Viva-Natura.Ru

Архивы рубрики ‘Автоспорт’

ГАИШНИК КОЛЯ-БЕССАРАБКА

Этого гаишника знает, наверное, каждый киевский водитель, а обычные пешеходы даже специально приезжают посмотреть, как орудует жезлом регулировщик Николай Голенко. В народе его называют Коля-Бессарабка. На перекрестке Бессарабской площади и бульвара Шевченко он работает уже 14 лет. Его танцующие, доведенные до автоматизма движения заставляют водителей замирать от удивления. «Я люблю свое дело, а свой перекресток знаю, как свои пять пальцев: знаю где, какой стоит знак, до секунд угадываю включение сигналов на светофорах», — говорит Николай.

Он — двукратный чемпион Киева и области по пластическому владению жезлом. По его словам, приступать к своему любимому делу ему приходится часто. «По несколько раз в день приходится обеспечивать проезд делегаций или охраняемых лиц. Когда это происходит, некоторые водители бывают недовольны, мол, я им пробки создаю. Но это моя обязанность, мне поступает команда, и я уже ничего не могу поделать», — уверяет Николай. Даже после отпуска Николая уже тянет на любимую работу. «Но, бывает, по выходным жена предлагает мне поехать погулять по Крещатику, а это мне, как ножом по сердцу — я от него и на работе устаю», — смеется он.

Регулировщик-виртуоз всегда хотел стать инспектором, но поначалу у него плохо получалось. «Мой руководитель часто делал мне замечания, и мне это надоело. Я стал по 20 минут в день тренироваться, и сейчас уже по несколько раз в год езжу в нашу учебку в Сосновом бору учить молодых ребят», — рассказывает Николай. Благодаря своему мастерству Николай частенько становится объектом повышенного внимания со стороны водителей, даже женского пола. Как-то посреди дороги остановилась женщина и протянула Николаю бутылку шампанского и коробку конфет: сказала, для жены, мол, уж очень ей нравится, как он орудует жезлом. «Есть среди моих поклонников и известные люди: к примеру, Ольга Сумская, Богдан Бенюк, Виталий Кличко, ведущий программы «Мыколына погода» Николай Луценко. Они, как только увидят меня, начинают сигналить, улыбаются, выходят из машины и благодарят за порядок на перекрестке», — рассказывает Голенко.

АКТЕРСКИЙ ГОЛОС ПОДЗЕМЕЛЬЯ

Бессменный голос столичной подземки Николай Петренко сам ежедневно ездит в метро. «Даже мои друзья и знакомые шутят, что без меня и дня нельзя прожить», — смеется Петренко. Помимо того, что он — «голос метро», Николай Иванович — директор и худрук кукольного театра на Грушевского.

Своим голосом он в общем-то доволен, но говорит, что совершенству нет предела. «На конечных остановках линий можно было бы добавить больше доброжелательности и вежливости: «Уважаемые пассажиры, коллектив Киевского метрополитена благодарит вас, что вы воспользовались нашим видом транспорта!» — произносит своим фирменным голосом Николай Иванович. Но пока его предложения вводить не спешат.

А стал он одной из киевских живых достопримечательностей еще 19 лет назад, когда победил в конкурсе на озвучку станций… у машинистов. «Главным критерием было — чтобы голос не раздражал. Ведь кроме пассажиров, которые слушают мои уведомления максимум час, есть еще машинисты, которым приходится слушать это целый день каждые две минуты», — рассказывает Петренко.

А однажды Николаю Ивановичу пришлось воспользоваться своим «рабочим инструментом» даже в личных целях. «Не так давно мы с моими однокурсниками из театрального института отмечали годовщину выпуска. Зашли на станцию «Гидропарк». Я смотрю, что все места заняты, и мне почему-то захотелось, чтобы нашим девочкам уступили место. И когда мы доехали до «Дарницы», где иногда высаживают всех пассажиров, я и воспользовался своим голосом и попросил пассажиров «звільнити вагони». И люди из нашего вагона действительно вышли — никто не понял, что я говорил вживую!» — смеется Петренко.  

САМЫЙ ДОБРЫЙ ВОДИТЕЛЬ МАРШРУТКИ

Этого водителя киевляне могли часами ждать на остановках. 53-летний Александр Остапенко, или «водитель в бабочке», как его часто называют, работал на разных маршрутках около 8 лет. Его визитной карточкой были фрак, бабочка и искренняя улыбка, мол, таким образом он пытается поднять людям настроение. «Сам ежедневно для своих пассажиров покупал конфеты, читал людям стихи или вел мини-экскурсию», — рассказывает Александр. На вопрос, почему он выбрал именно такой способ благодарить людей, он отвечает нам цитатой Голохвастова: «Платье — первое дело! По платью встречают». Правда, сейчас водитель уже два месяца ищет работу: «С прежнего места пришлось уйти. Ищу новую работу, правда, мне говорят: «Тут вам не театр!». Но от своих принципов отказываться не собираюсь».

Экспертно-аналитическая группа (ЭАГ) по рынку нефти и нефтепродуктов сохранила предельную рекомендуемую цену на бензин А-95 на уровне 10 грн./л, дизтоплива — 9,6 грн./л, сообщает пресс-служба Минэнерго. С тех пор, по данным компании UPECO, розничные цены на А-95 повысились на 3% (30 коп.) до 10,29 грн./л.

Директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн утверждает, что 10 грн. за литр А-95 — это мало, ведь даже на состоявшемся на днях аукционе «Нафтогаза» по продаже топлива по социальным ценам А-95 в опте был по 10,55 грн./л. Но Куюн говорит, что нефть в мире дешевеет, и в начале июня надо ожидать небольшого падения цен на бензин и у нас. Независимый эксперт Валентин Землянский также прогнозирует снижение цен на горючку с начала июня до рекомендованного ЭАГ ценового коридора. Он говорит, что трейдеры имеют возможность начать снижение уже сейчас. А убытки перекрыть за счет продажи премиального бензина, цены на который не нормируются и уже превысили 11 грн./л.

Накануне, 16 мая, в Твери произошел крупнейший пожар, уничтоживший или повредивший 26 маршрутных такси. Как сообщили в правоохранительных органах Тверской области, возгорание было зафиксировано сразу в трех точках на территории автотранспортного предприятия, где находились автобусы ПАЗ, используемые на городских маршрутах. На место происшествия выехали специалисты и техника четырех городских пожарных частей, на месте работало более 30 человек и 11 единиц техники. Кроме того, на помощь пожарным приехали 27 спасателей и 7 машин от МЧС.

Пожар удалось потушить через 25 минут, никто не пострадал. Полностью уничтожено 18 автобусов, еще восемь частично повреждены; размер ущерба, по предварительным данным, составил 70 млн рублей. По данному факту возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 167 Уголовного кодекса РФ (умышленное уничтожение или повреждение имущества). Одна из основных версий следствия – поджог.

После сообщения о том, что китайский электрический внедорожник Zotye будет выпущен на американский рынок, компания Green Automotive сообщила, что автомобиль будет подвергнут полному циклу испытаний в рамках предстоящих краш-тестов.

Напомним, что в составе Zotye имеется литиево-ионный аккумулятор, способный разгонять внедорожник до 112 км/ч, при диапазоне удаления 240 км. Стоимость Zotye, для американского рынка, составит 35 995 долларов.

В комплектации модели имеются электрические стеклоподъемники, центральный замок, аудиосистема с DVD, кондиционер и пр.

Взрыв бизнесмена 14 марта этого года в авто «ВАЗ-2101» в г. Стаханов оказался самоубийством. Предприниматель подорвал себя из-за неурядиц в семье и тяжелого финансового положения.

Как сообщили в пресс-службе облпрокуратуры Луганской области, местный житель взорвал себя при помощи амонитовой шашки (используется во время работ в шахте. — Авт.).

В апреле 2011 года российский автомобильный рынок вышел на второе место по продажам в Европе с результатом в 235,7 тысячи машин. На первом месте расположилась Германия, где было реализовано 266 тысяч 251 автомобиль, что на 2,6 процента больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Такие данные приводятся в отчете Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA).

Третьим по величине рынком в Европе стала Франция (169 тысяч 757 машин, -11,1 процента). Первую пятерку по продажам замыкают Италия и Великобритания, где было реализовано 157 тысяч 309 и 137 тысяч 746 автомобилей соответственно, что на 2,2 и 7,4 процента меньше, чем в апреле прошлого года. Больше всего продажи выросли в Литве (+100,3 процента), Латвии (+96,3 процента) и Эстонии (+92,3 процента). При этом в Исландии, которая подала заявку на вступление в Евросоюз в середине прошлого года, но пока еще не вступила туда, за месяц продали 293 машины — на 270,9 процента больше, чем годом ранее.

Тройка лидеров по продажам среди автоконцернов по-прежнему не изменилась. Лидирует Volkswagen с показателем 265 тысяч 595 реализованных машин (+3,5 процента). На втором месте находится группа PSA Peugeot Citroen (129 тысяч 561 автомобиль, -18,3 процента), а на третьем — Renault (103 тысячи 722 штуки, -13,1 процента).

В общей сложности на европейском рынке (не считая Россию) в апреле было продано 1 миллион 89 тысяч 118 автомобилей, а за четыре первых месяца года — 4 миллиона 674 тысяч 457 машин.

Полноприводные автомобили коммерческой группы от Volkswagen поставили на службу медикам.

Volkswagen Amarok на немецкой выставке спецтехники RETTmobil представлен в роли базового автомобиля для внедорожной скорой помощи. Рядом новый Volkswagen Transporter Rockton выступил в роли базового шасси для вседорожной скорой медицинской помощи.

Автомобиль скорой помощи на базе Amarok разработан поставщиком спецтехники WAS. Его один из самых широких в классе грузовой отсек допускает размещение различных вариантов специального оборудования. Представленная на выставке RETTmobil версия внедорожной скорой помощи предназначен для поисковых служб, работающих в горах или прибрежных зонах.

Кроме того, возможно переоборудование автомобиля для спасательных работ в случае аварий и катастроф. Машина имеет на борту необходимое медицинское оборудование, носилки, места для двух спасателей и дополнительное стационарное сиденье. Трансмиссия 4MOTION предлагает подключаемый полный привод и понижающую передачу, автомобиль оснащен двигателем TDI мощностью 163 л.с. (120 кВт) с турбонаддувом.

Новый VW Transporter Rockton предназначен создателями для аналогичных целей. Он создан на платформе Transporter Kombi, но благодаря входящему в стандартную комплектацию полному приводу 4MOTION он пригоден для грунтовых дорог.

Кроме постоянного полного привода 4MOTION с муфтой Haldex 4-го поколения, внедорожный арсенал Transporter Rockton в стандартной комплектации включает блокировку заднего дифференциала, увеличенный на 30 мм дорожный просвет, усиленную подвеску (в расчете на 3,2 т). Transporter Rockton комплектуется одним из двух дизелей TDI 140 л.с. (103 кВт) или 180 л.с. (132 кВт), а также 6-ступенчатой МКПП.

Большинство аналитиков отмечают стремительное восстановление автомобильного рынка России, предсказывая ему блестящее будущее, так как он может стать одним из главных рынков на планете. Большинство мировых автоконцернов также видят потенциал России, налаживая здесь партнерские отношения, которые в будущем станут отличным развитием бизнеса.

Но не только автомобильные компании выходят на Россию, этот рынок также интересен и поставщикам периферийного оборудования, например, компании Harman, известной своими первоклассными аудиосистемами. По прогнозам Harman к 2016 году оборот компании в России составит порядка 250 миллионов долларов, с ежегодным приростом в 15…20%, что сравнительно не мало, если в прошлом году прибыль Harman составила 3.4 миллиарда долларов.

«Российская автомобильная промышленность восстанавливается очень быстро» — говорят в Harman. «Это крупный рынок. Наши партнеры хотят, чтобы мы открыли здесь свои офисы, технические центры и в будущем даже наладили выпуск некоторых компонентов».

Компания BMW показала концепт 328 Hommage, который в свою очередь основан на базе концепта Vision Connected Drive.

BMW 328 Hommage можно назвать современной интерпретацией классического спорткара, сочетающего в себе карбоновые комплектующие и инновационные технологии. Вес концепта составил всего 780 кг.

Некоторые специалисты называют BMW 328 Hommage – ретро вариантом, напоминающего о суперкарах 1930-ых. Сами немцы отзываются о концепте кратко: «динамика, эстетика и новшество».

Релиз BMW 328 Hommage должен состояться на ближайшем автосалоне.

Через два года в России перестанут выдавать талоны о прохождении автомобилем техосмотра (ТО). Такое положение содержится в законопроекте о передаче процедуры техосмотра частным компаниям. 

Свидетельством о том, что машина может быть допущена к эксплуатации, будет оформленный на нее полис ОСАГО. Кроме того, согласно документу, за два года планируется создать единую базу данных, в которую будет заноситься информация об автомобилях, прошедших техосмотр.

Как сообщалось ранее, новый закон о техосмотре был разработан российским правительством. Он позволит проводить ТО компаниям, получившим соответствующую аккредитацию у Российского союза страховщиков (РСА). При этом прохождение техосмотра свяжут с оформлением ОСАГО. Таким образом, получить полис автовладелец сможет только после предъявления специального свидетельства, которое выдадут после техосмотра.

Законопроект также предполагает отмену прохождения техосморта автомобилями младше трех лет. Машины возрастом от трех до семи лет будут проверять раз в два года, а старше семи лет — один раз в год.

В апреле 2011 года президент России Дмитрий Медведев потребовал сделать процедуру прохождения техосмотра «беспроблемной для граждан», либо вообще от нее отказаться. В частности, глава государства предложил избавить ГИБДД от функции проведения техосмотра. Ранее с подобной инициативой выступали депутаты Госдумы.