Viva-Natura.Ru

Архивы за Май, 2022

Суммарный объем инвестиций в НИОКР двадцати крупнейших мировых автопроизводителей за 2010 год составил рекордные 50 миллиардов евро по сравнению с 44,2 млрд евро в 2005 году. Такие подсчеты опубликовал Центр автомобильных исследований в немецком Бергиш-Гладбахе, пишет сегодня, 18 мая, деловая газета «РБК daily». В минувшем году было внедрено 634 инновации в различных областях автомобильной промышленности. Больше всего из них (160) относятся к сфере двигателей внутреннего сгорания. Число технологических новинок в области гибридных приводов возросло до 88, а тот же показатель по электромобилям остался примерно на прежнем уровне – 29.

Пальму первенства по количеству инноваций держит крупнейший в Европе автоконцерн Volkswagen, «серебро» также осталось в Германии – у Daimler. General Motors с прошлогоднего 6-го места поднялся на 3-е. Заметно улучшила свои позиции и Hyundai, которая с 9-го места перебралась сразу на 5-е. В качестве главного неудачника в исследовании названа японская Toyota, которая в 2009 году занимала в инновационном рэнкинге 2-е место вслед за VW. Однако после серии отзывов своих авто для устранения технических недостатков и трагедии на АЭС «Фукусима-1» японцы откатились на 8-е место (самый плохой результат для компании с момента начала составления рейтинга в 2004 году).

31 мая этого года компания «Пежо Ситроен Украина» официальное представительство PSA PEUGEOT CITROEN провела тренинг для руководителей дилерских и сервисных центров по качеству послепродажного обслуживания. Тренинг читала Ольга Якубовская – специалист по стандартам качества.

Одни из главных задач представительства на последующие 4 года – увеличить долю рынка Peugeot на 4%, и сделать высочайшее качество центральным элементом отношений с клиентами. Стремясь максимально повысить уровень клиентского сервиса, компания Peugeot собрала в Харькове руководителей крупных перспективных дилерских центров. Директора автосалонов и начальники авторизированных сервисов съехались из Донецка, Луганска, Харькова и других городов для проведения тренинга по внедрению стандартов качества послепродажного обслуживания. Активное участие в тренинге приняли сотрудники новой динамично развивающейся компании PEUGEOT ЦЕНТР МИСТРАЛЬ АВТО в лице директора автосалона – Матвеева Алексея, начальника сервиса – Пивоварова Андрея, представителей отдела продаж – Кондратьевой Анжелики и отдела маркетинга – Царевой Ольги.

Тема тренинга актуальна и поддерживает основные цели компании:

• Подняться на три ступени вверх в мировом рейтинге автопроизводителей.
• Сделать стиль Peugeot образцом для подражания для партнеров и конкурентов.
• Стать лидером на рынке услуг мобильности.

Внедренная система клиентских стандартов даст основу для предоставления гарантий на качество обслуживания, при этом ориентированность на клиентов поможет сформулировать гарантии в наиболее ценной, значимой для них форме. Стандарты позволяют оценивать качество работы на основе максимально объективизированных данных. Как заметил Алексей Матвеев, подводя итог тренинга: — «Если стандарты разработаны с точки зрения клиентов, мы получаем информацию, близкую к оценке нашей работы самими клиентами. Этот механизм обратной связи помогает принимать верные решения, предпринимать самые актуальные усовершенствования, оценивать наши конкурентные преимущества так, как это делают клиенты».

Этот тренинг вновь подтвердил стремление Peugeot стать одним из лидеров мирового автомобильного рынка в области клиентского сервиса.

Проспект Гагарина оставят без цветочных часов. Клумбу с часовым механизмом в горсовете решили перенести, но пока не определились с местом. Напомним, часы пострадали в ночь 4 мая, когда автомобиль Hyundai врезался в них на огромной скорости, но это было и не единственное «покушение» на них.

Не раз злоумышленники вырывали стрелки из часового механизма. «Цветочные часы мы пока не восстанавливаем. Сейчас подбирают место для их установки, думаю, в течение двух месяцев они появятся в другом месте», — пообещал директор департамента коммунального хозяйства Виктор Китанин.

А на площади Пролетарской уже восстановили привычную евро-клумбу. Вчера озеленители высаживали цветы в виде логотипа Евро-2012. Как рассказали «Сегодня» в Департаменте коммунального хозяйства, она будет такой же, как и в прошлом году: в цветовой гамме национальных флагов Украины и Польши, с футбольным мячом и названиями стран-хозяек будущего ЧЕ.

Фотошпионами были замечены два прототипа нового Mercedes Benz SLK AMG, кузова которых практически лишены маскировки.

То, что Mercedes Benz SLK AMG начал расставаться с камуфляжем, нет ничего удивительного, так как серийная версия SLK уже дебютировала, а релиз SLK AMG уже «не за горами», скорее всего презентация состоится в рамках автосалона во Франкфурте.

Что касается двигателей, то имеется три предположения: 5.5-литровый V8 на 428 л.с. (315 кВт), 6.2-литровый V8 на 457 л.с. (336 кВт) и 5.5-литровый twin-turbo V8, способный на 537 л.с. (400 кВт) и 800 Нм крутящего момента.

Ассоциация команд Формулы-1 (FOTA) направила в Международную автомобильную федерацию (FIA) письмо с просьбой не заменять Гран-при Индии этапом в Бахрейне. Как сообщает Autosport, участники чемпионата мира недовольны изменением даты гонки в пригороде Дели — согласно планам FIA индийский этап должен переехать на 11 декабря. Вместо этого команды предложили вернуть гонку в Индии на 30 октября, а Гран-при Бахрейна сдвинуть на декабрь.

Представители FOTA отказываются от комментариев, однако по сведениям Autosport, Ассоциация команд уже послала свое письмо не только в FIA, но и в компанию-промоутер чемпионата мира Formula One Management, а также организаторам гонки в Бахрейне.

По правилам Формулы-1, расписание гонок не может меняться по ходу сезона без согласия всех участвующих команд. Таким образом, позиция FOTA не позволяет вступить в силу утвержденному FIA решению о проведении Гран-при Бахрейна 30 октября.

Ранее министр спорта и Олимпийских игр Великобритании Хью Робертсон предостерег Международную автофедерацию от возвращения в охваченный революцией Бахрейн, назвав принятое FIA решение «катастрофой». «Ситуация, когда политика главенствует над спортом, недопустима, — цитирует Робертсона The Daily Telegraph. — Легко понять, почему оппозиция не против проведения Гран-при 30 октября: на этот день они запланировали акции протеста, а это очень опасно».

Вопреки ожиданиям аналитиков, команды Формулы-1 не стали требовать от FIA отменить гонку в Бахрейне. В частности, на этом настаивала международная правозащитная организация Avaaz. В своем обращении к автофедерации FOTA предложила компромиссный вариант, позволяющий согласовать желание FIA провести гонку и логистические трудности участников чемпионата.

17 мая 2011 года Экспертно-аналитическая группа по вопросам функционирования рынка нефти и нефтепродуктов и развития нефтеперерабатывающей промышленности при Минэнергоуглепроме рекомендовала трейдерам нефтепродуктов придерживаться установленного на предыдущем заседании ЭАГ ценового коридора на бензин марки А-95 — 10 грн. за литр.

Также группа рекомендовала трейдерам в связи с избытком на рынке дизельного горючего снизить его стоимость до 9,6 грн. за литр, пишет Дело.

Министр энергетики и угольной промышленности Юрий Бойко заявил, что «… будем требовать выполнения договоренностей. Государство подставило плечо трейдерам в самый непростой момент, снизив акцизы на горючее и внедрив соответствующие инициативы на законодательном уровне».

«Поэтому мы хотим, чтобы наши отношения были партнерскими, а договоренности придерживались», — заявил Бойко.

Те сети АЗС, которые не будут прислушиваться к «рекомендациям» министерства, будут иметь дело с АМКУ. Как сообщает пресс-служба Минэнерго, Бойко обратился к Антимонопольному комитету с предложением принимать соответствующие жесткие решения относительно участников рынка, которые будут отказываться выдерживать верхний уровень коридора.

Напомним, с начала мая цена бензина А-95 составляет 10,20 гривен за литр, а дизельное топливо – 9,80 грн.

21 мая юные дончане смогли вволю порисовать красками прямо на автомобилях! Активисты фонда родительской помощи «Кроха» совместно с автомобилистами провели акцию «Арт-терапия на колесах». Обычная донецкая детвора вместе со своими родителями пришла к ОЦКБ, чтобы помочь онкобольным ребятишкам.

Сначала рисовали на машинах цветы, небо, домики, смайлики или просто оставляли отпечатки ладошек. Школьник Марк даже принес с собой трафарет, чтобы нарисовать красного китайского дракона.

«Марк раньше был пациентом онкогематологии, прошел курс лечения и вот пришел поддержать детей, которые здесь лечатся», — рассказала нам один из организаторов Леся Лебедева.

Потом были веселые игры и конкурсы, куклы-великаны и благотворительная ярмарка изделий ручной работы. Средства от акции в этом году еще подсчитываются (в прошлом собрали около 5 тыс. грн.), но все они пойдут на покупку химиопрепаратов для детей.

В середине лета в Украине стартуют продажи седана Hyundai Elantra нового поколения. Купить автомобиль можно будет за 152 100 грн.

Дизайн Hyundai Elantra перекликается с другими новинками корейской марки (Sonata, Accent). Автомобиль построен на новой платформе концерна Kia/Hyundai, имеет колесную базу 2700 мм (+50 мм) и длиннее предшественника на 25 мм (4530 мм)

Украинцам предлагается три варианта комплектации, два варианта бензиновых моторов объемом 1,6 л (130 л. с.) и 1,8 л (150 л. с.), две шестиступенчатые коробки передач – «механика» и «автомат»

В базовой комплектации Classic покупатели получат: две фронтальные подушки безопасности (водителя и пассажира), двухдиновую аудиосистему с CD/МР3 с шестью динамиками, управлением на руле и разъемами USB / AUX, кондиционер с салонным фильтром, подогрев передних сидений, бортовой компьютер, полный электропакет и ряд других опций. Обойдется такая машина в 152 100 грн.

В средней комплектации к вышеперечисленному оборудованию добавляются: система антизапотевания лобового стекла, система контроля качества воздуха, сетка для багажа, травмобезопасный стеклоподъемник водителя, датчик дождя, круиз-контроль, климат-контроль, кожаная обивка руля и рычага КПП, подлокотник переднего сидения, а также полноразмерная «запаска» и противотуманки. Стоимость такой модификации с «механикой» и двигателем 1.8 составляет 167 000 грн.

Самая дорогая версия со 150-сильным мотором и АКП в комплектации Premium (+ боковые подушки, задний парктроник, датчик света, литые диски 205/55 R16, дистанционный ключ-чип, кожаный салон, кондиционер, люк с электроприводом) предлагается за 204 100 грн.

Напомним, украинская премьера новой Elantra состоялась на майском автосалоне SIA. Там же Hyundai показал еще три новинки.

Британский автопроизводитель Lotus открыл новый испытательный полигон в городе Хетел (графство Норфолк, Великобритания), сообщает издание Autocar. На трассе можно будет устраивать трек-дни и даже, в соответствии с полученным разрешение Международной автомобильной федерации, проводить испытания болидов Формулы-1 и гонки серии GT.

Длина трека, на котором одновременно может находиться до 24 автомобилей, составляет 3,6 километра, а ширина дорожного полотна достигает 12 метров. На пит-лейне помещается 12 гаражных боксов.В постройку трассы было вложено 10 миллионов фунтов стерлингов, а на торжественном открытии присутствовали пилоты команды Формулы-1 Lotus Renault Ник Хайдфельд и Виталий Петров, а также бывший гонщик «Королевских гонок» Жан Алези и чемпион Формулы-1 1992 года Найджел Мэнселл.

Новый тестовый полигон будет использовать «Лотусом» для доводки новых суперкаров, а также нескольких гоночных автомобилей, которые будут выступать в категориях GP2, GP3 и GT.

В честь десятилетия с момента появления первой «заряженной» версии RS компания Skoda построит самый быстрый в мире хэтчбек Octavia. Автомобиль, разработанный совместно с британским журналом Evo, будет показан во время мероприятия «Неделя скорости», которое пройдет с 13 по 19 августа на высохшем соляном озере Бонневиль в штате Юта, США.

Новинка будет построена на базе модификации Skoda Octavia RS и для «Недели скорости» существенно модернизирована. Масса автомобиля за счет отказа от большей части обшивки салона и установки других кузовных панелей, изготовленный из более легких материалов, будет снижена, а под капотом машины появится версия стандартного двухлитрового турбодвигателя, форсированного более чем до 400 лошадиных сил.

Самая быстрая «Октавия» попытается установить рекорд скорости. За рулем машины будет находиться журналист издания Evo Ричиард Миден. Более детальная информация об специальной версии автомобиля Skoda Octavia будет распространена в самое ближайшее время.