Viva-Natura.Ru

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

В течение одной недели новый Ford Focus удостоился признания своих систем безопасности от двух ведущих организаций в мире, занимающихся исследованиями и испытаниями данной составляющей любого автомобиля.

О пяти звездах от Euro NCAP портал InfoCar.ua уже сообщал, но теперь Ford Focus удостоен звания Top Safety Pick от IIHS.

Ford Focus обогнал всех, модель оснащена новейшими системами безопасности, включая новое поколение подушек безопасности, AdvanceTrac Electronic Stability Control, SOS Post-Crash Alert, TPMS (мониторинг давления в шинах) и пр.

Кроме того кузов нового Ford Focus стал жестче и легче по сравнению с предыдущим поколением, как говорят в компании кузов на 55% выполнен из высокопрочной стали.

Верховная Рада приняла в первом чтении закон, который отменяет обязательный технический осмотр для легковых автомобилей, которые не используются в коммерческих целях. За проект закона проголосовало 253 депутата. Проект, внесенный президентом Виктором Януковичем предусматривает:

• отмену обязательного технического осмотра для легковых автомобилей, которые не используются в коммерческих целях;
• существенное упрощение порядка прохождения обязательного технического контроля для других транспортных средств;
• устранение Госавтоинспекции МВД Украины от проведения обязательного технического контроля транспортных средств и передачу этих полномочий субъектам хозяйствования;
• отмену требования относительно обязательного наличия у водителя дорожного (маршрутного) письма и нотариально удостоверенной доверенности на управление транспортным средством.

Вместе с тем законом для других категорий автомобилей предполагается на законодательном уровне определить такую периодичность прохождения обязательного технического контроля:

• для легковых автомобилей, которые используются в коммерческих целях, грузовых автомобилей независимо от формы собственности грузоподъемностью до 3,5 тонн, прицепов к ним со сроком эксплуатации свыше два года – каждые два года;
• для грузовых автомобилей грузоподъемностью больше 3,5 тонн, прицепов к ним и автомобилей такси независимо от срока эксплуатации – ежегодно;
• для автобусов и специализированных транспортных средств, которые перевозят опасные грузы, независимо от срока эксплуатации – дважды в год.

Между тем, в законопроекте осталось довольно размытое определение «использование в коммерческих целях», под которое можно подвести практически любую перевозку товара на личном автомобиле. Но у депутатов еще есть время поправить законопроект ко второму чтению.

В ходе исследования влияния моек высокого давления на автомобильные шины эксперты DEKRA получили сенсационные результаты. Оказывается, струя высокого давления может с легкостью повредить покрышки.

Речь идет о подаче острой струи воды, нацеленной на определенный участок шины с расстояния четырех сантиметров в течении всего лишь пяти секунд. Боковина шины при этом из-за сильного эрозийного эффекта, большого гидравлического давления и его последствия – перегрева, нарушают структуру материала шины, что способствует формированию пузырей в слое резины и снижению ее прочности. Впоследствии, при воздействии на шину высокой нагрузки, например, движение на высокой скорости по автомагистрали, такая покрышка разрывается, что чревато фатальными последствиями.

Первые признаки повреждения шины при мойке – это возникновение теневых участков. На практике они обнаруживаются сразу же после мойки шины, так как в этих местах боковина из-за перегрева быстро высыхает. Согласно утверждению экспертов DEKRA, второй признак повреждения шины — возникновение вздутий на боковине шины. При таких повреждениях шина не ремонтируется и требует замены.

Избежание таких неприятностей при использовании моющих установок в домашних условиях, следует соблюдать расстояние от наконечника пистолета до поверхности шины не менее 20 см, а также нужно использовать наконечник с самой широкой насадкой-распрыскивателем (угол разбрызгивания: 20° — 45°). Даже если шины очень сильно загрязнены, наконечник пистолета необходимо держать на вышеуказанном расстоянии и, не сосредотачивая струю в одной точке.

Министерство финансов выделило 20 миллионов гривен Севастополю на покупку новых троллейбусов.

Председатель Севастопольской городской государственной администрации Владимир Яцуба заявил: «Новые троллейбусы в Севастополе будут уже в этом году. Нам выделено на их приобретение 20 миллионов гривен. Тендер будет длиться 60 дней. Есть разные предложения: из Луцка, Львова. Скажу так, горожане сами смогут решить, какие именно троллейбусы нам нужны». Яцуба также предложил разместить на одной из площадей города 2 троллейбуса разных заводов, чтобы люди смогли определиться с выбором путем голосования.

Губернатор напомнил присутствующим, что севастопольские троллейбусы перевозят 120 тысяч льготников, а также, что если раньше на линии работало 250 машин, сейчас их в городе всего 93, информирует podrobnosti.ua

Британская полиция задержала водителя, который рулил машиной с помощью коленок. Во время вождения он использовал два телефона — по одному он разговаривал, а с помощью другого набирал СМС, пишет газета Daily Mail со ссылкой на представителей полиции графства Норфолк.

Инцидент произошел возле деревни Блофилд в английском графстве Норфолк. Полицейский остановил машину Opel Tigra, ехавшую на скорости 110 километров в час. Сначала офицер увидел, что водитель машины, 34-летний житель Норфолка, разговаривал по телефону. Потом полицейский обнаружил, что второй рукой автомобилист набирал СМС. При этом, как говорится в отчете, англичанин управлял машиной, используя только ноги.

Дело водителя было передано в суд: на автомобилиста может быть наложен штраф в размере нескольких тысяч фунтов стерлингов. При этом, как сообщает BBC, водителю придется заплатить двойной штраф, поскольку он использовал сразу два телефона.

В 2010 году в ходе исследования американский психолог Джеймс Ватсон из университета Юты пришел к выводу, что только 2,5 процента людей могут одновременно вести машину и разговаривать по телефону без угрозы безопасности для себя и окружающих.

На 19-й Киевской Международной выставке SIA-2011 был представлен автомобиль для активного отдыха французской компании RouteBuggy.

Французская компания RouteBuggy была основана в 2006 году Филом Гресволдом. Производственные площади находятся в Китае, где ежемесячно собирается до 100 экземпляров багги Lantana Route нескольких моделей. Компания регулярно демонстрирует свои разработки на автосалонах и выставках по всему миру. Пришел черед познакомиться с ней и украинским потребителям.

Багги будет предлагаться в двух версиях: с 34-сильным мотором объемом 580 см3 и бесступенчатым вариатором или в более мощном исполнении – с 53-сильным двигателем объемом 812 см3 и механической 5-ступенчатой коробкой передач.

Как заявил Михаил Процак, представитель «Западно-Украинского автомобильного дома», который презентовал новинку в Украине, до конца текущего года планируемый объем продаж составит 24 автомобиля. На следующий год – минимальный план 48 автомобилей. Стоимость новинки стартует от 9900 евро.

Вчера, 25 мая, возле с. Новокрасновка Володарского района, на 186 км автодороги «Мариуполь-Запорожье» водитель автомобиля DODJE STRATUS во время движения совершил лобовое столкновение с автомобилем FORD TRANSIT.

Вследствие аварии погиб водитель DODJE STRATUS, 1961 г.р., гражданин России, житель пгт Октябрьское Краснодарского края. Спасатели с помощью средств малой механизации разжали заклинены передние двери автомобиля и изъяли тело погибшего.

Американский институт дорожной безопасности (IIHS) один за другим бьет автомобили, давая на представление о надежности и безопасности того или иного авто.

Среди автомобилей, добившихся наивысшей оценки, теперь имеется Lexus CT 200h. Чтобы Lexus CT 200h мог противостоять деформации пассажирской кабины, специалисты компании частично выполнили его из высокопрочной стали.

В основе гибридной системы лежит технология Lexus Hybrid Drive с 1.8-литровым бензиновым двигателем VVT-I, соединенного с электромотором. Также имеется технология Smart Key, Start/Stop, обтянутый кожей руль, аудиосистема с шестью динамиками, Bluetooth, USB/iPod, 16-дюймовые алюминиевые диски, передние сиденья с подогревом и двухзонный климат-контроль.

В августе на аукционе в Пеббл Бич будет выставлен на торги самый старый Bentley.

Компания Gooding & Co., один из ведущих аукционных домов Великобритании, специализирующихся в области торговли антикварной автомототехникой, выставит на аукцион знаменитого «Конкурса автомобильной красоты» в Пеббл Бич уникальный Bentley 3 Litre с шасси под номером 3. Этот экземпляр является самым старым из ныне существующих Bentley.

Автомобиль был изготовлен в 1921 году и стал первым представителем знаменитой британской марки, отправившимся к покупателю. Двухместный кузов родстер выполнен из алюминия и богато декорирован деталями из латуни. Мягкая тканевая крыша полностью снимается, в соответствии с пожеланиями покупателя. Несмотря на преклонный возраст, этот автомобиль принимает постоянное участие в различных ретросоревнованиях и ралли. Учитывая уникальность экземпляра, можно предположить, что лот уйдет с молотка за кругленькую сумму.

Француз Шарль Пик стал первым пилотом, одержавшим две победы в текущем сезоне молодежной гоночной серии GP2. Пилот Barwa Addax стартовал в спринтерской гонке в Монако с поул-позиции и уверенно довел заезд до победы. Чех Йозеф Краль, к первому повороту переместившийся на второе место, также удержал завоеванную позицию. Подиум дополнил тест-пилот команды Renault Формулы-1 Роман Гросжан.

По ходу гонки Гросжан специально отстал от Краля, чтобы показать лучшее время на круге и заработать дополнительное очко. Расчет француза себя оправдал: бонусный балл, полученный Гросжаном, позволил Роману возглавить общий зачет GP2 после трех этапов. Следом за французом в генеральной классификации идут Сэм Берд из iSport и Шарль Пик из Barwa Addax.

С первого ряда в субботней гонке стартовал британец Макс Чилтон. Неудачный старт отбросил гонщика Carlin на четвертое место, а на 27 круге Чилтона обошел итальянец Лука Филиппи. Позднее британца обогнал и победитель первой гонки в Монако Давиде Вальсекки, оставив Макса Чилтона на шестой строчке.

В начале гонки на трассу дважды выезжал автомобиль безопасности. Первое появление пейс-кара спровоцировал Кевин Мироха, а во второй раз машина безопасности собрала за собой пелотон после вылета Маркуса Эрикссона. За обгон одного из соперников во время действия желтых флагов проездом через пит-лейн был наказан Жюль Бьянкии – в результате третий пилот Scuderia Ferrari финишировал лишь на 19 месте.

Следующий этап GP2 пройдет в качестве гонок поддержки Гран-при Европы Формулы-1 на временной трассе, проложенной по улицам испанской Валенсии.

Результаты второй гонки третьего этапа серии GP2 в Монако:

1. Шарль Пик (Barwa Addax)
2. Йозеф Краль (Arden)
3. Роман Гросжан (DAMS)
4. Лука Филиппи (Super Nova)
5. Давиде Вальсеккки (Team AirAsia)
6. Макс Чилтон (Carlin)
7. Фабио Леймер (Rapax)
8. Оливер Терви (Carlin)

Положение в общем зачете GP2 после третьего этапа:

1. Роман Гросжан (DAMS) 23 очка
2. Сэм Берд (iSport) 23 очка
3. Шарль Пик (Barwa Addax) 22 очка
4. Давиде Вальсекки (Team AirAsia) 21 очко
5. Гидо ван дер Гарде (Barwa Addax) 21 очко
6. Стефано Колетти (Trident) 14 очков