Viva-Natura.Ru

Архивы за Июнь, 2023

Saab, находящийся в затруднительной финансовой ситуации, не может платить зарплату сотрудникам в связи с отсутствием средств. Об этом говорится в пресс-релизе нидерландской Swedish Automobile (ранее Spyker Cars), контролирующей Saab.

В настоящий момент Swedish Automobile и Saab ведут переговоры с различными компаниями, которые могли бы предоставить компании краткосрочное финансирование, однако нет гарантий, что данные переговоры будут успешными и необходимые средства найдены.

Ранее в этом месяце стало известно, что китайские компании Pang Da Automobile Trade Co. (Pang Da) и Zhejiang Youngman Lotus Automobile Co. (Youngman) подписали предварительное соглашение с Saab и его владельцем Swedish Automobile о создании совместных производственных и дистрибуторских предприятий в КНР и участии китайских партнеров в акционерном капитале Swedish Automobile.

По условиям заключенного меморандума, Pang Da и Youngman инвестируют 245 млн евро в обмен на суммарную долю в Spyker, превышающую 50%. Youngman получит 29,9% акций Spyker, вложив в компанию 136 млн евро, а Pang Da, ранее подписавшая партнерское соглашение с голландской компанией, сохранит долю в 24%, инвестировав 109 млн евро. Однако данная сделка еще не получила необходимого одобрения китайских правительственных ведомств и ряда третьих сторон, таких как Европейский инвестиционный банк, кредитовавший Saab.

Пилот «Формулы-1» Адриан Сутиль попал в неприятную историю: он обвиняется в ссоре с VIP-персоной, перешедшей в потасовку. По сообщению ESPN, инцидент произошел после Гран-при Китая в ночном клубе M1NT во время вечеринки, на которой Льюис Хэмилтон праздновал свою победу. Выступающий за Force India Сутиль вступил в конфликт с Эриком Люксом – главным исполнительным директором инвестиционного фонда Genii Capital, являющегося спонсором Lotus Renault. Подробности инцидента не разглашаются, однако, по сообщениям прессы, затем Люкс был замечен в паддоке с несколькими швами на шее; по свидетельствам очевидцев, повреждения были похожи на нанесенные стеклянной бутылкой или бокалом.

Позже немецкий пилот признал свою вину, но попросил прессу не вдаваться в подробности. «Я ударил его совершенно нечаянно, очень раскаиваюсь и уже принес извинения, – сказал Адриан. – Поскольку произошедшее не затрагивает мою деятельность в качестве гонщика «Формулы-1», я надеюсь, что вы поймете мое решение отказаться от дальнейших комментариев». В FIA также подтвердили, что никаких штрафных санкций к Сутилю не применят.

Дачи на Русановских садах, уже 5 лет мешающие строительству Подольского моста, решено снести до декабря. Государство выделило на это 2 млн грн.

Сносом, по результатам тендера займется ООО «Шатро». «Работать начнем уже в июле-августе, но будем сносить домики только тех, кто дал окончательное добро на переселение, остальных трогать не будем, так что конфликтов с русановцами быть не должно», — сказали нам в руководстве фирмы. Власти надеются, что противящиеся сносу хозяева дач таки сдадутся. Если же переговоры затянутся (закончить первую очередь строительства хотят к Евро-2012), то предусмотрен промежуточный вариант с постройкой объездной дороги около садов, а после Евро к сносу дач вернутся.

КАК ПОЕДЕМ. На следующей неделе начнут поднимать 580-тонные балки, упирающиеся в берега, которые будут держать мост. Опор в русле Днепра у Подольского переправы нет. До середины 2012 года хотят сдать заезд на мост с правого берега — с ул. Набережно-Крещатицкой (см. графику). У Верхнего Вала построят дорогу к новому одностороннему мосту на месте нынешнего пешеходного Вантового, который снесут. По нему поток машин пойдет в сторону левого берега, через Днепр, Труханов остров, Десенку, в сторону бульвара Перова. В обратную сторону съезд на правом берегу будет к улице Набережно-Рыбальской, откуда дорога выведет на Подол.

«Сейчас ведутся переговоры, что войдет в первую очередь моста. Тут есть два варианта — либо продолжать строить мост дальше к бульвару Перова, если быстро снесут дачи и выделят деньги, либо в месте, где остановилось строительство, сделать съезд и заезд на мост, а от них построить дорогу к развязке на пр-те Ватутина (Троещина), — рассказал нам гендиректор «Киевавтодора» Георгий Глинский. — Для этого придется укреплять берега, строить две эстакады. Эту дорогу хотят сдать также до 2012 года. Сейчас решают, что быстрее».

Вторая очередь подразумевает до 2014 года достройку 600 метров моста через Гавань, к улицам Набережно-Луговой и Межигорской. Выезд с этого моста будет также к станции метро «Тараса Шевченко». Этот участок важен в первую очередь для строительства новой ветки метро на Троещину. Что касается моста, то возле Межигорской в перспективе он перейдет под горой Татаркой в автотоннель до улицы Чорновила.

КОМУ УДОБЕН. Новый мост будет состоять из двух ярусов — на верхнем по 3 полосы для машин, на нижнем — будущая ветка метро. Переправа свяжет Подол и центр города с Троещиной, Воскресенкой и Левобережным массивом, где живет больше 500 тысяч человек. Запуск первой очереди позволит разгрузить одну из главных транспортных артерий — пр-т Ватутина, Московский мост, пр-т Московский, Петровку от ежедневных пробок. Транспорт из центра и с Подола будет заезжать на новый мост, не доезжая до Московского и проспекта. Разгрузится и мост Метро. Часть транспорта, который едет на левый берег, используя этот переход, может воспользоваться новым. Подольский утром обещает принять половину транспорта с левого берега, который сейчас едет по Московскому и мосту Метро. Но до запуска нужно закончить строительство развязки на Почтовой площади, которая сейчас задыхается от потока машин.

СУДЬБА РУСАНОВЦЕВ

Большая часть русановцев (161 из 265 человек) согласились уступить свои дачные участки мосту. 23 уже получили акты на землю в Быковне (это около 10 км от Русановки, там уже стали строить для них домики), 15 — деньги, а 11 — квартиры на Днепровской набережной и Урловской. «В Быковне уже подводят коммуникации, домики делают из бетонных газоблоков», — рассказала нам жительница Лариса Давыдкина. Домики обещают к концу лета.

Около 100 русановцев не хотят переезжать. «Нас пока никто не сносит. Мы будем стоять до конца. Пусть мост идет прямо на Троещину, а не через бульвар Перова, как хотят строители! Мы подали иск на решение Киеврады — они передали землю наших садов под строительство моста, не спросив нас», — сказал нам председатель объединения русановцев Андрей Махов.

По словам свидетелей, детей было двое. Оба перебегали дорогу. Второй мальчик успел куда-то убежать. Другой же сидел на бордюре и плакал. Родителей ребенка рядом не было.

Девушка на Nissan Micra, которая сбила мальчика, не знала, куда себя деть. Прибывшие на место врачи, забрали ребенка на осмотр в больницу.

Очевидцы говорят, ребята перебегали дорогу за двумя пожилыми людьми, которые решили перейти дорогу в неустановленном для этого месте.

Министерство энергетики РФ прогнозирует, что производство топлива экологического класса Евро-2 к 2012 г. будет составлять не более 1 млн т в год. Об этом журналистам сообщил директор департамента по переработке нефти и газа Петр Дегтярев на совещании по обеспечению сельхозтоваропроизводителей горюче-смазочными материалами для весенне-полевых работ. При этом, по его словам, в 2011 г. выпуск топлива Евро-2 составит 2,1 млн т. П. Дегтярев отметил, что 76-й, а также 80-й бензин не соответствуют никакому регламенту и в 2011 г. их производство составит 4,5-5 млн т, а в 2012 г. эта цифра уменьшится в 3 раза.

Напомним, техрегламент РФ «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту» предусматривает переход на выпуск в России бензина класса 4 (стандарт Евро-4) с 2012 г. и класса 5 (Евро-5) – с 2015 г. Накануне компания ЛУКОЙЛ объявила, что уже приступила к выпуску бензина класса Евро-5.

В Австралии японцы решили представить новое поколение хэтчбека Yaris в необычной «одежке», с агрессивными бамперам, новыми юбками и колесами.

Дебют новинки состоялся на международном автошоу в Мельбурне, которое открылось 1 июля.

Хэтчбек получил новую сетчатую решетку и бампер с хромированной обводкой и большими воздухозаборниками в стиле гоночных моделей от TRD (Toyota Racing Development). Аналогично, японцы установили новый задний бампер с диффузором поставили спойлер на крышу. Автомобиль «обули» в немаленькие колеса с легкосплавными дисками.

В Австралии новый Yaris появится в продаже в последнем квартале 2011 года, в Европе – уже этим летом.

У каждого из нас имеются свои предпочтения, это также касается и автомобилей, кому-то хочется матовую окраску кузова, кто-то мечтает о шикарном салоне и т.д., для удовлетворения подобных потребностей автомобилестроители выпускают в Сеть он-лайн конфигураторы для своих моделей, с помощью которых можно создать настроенный под себя автомобиль и узнать его ориентировочную стоимость.

Одним из примеров этому может служить вариант от компании Mercedes-Benz, выпустившей конфигуратор для флагмана SLS AMG Roadster. Конечно, позволит себе подобную роскошь может не каждый, но создать в Сети свой SLS AMG Roadster никто не мешает.

Подразделение Porsche Design представило ограниченный выпуск часов, стоимость которых в четыре раза превышает цену некоторых автомобилей. Речь идет о 270 000 долларов. Часы разрабатывались в сотрудничестве со швейцарской компанией Eterna.

«Люди хотят быть уникальными, выделяться из толпы и быть уверенными, что больше ни у кого нет такой вещи, как у них» – говорят в Porsche Design.

Всего будет выпущено 50 наручных часов, 11 из них выполнены по индивидуальному проекту. Часы будут инкрустированы 18-каратным золотом, корпус выполнен из титанового сплава. Ремешок исполнен в тон протектору шин.

Вчера на Столичном шоссе рано утром, в 4.05, разбилась машина Porsche 911 Carrera 4 S (стоимость около $200 тыс).

Двое людей заживо сгорели в салоне, третьего выбросило через крышу, и он скончался в «скорой». Автомобиль двигался на огромной скорости из Конча-Заспы в сторону Киева и врезался в бетонное ограждение строящейся развязки на пересечении с проспектом Науки. За рулем машины находился совладелец сети магазинов домашнего текстиля Linens 37-летний Олег Азарченко. В эту ночь он отмечал свой день рождения в ресторане. У него остались жена Екатерина и двое маленьких детей.

ЛЕТЕЛ. «Я шел утром за пивом в ларек. Перешел шоссе. Забор стоял, лампочки красные горели. Почти дошел до магазина, обернулся увидел промчавшуюся машину. Скорость была не 100 и не 200 километров. Может, 250 или 300. Я не смог ее даже разглядеть. Купил пиво, иду обратно, вижу, горит машина, вокруг куча пожарных, милиция съезжается. Я от греха подальше убежал», — говорит местный житель Сергей.

ПРИЧИНЫ. Посреди Столичного шоссе поставили забор, за которым строят эстакаду. Поэтому из Конча-Заспы движение уходит вправо. Водитель Porsche не свернул, а поехал прямо в зеленый забор, который сзади подперли 50-сантиметровыми бетонными блоками. Один из них машина разбила пополам, проехала еще несколько метров, упала в 1,5-метровый котлован и загорелась.

Друга детства Олега, Евгения Морозова, выбросило через матерчатую крышу, он умер в карете скорой помощи, Олег и девушка Евгения обуглились до неузнаваемости. По счастливой случайности рабочие, находившиеся в это время там, не пострадали. Предварительная версия — водитель не справился с управлением. Хотя, исходя из того, что он праздновал свой день рождения, есть версия, что Олег был выпившим.

«ЗАРАБОТАЛ ВСЕ САМ». Олег проживал в элитном поселке «Сосновый бор», дома в котором стоят $3—$5 млн. Возле двухэтажного дома вчера вечером никого не было, автомобиль жены БМВ стоял возле гаража, а Екатерина с детьми была на отдыхе. День рождения они собирались отмечать на этих выходных. «Если все думают, что у него был богатый папа, это не так. Это тот человек, который сам, своими руками, сделал все, что имел. В гонках он не участвовал, а просто ехал с места празднования, который отмечали на свежем воздухе. Пьяным он не был, я вас уверяю. Поэтому очень странно, что он туда въехал. Он ведь каждый день там ездил. Возможно, какая-то техническая неисправность», — рассказал нам друг и компаньон по бизнесу Алексей.

Азарченко был депутатом Васильковского райсовета от партии «Сильная Украина» Сергея Тигипко. Но в в центральном офисе партии вчера еще не знали о трагедии.

Тюнинг-ателье JE Design решило поработать с Seat Ibiza ST Wagon, в результате чего универсал стал обладателем аэродинамического обвеса кузова (1 149 евро), включающего передний спойлер, широкие пороги, новую решетку радиатора и новую заднюю панель. Дополнительно можно приобрести рессоры (149 евро) и легкосплавные диски (от 1 809 до 2 380 евро).

Для салона можно присмотреть кожаные сиденья (1 599 евро), обтянутое кожей рулевое колесо (399 евро) и массажную систему для передних сидений (429 евро).

Под капотом Seat Ibiza ST Wagon в исполнении JE Design находится 1.6-литровый двигатель TDI, с новой прошивкой ECU (1 399 евро), благодаря чему мощность двигателя составила 121 л.с. (89 кВт) и 282 Нм крутящего момента, увеличение составляет 16 л.с. (12 кВт) и 32 Нм. Благодаря дополнительной мощности ускорение до 100 км/ч теперь у Ibiza ST занимает 10.2 секунды, при максимальной скорости 194 км/ч.