Viva-Natura.Ru

Архивы рубрики ‘Новости автодилеров’

Новая девятиступенчатая коробка ZF на 16% экономичней обычного шестискоростного «автомата».

Инженеры именитой компании ZF Friedrichshafen AG раскрыли характеристики инновационной трансмиссии, разработанной переднеприводных автомобилей с поперечным расположением двигателя.

Согласно проведенным тестам, на 120 км/ч мотор, оснащенный коробкой 9HP, может работать на последней передаче на 1900 об/мин (с шестиступенчатой коробкой – на 2600 об/мин). Три дополнительные передачи обеспечивают до 16% экономии на горючем.

Новая немецкая АКПП выдерживает крутящий момент в диапазоне 280-480 Нм. При желании, коробку можно адаптировать для полноприводных и гибридных машин. Трансмиссия совместима с системой старт-стоп (автоматически глушит и заводит двигатель на кратковременных остановках), при чем для эффективной работы дополнительный масляный насос не нужен.

Благодаря созданию совершенного демпферного устройства (гасителя крутильных колебаний) в гидротрансформаторе удалось обеспечить быстрое включение пакетов фрикционов, что улучшает показатели экономичности и экологичности.

Немцы до сих пор умалчивают, когда же новые коробки начнут ставить на серийные машины. Однако, учитывая репутацию ZF Friedrichshafen AG, первые желающие в лице Audi и BMW не заставят себя ждать.

В настоящее время самое большее количество передач среди трансмиссий ZF у восьмиступенчатой АКПП, разработанной для заднеприводных машин.

На Харьковской площади пассажирский автобус Богдан врезался в грузовик с прицепом. Пострадали водитель и восемь пассажиров маршрутки.

ДТП произошло вечером 7 июня. По предварительным данным, маршрутка ехала в сторону Борисполя в крайнем правом ряду. Перед автобусом на красный свет остановился грузовик с прицепом. Водитель Богдана поздно заметил, что фура начала тормозить. Более того, по словам шофера, он даже не видел, на какой сигнал светофора двигался, так как ему обзор закрывала фура.

Удар был довольно внушительным — автобус даже подвинул прицеп вперед. В результате ДТП пострадали пассажиры, находящиеся в автобусе — на место прибыло пять карет скорой помощи. Из 30 человек за помощью обратились восемь. Трем помогли на месте. Пятерых пострадавших госпитализировали. У двух женщин перелом костей носа, еще двое получили ЗЧМТ.

Авария случилась 5 июня поздно вечером на трассе Беляевка — Выгода — Раздельная. Как сообщили нам в облГАИ, «Фольксваген», где находился чиновник, превысил скорость и на повороте врезался в дерево на обочине.

Водитель авто — 32-летняя женщина, погибла на месте. Двое пассажиров — 19-летний юноша и 40-летняя женщина — получили ушибы головы и груди, у третьего — Романа Н. — открытый перелом ноги и закрытая травма грудной клетки.

Пострадавшим оказали помощь в Беляевской райбольнице. По предварительным данным облГАИ, водитель легковушки была трезвой, но, по неустановленным причинам, не справилась с управлением.

Купить жетон в столичном метро станет сложнее. Кассы семи станций Киевского метрополитена сократят свое рабочее время с 10 июня, а некоторые и вовсе закроются.

«Мы провели исследования пассажиропотоков на станциях и выяснили, что на некоторых станциях даже в рабочие дни пассажиропоток не превышает 5—7 тыс. человек в день. Поэтому решили, что держать двух кассиров целый день на таких станциях нет смысла», — сказала нам пресс-секретарь Киевского метрополитена Надежда Шумак.

По ее словам, вместо касс купить жетон на этих станциях можно будет в автоматах по выдаче жетонов и у контролеров-кассиров. «Это люди, которые сидят у турникетов. Уже сейчас для них оборудованы будки, где жетоны можно купить через специальное окошко. Но продавать они их будут, только когда закрыты кассы», — говорит Шумак. График своей работы изменят кассы на наименее посещаемых станциях: «Нивки» (будут работать только с 8.00 до 20.00), «Днепр» (с 8.00 до 20.00), «Сырец» (с 7.00 до 19.00), «Славутич» (с 7.00 до 19.00), «Позняки» (кассы в вестибюле №2, с 7.00 до 19.00), «Вырлица» (с 7.00 до 19.00) и «Красный хутор» (с 7.00 до 19.00).

А кассы на станциях «Васильковская» (вестибюль №1) и «Гидропарк» (вестибюль №2) с 10 июня работать вовсе не будут. Чтобы не было казусов при покупке жетонов, столичная подземка просит киевлян позаботиться о своем проезде заранее. Автоматы по пополнению бесконтактных карточек также есть на всех станциях.

Только в мае месяце рост продаж BMW составил 19%. Продано было 121 168 автомобилей, в то время как Audi реализовала 113 400 единиц, а Mercedes-Benz 108 766.

На протяжении пяти первых месяцев года компания BMW уверенно обходит своих немецких конкурентов, продав в общей сложности 555 429 автомобилей, что на 19,2 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Подобный объем продаж баварскому бренду обеспечили новые модели, включая компактный кроссовер Х1 и внедорожник Х3 и 5-ая Серия.

В свою очередь с начала года Audi реализовала 535 400 автомобилей, на 17,5% больше по сравнению с 2010, Mercedes-Benz смог продать 490 021 единиц, увеличение 10,5%.

Накануне в Индии произошло страшное ДТП, жертвами которого стали 23 человека. Как сообщает BBC со ссылкой на полицию штата Тамилнад, трагедия произошла на скоростной трассе Ченнаи – Бангалор поздно вечером во вторник, 7 июня. По предварительным данным, коммерческий автобус, в котором находились 24 пассажира и водитель, двигался в направлении населенного пункта Поллачи и в 40 километрах от него врезался в два столкнувшихся ранее грузовика, стоявших на дороге без выставленных опознавательных знаков.

В результате столкновения автобус упал в канаву. перевернулся и загорелся. В огне погибли 23 пассажира; единственный выживший был доставлен в госпиталь. Водитель автобуса успел выскочить в окно кабины и почти не пострадал, позже он добровольно сдался полиции. По словам представителей правоохранительных органов, опознать погибших будет чрезвычайно сложно, поскольку тела сгорели практически в пепел.

Западный автомобильный клуб (ACO) Франции, который является организатором марафона «24 часа Ле-Мана», выделил 56 место на стартовой решетке этого знаменитого соревнования концептуальному гоночному автомобилю компании DeltaWing. Эта машина примет участие в суточном заезде в следующем году. Об этом сообщает издание Motorsport.

Традиционно на старт «Ле-Мана» выходит 55 участников, а с прошлого года 56-е место зарезервировано за перспективными автомобилями, которые смогут выступать в марафоне вне общего зачета. Их основной задачей станет демонстрация новых решений и технологий, в основном направленных на улучшение топливной экономичности и экологических показателей.

Первоначально проект необычного гоночного автомобиля, напоминающего гибрид сверхзвукового самолета и специальной машины для скоростных заездов по прямой — «драгстера», появился еще в прошлом году. С ним компания DeltaWing участвовала в конкурсе на создание нового болида серии INDYCAR. Прототип разработан бывшим конструктором гоночного ателье Lola Беном Боулби и имеет кузов, выполненный единым куском из композитных материалов, передние колеса спрятанные в узкий кокпит и киль, подобный тому, что устанавливают на истребителях.

Для участия в «Ле-Мане» в дизайн автомобиля пришлось внести изменения, в частности, появились фары головного света. В движение болид будет приводиться четырехцилиндровым турбированным двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 300 лошадиных сил. Мотор сможет работать в паре с пятиступенчатой секвентальной коробкой передач. В сумме вся силовая установка весит всего 103 килограмма. Масса самого автомобиля — 475 килограммов.

Дальнейшие перспективы развития проекта гоночного автомобиля DeltaWing, пока не известны.

Антонио Бруно, дизайнер известной марки Pagani, выпускающей изысканные гиперкары, представил своё видение спортивного электрического купе.

Всё-таки не зря Италия считается во многом законодателем моды. Порой, созданные итальянскими дизайнерами модели кажутся излишне экстравагантными, однако лишь через некоторое время понимаешь, что настоящая красота требует длительного и вдумчивого созерцания.

Именно такие мысли и приходят в голову, когда видишь новый дизайн-концепт Антонио Бруно, работающего на марку Pagani. Стоит отметить, что Бруно принимал участие в разработке таких гиперкаров, как Zonda и Huayra.

На этот раз, Бруно был волен творить, что хочет. По словам дизайнера, отсутствие брендовых рамок позволили ему посвятить концепт изяществу аэродинамических форм и передать восприятие, присущее только дизайнерским продуктам.

Если в Украине введут спецпошлину на ввоз иномарок, как того требует Укравтопром, цены на автомобили вырастут на 40%.

Так считает Олег Назаренко, гендиректор ВААИД (Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров).

Напомним, Ассоциация автопроизводителей Украины Укравтопром обратилась к властям с просьбой провести расследование импорта иномарок и установить ввозную пошлину сроком на четыре года на легковушки с объемом двигателей 1,0-2,2 л.

«Прецеденты в Украине уже были, аналогичным образом с 2001 по 2006 год против российских автомобилей уже действовала сначала спецпошлина, а затем квотирование. К чему это привело, также известно.»

Назаренко отмечает, что за последние 12 лет у отечественных автопроизводителей было много льгот и преференций (высокие пошлины, акцизы, квотирование, льготы по налогам), которые давали им возможность развиваться. Однако Укравтопром не прекращает попыток заставить украинцев ездить автомобилях, которые не соответствуют экологическим стандартам, принятым в цивилизованных странах. (В Европе уже действует стандарт Евро 5, а у нас едва согласились на Евро  2).

Факты, которыми оперирует Укравтопром, в ВААИД считают надуманными. Формальным поводом для спецрасследования в ассоциации называют значительное увеличение соотношения между импортом и собственным производством, и как следствие – стремительное падение продаж, сокращение производства и штата.

Статистика Госкомстата и Гостамслужбы говорит о другом. Производство легковушек в Украине сначала упало с 402 тыс. единиц в 2008 году до 65,7 тыс. единиц в 2009 году, но затем выросло до 75,3 тыс. автомобилей в 2010 году и продолжает расти (почти на 10 тыс. машин). За это же время продажи новых автомобилей снизились с 623 252 шт. в 2008 рогу до 162 291 шт. в 2009 году, а в 2010 году выросли всего на 304 единицы до 162 595 шт.

За четыре месяца 2011 года ситуация в автопроме стала еще лучше: собрано 28 964. легковушек (+90 по сравнению с 2010 годом — 15270 шт.) За это же время, в Украине продано 60 391 новых машин (+45% — в два раза меньше показателей роста производства).

Если разобраться по заводам, то за четыре месяца 2011 года показатели производства легковушек в сравнении с аналогичным периодом 2010 года на ЗАЗе составили 238% с 7642 шт. до 18 163 шт.; на Еврокаре — 213% с 1464 шт. до 3124 шт.; на Богдане — 129% с 4518 шт. до 6828 шт. Никакого спада нет.

Не выдерживает критики и аргумент об ухудшении финансово-экономического положения. Согласно официальной информации Госстатистики доход (выручка от реализации продукции) при производстве автомобилей составил в 2008 году – 3 007 274,8 млн грн, в 2009 году 2 652 028,8 млн грн, а валовая прибыль составила в 2008 году – 350 474,1 млн грн., в 2009 году – 293 715,2 млн грн и это при катастрофическом спаде рынка.

По словам Назаренко, Минэкономики уже два раза отказало Укравтопрому в возбуждении спецрасследования, признав их доводы необоснованными.

В худшем случае, инициативы Укравтопрома могут привести к 40%-ому росту цен на иномарки, и у потребителя просто отнимут право выбора, — считает Олег Назаренко. Последствия такого решения для Украины могут быть катастрофичными, так как будут затронуты интересы как России, так и ЕС, а накануне стратегических переговоров могут быть расценены как недружественные шаги.

«Да и сами автомобилисты вряд ли согласятся с таким необоснованным ростом цен и могут выйти на стихийные акции протеста, как это уже было при попытках поднять транспортный сбор» — предупреждает гендиректор ВААИД.

Как сообщили в пресс-службе Киевской горгосадминистрации, соответствующее распоряжение КГГА подписано с целью создания надлежащих условий для отдыха киевлян и гостей города, упорядочения движения автотранспорта, недопущения возникновения пожаров и несанкционированных мусорных свалок на территории Гидропарка.

В соответствии с распоряжением, будут установлены пункты пропуска в местах въезда и места парковки на территории парка с обеих сторон Броварского проспекта.

Въезд транспортных средств субъектов ведения хозяйства, которые осуществляют свою деятельность на территории Гидропарка, будет обеспечен введением системы пропусков.

Для автомобилей скорой помощи, пожарной охраны, правоохранительных органов и других транспортных средств специального назначения во время выполнения прямых служебных обязанностей гарантируется беспрепятственный проезд по территории Гидропарка.