Viva-Natura.Ru

Архивы за Март, 2024

Японцы признали Volkswagen Polo самым безопасным автомобилем из всех импортируемых в их страну. В ходе краш-тестов, проведенных японской организацией NCAP, модель получила наивысшую оценку — «6 звезд плюс» — за безопасность пассажиров.

Автомобиль подвергся трем различным испытаниям на удар при столкновении. Безопасность водителя и переднего пассажира проверялась при лобовом столкновении на скорости 55 км/ч, при смещенном фронтальном ударе с перекрытием 40% на скорости 64 км/ч, а также при боковом ударе — движущейся со скоростью 55 км/ч тележкой массой 950 кг. Модель Polo стала лидером в «общем зачете», получив наивысшие оценки в ходе всех испытаний по категориям безопасности водителя и переднего пассажира.

Меньшая ударная нагрузка на голову, шею, грудь, бедра и голени пассажиров свидетельствует о превосходной безопасности Polo, поэтому к высокой оценке был прибавлен «плюс», сообщили в VW.

Последняя модель Polo появилась на мировом рынке в конце июня 2009 года. Ее общие продажи на данный момент превысили 728 тыс. шт.

Концерн Fiat заплатит 500 миллионов долларов за шестипроцентную долю «Крайслера», которая в настоящее время принадлежит правительству США. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на пресс-службу итальянского автопроизводителя. Таким образом, итальянцы увеличат долю в группе Chrysler до 52 процентов.

В конце мая концерн Chrysler объявил о досрочном погашении задолженности перед правительством США и Канады в размере 7,6 миллиарда долларов. Это позволило «Фиату» завершить сделку по приобретению 16 процентов акций «Крайслера» стоимостью 1,27 миллиарда долларов.

Правительство США получило долю в концерне Chrysler в 2009 году — после банкротства автопроизводителя. На тот момент американские власти (совместно с канадскими) являлись крупнейшими кредиторами компании. В результате, США и Канада получили в общей сложности 25 процентов акций, еще 20 процентов приобрел «Фиат», оставшиеся 55 процентов досталась американскому профсоюзу UAW.

На рынке появилась новая дизельная модификация хэтчбека Audi A1 с расходом топлива 3,8 л/100 км и рекордным низким уровнем выбросов CO2.

В Великобритании уже можно купить A1 с усовершенствованным 1,6-литровым турбодизелем мощностью 105 л.с. и крутящим моментом 250 Нм. Цены варьируются от £14 480 ($23 440) до £17 865 ($29 000).

Инженеры Ингольштадта поработали над топливной системой и блоком управления двигателем, в результате чего средний расход топлива снизился с 4,1 до 3,8 л/100 км, а уровень выбросов CO2 – до со 105 до 99 г/км.

В паре с пятиступенчатой «механикой» этот мотор разгоняет маленький Audi ДОС «сотни» за 10,5 с при максимальной скорости 190 км/ч.

В «базе» у автомобиля есть легкосплавные диски, дистанционный замок, кондиционер, электропривод для передних окон и зеркал, а также аудиосистема с шестью динамиками и 6,5-дюймовым дисплеем.

В течение одной недели новый Ford Focus удостоился признания своих систем безопасности от двух ведущих организаций в мире, занимающихся исследованиями и испытаниями данной составляющей любого автомобиля.

О пяти звездах от Euro NCAP портал InfoCar.ua уже сообщал, но теперь Ford Focus удостоен звания Top Safety Pick от IIHS.

Ford Focus обогнал всех, модель оснащена новейшими системами безопасности, включая новое поколение подушек безопасности, AdvanceTrac Electronic Stability Control, SOS Post-Crash Alert, TPMS (мониторинг давления в шинах) и пр.

Кроме того кузов нового Ford Focus стал жестче и легче по сравнению с предыдущим поколением, как говорят в компании кузов на 55% выполнен из высокопрочной стали.

Верховная Рада приняла в первом чтении закон, который отменяет обязательный технический осмотр для легковых автомобилей, которые не используются в коммерческих целях. За проект закона проголосовало 253 депутата. Проект, внесенный президентом Виктором Януковичем предусматривает:

• отмену обязательного технического осмотра для легковых автомобилей, которые не используются в коммерческих целях;
• существенное упрощение порядка прохождения обязательного технического контроля для других транспортных средств;
• устранение Госавтоинспекции МВД Украины от проведения обязательного технического контроля транспортных средств и передачу этих полномочий субъектам хозяйствования;
• отмену требования относительно обязательного наличия у водителя дорожного (маршрутного) письма и нотариально удостоверенной доверенности на управление транспортным средством.

Вместе с тем законом для других категорий автомобилей предполагается на законодательном уровне определить такую периодичность прохождения обязательного технического контроля:

• для легковых автомобилей, которые используются в коммерческих целях, грузовых автомобилей независимо от формы собственности грузоподъемностью до 3,5 тонн, прицепов к ним со сроком эксплуатации свыше два года – каждые два года;
• для грузовых автомобилей грузоподъемностью больше 3,5 тонн, прицепов к ним и автомобилей такси независимо от срока эксплуатации – ежегодно;
• для автобусов и специализированных транспортных средств, которые перевозят опасные грузы, независимо от срока эксплуатации – дважды в год.

Между тем, в законопроекте осталось довольно размытое определение «использование в коммерческих целях», под которое можно подвести практически любую перевозку товара на личном автомобиле. Но у депутатов еще есть время поправить законопроект ко второму чтению.

Чтобы успешно соперничать с новыми конкурентами, такими как BAC Mono, компания KTM представила X-BOW R.

Под капотом KTM X-BOW R имеется 2.0-литровый бензиновый вариант TFSI от Audi, дополненный новым турбонагнетателем и новой прошивкой ECU. В результате – 295 л.с. (220 кВт) и 400 Нм крутящего момента, по сравнению с 237.с. (177 кВт) со стандартным X-Bow.

Дополнительно был понижен (на 15 мм) центр тяжести, появились более жесткие амортизаторы и рессоры.

Стоимость KTM X-BOW R составит 58 795 евро.

Новое поколение грузовых автомобилей Горьковского автозавода, которому дали название «Газель Next», будет стоить от $23200. В пресс-службе Горьковского автозавода подтвердили информацию, что продажи автомобилей начнутся в 2013 года. Но точную цену пока назвать затрудняются. «Сейчас окончательную стоимость формируют».

В начале июня на Горьковском автозаводе уже началось производство опытной партии легких коммерческих машин «Газель Next». Как уточнил президент компании Бо Андерссон, «данная партия автомобилей будет использована для отработки технологических процессов, устранения потенциальных дефектов и определения показателей качества». В 2012 году с конвейера предприятия в Нижнем Новгороде сойдет тестовая партия «Газель Next», состоящая из 300 машин. Ее планируют отправить «наиболее лояльным клиентам компании» для тестирования и получения отзывов перед серийным производством, которое стартует в 2013 году.

«Группа ГАЗ» все еще не раскрывает всех тайн новинки, в том числе об объемах производства и точной стоимости машины. Известно лишь то, что новинка будет несколько больше «Газели-Бизнес», а также ее оснастят новыми тормозами и подушками безопасности. Ценовой диапазон, в котором будут доступны модификации «Газель Next» — $23-27000.

Возможно, под капотом легкого грузового автомобиля будут установлены бензиновые моторы УМЗ. Не исключено и то, что автомобиль получит либо двигатели Cummins мощностью 120 лошадиных сил, которыми оснащается нынешнее поколение «Газель-Бизнес», либо двигателями Daimler, мощность которых составляет 110 лошадиных сил.

Напомним, первое поколение «ГАЗели» дебютировало в 1994 году. Тогда автомобиль стоил около $5000. Похоже, что новое поколение «ГАЗель Next» будет конкурировать уже с иностранными фургонами практически в одном ценовом диапазоне.

Компания Porsche объявила об отзыве на американском рынке спорткаров 911 с центральным креплением колес. Под действие сервисной кампании подпадает 1702 автомобиля Porsche 911 GT2 RS, 911 GT3, 911 GT3 RS, 911 Turbo и 911 Turbo S, у которых обнаружен дефект стопорной защелки на ступице, препятствующей потере колеса, даже если центральный болт не затянут.

Впервые о сломанной защелке на колесах с центральным креплением в компанию Porsche в августе прошлого года сообщил немецкий дилерский центр автомобилей марки. Он обнаружил неисправность на автомобиле 911 Carrera GT3, который использовался для полупрофессиональных гонок. С того времени было выявлено еще три трековых машины с подобным дефектом, две из которых из-за этого попали в аварию на гоночной трассе. В Porsche отмечают, что никаких травм и аварий на дорогах общего пользования, связанных с этой неисправностью, не зафиксировано.

Дилеры Porsche установят новые стопорные защелки на ступицы и колесные диски другого дизайна. Кроме того, владельцев машин, попавших под отзыв, снабдят дополнительными инструкциями о том, как пользоваться системой центрального крепления колес. Когда именно начнется действие сервисной кампании, пока не сообщается.

В ходе исследования влияния моек высокого давления на автомобильные шины эксперты DEKRA получили сенсационные результаты. Оказывается, струя высокого давления может с легкостью повредить покрышки.

Речь идет о подаче острой струи воды, нацеленной на определенный участок шины с расстояния четырех сантиметров в течении всего лишь пяти секунд. Боковина шины при этом из-за сильного эрозийного эффекта, большого гидравлического давления и его последствия – перегрева, нарушают структуру материала шины, что способствует формированию пузырей в слое резины и снижению ее прочности. Впоследствии, при воздействии на шину высокой нагрузки, например, движение на высокой скорости по автомагистрали, такая покрышка разрывается, что чревато фатальными последствиями.

Первые признаки повреждения шины при мойке – это возникновение теневых участков. На практике они обнаруживаются сразу же после мойки шины, так как в этих местах боковина из-за перегрева быстро высыхает. Согласно утверждению экспертов DEKRA, второй признак повреждения шины — возникновение вздутий на боковине шины. При таких повреждениях шина не ремонтируется и требует замены.

Избежание таких неприятностей при использовании моющих установок в домашних условиях, следует соблюдать расстояние от наконечника пистолета до поверхности шины не менее 20 см, а также нужно использовать наконечник с самой широкой насадкой-распрыскивателем (угол разбрызгивания: 20° — 45°). Даже если шины очень сильно загрязнены, наконечник пистолета необходимо держать на вышеуказанном расстоянии и, не сосредотачивая струю в одной точке.

Японская компания может взяться за разработку новой версии своего спорт-кара LFA.

Японские производители, несмотря на катастрофический ущерб от природных явлений, постепенно приходят в себя и, вместе с наращиванием выпуска, демонстрируют энтузиазм при разработке новых моделей. Так, Nissan готовится выпустить финальное обновление для своего знаменитого GT-R, а Honda планирует вернуть в стройкультовую модель NSX. В свою очередь, Lexus обьявил о планах представить новую версии спорт-кара LFA.

Пока неизвестно, станет ли приемник абсолютно новым автомобилем либо просто развитием существующей версии модели. При этом сообщается, что LFA II, как был прозван проект, будет демонстрировать внушительные динамические характеристики.