 случаев гибели людей в ДТП по данным на 26 декабря 2010 года по сравнению с аналогическим периодом 2009 года, когда было зафиксировано 5260 таких случаев, информируют «Подробности».

Гражданин России устроил грандиозное ДТП под Сумами: шестеро покалечено, один погиб.

В Сумской области гражданин Российской Федерации, управляя собственным автомобилем Hyundai Elantra, отвлекся от управления и выехал на встречку. Потом авто откинуло в кювет и машина несколько раз перевернулась.

В момент ДТП в автомобиле находилось шесть человек. В результате погиб 51-летний пассажир, гражданин Российской Федерации. Другой  пассажир, 24-летний житель Ямпольского района, доставлен в тяжелом состоянии в районную больницу. Водитель 1960 года рождения получил ушиб грудной клетки. Еще три пассажира на следующий день обратились в Шосткинскую больницу.

Причины и обстоятельства дорожно-транспортного  проишествия выясняются. По словам пассажиров, водитель находился в состоянии алкогольного опьянения. У водителя взята кровь на анализ, сообщила пресс-служба УДАИ в Сумской области.

Сегодня в Крыму снова заработают 4 стационарных поста ГАИ, которые в 2005 г. были упразднены по приказу экс-министра МВД Юрия Луценко. Теперь эти строения, называемые в народе «избушками», «будками» и «стаканами»‚ будут оснащены интернетом, факсом, а также средствами принудительной остановки машин и оказания первой медпомощи. Постам предписано следить за порядком на дороге и помогать водителям (там, например, может остановиться и подремать уставший дальнобойщик, не боясь, что его ограбят).

Кроме того, на постах «Турецкий вал» и «Ангарский перевал» установили современную систему «Рубеж» по отслеживанию нарушителей: радар сканирует машины по номерам и через базу данных определяет авто, которые числятся в розыске, или водителей с ранее зафиксированными нарушениями. Останавливать и проверять каждый автомобиль теперь необязательно. По словам начальника ГАИ Крыма Владимира Загинайло, инспекторы готовы работать по-новому: «Из-за кустов службу никто нести не будет, — говорит Загинайло. — Машины ГАИ будут дежурить на аварийно опасных участках трассы и там, где чаще всего случаются ДТП. А чтобы инспектора не перемещались самовольно, их машины оборудовали GPS-навигаторами. Теперь передвижение каждого авто видно на интерактивной доске с точностью до метра, и если что-то на дороге случится — мы будем знать, где в этот момент машина ГАИ была».

GPS-НАВИГАТОРЫ ПРОТИВ ВЗЯТОЧНИКОВ И ОХОТА ЗА «ТОЙОТАМИ»

Новых методов для борьбы со старейшей проблемой ГАИ — взяточничеством, пока не придумали. GPS-навигаторы случаи мздоимства не высвечивают пока, но могут помешать перемещению недобросовестных инспекторов в более «хлебные» места на трассе: «Мы думаем, как бы навигаторы еще применить, — говорит полковник Загинайло. — Взятки просто не давайте! Если вымогают, жалуйтесь — звоните по телефону доверия (0652) 55-01-61. Мы за разные проступки в прошлом году 20 своих сотрудников уволили. Так что жалуйтесь, снимайте нас на телефон, на камеру. Мы своим подчиненным говорим: «Не надо этого бояться! Просто делай свою работу».

Нет и новых способов борьбы с автоугонами. В этом году угнали уже 61 машину и только 45 из них нашли. Пик угонов приходится на курортный сезон и чаще всего это случается в Ялте, Феодосии и Судаке. Треть украденных машин — дорогие иномарки, в прошлом году особым «спросом» пользовались «Мерсы», «БМВ» и «Лексусы», а в этом — «Тойота Прадо». В ГАИ предполагают, что в Крыму орудует преступная группа, ворующая машины для заграничных заказчиков.

Некоторые авто по прошествии времени становятся только дороже. Например, как это произошло с автомобилями, представленными в этом ТОП-7.

Shelby Cobra. Продан за $5.5 млн. на аукционе Barrett-Jackson в г. Скоттсдейл, штат Аризона. Согласно аукционному дому Barrett-Jackson автомобиль имеет 8 цилиндровый двигатель с мощностью 800 лошадиных сил. Изначально Shelby Cobra был задуман как гоночная машина, но затем был переконструирован в повседневную уличную машину. Автомобиль принадлежал самому Керолу Шелби (Carroll Shelby), такую же машину имел Бил Косби (Bill Cosby), на которой он и разбился.

Mercedes-Benz 540K Special Roadster 1937 года, $8,252 млн Вершина предвоенного немецкого автомобилестроения, флагманская модель Mercedes-Benz, разработанная выдающимся инженером Гансом Густавом Рором и выпускавшаяся только по специальным заказам. Всего было произведено 26 автомобилей, покупателями их стали такие разные люди, как гитлеровские министры Геринг и Геббельс и голливудский киномагнат Джек Уорнер. Mercedes-Benz 540K Special Roadster, оснащенный 5,4-литровым восьмицилиндровым двигателем с турбокомпрессором, стал самым быстрым серийным автомобилем своего времени — он развивал скорость до 180 км/ч. До 2007 года автомобиль находился в собственности босса «Формулы-1» Берни Экклстоуна и был выставлен им на торги в числе других принадлежавших ему автомобилей. Имя нового владельца не разглашается.

Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe 1931 года, $9,7 млн Один из шести самых шикарных автомобилей Bugatti серии Royale, выпущенных в 1930-х годах. Автомобиль длиной 6,4 м и весом 3,1 т оснащен гигантским авиационным 12,7-литровым восьмицилиндровым двигателем мощностью 300 л. с. При этом гигант был способен развивать весьма солидную для своего времени скорость 160 км/ч. В свое время покупателя на него так и не нашлось, а во время Второй мировой войны семья Бугатти замуровала автомобиль в стену частного дома, чтобы его не нашли и не конфисковали нацисты. В 1950 году его выкупил знаменитый американский гонщик Бриггс Каннингем — за сумму, эквивалентную $3000. До 1986 года машина находилась в его собственном автомобильном музее. После закрытия музея по финансовым причинам Каннингем выставил автомобиль на торги Christie’s, где он был продан за $9,8 млн. Покупатель, шведский «король недвижимости» Ханс Тулин, разорился буквально через три года после покупки. В 1990 году он продал автомобиль, по сообщениям, за $15,7 млн, японскому конгломерату Meitec Corporation, который владел им на протяжении следующего десятка лет. Известно, что в 2001 году автомобиль выставлял на частные торги аукцион Bonhams & Brooks, но кому сейчас принадлежит Kellner Coupe, неизвестно.

Ferrari 250 GT SWB California Spyder 1961 года, $10,89 млн Тот же RM Auctions, то же место — Маранелло, топ-лот торгов, естественно, Ferrari, но на этот раз модели 250 GT California Spyder. Всего было выпущено примерно 50 таких автомобилей с короткой колесной базой (SWB) и столько же — с длинной базой (LWB). Автомобили с длинной базой оснащались дефорсированным, «гражданским» двигателем мощностью 250 л. с., тогда как на экземпляры с короткой базой ставили гоночный двигатель мощностью 277 л. с., который позволял развивать скорость до 240 км/ч. Выставленный на торги в мае 2008 года Ferrari 250 GT SWB California Spyder в свое время принадлежал американскому киноактеру Джеймсу Кобурну, звезде «Великолепной семерки» и «Большого побега». Почти $11 млн за него не пожалел британский радио- и телеведущий Крис Эванс.

Ferrari 250 Testa Rossa 1957 года, $12 млн Один из легендарных гоночных автомобилей Ferrari 250 Testa Rossa — в 1957-1958 годах было выпущено всего 22 таких автомобиля, оснащенных трехлитровым двигателем V12 мощностью 300 л. с. и способных развивать скорость до 270 км/ч. Эта машина стала топ-лотом на торгах аукциона RM Auctions, проводившихся в мае 2009 года в маленьком итальянском городке Маранелло — священном для любого любителя Ferrari месте, в котором расположена штаб-квартира этой итальянской компании. Итоги торгов даже превзошли ожидания устроителей аукциона: Testa Rossa была продана за $12,2 млн, рекордную на тот момент сумму за всю историю торгов автомобильного аукциона RM Auctions. Имена продавца и покупателя автомобиля не разглашались. Известно лишь, что проданный экземпляр неоднократно принимал участие в самых разных международных соревнованиях и много раз финишировал первым.

Ferrari 250 GTO 1963 года, $17,7 млн Один из 36 спорткаров Ferrari 250 GTO, выпущенных в 1962-1963 годах. Заднеприводный автомобиль оснащен трехлитровым двигателем V12 мощностью 290 л. с. и способен развивать скорость 280 км/ч. Данный экземпляр был приобретен в мае 2010 года на канадском аукционе RM Auctions известным британским радио- и телеведущим Крисом Эвансом, обладателем солидной коллекции редких автомобилей этой итальянской фирмы — в ней, например, есть шесть белых и два черных Ferrari. Говорят, что это не самый дорогой Ferrari 250 GTO, и в 2008 году другой автомобиль этой серии был продан анонимному покупателю за $28 млн. Но поскольку это была частная продажа, сумма сделки никогда не была подтверждена официально.

Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 года, $38 млн Легендарная французская компания Bugatti, эталон роскоши в мировой автомобильной отрасли 20-30-х годов прошлого века, была создана итальянцем Этторе Бугатти — поэтому о праве считать автомобили этой марки «своими» спорят две страны. Автомобили Bugatti Type 57SC с двигателем 210 л. с., максимальной скоростью 200 км/ч, авангардным дизайном сына Этторе, Жана Бугатти, были изготовлены в мастерских французской компании Bugatti в 30-х годах прошлого века. Всего было сделано три автомобиля серии Type 57SC Atlantic, в оригинальной комплектации до нашего времени дожили два из них. Небесно-голубой Bugatti на фото был произведен в 1936 году по заказу третьего барона Ротшильда, Виктора. Предпоследний владелец, известный коллекционер автомобилей Питер Уилльямсон, приобрел автомобиль в 1971 году за $59 000. В мае 2010 года на аукционе Gooding and Company он был продан за $38 млн — это самая большая в истории сумма, заплаченная за автомобиль. Покупатель, американский бизнесмен и коллекционер французских автомобилей Питер Маллин, выставил его на всеобщее обозрение в Mullin Automotive Museum в городе Окснард в Калифорнии. Второй сохранившийся Bugatti Type 57SC Atlantic, черного цвета, находится в коллекции известного американского модельера и фанатичного собирателя автомобилей Bugatti Ральфа Лорена.

Сеть уже затоплена сообщениями о том, что Lamborghini работает над собственным внедорожником и это не выдумки, у итальянцев действительно имеется навязчивая идея завершить данный проект. Напомним, что компания Lamborghini является частью Volkswagen Group, поэтому инженеры компании могут рассчитывать на компоненты и ноу-хау от родственных брендов.

Таким образом, внедорожник Lamborghini может получить платформу следующего поколения Porsche Panamera и Cayenne. Подобные инвестиции действительно могли бы иметь смысл, так как платформа может быть применена и для нового четырехдверного седана Lamborghini Estoque.

«Например, у Ferrari нет никакого опыта по выпуску внедорожников, поэтому их нет в этом сегменте рынка. В Lamborghini также еще не сталкивались с подобным проектом, но у них имеется очень авторитетный партнер – компания Porsche, поэтому внедорожник Lamborghini реален» – говорят аналитики.

Пока еще рано говорить о коммерческом успехе проекта, но можно не сомневаться, что позиции Porsche, в данном сегменте рынка, пока не будут затронуты.

7 человек госпитализированы 10 июня в результате ДТП возле с. Горинка Кременецкого района на автотрассе «Доманове — Ковель — Мамалыга» в Тернопольской области.

Об этом говорится в сообщении пресс-службы Министерства чрезвычайных ситуаций.

Согласно сообщению, в 17:00 на трассе столкнулись микроавтобус «Мерседес-Бенц», грузовой автомобиль МАЗ с прицепом и легковой автомобиль «Ауди-80».

Вследствие столкновения 7 человек пострадали.

Все они с травмами разной степени тяжести госпитализированы в Кременецкую ЦРБ.

По факту происшествия правоохранительными органами проводится расследование.