Viva-Natura.Ru

Архивы рубрики ‘Автоспорт’

На 32-м Венском международном автомобильном симпозиуме Volkswagen продемонстрировал два совершенно новых двигателя, которые в скором времени будут запущены в серийное производство. Как сообщает пресс-служба немецкого автогиганта, первый из них – 1,4-литровый битурбированный TSI мощностью 118 л.с., адаптированный для работы на биотопливе E85. Данный двигатель будет вначале устанавливаться на моделях Passat и Passat CC, предназначенных для рынков Швеции и Финляндии, где топливо E85 широко используется уже на протяжении нескольких лет. В частности, на седане VW Passat с семиступенчатой коробкой передач DSG такой двигатель будет расходовать 8,8 л биоэтанола на 100 км пути, при этом выбрасывая на 7% меньше СО2, чем аналогичный бензиновый мотор.

Второй двигатель – 2,0-литровый турбодизель второго поколения, развивающий 140 л.с. и обладающий крутящим моментом 320 Н·м. Он также предназначен для нового Passat, но исключительно для американского рынка. Этот мотор разгоняет Passat до 100 км/ч за 9,3 секунды, а максимальная скорость составляет 182 км/ч (ограничена электроникой). На одном галлоне дизельного топлива автомобиль способен проехать 35 миль, что соответствует расходу около 6,7 л на 100 км.

Компания Nissan потратит три миллиарда иен (37 миллионов долларов) на укрепление фундамента своего японского завода в городе Иваки (префектура Фукусима), пострадавшего во время землетрясения в марте 2011 года. Об этом заявил генеральный директор компании Карлос Гон, сообщает Bloomberg.

В дальнейшем японцы планируют укрепить фундамент и на других отечественных предприятиях, в том числе, в городах Точиги и Йокогама. По словам Гона, финансовые вложения в эти заводы позволят уменьшить разрушение заводов и избежать человеческих жертв.

Землетрясение магнитудой 9 произошло в Японии 11 марта и вызвало цунами на северо-восточном побережье страны. Природная катастрофа заставила компании Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Suzuki, а также около 500 производителей автокомплектующих закрыть местные заводы.

В настоящее время работу возобновили практически все японские предприятия, однако они выпускают только 30-50 процентов от прежнего объема. Так, завод Nissan в Иваки работает в половину мощности. Как сообщалось ранее, выйти на нормальный объем производства он сможет только к октябрю 2011 года.

В Тернополе осужден экс-помощник министра МВД, который использовал для рабочих поездок угнанный автомобиль.

Как сообщила пресс-секретарь прокурора области Леся Долитшняя, соответствующее решение принял районный суд.

Суд приговорилк к пяти годам лишения свободы бывшего помощника министра внутренних дел, представителя министра в областном управлении милиции, который после совершенного ДТП на служебном автомобиле использовал для рабочих поездок угнанный автомобиль.

Этим решением бывший правоохранитель также лишен на два года права занимать должности, связанные с выполнением властных полномочий, предусмотрена и конфискация имущества.

По словам Долишной, следствием установлено, что помощник министра в 2005 году совершил ДТП в Шумском районе на служебном автомобиле Шкода Октавия. После этого он прятал автомобиль на предприятиях Шумского, Збаражского районов и в Тернополе.

Такими незаконными действиями он лишил возможности автохозяйство областного управления милиции определить техническое состояние этого автомобиля, сумму вызванных убытков и провести восстановительный ремонт.

Вместо этого правоохранитель приобрел угнанное авто аналогичной модели, принял участие в подделке номера кузова этого автомобиля и распорядился зарегистрировать его как служебное авто. Впоследствии эту машину он использовал как служебную.

Двигатель, кузов и другие запчасти автомобиля, поврежденного в ДТП, правоохранитель продал не установленным следствием лицам, а деньги использовал на собственные потребности.

Своими незаконными действиями сотрудник милиции причинил убытки автохозяйству областного управления милиции на сумму 127,7 тыс. грн.

В суде его обвиняли по ст. 290 (уничтожение, подделка или замена номеров узлов и агрегатов транспортного средства), ст. 191 (присвоение, растрата имущества или завладение им путем злоупотребления служебным положением) и ст. 364 (злоупотребление властью или служебным положением) Уголовного кодекса Украины.

В этом году обладателем премии International Engine of the Year Awards стал «крошечный» двухцилиндровый двигатель Fiat MultiAir (объемом 875сс), обладающий чрезвычайно низкой эмиссией, превосходной экономичностью при внушительных технических характеристиках.

«Подобное признание еще раз подтверждает, что автолюбителям в первую очередь нужна экономичность автомобиля и Fiat предлагает решение» – говорится в релизе компании.

Двигатель TwinAir также стал победителем в номинациях лучшего нового двигателя, лучшего экономичного варианта и назван лучшим «зеленым» силовым агрегатом, обойдя конкурентов из Nissan и Mitsubishi.

К Fiat также присоединился его соотечественник, компания Ferrari со своим 4.5-литровым V8 заняла первую строчку в номинации Best Performance Engine.

13-ый международный фестиваль в этом году проходил в Штутгарте (Германия), всего насчитывалось 12 премий, за достижения в области проектирования и производства современных трансмиссий.

В Сети появилась новая информация о проекте BMW i3 MegaCity, в которой сообщается, что электродвигатель i3 будет выдавать около 150 л.с. (110 кВт), а диапазон дальности электрокара составит 150 км, при максимальной развиваемой скорости в 160 км/ч.

BMW i3 MegaCity будет собираться на заводе в Лейпциге, мощность которого составляет 40 000 автомобилей в год.

В своей конструкции BMW i3 MegaCity будет широко использовать карбон и другие композитные материалы, прочность которых можно сравнивать с металлическими аналогами, к тому же не обошлось без алюминиевых шасси.

В BMW намерены выпустить первый серийный i3 MegaCity в 2013 году, стоимость которого для Европы будет составлять приблизительно 40 000 евро.

Американский автопроизводитель Chrysler Group LLC привлек средства в размере 7,5 млрд долларов для выплаты долга правительствам США и Канады. Как сообщается в заявлении компании, в эту сумму входит выпуск облигаций на 3,2 млрд долларов, срочный кредит на 3 млрд долларов и дополнительная кредитная линия на 1,3 млрд долларов от Fiat SpA. Благодаря этим финансовым потокам Chrysler сможет расплатиться с самыми обременительными из своих долгов, только проценты по которым составили более 1,2 млрд долларов за 2010 год. Сделка по рефинансированию долгов должна завершиться к 24 мая.

Напомним, весной 2009 г. автоконцерн Chrysler объявил о своем банкротстве. Компания вышла из процедуры банкротства под контролем стратегического партнера – итальянского концерна Fiat – 10 июня 2009 г. В настоящее время Fiat владеет 30-процентной долей в американском концерне. Контрольным пакетом в Chrysler по-прежнему владеет пенсионный фонд профсоюза United Auto Workers (59,2%), правительствам США и Канады принадлежат 8,6% и 2,2% акций Chrysler соответственно.

В поисках мирового господства, компания Audi запланировала на 2014 год выпуск нового купе A9.

Хотя информация еще официально не подтверждена, издание Car Magazine сообщает, что новый диапазон будет основан на модели А8 и собираться новинка будет на том же заводе, что и R8. Конкуренцию Audi A9 составит Mercedes S-Class, причем кабриолет А9 должен будет выйти ближе к 2015.

Насчет диапазона двигателей, имеется противоречивая информация, но источники сходятся во мнении, что Audi A9 не будет «зеленым» вариантом. Одним из вариантов может стать 3.0-литровый V6, мощностью 211 л.с. (155 кВт), а также 4.0-литровый twin-turbo V8 от S9, способный выдавать 520 л.с. (382 кВт).

Чистый убыток АМО «ЗИЛ» по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в I квартале 2011 г. составил 520,083 млн руб. против чистой прибыли в размере 1 млрд 594,625 млн руб. годом ранее. Об этом говорится в материалах компании. Выручка за отчетный период составила 353,333 млн руб. (сокращение в 1,4 раза), валовый убыток – 297,792 млн руб. (+14,1%), убыток от продаж – 596,006 млн руб. (+15,7%).

В материалах компании также сообщается, что по итогам 2010 г. предприятие получило убыток в размере 276,283 млн руб. (против чистой прибыли в размере 907,903 млн руб. в 2009 г.), выручка составила 2 млрд 463,487 млн руб. (сокращение в 1,3 раза к 2009 г.).

АМО «ЗИЛ» осуществляет производство грузовых автомобилей. Контрольный пакет акций предприятия принадлежит правительству Москвы. Весной с. г. мэр Москвы Сергей Собянин снял с постов руководителей завода, обвинив их в отмывании денег и развале производства.

С улицы Набережно-Крещатицкой в столице в районе Почтовой площади уберут трамвайные пути.

Как сообщают «Интерфакс-Украина», согласно распоряжению КГГА, в текущем году будет разработана проектно-сметная документация и осуществлена реконструкция проезжей части улицы Набережно-Крещатицкой в районе Почтовой площади с демонтажом трамвайных путей на участке от ул. Игоревской до Набережного шоссе, 2.

Заказчиком работ выступит коммунальная корпорация «Киевавтодор», которая на конкурсных торгах определит генеральную проектную и подрядную организации на выполнение указанных работ.

Министерство энергетики РФ прогнозирует, что производство топлива экологического класса Евро-2 к 2012 г. будет составлять не более 1 млн т в год. Об этом журналистам сообщил директор департамента по переработке нефти и газа Петр Дегтярев на совещании по обеспечению сельхозтоваропроизводителей горюче-смазочными материалами для весенне-полевых работ. При этом, по его словам, в 2011 г. выпуск топлива Евро-2 составит 2,1 млн т. П. Дегтярев отметил, что 76-й, а также 80-й бензин не соответствуют никакому регламенту и в 2011 г. их производство составит 4,5-5 млн т, а в 2012 г. эта цифра уменьшится в 3 раза.

Напомним, техрегламент РФ «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту» предусматривает переход на выпуск в России бензина класса 4 (стандарт Евро-4) с 2012 г. и класса 5 (Евро-5) – с 2015 г. Накануне компания ЛУКОЙЛ объявила, что уже приступила к выпуску бензина класса Евро-5.