Viva-Natura.Ru

Архивы за Апрель, 2023

Страшное ДТП произошло во вторник вечером на пр. Маршала Жукова в Одессе. «Тойота Лэнд Крузер» под управлением 51-летнего водителя на огромной скорости выскочила на тротуар, снесла табачный киоск и перевернулась. Пострадали три человека — водитель джипа, продавец и прохожий. Их с различными травмами отправили в больницу.

В пресс-службе горГАИ нам сообщили, что водитель внедорожника был трезвым. А по словам его коллег, уезжая с работы, он жаловался на высокое давление и мог потерять сознание за рулем.

Как сообщает мотострингер ИА «Друга Смуга» это ДТП произошло 19.06.11 приблизительно в 05.30 на Броварском проспекте, напротив станции метрополитена «Гидропарк».

По предварительным данным, водитель Volkswagen Golf двигался по Броварскому проспекту в направлении центра. Внезапно он выехал на полосу встречного движения и столкнулся с автомобилем Infiniti FX35. По словам водителя люксового «японца», подъезжая к «Гидропарку» он сбросил скорость до 40 км/ч и в это время ему в лоб выехал Volkswagen Golf. Все произошло внезапно и поэтому, он только успел ударить по тормозам и принять правее.

В результате ДТП пострадал пассажир Volkswagen Golf — его госпитализировали медики «скорой». По рассказам свидетелей, водитель Volkswagen был в состоянии алкогольного опьянения, после ДТП он вел себя агрессивно и для его усмирения, пришлось вызвать наряд «Беркута».

На месте работала оперативно-следственная группа, которая и должна выяснить все причины ДТП.

Был ли водитель Volkswagen Golf пьян — установит медэкспертиза…

P.S. На левом заднем крыле и задней левой двери — следы от старой аварии (есть даже след ржавчины).

Автомобилисты волнуются: появилось сообщение о том, что запасов бензина на украинских нефтеперерабатывающих заводах хватит на три дня. «Надо заправить сегодня полный бак, а то неизвестно, будет ли бензин на выходных. А если и будет, то, наверное, по астрономическим ценам», — поделился своими опасениями водитель Евгений.

«Запасы на НПЗ очень низкие, — подтверждает директор консалтинговой группы А-95 Сергей Куюн. — Мы движемся к уборочной кампании, периоду пикового потребления. Если ничего не предпринимать, это может закончится реальным дефицитом топлива». Куюн отметил, что причиной дефицита стало то, что большая часть запасов НПЗ ушла на экспорт в Россию, где разразился настоящий бензиновый кризис. «У нас НПЗ заполняет половину рынка, остальное наполняется за счет 10 стран Европы», — уточнил Куюн.

«Проблемы с запасом бензина есть. Но не нужно забывать, что такие крупные сети, как WOG, ОККО, Лукойл плюс «Параллель» (сеть отечественных АЗС, работающая на Донбассе) не пользуются этими запасами, они завозят свое. Так что бешеного дефицита на заправках не будет. Эти компании завезут 50—60 тысяч тонн бензина и компенсируют дефицит. Вряд ли эта ситуация скажется на цене бензина на заправках — цена для трейдеров сегодня стоит хорошая», — говорит исполнительный директор Объединения операторов рынка нефтепродуктов Украины Владимир Емелин.

А наш источник в правительстве отметил, что информация о дефиците топлива вообще не соответствует действительности и направлена на то, чтобы искусственно создать панику. «У нас с запасами бензина все в порядке. Просто кому-то выгодно распространять дезинформацию, чтобы посеять панику на рынке и спровоцировать спрос на импортный бензин», — отметил наш собеседник.

На столичных заправках вчера днем наблюдались небольшие очереди. Правда, заправщики утверждают, что это в порядке вещей, мол, место у них бойкое. «Запасов хватает, никакого дефицита нет», — сказал нам заправщик Андрей, работающий на АЗС ТНК. Его коллега на заправке «Лукойл» и вовсе заявил, что все слухи о пропаже бензина — полная чушь.

У немецкого тюнинг-ателье TechTec появился свой пакет для BMW 1-Series M Coupe, который придаст автомобилю 450 л.с. (331 кВт).

Имеется несколько вариантов настройки двигателя, первая стадия оценена в 1 500 евро, которая добавит 40 л.с., в результате чего общая мощность составила 380 л.с. (280 кВт) и 580 Нм крутящего момента.

За 2 500 евро у владельца BMW 1-Series M Coupe в наличии окажется 400 л.с. (294 кВт). Если добавить еще 800 евро, то можно рассчитывать на 450 л.с. (331 кВт) и 630 Нм крутящего момента, которые позволят разгоняться до 100 км/ч за 4,1 секунду.

TechTec может вовсе убрать ограничение максимальной скорости, предложит спортивную подвеску KW Club Sport и выхлопную систему Akrapovic.

Оренбуржец Александр Фролов выиграл оба заезда серии RTCC на трассе «Нижегородское кольцо» и отобрал лидерство в чемпионате у Михаила Ухова. После третьего этапа чемпионата России на счету Фролова 545 очков против 473 у Ухова. Еще в 50 баллах позади следует самарец Сергей Рябов, на этапе в Богородске довольствовавшийся третьим и четвертым местом.

Первая гонка класса «Туринг» прошла под проливным дождем. С поул-позиции стартовал действующий чемпион RTCC Ухов, за ним в гонку ушел Фролов, а позади них боролись Сергей Рябов и Олег Квитка. В условиях затрудненной видимости Фролов обогнал Ухова в борьбе за лидерство в гонке, после чего в BMW Ухова врезался Дмитрий Добровольский. Действующий чемпион серии был вынужден сойти с дистанции, тогда как Добровольский продолжил заезд и финишировал на шестом месте.

Завершив 10 кругов из запланированных 16, в конце стартовой прямой лидер заезда Александр Фролов на полной скорости врезался в заграждение. По словам пилота, на его автомобиле заклинило коробку передач. Судьи тут же остановили гонку, присудив пилотам полноценное количество очков. В результате, разбивший машину Фролов был признан победителем, второе место досталось Олегу Квитке, а пьедестал почета замкнул Сергей Рябов.

Ко второму заезду механики Ухова успели восстановить для него BMW E90, тогда как повреждения автомобиля Фролова оказались более серьезными. В итоге, победитель первой гонки вышел на старт за рулем SEAT Leon мэра Химок Владимира Стрельченко, одолжившего ему свою машину.

Вторая гонка нижегородского этапа RTCC прошла на сухом асфальте. Со старта гонку возглавил Андрей Радошнов, но вскоре оренбуржец пропустил вперед своего напарника по команде Александра Фролова. Пока лидер уходил в отрыв, Радошнов сдерживал наседавшего на него Михаила Ухова, но вскоре пилота Orenburg Racing Team наказали проездом через пит-лейн. Штраф отбросил Радошнова на пятую позицию, открыв Ухову дорогу ко второму месту. Третьим финишную черту пересек Максим Попов.

После гонки команда Михаила Ухова ТНК Racing Team подала протест против Фролова, требуя дисквалифицировать его за использование чужого автомобиля. На данный момент решение по этому вопросу еще не вынесено.

В зачете «Супер-продакшн» первый заезд выиграл Владимир Черевань, следом за ним клетчатый флаг увидели Виктор Козанков и Андрей Артюшин. На прогревочном круге второй гонки Черевань вылетел с трассы – за это судьи переставили чемпиона 2006 года на последнее место на стартовой решетке. В результате победителем этапа стал Виктор Козанков, упрочивший свое лидерство в общем зачете.

Победителем обеих гонок категории «Туринг-Лайт» стал курянин Александр Сотников на Ford Fiesta. В первом заезде на втором и третьем месте расположились Михаил Грачев и Сергей Нуждин, а в заключительной гонке на «Нижегородском кольце» на подиум поднялись Борис Шульмейстер и Павел Кальманович. В генеральной классификации Сотников увеличил свое преимущество над тольяттинцами Нуждиным и Кальмановичем, выступающими на автомобилях Lada.

В зачете «Национальный» наибольшее количество очков набрал Вадим Мещеряков, завершивший заезды на первой и второй строчке соответственно. В первой гонке его преследователями были Наталья Гольцова и Василий Мезенцев, тогда как во втором заезде действующий чемпион «Национального» Мезенцев сместил Мещерякова с лидирующей позиции. В общем зачете Мещеряков на восемь очков сократил свое отставание от Мезенцева, зафиксировав его на отметке в 27 баллов.

Следующий этап серии RTCC состоится 21 августа на автодроме «Казань-ринг».

В 2013 году Ижевский автозавод начнет выпуск новой бюджетной модели Lada Granta. Ежегодно предприятие будет изготавливать 50 тысяч «Грант». Об этом говорится в проекте протокола совещания «АвтоВАЗа» и «Объеденной автомобильной группы» (ОАГ), совладельца завода, пишет газета «РБК daily».

Сборку новых автомобилей планируется организовать за счет сокращения объемов производства модели Lada Samara. Она появится на конвейере «ИжАвто» в январе 2012 года. В следующем году предприятие рассчитывает собрать 75 тысяч «Самар», а в 2013 — 45 тысяч. Кроме того, на один год продлят выпуск классической модели «АвтоВАЗа» (их производство в Ижевске стартовало в апреле 2011 года). Ранее сообщалось, что производство «семерок» завершится в начале 2012 года.

Кроме того, «ИжАвто» отложит выпуск моделей Renault и Nissan на два года, тогда как ранее предприятие намеревалось начать выпуск иномарок в июле 2011 года.

До конца лета 2011 года ОАГ планирует приобрести Ижевский автозавод, после чего продаст его «АвтоВАЗу». По предварительной информации в ближайшее время Волжский автозавод вложит в «ИжАвто» семь миллиардов рублей.

ГАИ работает над усилением ответственности водителей за нарушения ПДД. В частности, предлагается изменить законодательство, чтобы позволить лишать прав водителей, паркующих свои транспортные средства на полосах для общественного транспорта. Об этом сообщил начальник Департамента ГАИ МВД Украины Валерий Лозовой.

«В Донецке и Киеве уже выделены отдельные полосы для движения общественного транспорта. Вместе с тем мы столкнулись с проблемой – водители на этих полосах паркуют свои автомобили, препятствуя движению маршрутных ТС. Поэтому мы планируем внести изменения в административный кодекс, чтобы усилить ответственность за подобные нарушения, вплоть до лишения водительских прав», — заявил Лозовой.

По его словам, в двух других городах, принимающих Евро-2012 — Харькове и Львове — созданием отдельных полос сейчас занимаются местные власти и, учитывая невысокую дисциплинированность отечественных водителей, они также могут столкнуться с проблемой, возникшей ныне в Донецке и Киеве.