Viva-Natura.Ru

Архивы за Декабрь, 2023

Ранее известный как концепт седана BMW M3 GTS теперь является основой для седана BMW M3 CRT. Особенностями которого станет широкое использование карбоновых материалов для снижения веса конструкции.

Вес также будет понижен за счет использования титановой выхлопной системы, в салоне можно будет увидеть оригинальные задние сиденья, обшивку дверей, для изготовления которых также используется карбон и алюминий.

Хотя еще нет официального подтверждения, ожидается, что под капотом BMW M3 CRT окажется 4,4-литровый V8, максимальной мощностью 450 л.с. (331 кВт), соединенного с семискоростной трансмиссией двойного сцепления M-DCT. Результатом этого станет разгон до 100 км/ч через 4,4 секунды, что на 0,3 секунды быстрее серийного седана М3. Максимальная скорость составит 290 км/ч.

7 человек госпитализированы 10 июня в результате ДТП возле с. Горинка Кременецкого района на автотрассе «Доманове — Ковель — Мамалыга» в Тернопольской области.

Об этом говорится в сообщении пресс-службы Министерства чрезвычайных ситуаций.

Согласно сообщению, в 17:00 на трассе столкнулись микроавтобус «Мерседес-Бенц», грузовой автомобиль МАЗ с прицепом и легковой автомобиль «Ауди-80».

Вследствие столкновения 7 человек пострадали.

Все они с травмами разной степени тяжести госпитализированы в Кременецкую ЦРБ.

По факту происшествия правоохранительными органами проводится расследование.

Президент Ferrari Лука ди Монтеземоло заявил о возможности организации альтернативного гоночного чемпионата, независимого от нынешних владельцев Формулы-1. В настоящий момент коммерческие права на Формулу-1 принадлежат частному британскому инвестфонду CVC, чьи интересы представляет бывший владелец чемпионата Берни Экклстоун. Договор согласия, регламентирующий отношения команд с CVC, истекает в конце 2012 года. Статус, права и обязанности участников чемпионата мира после этого срока пока не определены.

«У нас есть три альтернативы, — рассказал ди Монтеземоло в интервью CNN. — Мы можем продлить контракт с CVC, а можем найти нового партнера. Третьим вариантом будет создание собственной компании по примеру того, как поступили баскетбольные команды в Америке. В НБА все работает очень успешно. Наша фирма могла бы самостоятельно проводить гонки и продавать права на телетрансляции».

«В конце 2012 года действующее соглашение заканчивается, так что теоретически CVC перестанет чем-либо владеть, — добавил ди Монтеземоло. — Окончательное решение будет зависеть от команд. Берни Экклстоун проделал отличную работу, приведя Формулу-1 в США, Индию и Россию, но теперь нам предстоит найти оптимальный вариант на будущее».

Во время недавнего Гран-при Турции руководитель McLaren Мартин Уитмарш уже озвучил желание команд получить контроль над Формулой-1, однако предложение ди Монтеземоло, по сути, означает возможность организации совершенно нового чемпионата. По контракту между CVC и FIA, британскому фонду принадлежат коммерческие права на Формулу-1 до 2111 года. Таким образом, если участники чемпионата откажутся подписать новый Договор согласия, они не смогут использовать бренд «Формула-1».

Попытки команд добиться большего влияния на чемпионат мира продолжаются последние несколько лет. В 2009 году участники Формулы-1 даже объявили о создании альтернативной гоночной серии, однако в итоге конфликтующим сторонам удалось договориться.

Компания Rolls-Royce провела в исследовательском центре британской ассоциации MIRA (Motor Industry Research Association) испытания экспериментального электрокара 102EX, построенного на базе лимузина Phantom. Целью производителя было выяснить, как разные температуры и влажность повлияют на работоспособность аккумуляторов и электроники автомобиля. Тесты проводились в рамках подготовки к кругосветному путешествую машины.

«Мы выяснили, что управляющая электроника аккумуляторов, которая обеспечивает безопасность и оптимальную работу каждого конкретного блока батарей, будет препятствовать их зарядке при экстремальных температурах. Это означает, что после проведения тест-драйва автомобиля в таких условиях, батареи будет необходимо остудить, прежде чем ставить из на зарядку»,-заявил главный инженер проекта 102EX Эндрю Мартин.

Эксперты MIRA отметили, что 96 процентов аккумуляторов способны продолжать работу при температурах свыше 50 градусов и относительной влажности воздуха менее 30 процентов.

Первые ездовые испытания электрокара Rolls-Royce прошли в мае в британском Гудвуде. Затем опробовать автомобиль смогли клиенты бренда в Лондоне, Манчестера и Эдинбурга. Последний тест-драйв в Великобритании пройдет в начале июля в Бирмингеме.

В июле и начале августа текущего года электрокар 102EX владельцы и просто поклонники автомобилей Rolls-Royce смогут протестировать в Сингапруре и Пекине, в середине августа — в Лос-Анджелесе, в сентябре — в европейских странах и Японии, в октябре — в Дубае, а в ноябре и начале декабря — в Нью-Йорке, Лас-Вегасе, Майями, а также на моторшоу в Лос-Анджелесе.

Как сообщалось ранее, в ходе мирового турне специалисты Rolls-Royce изучат мнения клиентов насчет электрического «Фантома», а также выяснят, какие именно «альтернативные технологии» могут использоваться в будущих моделях британского бренда.

Rolls-Royce 102EX оснащен двумя установленными на задней оси электромоторами суммарной мощностью 389 лошадиных сил (800 Нм) и одноступенчатой трансмиссией. Емкость литий-ионных батарей этого автомобиля составляет 71 киловатт-часа, а прогнозируемый срок службы — три года. Запас хода электрического «Фантома» достигает 200 километров.

Компания Hertz, давно зарекомендовавшая себя одной из лучших организаций предоставляющей, по всей Европе, автомобили на прокат. Но теперь в Лондоне, клиентам Hertz будут предложено велосипеды с электрическим приводом, а именно Fast4ward Edge и A2B 24.

Пока в компании не собираются вкладывать в подобный сервис огромные средства, а столица Великобритании станет своего рода испытательно-исследовательской площадкой. Пока в наличии имеется лишь 12 велосипедов, цена за суточное пользование составляет 20 фунтов стерлингов.

Диапазон удаления Edge находится в рамках 40 км, в то время как у A2B – 64 км. Клиентам в комплекте с электровелосипедами будут выданы зарядные устройства.

Немецкое тюнинг-ателье Kelleners Sport выпустило пакет для кабролета BMW 6-Series.

Тюнер не видит потребности кабриолета в новом аэродинамическом обвесе кузова, поэтому все усилия компании были сосредоточены на двигателе автомобиля. В результате его мощность была увеличена до 490 л.с. (360 кВт) вместо серийных 407 л.с. (300 кВт). Крутящий момент также не остался без внимания, теперь он составляет 720 Нм вместо прежних 600 Нм.

Единственное, что в Kelleners Sport решили добавить экстерьеру, это диски, размером 19 и 20-дюймов, с новыми широкими шинами.

В салоне кабриолета можно будет заметить алюминиевую подставку для ног, новые велюровые коврики и кожаную отделку некоторых элементов.

Франкфуртский автосалон является для автопроизводителей одним из самых важных событий в году, на котором, кстати, компания BMW собирается представить сразу четыре новых проекта.

Помимо ожидаемого М5, на шоу появится седан M3 GTS,который совсем недавно был замен фотошпионами вблизи Nurburgring. Детали о модели не разглашаются, но говорится, что под капотом должен оказаться модернизированный двигатель, мощность которого будет увеличена с 414 л.с. (309 кВт) до 444 л.с. (331 кВт).

Не должна проехать мимо и обновленная 1-ая Серия, наряду с более ожидаемой версией i3, обладающей электродвигателем на 110 кВт и максимальной скоростью 160 км/ч, при диапазоне удаления в 257 км.

Ко Дню Киева жителям столицы сделают подарок: сдадут очередную часть Дарницкого моста (в народе — Кирпы), а именно заезд со стороны центра в сторону Левого берега.

28 мая его обещают торжественно открыть, после чего мост уже сможет существенно разгрузить вечно переполненный мост Патона.

ПРОЧНЫЙ АСФАЛЬТ. За десять дней до открытия заезда работа на мосту кипит. «Успеем ли сдать? Смотрите, седьмой пот с меня сходит. Даже по ночам работаем. Успеем, конечно. Выхода у нас нет», — говорит нам рабочий Александр. И действительно, здесь уже очень многое готово — даже фонари и отбойники. Осталось только положить асфальт. Кстати, сверхпрочный асфальт, который может прослужить 30 лет (наш — в среднем до 10 лет) на мосту кладет швейцарская компания, которая наняла рабочих из разных стран Европы, в частности, из Португалии. Когда ребята под палящим солнцем увидели журналиста «Сегодня» в футболке сборной Португалии по футболу, работа прекратилась, а на мосту началось веселье и ликование. Португальцы принялись кричать: «Вива, Португалия!», сзывая к себе всех своих соотечественников из разных концов моста.

«Была поставлена задача сдать заезд ко Дню Киева. Мы сразу перевели всех на круглосуточную работу. Но столкнулись с тем, что надо было выносить газопровод большого давления, который снабжает весь Печерск, поскольку не могли забить сваи. Теперь столица будет иметь и мост, и новые коммуникации», — рассказывает нам начальник ЮЗЖД Алексей Кривопишин.

КОМУ УДОБНО. Сегодня новый мост пользуется популярностью лишь у небольшого количества людей, поскольку открытый на Правом берегу в декабре прошлого года съезд с моста ведет только к развязке на мосту Патона, где вечные пробки в часы пик. А съезд в сторону Столичного шоссе и Южного моста сдадут только в конце года. Открытый в апреле заезд в сторону Левого берега со стороны Конча-Заспы также не сделал его популярнее. Ведь чтобы заехать на мост со стороны центра, нужно несколько километров ехать на разворот к развязке на Столичном шоссе, так как на Южном мосту разворот не дает возможности попасть на новый переход.

«Новый заезд я считаю самым главным среди всех съездов и заездов на Правом берегу. Он даже имеет две полосы, а не одну, как заезд от Конча-Заспы. А все потому, что этот заезд будет захватывать в вечернее время большой поток машин из центра, перебирать часть автомобилей с моста Патона, и через новый мост переправлять их на Левый берег», — говорит Кривопишин. Новый заезд будет удобен жителям Харьковского, Позняков и Березняков. С бульвара Дружбы Народов и Набережного шоссе они смогут заехать прямо на новый мост.

НОВЫЕ ДОРОГИ — К НЕЗАВИСИМОСТИ

Летом, когда в городе относительно немного машин, дорожники хотят закончить еще несколько важных объектов. Так, например, развязку на Столичном шоссе возле пр-та Науки обещают сдать ко Дню Независимости. «Развязку возле моста Метро мы хотим сдать как можно раньше из-за сложной дорожной ситуации в том месте. Или к 1 августа, или ко Дню Независимости», — рассказывает нам глава КК «Киевавтодор» Георгий Глинский.

Также 24 августа обещают закончить дорожные работы на бульваре Шевченко и Леси Украинки. Техника появится здесь уже с понедельника. Почтовую площадь начнут расширять в июне и планируют сделать это за месяц. Красноармейскую обещают сдать в сентябре, а начать работы — опять-таки в июне.

В воскресенье, жюри автожурналистов выбрало лучший автомобиль SIA 2011. Подсчет голосов проводили организаторы автосалона совместно с Клубом автомобильных журналистов. После анализа всех анкет, победитель определился однозначно, не было сложностей и со вторым местом, а вот за третье место разгорелась яростная борьба.

По количеству голосов победителем стал Mercedes-Benz C-класс Coupe.

Второе место досталось Chevrolet Orlando.

А третье место разделили сразу две новинки от Hyundai: Elantra и Veloster.

Участие в конкурсе принимали все новинки, представленные на SIA 2011. Члены жюри могли выбрать три автомобиля, которые по их мнению достойны 1-го, 2-го и 3-го места.

Только в период с 1 по 30 июня 2011 г. в официальном дилерском центре «ВиДи Край Моторз» действуют специальные скидки на популярные модели Ford: Fiesta, Fusion, Focus и Kuga. Кроме того, каждый покупатель Kuga и Mondeo получает карточку на приобретение бензина.

У поклонников автомобилей Ford есть, по крайней мере, две причины посетить дилерский центр «ВиДи Край Моторз» до 30 июня 2011 г. Во-первых, это возможность приобрести Ford Fiesta по цене от 107 900 грн*, Ford Fusion по цене от 115 900 грн*, а также Ford Focus — от 129 900 грн*. Компактный пятидверный внедорожник Ford Kuga доступен со скидкой 10 000 гривен**.

Во-вторых, при покупке Ford Kuga с бензиновым двигателем по цене от 279 900 грн или нового Ford Mondeo стоимостью от 189 900 грн автолюбители получают карточку «Формула» на приобретение бензина номиналом 2000 грн и приятный сюрприз. Детальная информация на сайте а разделе «Акции».

Каждый из стильных, динамичных и безопасных автомобилей Ford, представленных в «ВиДи Край Моторз», готов стать надежным спутником автолюбителя. Оценить их преимущества на собственном опыте можно, испытав автомобили на специально разработанном тестовом маршруте в «ВиДи Край Моторз». Напоминаем также, что в дилерском центре действуют выгодные кредитные предложения, а также накопительная Программа Лояльности «ВиДи АвтоСити», которая обеспечивает значительные скидки на обслуживание автомобилей, страхование, приобретение запчастей и аксессуаров. Будучи официальным дилером легендарного бренда Ford, «ВиДи Край Моторз» гарантирует всем Клиентам высококачественное сервисное обслуживание, в том числе бесплатную поддержку и помощь в дороге Ford Assistance в течение трех лет с момента покупки автомобиля.

*С учетом НДС
** С учетом НДС. Скидка на Ford Kuga в комплектации Trend Turbo  или Titanium Turbo