Архивы рубрики ‘Моторшоу’

Парень угнал «Ниву» и попался – автомобиль пришлось толкать. Новости о криминале на дорогах

На днях 28-летний харьковчанин обратился в Червонозаводский райотдел милиции с заявлением, что у него угнали «Ниву» 1978 года выпуска, которую он припарковал у подъезда. Как рассказали в областном ЦОС, угонщика разыскали в считанные часы. Патрулируя улицы, в районе пл. Руднева правоохранители заметили парня, который толкал угнанный автомобиль.

Видимо, 33-летняя машина подвела вора и заглохла в самый неподходящий момент, оставив угонщика без колес. Правоохранители выясняют причины дерзкого поступка. Машину в тот же вечер вернули владельцу, а парень оказался под подпиской о невыезде. За желание прокатиться с ветерком угонщику грозит штраф в 17 000 гривен.

Бахрейнские повстанцы превратят Гран-при Формулы-1 в День гнева. Новости Формула-1

Бахрейнские повстанцы превратят Гран-при Формулы-1 в День гневаЖители Бахрейна, недовольные действующей властью, пообещали устроить многочисленные демонстрации в день гонки Формулы-1. По словам президента бахрейнского центра по защите прав человека Набиля Раджаба, решение провести Гран-при Формулы-1 в этом году показывает, что для организаторов чемпионата мира собственная выгода значит больше соблюдения прав и свобод личности в ближневосточном регионе.

«Люди огорчены, — цитирует Раджаба BBC. – Они уже решили провести во время гонки «День гнева»: 30 октября они выйдут на улицы каждого населенного пункта в стране и продемонстрируют всю свою ярость от того, что Бахрейнский режим творит со своими гражданами».

Гран-при Бахрейна, изначально запланированный на 13 марта, был отменен в связи с угрозой революции в ближневосточном королевстве. На заседании Всемирного автоспортивного совета FIA члены Международной автомобильной федерации единогласно проголосовали за перенос гонки на 30 октября – решение было мотивировано наличием поддержки со стороны правительства и основных политических партий Бахрейна.

«Наш Гран-при выше политики. Мы здесь для того, чтобы объединить нацию, — приводит слова главы автодрома «Сахир» Заеда Рашида Аль-Заяни BBC. – Все вовлеченные в организацию гонки стороны, включая оппозицию, выразили свою поддержку. Наша страна пережила тяжелое время, но сейчас стабильность вернулась, дела налаживаются, а другие государства постепенно снимают введенные ими ограничения на поездки в Бахрейн».

«Только за последние сутки у нас появилось две новых жертвы репрессий со стороны правительства, — в свою очередь прокомментировал ситуацию правозащитник Раджаб. – Ночью от взрыва бомбы погибла женщина, а рано утром в больнице скончался мужчина, раненый еще во время мартовских столкновений с полицией. Возвращение Формулы-1 в Бахрейн – это очень печальное событие».

По сообщениям Guardian, во время заседания Совета FIA, на котором было решено перенести Гран-при на 30 октября, в столице Бахрейна Манаме продолжались беспорядки: на Жемчужной площади полиция применила слезоточивый газ и резиновые пули для разгона демонстрантов. За четыре месяца народных волнений было убито более 30 человек, а из 800 арестованных протестующих 108 являются постоянными работниками трассы «Сахир».

Депутаты хотят запретить покупать машины за границей. Автомобильные законы Украины и других стран

Нардеп Олег Ляшко считает, что украинцам нельзя покупать за кордоном земельные участки, дачи, вертолеты, автомобили, драгоценности и дорогие картины.

Об этом говорится в законопроекте №8598, зарегистрированном в Верховной Раде 1 июня.

В частности, законопроект предусматривает запрет на приобретение земельных участков, квартир, дач, домов, автомобилей, вертолетов, самолетов, судов, катеров, яхт, предметов искусства и драгоценностей, стоимость которых превышает 25 тыс. гривен, а также документов, подтверждающих такое право собственности или долю в ней.

В случае ввоза таких предметов из-за границы предлагается их конфисковать, продавать на аукционах, а вырученные средства перечислять на специальный фонд государственного бюджета и направлять на дотацию Пенсионного фонда, говорится в пояснительной записке к законопроекту.

Ляшко отмечает, что некоторые граждане покупают предметы роскоши за границей, избегая налогообложения.

Примеры, по мнению депутата, — приобретение за 150 млн евро группой System Capital Management, принадлежащей депутату Рады от Партии регионов Ринату Ахметову, недвижимости в центре Лондона, а также покупка за 160 млн долларов 5-этажного особняка в Лондоне бизнесменом Виктором Пинчуком.

Нарушители должны будут заплатить штраф в размере десятикратной стоимости товаров, услуг и работ, относящихся к предметам роскоши. Соответствующие изменения Ляшко предлагает внести в Уголовный кодекс.

Отметим, что за границей обычно покупают автомобили, которые трудно найти в Украине. С учетом перевозки и растаможки стоимость машины увеличивается примерно на треть (пример расчета).

Следующее поколение Porsche 911 получит семискоростную механическую коробку передач. Новинки мирового авторынка

После представления следующего поколения Porsche 911 на автосалоне во Франкфурте, который пройдет в сентябре этого года, многие желающие приобрести Ferrari или Aston, возможно, откажутся от этой идеи в пользу нового 911.

Изданию Car and Driver удалось раздобыть некоторые новые подробности относительно готовящейся загадочной новинки. Стало известно, что Porsche оснастит 911 семискоростной механической или автоматической коробкой передач.

Нужно отметить, что Porsche 911 станет первой моделью с семискоростной «ручкой», имеются в виду легковые автомобили, так как некоторые тягачи оснащаются и 16-ступенчатой трансмиссией.

Напомним, что в начале 90-ых Mercedes Benz представил пятискоростной автомат ZF, в 2001 появился шестискоростной вариант, еще два года спустя была выпущена коробка 7G-Tronic, но в итоге первенство завоевал Lexus, который предлагает восьмискоростную коробку.

Однако, механические варианты испытывали недостаток в подобном развитии, и приятно видеть, что Porsche меняет ситуацию.

Ралли в Ялте: Червоненко гонял, Билык посвятила ему песню, а In-Grid показывала эротику. Новости автоспорта Кольцевые гонки и ралли

Первый в истории Украины этап Intercontinental Rally Challenge (IRC) завершился хоть и не без грустной ноты, оттого что наши гонщики — не на подиуме, но в целом мажорно — потому что все обошлось без особых проколов (десятки пробитых шин на ялтинских трассах — не в счет). Из девяти стартовавших «Мицубиси Лансер» ни один так и не добрался до призовой тройки, — как и дорогущие, стоимостью по полмиллиона долларов, «Протоны». А свой класс на «Шкоде Фабиа» подтвердил финн Юхо Ханнинен, получивший со своим пилотом на подиуме от крымского премьера Василия Джарты вместе с чемпионским кубком еще и брелки с бриллиантовой инкрустацией.

Вечером гонщики с организаторами ралли и почетными гостями отметили финиш в ресторане гостиницы «Ялта» — столы накрыли на 1200 человек! А для болельщиков на площади «зажигала» известная итальянка, поющая по-французски, In-Grid, которая преподала особенно смелым зрителям уроки эротического танца. «Эй, смелей — больше огня, больше страсти! Это же танго», — подбадривала певица. За ее выступлением на площади наблюдало более 10 тысяч ялтинцев и гостей города! После финиша и раздачи «слонов» председатель оргкомитета ралли Евгений Червоненко признался «Сегодня», что за эти дни потерял 9 кг веса, но зато вместе с Василием Джарты они нашли ключ к президентской программе по развитию Крыма: «У нас будет кольцевая трасса в Евпатории, три ралли, два ралли-рейда, семь гонок Moto GP, восемь международных гонок! Также у меня есть принципиальная договоренность о проведении чемпионата мира кузовных автомобилей WTCC. И все это будет в Крыму! То есть ключ к развитию событийного туризма мы получим!».

ЧЕРВОНЕНКО ДРАЛСЯ ЗА МАШИНКУ

После трех нелегких дней в супербыстром Proton S2000 Евгений Червоненко не уверен, что готов вернуться к автоспорту. «Я не думал, что через 20 лет сяду в это правое штурманское кресло. В моем возрасте это тяжело, — откровенно признался «Сегодня» главный «мотор» «Ялта-ралли». — После первого круга врачу пришлось ставить меня на ноги. У меня на трамплине «вылетела» старая спортивная поясничная травма. Было темно в глазах, ничего не слышал. Но через 17 минут «сервиса» он меня вернул к жизни и сказал: «На три часа тебя хватит».

 

Гости. Колесникову понравилась крымская репетиция перед Евро-2012

Но без фамилии Червоненко гонки не останутся — отец надеется на своего 3-летнего сына Альфреда. Малыш уже вписал свое имя в историю, как самый юный участник открытия ралли. «У него, кроме машинок, нет никаких игрушек. С машинкой он ест, с машинкой он спит», — рассказывает Евгений Альфредович.

 

Премьер. Вот будущий гонщик!

Страсть к автомобилям у Червоненко, судя по всему, генетическая, ведь и у отца все начиналось с детской игрушки. «Я за машинку в детстве мог сделать что угодно. У меня ведь фамилия Маршак по маминой линии. Мой дед был двоюродным братом Самуила Маршака. И однажды из Франции его родственники мне передали маленькую гоночную машинку. Тогда металлическая модель машинки — это было что-то. И вокруг этой машинки во дворе всегда были бойни. Но я побеждал. Тогда я и научился драться, отстаивая свои интересы».

ЯЛТА: ВКУСНО И ОПАСНО

Впечатления от Крыма у гонщиков и представителей IRC остались самые разные. Одних восхитила местная кухня, другие посчитали трассу очень сложной, третьи нашли недостатки.

КАМНИ. Победитель гонки Юхо Ханнинен рассказал, что его Skoda Fabia поначалу едва справлялась с крымским серпантином: «Трасса у вас очень сложная. Одна из самых сложных, на которых мне приходилось ездить. Особенно это заметно на скоростных участках.

 

Техничка. От точности и скорости сервисного обслуживания зависит успех экипажа на трассе.

В первый день нам пришлось тяжело, а потом уже привыкли немного». Занявший второе место в ралли француз Брайан Буффье также не ожидал столь крутых поворотов: «Трасса сложная, но очень интересная. При этом в первый день на трассе было много камней и приходилось их объезжать. Но на следующий день их уже убрали».

ЗМЕИ И ЗАКУСКА. Чех Ян Копецки, на Skoda Fabia заработавший «бронзу» и приз за самое зрелищное вождение Colin McRae IRC Flat Out Trophy, в Крыму испугался пресмыкающихся: «Ваши горы очень дикие! Здесь даже змеи водятся. Я видел. Правда, не знаю, опасные ли они». На вопрос «Сегодня», собирается ли он посмотреть Крым не только из окна скоростного авто, Ян Копецки рассмеялся: «А вы меня приглашаете? Почему бы и нет! Только не завтра, а то у меня не будет времени. Сами понимаете, ралли — на первом месте».

 

Билык. Спела для гостей ралли и посвятила Червоненко новую песню

Оказывается, гонщик прибыл в Ялту еще в воскресенье, 31 мая, и успел осмотреть побережье. «У вас тут очень хорошо! Я посмотрел церковь, которую вы построили на высокой скале (Храм Христа Спасителя в Форосе. — Авт.). Действительно красивое зрелище!». А еще Копецки рассказал, что ему понравилась еда в крымских ресторанах: «Кормят у вас очень неплохо. Правда, порции маленькие. То, что у вас называется основным блюдом, в Европе покажется закуской. Но качество еды — очень хорошее. Я был в двух ваших ресторанах, и там не возникло никаких проблем. Я остался доволен — ел вареники, голубцы и борщ».

СНОВА В ЯЛТУ. А вот менеджер развития автоспорта IRC, известный гонщик Жан-Пьер Николя, нашел некоторые изъяны: «Не все здесь продумано. Например, мы сейчас разговариваем в помещении, где нет кондиционеров и очень жарко. Но в целом все было организовано нормально. Мне понравилась сама атмосфера, у вас тут очень красиво». На наш вопрос, готово ли руководство IRC к тому, чтобы ежегодно проводить этап ралли в Ялте, Жан-Пьер Николя ответил: «Очень многие гонщики и представители IRC счастливы, что побывали здесь. От того, что они будут говорить покровителям ралли, от того, что мы им скажем, будет зависеть многое. Если они придут к выводу, что команды довольны, то мы вернемся в Ялту и будем вести переговоры о проведении этапа на следующий год».

У УКРАИНЦЕВ ЛУЧШИЙ — ПЕРЕЦ, А САМЫЙ ОТЧАЯННЫЙ ГОНЩИК — КОПЕЦКИ

В зачете чемпионата Украины победу на ялтинском этапе одержал Сергей Перец со штурманом Денисом Мальковым. Они опередили всех фаворитов, включая Валерия Горбаня, Юрия Шаповалова и Алексея Тамразова.

 

Тройка призеров. В Prime Yalta Rally победили швед и чех на Skoda и француз на Peugeot.

А в европейской разборке обошлось без сенсаций — Юхо Ханнинен, победив в Ялте, укрепил свое лидерство в общем зачете раллийной серии IRС-2011. Вторым финишировал француз Брайан Буффье на «Пежо» и вклинился в призовую тройку между «Шкодами». Третьим был Ян Копецки на родной машине с мотором S2000. Утешением для чеха стал престижный приз Colin McRae Trophy, который на каждом этапе вручается самому рискованному гонщику с самым зрелищным вождением в стиле легендарного пилота Колина МакРея. «От этих крымских трасс захватывает дух — доля секунды потери концентрации — и можно оказаться в полном ауте, — говорит Копецки. — Я рад призу, у меня уже такой не первый. Но меня в Ялте впечатлили не серпантины, а то, как нам в первый день пришлось пробиваться к сервису — пробка была такая, что кто-то из гонщиков пересаживался даже на велосипед, пока его машину подгоняли к набережной!».

BMW определилась с индексами серий. Новинки мирового авторынка

1-Series будет «повышена» до 2-Series, чтобы освободить нишу для грядущих переднеприводных новинок.

Грядущее расширение модельного ряда BMW может поставить в тупик даже самого внимательного наблюдателя. Многочисленные изменения в индексации, связанные с анонсированием серии переднеприводных моделей, а также двух новых родстеров, похоже, окончательно сбили с толку и само руководство концерна.

Дабы избежать неразберихи, в BMW нашли простое решение – переименовать текущее поколение 1-Series в 2-Series, а освободившуюся нишу отдать переднеприводным новинкам, которая до этого носила предварительное название 1-Series GT. Об этом свидетельствует недавно полученный патент компании в Германии и США на индекс М2, который будет присвоен спортивным модификациям будущей «двойки».

Также в новую 2-Series будут входить купе (предположительное кодовое название F22), кабриолет (F23) и спортвный 5-дверный хэтчбек М2.

Первый прототип MINI Cooper 2013. Шпионские фото автомобилей

Фотошпионам удалось запечатлеть первый прототип MINI Cooper 2013 года.

В Европе начались дорожные испытания нового MINI Cooper, опытный образец которого кажется немного более длинным и широким, чем текущее поколение. Также можно заметить уменьшенную решетку радиатора, удлиненную крышу и более тонкие передние стойки.

Кузов новинки еще скрыт мощным камуфляжем, но еще более кардинальные изменения ожидаются в салоне. Судя по представленным фотографиям новый MINI Cooper откажется от установленного в центре спидометра в пользу традиционного исполнения комбинации приборов.

Что будет под капотом MINI Cooper 2013 пока тайна, но можно ожидать широкого применения топливосберегающих технологий. Имеются предположения, что одним из вариантов станет трехцилиндровый вариант TwinPower.

Компания MINI рассказала подробности о новой модели. Шпионские фото автомобилей

Компания MINI распространила детальную информацию о своей новой модели — двухместном купе. Новинка построена по мотивам аналогичного концептуального автомобиля, премьера которого состоялась осенью 2009 года на моторшоу во Франкфурте, и получила такую же, как у прототипа покатую и заниженную крышу. Также опубликованы официальные фотографии машины, однако на них она пока представлена в камуфляже.

Габаритная длина новинки составляет 3728 миллиметров, ширина — 1683 миллиметра, высота — 1387 миллиметров, а колесная база достигает 2467 миллиметров. Купе MINI на на шесть миллиметров короче и на три миллиметра ниже хэтчбека MINI Cooper S, при этом показатели ширины автомобиля и колесной базы осталось прежними. Машина построена на платформе обычного «Купера», однако компоненты подвески, по словам представителей британской марки, были модернизированы для «соответствия спортивному характеру купе и специфичному распределению массы».

Купе MINI Cooper будет предлагаться с опциональной спортивной подвеской с более жесткими настройками, а также другими передним и задним стабилизатором поперечной устойчивости. Кроме того, для новинки можно будет заказать заниженную на 10 миллиметров подвеску от ателье John Cooper Works с еще более жесткими амортизаторами и толстыми стабилизаторами.

В дополнение к фиксированную спойлеру на кромке ниспадающей крыши, автомобиль первым из модельной линейки британской марки получил активный задний спойлер, который автоматически выдвигается на скорости 80 километров в час.

Новинка будет предлагаться с тремя четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями объемом 1,6 литра, которые развивают 122, 184 и 211 лошадиных сил. Два последних варианта оснащены непосредственным впрыском топлива и турбонагнетателями. Базовый агрегат позволит купе MINI ускоряться до «сотни» за девять секунд, а с наиболее мощным мотором, предлагаемым для «заряженной» версии John Cooper Works, машина будет разгоняться до ста километров в час за 6,4 секунды. Максимальная скорость составит 203 и 238 километров в час соответственно.

Также для купе будет доступна двухлитровая дизельная «четверка» мощностью 143 лошадиные силы (305 Нм в дипазоне 1750-2700 оборотов в минуту). С таким мотором автомобиль сможет ускоряться с нуля до «сотни» за 7,9 секунды и достигать максимальной скорости 214 километров в час. Средний расход топлива составляет 4,3 литра на сто километров пробега.

Все моторы станут агрегатироваться с «короткой» шестиступенчатой механической коробкой передач с синхронизаторами, покрытыми карбоном, и новым «саморегулирующимся» сцеплением. Оно будет автоматически подстраиваться под степень износа сцепления, оставляя силу нажатия на педаль такой же, как у нового автомобиля. Кроме того, для версий MINI Cooper Coupe и MINI Cooper S Coupe в качестве опции будет доступен шестидиапазонный «автомат».

В Днепре чуть не сгорел троллейбус с людьми. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП)

В пятницу около шести утра в Днепре на Новом мосту произошло ЧП. Во время движения на левый берег загорелась кабина переполненного пассажирами троллейбуса. Водитель не растерялся — остановил и обесточил машину, открыл двери салона, чтобы пассажиры вышли на улицу. По предварительным данным, воспламенилась щитовая в кабине водителя.

«Троллейбус не новый, но проходил все плановые ремонтные работы и за последние две недели замечаний по поводу его неисправности не было»,— рассказал директор КП «Горэлектротранс» Владимир Легкий и добавил, что расследованием ЧП занимается спецкомиссия.

Заряженный хэтчбек VW Golf R превратили в кабриолет. Новинки мирового авторынка

На фестиваля Worthersee Tour концерн Volkswagen представил концептуальную открытую модификацию «заряженного» хэтчбека Golf R. Автомобиль оснащен двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 270 лошадиных сил (350 Нм) и способен ускоряться с нуля до ста километров в час менее чем за шесть секунд. Максимальная скорость новинки ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.

Кабриолет Golf R, так же как и хэтчбек, оснащен заниженной на 25 миллиметров спортивной подвеской, 19-дюймовыми колесными дисками, тормозными механизмами с 345-миллиметровыми дисками на передней оси и 310-миллиметровыми на задней, а также окрашенными в синий цвет суппортами с логотипом компании R GmbH. Кроме того, новинка получила мягкую складывающуюся крышу.