Архивы рубрики ‘Моторшоу’
В Киеве студент на Lexus травмировал двоих на Kia. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП)
На Парковой алее 19-летний парень за рулем Lexus врезался в Kia, в результате чего двоих человек с серьезными травмами увезли в больницу.
ДТП произошло в утром в четверг, 2 июня, приблизительно в начале восьмого. Водителя Kia госпитализировали с ЗЧМТ, закрытой травмой грудной клетки и живота, переломом коленного сустава. На больничной койке также оказался несовершеннолетний пассажир этой же машины(1995 г.р.). У него диагностировали ЗЧМТ и закрытую травму живота.
Судя по повреждениям лобового стекла, люди в Kia не были пристегнуты.
Причины ДТП выясняются. Напомним, на Парковой алее утром транспортный поток движется в направлении центра, а вечером – в обратном. Учитывая этот факт, можно предположить, что водитель Lexus нарушил требования дорожных знаков, а водитель Kia не видел его и не мог предположить, что на встречке появится другая машина.
Россиянин на грузовике разбил ВАЗ и убил двух человек. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП)
В Севастополе 40-летний россиянин проигнорировал знак на перекрестке, запрещающий проезд без остановки, и протаранил Жигули с двумя людьми.
Авария произошла утром 31 мая на пересечении подъезда к с. Кача и дороги в аэропорт Бельбек.
В результате столкновения на месте погибли 20-летний водитель и 56-летний пассажир ВАЗ-21061, который двигался по главной дороге со стороны поселка Любимовка. Пострадал ли водитель грузовика, в отчете ГАИ не упоминается.
По факту ДТП ведется следствие.
В Chevrolet определились с двигателем для Impala 2012. Новинки мирового авторынка
Стало известно, что обновленная Chevrolet Impala получит новый 3.6-литровй двигатель DOHC V6 и можно сказать, что это практически все, что на данный момент известно о проекте.
Только напомним, что Chevrolet Impala образца 2011 идет с 3.5-литровым вариантом OHV, мощностью 214 л.с. (157 кВт) и 293 Нм крутящего момента.
Что касается трансмиссии для нового агрегата, то скорее всего это будет шестискоростной автоматический вариант.
По-настоящему модернизированная Chevrolet Impala, так сказать следующее поколение, должно появиться на рынке ближе к 2014 году.
save
Данилко купил Лексус за 170 тысяч долларов. Знаменитости и автомобили
Андрей Данилко купил себе новый автомобиль — Lexus LS 600 hl.
На первый взгляд, эта машина мало отличается от предыдущей, поскольку артист остался верным любимой марке, цвету и форме кузова. Правда, нынешняя машина стоит в шесть раз дороже предыдущей, да и по своей цене может сравниться с трехкомнатной квартирой в спальном районе Киева. Новенький Lexus LS 600 hl обошелся ему в круглую сумму – $170 000, пишет Блик Секрет.
Как в последнее время признавался артист, его старенький LS 430 изжил свое. Эта модель не выпускается с 2006 года, а подержанную сейчас можно купить за $30 000. К тому же машине Данилко 8 лет, она уже изношенная, несовременная, не соответствует нынешним мерам безопасности.
Зато теперь в гараже Андрея совершенный автомобиль премиум-класса. Двигатель объемом 4,6 литра, мощностью 440 лошадиных сил. Машина за 6 секунд разгоняется до скорости 100 км/час. К тому же это гибрид, который работает на бензине и на электрическом аккумуляторе. Человек на пассажирском сидении может управлять всеми мультимедийными системами в салоне. При этом в кресло, обтянутое светлой кожей, встроен массажер. А в случае столкновения срабатывают 8 подушек безопасности. Примечательно, что сам Данилко не садится за руль. Его возит личный водитель.
В следующем сезоне в Формуле-1 пройдет 21 Гран-при. Новости Формула-1
Новое расписание чемпионата мира Формулы-1 побьет рекорд по количеству гонок, запланированных на один сезон. Как сообщается на сайте Международной автомобильной федерации (FIА), в 2012 году в Формуле-1 пройдет 21 Гран-при, что на один этап больше, чем в этом сезоне.
Увеличение календаря произойдет благодаря добавлению в него Гран-при США. Этот заезд пройдет на пока не построенной трассе в пригороде Остина. Дебютная гонка в штате Техас намечена на 17 июня — всего через неделю после другого североамериканского этапа в Канаде.
Новый сезон должен начаться 11 марта с Гран-при Бахрейна на трассе «Сахир», а уже через семь дней командам предстоит вторая гонка сезона в Австралии. Гран-при Южной Кореи переехал с осени на весну — в 2012 году заезд на автодроме «Йонгам» пройдет 22 апреля. Конец сезона запланирован на 25 ноября: финальный этап состоится на бразильском «Интерлагосе».
Вопреки сообщениям об отмене Гран-при Турции, гонка в Стамбуле осталась в календаре нового чемпионата. Тем не менее, будущее этапа не гарантировано — контракт с администрацией «Истанбул-парка» до сих пор не подписан. Традиционные летние каникулы для работников Формулы-1 остались в календаре чемпионата: в период с 5 августа по 2 сентября команды на две недели закроют свои базы, отправив всех сотрудников в принудительный отпуск.
Календарь Формулы-1 на 2012 год:
11 марта — Гран-при Бахрейна
18 марта — Гран-при Австралии
1 апреля — Гран-при Малайзии
8 апреля — Гран-при Китая
22 апреля — Гран-при Южной Кореи
6 мая — Гран-при Турции (подлежит подтверждению)
20 мая — Гран-при Испании
27 мая — Гран-при Монако
10 июня — Гран-при Канады
17 июня — Гран-при США
1 июля — Гран-при Европы
15 июля — Гран-при Великобритании
29 июля — Гран-при Германии
5 августа — Гран-при Венгрии
2 сентября — Гран-при Бельгии
9 сентября — Гран-при Италии
30 сентября — Гран-при Сингапура
14 октября – Гран-при Японии
28 октября — Гран-при Индии
11 ноября — Гран-при Абу-Даби
25 ноября — Гран-при Бразилии
АвтоВАЗ начал тестовый выпуск универсалов на базе Логана. Новинки мирового авторынка
Волжский автозавод начал производство пилотной партии универсала R90, построенного на платформе B0, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на начальника цеха сборки «АвтоВАЗа» Юрий Жабина. В настоящее время на той же платформе выпускается седан Renault Logan.
Всего до конца июня планируется собрать пять тестовых автомобилей. По предварительной информации, серийный выпуск машин начнется во втором квартале 2012 года. Автомобиль будет доступен в пяти- или семиместном варианте.
В зависимости от комплектации универсал оснастят регулируемыми по высоте креслом водителя и рулевым колесом, антиблокировочной системой тормозов, кондиционером, MP3-аудиосистемой, фронтальными подушками безопасности, боковыми подушками безопасности и системой ISOFIX для крепления детского кресла. Ориентировочно, базовая стоимость машины составит 400 тысяч рублей.
В 2008 году «АвтоВАЗ» приобрел у компании Renault лицензию на выпуск двигателей и сборку автомобилей на платформах, в том числе, и на базе B0, за 100 миллионов евро. Первоначально предполагалось организовать выпуск новых машин в 2009 году, однако из-за кризиса старт производства был отложен.
В августе 2010 года премьера прототипа R90 состоялась на Московском автосалоне.
К 2020 году треть российских автомобилей будет ездить на газе. Рынок бензина и дизельного топлива
«Газпром» намерен изменить законодательство, чтобы обеспечить перевод автомобилей на газовое топливо. По прогнозам монополии, к 2020 году доля автогаза в топливном балансе может достигнуть 30%.
«Газпром» считает необходимым утвердить государственную программу по замещению бензина природным газом. В нее должны войти новое законодательство по энергосбережению и федеральные целевые программы по использованию автогаза на строительном, сельскохозяйственном и муниципальном городском транспорте. Первым шагом должно стать принятие закона «Об использовании природного газа в качестве моторного топлива», споры по которому ведутся 20 лет, следует из материалов, с которыми удалось ознакомиться «РБК daily».
Главную ставку холдинг делает на Москву и Подмосковье. Согласно целевой программе «Газпрома» по развитию сети заправок для парка газотехники с 2007 по 2015 год запланировано строительство порядка 200 АГНКС, однако сейчас их всего шесть. «Газпром» считает, что без наличия со стороны потенциальных потребителей госзаказа работа не сдвинется с места.
У Ford появится литровый турбомотор и 8-ступенчатый автомат. Новинки мирового авторынка
Компания Ford официально подтвердила намерение запустить в серийное производство свой самый маленький двигатель — 1,0-литровый трехцилиндровый агрегат семейства EcoBoost. Впервые о возможности появления такого мотора стало известно в прошлом году, когда был представлен концепт-кар Start, а затем в марте текущего года на моторшоу в Женеве, где американский производитель показал готовый к серийному выпуску прототип компактвэна B-Max. Также Ford анонсировал появление восьмиступенчатого «автомата».
Новый 1,0-литровый двигатель получит систему непосредственного впрыска топлива, турбонаддув и системой регулировки фаз газораспределения. По словам представителей «Форда», такой мотор развивает примерно такую же мощность, что и обычные «четверки» объемом 1,6 литра. При этом давать точные характеристики нового агрегата в компании отказались. Как сообщалось ранее, трехцилиндровый EcoBoost будет доступен в нескольких версиях — 89, 108 и, возможно, 120 лошадиных сил.
Как уверяют в Ford, топливная экономичного такого мотора в сочетании с новой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач достигнет уровня гибридов. Детальные характеристики двигателя будут сообщены в сентябре текущего года на моторшоу во Франкфурте.
На какие модели будет устанавливаться новый 1,0-литровый мотор, пока не известно. В компании лишь уточняют, что он появится на «глобальных маленьких автомобилях» и, судя по всему, речь идет о хэтчбеке Fiesta, компактвэне B-Max, а также, возможно, семействе Focus.
Помимо этого, компания Ford готовит новый вариатор, который будет использоваться в гибридных автомобилях и заменит японскую трансмиссию Aisin, использующуюся сейчас для гибридных «Фордов» и «Линкольнов». Производство такой коробки начнется на заводе в Детройте уже в текущем году, а на полную мощность предприятие выйдет в первом квартале 2012 года.
Pininfarina Coupe Concept Питера Нориса. Новинки мирового авторынка
Британский дизайнер Питер Норис (Peter Norris) воплотил свое видение Pininfarina Coupe Concept.
Изначально Норис хотел сотворить некое купе Fiat, но безграничная фантазия дизайнера привела его к созданию роскошного спортивного автомобиля в лучших традициях дизайна Pininfarina.
По словам Нориса, его автомобиль имеет задний привод с передним расположением двигателя. А внешность автомобиля неоднозначно намекает на более чем внушительный потенциал двигателя.
В меру агрессивные, но сдержанные формы с неповторимой C-образной LED-подсветкой задних фонарей и ненавязчиво подчеркнутая передняя оптика придают автомобилю легкий налет «космичности». при этом реалистичность автомобиля ни в коей мере не ставится под сомнение.
Возможно, кто-то разглядит в этом концепте линии Ferrari, Alfa Romeo, а кому-то увидится некая схожесть с Aston Martin, в любом случае, поговорить и поспорить в компании единомышленников будет о чём…
Водители маршруток требуют повышения проезда до 4 гривен. Общественный транспорт и маршрутные такси
Не успели днепропетровчане опомниться от повышения стоимости проезда в маршрутных такси до 2,50 грн. (с 5 марта), как перевозчики снова «порадовали» горожан новой ценой билета — 3 грн.
«Вчера в маршрутке №88 увидел объявление: с 11.06 проезд подорожает до 3 грн. Еще не привык к 2,50, а тут — новое подорожание. К тому же не понимаю, почему за езду на «днепропетровских аттракционах» люди должны платить с каждым месяцем все больше и больше, ведь качество перевозок не улучшается, скорее наоборот — становится все хуже. Выгоднее пересесть на велосипед»,— возмущается горожанин Сергей Емцов и добавляет, что его знакомые видели подобные объявления на 115-м и 116-м маршрутах.
Слухи о повышении тарифа с 11 июня на предприятии, которое обслуживает 88-й маршрут, нам подтвердили, а в профсоюзе облорганизации автомобилистов и дорожников сообщили, что в скором времени проезд будет стоить и вовсе 3,5—4 грн. «Стоимость проезда должны были повысить еще 5 марта не до 2,50 грн., а до 3,5—4 грн. Но тогда перевозчики с горсоветом согласились сделать это повышение поэтапным. И вот уже третий месяц перевозчики ездят себе в убыток с каждого пассажира в среднем на 1,50 коп. Официальная зарплата водителя 940—1200 грн. Вот и выходит, что они либо берут себе в карман, либо увольняются с работы. На предприятиях — постоянная текучка кадров. Многие перевозчики собираются уходить из этого бизнеса», — рассказал «Сегодня» председатель облогранизации профсоюзов автомобилистов и дорожников Андрей Берчук и добавил, что если бы горсовет полностью выплачивал положенную компенсацию за перевозку льготников, то повышения удалось бы избежать.
«На сегодняшний день власти выплачивают только 70% компенсации. На некоторых предприятиях долг составляет 50—100 тыс. грн. Мы требуем либо выплачивать эти деньги, либо убрать льготные перевозки», — говорит Берчук.
В горсовете изменение стоимости проезда пока не комментируют, но, напомним, в марте начальник горуправления транспорта Валентин Мовчан предупреждал, что не за горами следующий этап повышения.
К слову, перевозчики скептически отнеслись к идее чиновников пустить по городу маршрутки класса люкс, в которых можно будет ездить с комфортом, но платить в два раза больше. «Это убыточный проект, никто из перевозчиков не хочет за него браться», — говорит Андрей Берчук.