Viva-Natura.Ru

Архивы рубрики ‘Новости автодилеров’

Уже с 21 июня билетик в трамваях и троллейбусах будет стоить не одну гривню, как сейчас, а на 25 копеек дороже — такое решение было утверждено исполкомом Днепропетровского городского совета. По словам директора КП «Днепропетровский электротранспорт» Владимира Легкого, этот вопрос уже согласован с профильным Министерством и Министерством экономики.

«Решение вызвано тем, что с 1 марта этого года тариф на электроэнергию повысился на 30 процентов, а в бюджете это не было учтено», — пояснил Легкий. Несмотря на повышение стоимости проезда, на предприятии уверены, что пассажиров от этого меньше не станет, ведь все равно, как ни крути, а электротранспорт остается самым дешевым вариантом передвижения по городу.

По официальным данным, только за первый квартал 2011 года трамваи и троллейбусы Днепропетровска перевезли 31 миллион человек, что на 1 миллион пассажиров больше, чем за аналогичный период прошлого года, ежедневно услугами электротранспорта пользуются 500 тысяч человек.

Международная автомобильная федерация (FIA) и Западный автомобильный клуб (ACO), который является организатором марафона «24 часа Ле-Мана», заключили соглашение о создании нового чемпионата мира по автогонкам на выносливость — World Endurance Championship. Первый сезон этой гоночной серии пройдет в следующем году. Об этом сообщает издание Motorsport.

Основой для нового чемпионата послужил серия Intercontinental Le Mans Cup, созданная в прошлом году с целью объединить ведущие мировые гонки на выносливость. В соответствии с трехлетним соглашением между FIA и ACO, в сезоне 2012 года планируется провести семь этапов, в которых будут участвовать спортпрототипы категории LMP1 и LMP2, а также машины класса GT. В календарь World Endurance Championship войдет марафон «24 часа Ле-Мана», а также по две гонки на европейских, американских и азиатских трассах, продолжительность каждой из которых составит не менее шести часов.

Титулы будут разыгрываться в личном зачете и Кубке конструкторов, а также среди производителей гоночных автомобилей. Очки будут распределять по схеме 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 (также как в Формуле-1)с удвоением баллов по итогам суточного марафона в Ле-Мане.

FIA будет санкционировать проведения нового чемпионата, а Западный автомобильный клуб займется составлением технического регламента, а также будет заниматься переговорами насчет коммерческих прав и организацией телевизионных трансляций.

Младшего сына Президента Украины сфотографировали на одном из самых больших пикапов в мире.

В воскресенье, 5 июня, Янукович-младший прибыл на пикапе International МXT на первый этап Чемпионата Украины по дрифту 2011 года, который проходит на Чайке. Об этом пишет Lb.ua.

Как известно, МXT выпускается лимитированной версией. Весит машина 6,5 тонн. Мощность дизельного двигателя составляет 300 л.с., крутящий момент достигает 718 Нм, расход топлива — около 30 л на 100 км. Этот монстр способен с легкостью тянуть за собой прицеп весом до 7,5 т. Стоимость такого пикапа в США варьируется от 90 до 130 тыс. долларов.

Напомним, в феврале 2011 года депутат Виктор Янукович сообщил, что в своем распоряжении имеет автомобиль Mercedes G-Class 2001 года («кубик»). У сына президента есть еще один Mercedes 124-й модели. В декларации о доходах сына президента не значится.

Напомним, зимой Януковича сфотографировали на внедорожнике Land Rover, которым в своем время пользовался тогда еще президент Виктор Ющенко. Янукович-младший объяснил, что арендовал машину — по документам, обошлось это ему в 22 000 грн. за 5 месяцев 2010 года.

В Штутгарте прошла презентация нового поколения Mercedes-Benz M-Klasse, на которой побывал редактор еженедельника «Автоцентр» Сергей Матусяк.

Новое поколение Mercedes-Benz M-Klasse вызывает множество эмоций своим неповторимым дизайном, выполненным с учетом новых течений в стилистике марки, но при этом сохранившим преемственность поколений. Облицовка радиатора и фары напоминают о купе CL-Klasse, а задняя часть с традиционной широкой стойкой – дань уважения двум прежним поколениям популярного кроссовера.

Салон эволюционировал в соответствии с современными тенденциями, сохранив высокое качество используемых материалов отделки, а также обилие разнообразной электроники. Первое, что бросается в глаза, так это дефлекторы климатической системы, которые получили трапециевидную форму, вместо прежней овальной. Переработана центральная консоль и тоннель, разделяющий водителя и пассажиров. Все внутри стало выглядеть строже и рафинированнее, чем раньше. Видимо, в компании решили перестать играть в «спортивность», отдав предпочтение солидности.

Первоначально на выбор покупателям предложат три двигателя. Базовая версия ML 250 Bluetec оснащена четырехцилиндровым 2,1-литровым дизелем (204 л.с./500 Нм). Следующую ступень в иерархии занимает ML 350 Bluetec с дизельной 3,0-литровой «шестеркой» (258 л.с./ 619 Нм). И наконец, самый старший на сегодняшний день — ML 350 BlueEfficiency с бензиновым 3,5-литровым V6 (306 л.с./ 370 Нм). Позже появятся модификация с бензиновым 4,6-литровым V8, «заряженный» ML 63 AMG с турбированным 5,5-литровым V8 (543 л.с.) и дизель-электрический ML 300 Hybrid (224 л.с.). Все версии Mercedes-Benz M-Klasse имеют в своем арсенале фирменную полноприводную трансмиссию и 7-ступенчатый «автомат» 7G-Tronic Plus.

Украинским поклонникам марки придется подождать до сентября, когда они смогу лично познакомиться с новым поколением Mercedes-Benz M-Klasse.

Новая Volvo S60 еще не успела выйти на некоторые рынок, а уже сообщается об отзыве модели. В общей сложности отзыву подлежат 7 558 единиц.

В отзыве участвуют Volvo S60, выпущенные с 18 ноября 2010 по 05 мая 2011 года, у которых выявлены проблемы с системой подготовки и подачи топлива.

«Программное обеспечение модуля электробензонасоса оказалось не адаптировано под различные варианты исполнения системы, что в итоге приводит к сбоям в работе» – говорится в сообщении NHTSA.

На данный момент поступило 23 жалобы. Для решения проблемы Volvo модернизирует топливную систему S60, принимать клиентов дилеры должны с 17 июня.

Защитник ФК «Севастополь» 25-летний Владислав Пискун, сбивший насмерть женщину и ее двух дочек, может избежать более сурового приговора, на котором настаивает прокуратура. Ранее лихачу уже вынесли приговор — тюремный срок на 6,5 лет. Вчера же на заседании суда по апелляционной жалобе прокуратуры и потерпевших, выяснилось, что ФК «Севастополь» возместил родственникам погибших расходы на похороны, и это обстоятельство может заставить суд не менять свое решение относительно срока.

«Суд заинтересовался суммой, которую уже оплатил футбольный клуб, и обязал меня предоставить справку. Это может повлиять на приговор», — сообщил «Сегодня» адвокат футболиста Александр Рудь. Необходимые документы защитнику надо предоставить до 29 июня — на эту дату назначено следующее заседание суда.

В то же время адвокат потерпевших Анатолий Еременко уточнил, если защита сможет доказать выплату расходов на похороны (сумма не озвучивается), приговор останется в силе, а если нет — есть шансы ужесточить приговор: «Но пусть Пискун не говорит, что это он ущерб возместил, это сделал клуб для своей репутации».

Отметим также, что потерпевшие отказались от моральных претензий к Пискуну, которые ранее оценили в 12 млн грн. «Они это сделали не для того, чтобы его на 10 лет усадить, а из милосердия. Узнав, что у него маленький ребенок и жена безработная, бабушки погибших девчушек решили: чего еще одному ребенку жизнь ломать? Пусть он те копейки, которые на зоне заработает, своему ребенку отсылает. А 12 миллионов появились из расчета по три миллиона на каждого потерпевшего: овдовевшему Даниилу, двум бабушкам и деду».

Таким образом, принято беспрецедентное решение отказаться от строительства дорожной развязки, необходимой для безопасного транспортного сообщения вокруг стадиона и выезда на кольцевую дорогу.

«Когда стало понятно, что договориться будет невозможно, мы подали в суд. Вчера состоялось очередное заседание, однако представители ответчика в суд не пришли. В этой ситуации нам ничего не оставалось, как искать альтернативные варианты решения вопроса», — объяснил ситуацию заместитель председателя Львовской облгосадминистрации Владимир Губицкий.

Ранее представители граждан, земельные участки которых собиралась выкупить Львовская ОГА, заявили, что местная власть не учитывает их интересы.

«Это совсем не так, — отметил Губицкий. — В соответствии с распоряжением Кабинета министров Украины от 17 марта 2011 года №195-р „О выкупе земельных участков по мотивам общественной необходимости“ стоимость земельных участков, предложенная государством гражданам, составила около 120 тыс. грн. Это вдвое превышает средства, которые согласно договору эмфитевзиса эти граждане согласились получить от гр. Петришина».

Таким образом львовяне потеряли возможность построить за государственные средства транспортную развязку на улице Стрыйской — Кольцевой дороге с выездом на международную трассу М-06, в которую государство планировало вложить около 200 млн. грн инвестиций.

Одна из самых захватывающих моделей компании Audi, которой является RS3, уже набрала заказов, сопоставимых с годовой программой выпуска.

«RS3 играет очень важную роль в модельном ряде компании. Это современная интерпретация оригинального Quattro» – говорится в релизе. «И то, что автомобиль полностью распродан является абсолютным доказательством доверия к бренду, особенно учитывая тот факт, что заказы начали поступать от клиентов, которые еще даже не видели модель».

Audi RS3 будет выпущена в ограниченном количестве, под капотом которой имеется 2,5-литровый турбированный двигатель, способный развивать 340 л.с. и 450 Нм крутящего момента, соединенного с семискоростной коробкой передач S tronic. Полный привод поможет автомобилю достигнуть предельной скорости в 250 км/ч, при ускорении до первой сотни за 4,6 секунды.

Ассоциация команд Формулы-1 (FOTA) направила в Международную автомобильную федерацию (FIA) письмо с просьбой не заменять Гран-при Индии этапом в Бахрейне. Как сообщает Autosport, участники чемпионата мира недовольны изменением даты гонки в пригороде Дели — согласно планам FIA индийский этап должен переехать на 11 декабря. Вместо этого команды предложили вернуть гонку в Индии на 30 октября, а Гран-при Бахрейна сдвинуть на декабрь.

Представители FOTA отказываются от комментариев, однако по сведениям Autosport, Ассоциация команд уже послала свое письмо не только в FIA, но и в компанию-промоутер чемпионата мира Formula One Management, а также организаторам гонки в Бахрейне.

По правилам Формулы-1, расписание гонок не может меняться по ходу сезона без согласия всех участвующих команд. Таким образом, позиция FOTA не позволяет вступить в силу утвержденному FIA решению о проведении Гран-при Бахрейна 30 октября.

Ранее министр спорта и Олимпийских игр Великобритании Хью Робертсон предостерег Международную автофедерацию от возвращения в охваченный революцией Бахрейн, назвав принятое FIA решение «катастрофой». «Ситуация, когда политика главенствует над спортом, недопустима, — цитирует Робертсона The Daily Telegraph. — Легко понять, почему оппозиция не против проведения Гран-при 30 октября: на этот день они запланировали акции протеста, а это очень опасно».

Вопреки ожиданиям аналитиков, команды Формулы-1 не стали требовать от FIA отменить гонку в Бахрейне. В частности, на этом настаивала международная правозащитная организация Avaaz. В своем обращении к автофедерации FOTA предложила компромиссный вариант, позволяющий согласовать желание FIA провести гонку и логистические трудности участников чемпионата.

В честь десятилетия с момента появления первой «заряженной» версии RS компания Skoda построит самый быстрый в мире хэтчбек Octavia. Автомобиль, разработанный совместно с британским журналом Evo, будет показан во время мероприятия «Неделя скорости», которое пройдет с 13 по 19 августа на высохшем соляном озере Бонневиль в штате Юта, США.

Новинка будет построена на базе модификации Skoda Octavia RS и для «Недели скорости» существенно модернизирована. Масса автомобиля за счет отказа от большей части обшивки салона и установки других кузовных панелей, изготовленный из более легких материалов, будет снижена, а под капотом машины появится версия стандартного двухлитрового турбодвигателя, форсированного более чем до 400 лошадиных сил.

Самая быстрая «Октавия» попытается установить рекорд скорости. За рулем машины будет находиться журналист издания Evo Ричиард Миден. Более детальная информация об специальной версии автомобиля Skoda Octavia будет распространена в самое ближайшее время.