Viva-Natura.Ru

Архивы рубрики ‘Моторшоу’

Отмена техосмотра для легковых автомобилей ликвидирует коррупционную составляющую в ГАИ.

Об этом сказал член Общественного совета при МВД Владимир Чемерис.

В частности, по его словам, теневой заработок гаишников на техосмотре составляет 1 млрд. грн. в год.

«Это оценка. Понятно, что точной цифры быть не может. Но эта цифра учитывает количество машин, т.е. приблизительно 6 млн. + $20-30 доплачивают водители. Все автолюбители знают тех людей, к которым надо подойти. Платится официальная сумма (около 45 грн.) + $20-30 в зависимости от автомобиля. Все всё знают. Это идет на уровне руководства районного ГАИ», — сказал он.

По словам Чемериса, доля аварий, которые случаются по технической неисправности автомобиля, составляет 0,3 % от общего количества. «Поэтому ликвидация обязательного техосмотра для частников не увеличит аварий по техническим причинам, но мы ликвидируем эту огромную коррупционную составляющую», — заключил эксперт.

Напомним, 31 мая Верховная Рада приняла в первом чтении проект закона, отменяющий техосмотр для легковых автомобилей, которые не используются в коммерческих целях. Ожидается, что в целом закон будет принят до конца сессии – до 8 июля.

Харьковчанин купил мотоцикл, который несколько лет разыскивает Интерпол. Еще в конце весны сотрудники Госавтоинспекции остановили на улице города водителя на японском мотоцикле Kawasaki без номерных знаков и без документов, подтверждающих регистрацию транспортного средства на территории Украины.

Как сообщила пресс-секретарь Харьковской таможни Анастасия Уварова, на месте 23-летний парень объяснил, что приобрел двухколесный через Интернет у иностранца, но документы на транспортное средство так и не получил. Чтобы узнать о «происхождении» мотоцикла, правоохранители направили запрос в Интерпол Украины и установили, что двухколесный зарегистрирован в Италии, а с ноября 2009 года находится в розыске.

Сотрудники таможни изъяли мотоцикл за нарушение таможенных правил, а на хозяина за отсутствие документов составили админпротокол.

Судьба, одного из любимейшего у студентов автомобиля, повисла в воздухе. Маленький хэтчбэк Toyota Matrix не может выйти на запланированные объемы продаж, в результате чего в компании подумывают о прекращении выпуска малолитражки.

В прошлом году Toyota смогла продать лишь 14 592 единиц Matrix, в то время как в 2002 было реализовано свыше 66 836 автомобилей. Падение спроса приближается к отметке в 50%, и это может означать окончание славной истории Matrix. Однако, например, в Канаде Toyota Matrix можно смело называть хитом продаж, особенно популярна полноприводная версия, но ее вклад в общее дело оказался незначительным.

В свое время Toyota вынашивала планы создания нового поколения Matrix, и пока этот проект еще не закрыт, так как окончательного решение о судьбе малютки еще не принято.

Также существует мнение, что дальнейшее развитие проекта Prius полностью вытеснит с рынка Matrix даже, несмотря на то, что автомобили находятся «немного» в разных весовых категориях.

Окончательное решение о судьбе Toyota Matrix будет сообщено позднее.

В 2011 году рейтинг трансляции знаменитой гонки «Инди-500» вырос на семь процентов по сравнению с прошлым сезоном. По информации GP Update пять миллионов американских семей наблюдали за гонкой в прямом эфире телеканала ABC.

Показатель охвата аудитории в самом Индианаполисе – городе, в которым проходил марафонский заезд – увеличился еще больше. Состоявшуюся 29 мая гонку «Инди-500» посмотрели 162800 жителей, что на 17,6 процента больше, чем в 2010 году.

Как сообщает официальный сайт серии INDYCAR, в календарь которой входит «Инди-500», общая сумма призовых для участников соревнования превысила 13 с половиной миллионов долларов. Победитель гонки Дэн Уэлдон получил два миллиона 567 тысяч долларов, финишировавшему вторым Джей-Ару Хильдебранду досталось чуть больше миллиона. Еще 25 тысяч американец заработал как лучший новичок «Инди-500» 2011 года.

Следующим этапом чемпионата INDYCAR станет запланированная на 11 июня гонка на овале в Форт-Уорте, штат Техас.

Фотошпионы в очередной раз могут позволит нам рассмотреть новый Hyundai i30, опытный образец которого потерял большую часть своего камуфляжа.

Стало отчетливо видно, что прототип обладает светодиодными фарами, подобные тем, что имеются на i40. В задней части также объявились новые фонари со светодиодами, только на этот раз они расположены горизонтально.

Что касается двигателей, то, скорее всего их диапазон будет подобен текущему, но, конечно же, стоит ожидать появления гибридной трансмиссии или полностью электрического варианта. Дата выпуска? Предположительно это следующий год.

Руководство компании Audi дало «зеленый свет» проекту по выпуску компактного родстера R4, пишет издание Autocar со ссылкой на собственные источники. Ранее сообщалось, что от запуска в серию подобного автомобиля было решено отказаться из-за опасений, что он может повредить продажам семейству TT. Однако собеседники журнала подтвердили несоответствие этой информации действительности.

«Мы не отказались от планов по выпуску родстера по типу концептуального E-tron Spyder. Мы движемся вперед и развиваемся, поэтому сейчас нам необходимо, чтобы бизнес прогрессировал, однако подобный новый автомобиль появится не ранее, чем выйдет на рынок модель TT третьего поколения», — заявили источники Autocar.

Таким образом, родстер Audi R4 должен встать на конвейер не ранее конца 2014 года. «Мы должны убедиться, что в модельной гамме есть место, чтобы такая машина не конфликтовала с уже существующими моделями», — добавили собеседники издания.

Говоря о конструктивных особенностях нового родстера, источники журнала заявили, что для автомобиля планируется использовать новую модульную платформу концерна Volkswagen и переднюю подвеску от спорткара Porsche Boxster третьего поколения. Задняя часть родстера Audi при этом будет «радикально другой» по сравнению с уже существующими моделями марки, однако подробностей о ней пока нет.

Audi R4 будет предлагаться с двумя бензиновыми двигателями: двухлитровой турбированной «четверкой» мощностью 230 лошадиных сил (такой же мотор появится и на новом A3) и 2,5-литровым пятилитровым мотором, развивающим 350 лошадиных сил. Как ожидается, с последним из них родстер сможет разгоняться до «сотни» примерно за пять секунд и достигать максимальной скорости 280 километров в час. Среди трансмиссий — шестиступенчатая «механика» и семиступенчатый «робот» S-tronic с двумя сцеплениями.

Как заявили журналу Autocar высокопоставленные источники в Audi, выпуск полностью электрической версии R4 есть в планах, однако она обладает меньшим приоритетом, чем автомобили с традиционными силовыми установками.

В российской версии мультфильма «Тачки 2» появится герой пилота Формулы-1 Виталия Петрова. Как говорится в сообщении пресс-службы гонщика, художники студии Pixar создали персонаж российского пилота, которого озвучит Петров. Как и остальные персонажи, он будет представлять собой автомобиль.

В оригинальной, английской озвучке также приняли участие британский пилот Формулы-1 Льюис Хэмилтон (исполняет роль участника гонок Мирового Гран-При из Великобритании). Комментаторов мультипликационной гонки озвучивают трехкратный чемпион NASCAR Даррелл Уолтрип и британский гонщик и журналист Дэвид Хоббс.

Новый мультфильм повествует о гоночном автомобиле Молнии Маккуине: он принимает участие в различных соревнованиях по всему миру и оказывается втянут в конфликт шпионских служб. Мультфильм выйдет в российский прокат 23 июня.

Виталий Петров стал первым российским гонщиком Формулы-1. С конца января 2010 года он выступает за команду Lotus Renault. В сезоне 2011 года он впервые завоевал место на подиуме — показав третий результат во время Гран-при Австралии. После шести этапов этого сезона Петров занимает в общем зачете девятое место с результатом 21 очко.

Компания Skoda представила Superb Combi с пакетом Laurin & Klement, придающего автомобилю, как конструктивные изменения, так и новые опции.

Пакет Laurin & Klement может быть адаптирован и под пятидверный седан, но пока компания показала его лишь на универсале. Первым, что можно заметить является хромированная решетка радиатора, табличка Laurin & Klement на крышке багажника и 18-дюймовые легкосплавные диски Sirius.

В диапазоне бензиновых двигателей встретится одна разновидность четырехцилиндрового турбированного агрегата – это 2.0 TSI с автоматической шестискоростной коробкой передач (DSG) и шестицилиндровый 3.6 FSI с тем же шестискоростным автоматом DSG. Для любителей дизельных моторов будет предложен 2.0 TDI в комбинации с механической или автоматической шестискоростной коробкой передач.

Особенностями интерьера можно назвать деревянную отделку, присутствие элементов из нержавеющей стали, широкий выбор кожаной обивки и присутствие по периметру салона лейблов Skoda Superb Laurin & Klement.

Как сообщает мотострингер ИА «Друга Смуга» это ДТП произошло 04.06.11 приблизительно в 17.00 в Голоссеевском районе г. Киева на 26 км старого Обуховского шоссе. По предварительным данным, автомобиль Skoda Octavia двигался в направлении г. Киева, а Volkswagen Jetta — в направлении г. Обухова. По неустановленным пока причинам, женщина за рулем «немца», потеряв контроль над машиной и оставив на асфальте видимый след бокового юза, оказалась на встречной полосе, где столкнулась с «чехом». После удара в правый бок автомобиль Volkswagen развернуло почти на 180 градусов и он левым боком врезался в придорожный столб, а Skoda Octavia также развернуло — на 90 градусов.

В результате ДТП пострадали женщина-водитель (1961 г.р.) Volkswagen, которую госпитализировали с ушибами тела, ЗЧМТ, закрытой травмой грудной клетки и живота. 14-летний пассажир, скорее всего — дочь водителя получил более серьезные травмы. Врачи „скорой» забрали в одну из детских больниц столицы с открытой черепно-мозговой травмой и открытым переломом лобной кости, ушибом головного мозга.

Досталось и водителю (1964 г.р.) Skoda — ЗЧМТ, СГМ, закрытая травма грудной клетки, открытый перелом пальца правой кисти, а также его пассажирке (1965 г.р.) — ЗЧМТ, перелом левого плечевого сустава и голени.

Характер травм наталкивает на мысли, что ни в Volkswagen Jetta, ни Skoda Octavia люди не пристегивались…

Начато расследование причин этого ДТП.

Во время оформления этого ДТП произошел курьезный случай.

Проигнорировав конусы, ограждающие место ДТП, к месту происшествия прибыла Тойота с крутыми номерами. Выйдя из салона авто, водитель начал вести себя неадекватно, мешая оформлению. А чуть позже набросился на оператора, производящего видеосъемку.

Его поведение, несвязная речь и запах красноречиво говорили, что он находился в нетрезвом состоянии. От экспертизы нарушитель отказался…

В результате герой сего действа за злостное сопротивление сотрудникам милиции оказался в Голосеевском районном отделении милиции.

В понедельник его поведению даст оценку районный суд…

Компания Mazda планирует прекратить производство своих автомобилей на совместном с концерном Ford предприятии в городе Флэт Рок, штат Мичиган, США. Вместо этого, с 2013 года машины марки для американского рынка планируется поставлять из Японии и Мексики. Об этом сообщает издание Nikkei со ссылкой на собственные источники.

На данный момент Ford и Mazda имеют в этом совместном предприятии равные доли, однако, по словам собеседников Nikkei, японская компания планирует продать свою часть «Форду». В свою очередь представители «Мазды» отметили, что партнеры рассматривают несколько вариантов дальнейшего развития сборочной площадки во Флэт Рок, но никакого решения по этому поводу еще не принято. Также японцы отказались комментировать информацию о возможном прекращении сборки машин в США.

На заводе в Мичигане сейчас производятся автомобили Mazda6 и Ford Mustang. Кроме того, Ford рассчитывает расширить число выпускаемых моделей, однако за счет каких именно машин пока не уточняется. На предприятии работают около 1700 сотрудников.

В прошлом году компания Ford уменьшила свою долю в «Мазде» с 11 до 3,5 процента. Тем не менее, производители объявили о том, что и в дальнейшем будут придерживаться стратегического партнерства, которое длится уже более 30 лет.