Viva-Natura.Ru

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

Теперь гаишникам будет сложнее оставаться незамеченными на дорогах, так как вступили в силу новые правила. Патрульные машины теперь обязаны ездить и стоять на дорогах госзначения (это практически все основные трассы от Киева, Львов — Ужгород, Харьков — Ялта и т. д.) исключительно с мигалками. В городе их использовать вовсе не обязательно, но и на трассах, и в городе гаишникам запрещено работать на машинах без спецокраски и опознавательных знаков (надписей «ДПС», спецномеров синего цвета). Также наряды ГАИ уже не имеют права самовольно выбирать места дежурства. Они обязаны нести службу там, где чаще всего происходят ДТП (в столице, по мнению ГАИ, это проспект Победы, Столичное шоссе и Окружная. — Авт.). Эти участки будут отбирать по статистике автомобильных аварий, и они могут меняться. Самое интересное, что рядовой автолюбитель сможет узнать о месторасположении патрулей, послав официальный запрос в ГАИ (ответ должен прийти в течение 5 дней). Кроме того, гаишники теперь не имеют права останавливать за отсутствие на лобовом стекле талона техосмотра, за неправильно установленные и грязные номерные знаки. Среди новшеств — отказ от поквартального планирования работы и отчетности по итогам. Напомним, в феврале этого года в интернете появилось скандальное видео, где бердянские гаишники обсуждают «план по протоколам». И глава МВД Анатолий Могилев тогда уволил областного начальника ГАИ.

По мнению руководства МВД, все эти новации помогут снизить аварийность на дорогах — мол, водители, видя гаишников, не будут нарушать ПДД. К тому же все это позволит бороться со взяточничеством и необоснованными придирками гаишников. Последние, как говорили нам, — как раз из-за планов, выполнения которых требуют от рядовых гаишников.

БЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ. Как убедилась «Сегодня», пока гаишники новшества не восприняли. На 17-м км международной трассы Киев — Одесса милицейский областной экипаж Kia с отключенной мигалкой тормозил проезжающий транспорт. Увидев редакционное авто, наряд ГАИ тут же ретировался и затаился через пару километров около придорожного кафе. Второй экипаж на Skoda без «светомузыки» измерял радаром скорость транзитных авто, удачно расположившись сразу за крутым поворотом 28-го км Новообуховской трассы (нацтрасса Киев — Знаменка).

«Приказ еще не вступил в силу», — пытался было слукавить водитель патрульного авто, отказавшись представляться. — Вы лучше у старшего спросите, он все знает». А уже через несколько минут патрульные вспомнили о некоем «срочном задании». А в начале Новообуховской трассы гаишник Алексей Химченко, пока его коллега орудовал на дороге жезлом, стал убеждать нас, что они имеют право на мигалки только при движении. Потом отказался от своих слов и даже попытался отобрать блокнот. «Если на диктофон не записали, значит, я вообще молчал», — решил он.

ЖДУТ ЖАЛОБ. В ГАИ говорят, что будут проверять, как постовые выполняют новые инструкции, и предлагают водителям самим жаловаться на «забывчивость» инспекторов по телефону (044) 272-46-59. Для этого надо узнать фамилию сотрудника ГАИ, а также указать время, дату и место. «По каждому случаю будут проведены проверки и виновные привлечены к ответственности: вплоть до снятия с должности», — обещает руководитель пресс-службы департамента ГАИ Игорь Клопотий.

ВЗЯТКИ МОГУТ ВЫРАСТИ

«Новые правила вряд ли что-то могут изменить. Если не нарушаешь, то и штрафовать не будут», — говорит водитель из Харькова Вадим Чапский. Его при нас остановили за превышение скорости на Новообуховской трассе, и избежать наказания ему помогло «срочное задание» экипажа. С ним солидарен водитель из Новой Каховки Яков Гохман: «Ранее гайцам уже запрещали патрулировать без опознавательных знаков. И что?». Юристы не исключают, что ограничение прав гаишников может сказаться на размере взяток. «Я допускаю, что за серьезные нарушения они теперь будут просить больше денег, чтобы не «гореть» на «мелочи», — считает юрист Алексей Святогор.

Госавтоинспекция Беларуси разъяснила механизм постановки на учет автомобилей, ввезенных в страну до 1 июля. С этой даты значительно увеличивается таможенная пошлина на ввоз транспортных средств. Как сообщили в управлении ГАИ МВД, регистрация транспортных средств, при ввозе которых в Беларусь в соответствии с законодательством требуется совершение таможенных операций, осуществляется на основании документов, выданных таможенными органами.

Иными словами, гражданин, имеющий на руках удостоверение таможни на ввезенное транспортное средство, может обратиться в Госавтоинспекцию для его регистрации в любое удобное для него время, в том числе после 1 июля, передает БелаПАН.

В УГАИ МВД подчеркнули, что появившаяся в интернете информация о том, что физические лица, не подавшие до 1 июля в регистрационные подразделения Госавтоинспекции документы на регистрацию ввезенных из-за границы транспортных средств, должны будут доплачивать таможенные пошлины, не соответствует действительности.

ГАИ призывает автовладельцев не поддаваться панике и рекомендует обращаться в регистрационные подразделения в начале июля только тем, у кого есть острая необходимость в эксплуатации автомобиля.

Водитель автомобиля «Нива-Шевроле» 1965 года рождения, житель Днепропетровска, не справился с управлением, съехал с проезжей части и столкнулся с деревом, вследствие чего был зажат в автомобиле.

С помощью гидравлических ножниц спасатели срезали крышу автомобиля, вытянули пострадавшего и передали его медицинским работникам.

Пострадавший был доставлен в Октябрскую районную больницу.

На прошлой неделе в General Motors сообщили, что компания инвестирует 331 миллион долларов в один из сборочных заводов в Арлингтоне (Arlington Assembly Plant), чтобы оснастить его новым оборудованием, инструментами и оснасткой для сборки внедорожников будущего поколения. Как оказалось новыми внедорожниками станут Chevrolet Tahoe и Suburban.

Автомобильный гигант обещает не затрагивать функциональность автомобилей, которую клиенты привыкли ожидать от полноразмерного внедорожника. Однако можно рассчитывать на более экономичные турбированные дизельные двигатели, семи и восьмискоростные коробки передач.

Инвестиции — часть огромной программы расширения General Motors, в общей сложности они насчитывают 2 миллиарда долларов.

Компания Renault представила специальную модификацию «заряженных» хэтчбеков Clio RS и Twingo RS, посвященную британскому гоночной трассе «Сильверстоун». Каждый покупатель такого автомобиля получит в подарок сертификат на бесплатное участие в одном из трек-дней, проводимом на этом автодроме. Для всех остальных заезд обойдется в 175 фунтов стерлингов.

Спецверсии Renault Clio RS и Twingo RS будут окрашиваться в серебристый металлик с черными решетками радиатора, воздухозаборниками, крышами, корпусами зеркал заднего вида и 17-дюймовыми колесными дисками. Кроме того, автомобили получат тонированные задние стекла и шильдики с названием модификации — Silverstone GP — и схемой трассы на центральных стойках.

Новинки также получат спортивную подвеску Cup, кресла Recaro (для Clio) и систему, записывающую время круга, боковые перегрузки и параметры работы двигателя.

Всего будет выпущено по 50 экземпляров Renault Clio RS и Twingo RS в спецверсии, которые смогут приобрести только жители Великобритании. Стоимость особого «Клио» составит 19 тысяч 995 фунтов стерлингов (стандартная машина с подвеской Cup обойдется в 16 тысяч 930 фунтов), а Twingo – 14 тысяч 995 фунтов стерлингов (обычный Twingo RS Cup-12 тысяч 210 фунтов).

Продажи Toyota на российском рынке в первом полугодии 2011 г. выросли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 86% и составили 57 615 автомобилей, говорится в сообщении ООО «Тойота Мотор». Лучшие результаты показали модели Toyota Corolla – 13 413 проданных автомобилей, Toyota RAV4 – 12 709, Toyota Camry – 10 877 единиц. Продажи Lexus за отчетный период выросли на 72% и составили 7231 автомобиль. Лидером продаж оказалась модель Lexus RX 270/350 – 2670 автомобилей.

«Благодаря активному восстановлению производства в Японии и дополнительным поставкам в конце лета и осенью текущего года ООО «Тойота Мотор» рассчитывает удовлетворить растущий спрос российских клиентов на популярные модели Toyota и Lexus, особенно в сегменте внедорожников», – отметил президент российского представительства Toyota Такеши Исогая.

Электромобили BYD e6 стали частью «зеленого» проекта «75-EV-RO», в рамках которого китайским автомобилям удастся попасть в Европу.

Руководство города Роттердама приобретет 75 новых электрокаров BYD e6, чтобы популяризовать в регионе «зеленые» автомобили и рассказать общественности о данной технологии, ее преимуществах и безопасности.

В свою очередь в BYD так отзываются о сотрудничестве: «Мы очень рады принять участие в проекте «75-EV-RO» и уверены, что это уже большой успех нашей компании».

С 1 по 4 июня участки дорог на ЮБК перекроют для гонки Prime Yalta Rally. «Советуем воздержаться от поездок либо ехать до или после ралли. А ялтинцам нужно знать, что в городе закроют часть парковок», — рассказал пресс-секретарь ГАИ в АРК Николай Астапов. Дорогу Ялта — Гончарное в районе Алупки перекроют 1 июня с 15.00 до 21.00. А 2 июня с 12.00 до 17.00 будет закрыт подъем от гостиницы «Ялта» до трассы Ялта — Симферополь, а также дороги Ливадия — Симеиз, Гончарное — Ялта возле санатория «Парус», поселка Курпаты, Гаспры, Стройгородка, Ореанды и церкви архангела Михаила.

3 июня с 6.00 до 18.00 перекроют дороги Ялта — Бахчисарай и Ялта — Гончарное в районе Форосской церкви, Байдарских ворот, Алупки, плато Ай-Петри, Симеизского спуска, поселков Оползневое и Голубой залив. В день закрытия ралли, 4 июня, с 5.00 утра до 17.00 не будет проезда на дорогах Ялта — Бахчисарай и Ялта — Гончарное в районе Форосской церкви, Байдарских ворот, плато Ай-Петри, Бекетовского спуска.

Автопроизводитель Saab подписал окончательный вариант соглашения с двумя китайскими партнерами — Zhejiang Youngmanи Pang Da — о продаже им собственных акций на общую сумму 245 миллионов евро. При этом компания уточняет, что эта сделка должна еще получить одобрение властей Швеции и КНР. Об этом сообщает агентство Reuters.

Помимо этого, компания Saab объявила о планах создать на территории Швеции совместное предприятие с Zhejiang Youngman. Оно займется разработкой трех новых моделей — 9-1, 9-6 и 9-7. Как добавили представители «Сааба», идея подобного варианта партнерства еще находится в ранней стадии и говорить о том, когда такие машины появятся в серии, пока рано.

Отметим, что ранее шведский производитель выпускал кроссовер 9-7X, однако его продажи были прекращены из-за низкого спроса. Отсутствие индекса X в названии новой модели говорит о том, что это будет легковой автомобиль.

Как сообщалось ранее, соглашение «Сааба» с Pang Da и Zhejiang Youngman также предусматривают создание совместного производства в Китае и компании по дистрибуции автомобилей в этой стране. Ожидается, что выпуск машин на новом СП начнется в течение ближайших двух лет.

Также шведский автопроизводитель заявил о том, что приветствовал бы возвращение российского бизнесмена Владимира Антонова в число акционеров Saab. В 2009 году он главным инвестором марки Spyker, однако был вынужден продать ценные бумаги бренда из-за требований концерна GM, подозревавшего Антонова в связи с организованной преступностью. Без отказа бизнесмена от акций «Спайкера» голландской фирме не позволили бы приобрести марку Saab. Позднее россиянин нанял специальное агентство, которое провело независимое исследование бизнеса предпринимателя и доказало его полную легальность.

В апреле текущего года Управление по долгам Швеции (NDO) разрешило Антонову приобрести долю в компании Spyker Cars N.V., которая в настоящее время является владельцем бренда Saab.

Вечером 30 июня, по словам жителя Запорожья Игоря Васильева, его дочь, 19-летняя студентка Киевского политехнического института Саша, возвращалась домой от подруги детства, у которой была в гостях. В 23.40, по данным ЦОС ГУМВД в Запорожской области, Сашу сбила машина ГАИ.

«По свидетельствам очевидцев происшествия, пострадавшая неожиданно выбежала на проезжую часть из-за припаркованного на обочине транспортного средства непосредственно перед служебным автомобилем на запрещающий сигнал светофора. Водитель избежать столкновения не смог», — сообщают в милиции результаты предварительной проверки.

Эта официальная информация была опубликована во многих СМИ. Отец пострадавшей девушки опровергает заявления милиции. По его словам, обратное смогут подтвердить многие очевидцы этого страшного ДТП.

«На самом деле никакого припаркованного транспортного средства не было. Стояли машины (каждая в своем ряду) и ждали, когда загорится для транспорта зеленый свет. Машины стояли, потому что для них был красный, а Саша спокойно переходила дорогу на зеленый свет! Машина ГАИ летела на скорости. Объехав стоящий транспорт (товарищам же не модно стоять за городским транспортом), машина ГАИ вылетела на скорости и сбила мою дочь… Об этом говорили и два парня-свидетеля, которых привели милиционеры. Они якобы сидели в это время на остановке и видели, что Саша шла на зеленый», — говорит отец.

По словам Игоря Васильева, сбив его дочь, сотрудники ГАИ сразу стали откручивать синие номерные знаки, а не звонить в скорую помощь… Об этом ему рассказали очевидцы, которые и вызвали скорую помощь. По словам Игоря, людей, видевших все происходящее в момент аварии и после, было много.

«Многие снимали все на камеры мобильных телефонов. А майор милиции (кто-то из начальства), который приехал на место аварии, запрещал людям снимать и требовал стереть все записи на телефонах. Когда я подошел к нему и спросил, зачем он так, он мне сказал: «Это же горе… Зачем его снимать на память?» Кстати, этот же человек, увидев, что гаишники сняли номера с машины, сказал ему: «Ты что, идиот? Повесь номера назад!». Номера же потом прикрутили обратно», — говорит отец пострадавшей.

По словам Игоря Васильева, он не ждет помощи от виновников ДТП (она ему не нужна), он не хочет, чтобы сажали в тюрьму молодого парня-гаишника, который был за рулем, чтобы ломать ему жизнь.

«Страшно, что существует такая система, которая все может перевернуть с ног на голову… Я не хочу, чтобы моя дочь, которая и так пострадала и еще перетерпит много боли, выйдя из больницы, прочитала о себе, что она, как тупая курица, бежала через дорогу на красный свет, зная, что это не так! Ей будет больно понимать, что все будут считать ее такой. Саша учится в киевском Политехе, она живет в Киеве, и она привыкла жить по правилам, ведь там движение похлеще нашего. Саша никогда не сядет в машину не пристегнувшись, и меня всегда пристегивала… Мой ребенок, который сейчас лежит после операции в полусознательном состоянии, и так пострадал, чтобы сейчас обливать ее грязью. Я прошу всех журналистов: если вы не можете написать правду, то хотя бы не пишите ничего», — еле сдерживая слезы, говорит Игорь.

Саша перенесла уже одну операцию на ноге, кости которой раздроблены на осколки. Девушке поставили в ногу спицы. «Через 10 дней Сашу ждет очень тяжелая операция на этой же ноге — медики попробуют собрать ее из осколков кости. У нее серьезная черепно-мозговая травма», — говорит отец.

Напомним, в Запорожье в четверг вечером автомобиль ГАИ сбил девушку. Пострадавшая была госпитализирована в городскую больницу N5.