Viva-Natura.Ru

Архивы за Январь, 2023

Действующий чемпион мира Себастьян Феттель в 20 раз в карьере выиграл квалификацию Формулы-1. Второе место занял Дженсон Баттон на McLaren, первую тройку замкнул Марк Уэббер на Red Bull. Доминировавший по ходу свободных заездов Фернандо Алонсо стал четвертым.

За две с половиной минуты до конца сессии квалификация Гран-при Монако была остановлена из-за аварии Серхио Переса, разбившего машину на выходе из тоннеля. По словам представителя команды Sauber, мексиканский пилот в сознании и уже находится на пути в больницу. В том случае, если врачи допустят Переса до участия в Гран-при, гонщик уйдет в бой с десятого места.

После возобновления сессии никто из лидеров не улучшил собственного времени. Исключением стал гонщик McLaren Льюис Хэмилтон, не имевший на своем счету никакого результата — на последних секундах квалификации британец показал седьмое время. Впереди Хэмилтона остались Михаэль Шумахер и Фелипе Масса, занявшие пятое и шестое место соответственно. На восьмой строчке расположился Нико Росберг на Mercedes, девятый результат у венесуэльца Пастора Мальдонадо на Williams.

Россиянин Виталий Петров впервые в сезоне не попал в первую десятку, оставшись на 11 позиции. В Монако темп Renault не позволяет команде претендовать на высокие места: оба гонщика этой конюшни остались за пределами третьего сегмента. Петров в пятый раз из шести возможных опередил напарника в квалификации — Ник Хайдфельд довольствовался 16 позицией.

Результаты квалификации Гран-при Монако:

1. Себастьян Феттель (Red Bull) 1.13,556
2. Дженсон Баттон (McLaren) +0,441
3. Марк Уэббер (Red Bull) +0,463
4. Фернандо Алонсо (Ferrari) +0,927
5. Михаэль Шумахер (Mercedes GP) +1,126
6. Фелипе Масса (Ferrari) +1,321
7. Льюис Хэмилтон (McLaren) +1,724
8. Нико Росберг (Mercedes GP) +2,210
9. Пастор Мальдонадо (Williams) +2,972
10. Серхио Перес (Sauber) без времени
11. Виталий Петров (Renault)
12. Рубенс Баррикелло (Williams)
13. Камуи Кобаяси (Sauber)
14. Пол ди Реста (Force India)
15. Адриан Сутил (Force India)
16. Ник Хайдфельд (Renault)
17. Себастьен Буэми (Toro Rosso)
18. Хейкки Ковалайнен (Team Lotus)
19. Ярно Трулли (Team Lotus)
20. Хайме Альгерсуари (Toro Rosso)
21. Тимо Глок (Marussia Virgin)
22. Жером д’Амброзио (Marussia Virgin)
23. Нараин Картикеян (HRT) без времени
24. Витантонио Лиуцци (HRT) без времени

General Motors закрывает проект по созданию гибридного автомобиля премиум-класса, основанного на базе Cadillac SRX.

Источник близкий к проекту, сообщил агентству Reuters, что в GM приняли подобное решение из-за того, что проект не рентабелен, так как пока состоится запуск проекта в серийное производство, платформа SRX станет уже устаревшей. Более перспективным вариантом видится использование платформы Chevy Volt.

Поэтому в докладе также говорится, что проект может быть восстановлен на другой платформе.

Вышгород готовится принять этап чемпионата мира «Формулы-1» на воде, который пройдет 29—30 июля. И в минувшую субботу водолазы почистили трассу для гонок — аванпорт Киевского водохранилища, подняв наверх 1,5 тонны мусора. «Собралось около 120 водолазов, на суше помогали еще около 50 волонтеров, — говорит организатор акции Алена Мирошниченко. — Больше всего мы вылавливали автопокрышек и бутылок. Но были и необычные находки — старинная серебряная вилка и лестница, которую упустили в воду еще два года назад во время Крещения».

Организаторы этапа «Формулы-1» на воде обещают, что водную трассу продолжат чистить до конца месяца.

Белоруссия считает возможным выйти на подписание документов о слиянии МАЗа и КамАЗа и создании холдинга «Росбелавто» к концу 2011 г. Об этом сообщил первый вице-премьер Белоруссии Владимир Семашко, выступая в белорусском парламенте. Он также отметил, что Белоруссия проводит и другие переговоры, а КамАЗ — не единственная компания, которая проявляет интерес к белорусскому производителю грузовиков.

«Кто предложит лучшие условия, тот и будет партнером МАЗа на этой свадьбе», — заметил он.

В. Семашко ранее отмечал, что Белоруссия не намерена продавать пакет акций МАЗа. Предполагалось, что сотрудничество будет строиться на основе передачи в управление «Росбелавто» части акций как КамАЗа, так и МАЗа, а также других заводов, входящих в их инфраструктуру.

На старт июльского ралли-рейда «Шелковый путь» выйдет рекордное число спорсменов: 101 экипаж на автомобилях и 34 на гоночных грузовиках. Это более чем в два раза превосходит показатели прошлого сезона – в 2010 году в марафоне в общей сложности приняли участие 60 экипажей. Как сообщил корреспонденту «Мотор. ру» директор гонки Семен Якубов, заявки на участие в ралли-рейде принимались до 10 июня, однако администрация соревнования не исключает допуска дополнительных участников.

Для обслуживания марафона дирекция гонки задействует 1500 человек. Два постоянно находящихся в небе самолета обеспечат участникам навигационное сопровождение, а за медицинское обслуживание будут отвечать семь вертолетов, на борту каждого из которых будет бригада врачей. Российские телезрители смогут наблюдать за ходом гонки на каналах «Россия 2» и Eurosport.

Четвертый в истории ралли-рейд «Шелковый путь» стартует 9 июля на Красной площади в Москве, а финиширует 16 июля на территории будущей Олимпийской деревни в Сочи. За семь дней гонки спортсмены преодолеют 3940 километров, из которых 2450 придется на спецучастки с замером времени. Треть гоночной дистанции составят пески.

Прокладка маршрута ралли-рейда проходила с прошлого октября до 10 июня 2011 года, при этом российским специалистам помогали сотрудники фирмы-организатора марафона «Дакар» ASO (Amaury Sport Organisation), а также двукратный победитель «Дакара» в качестве автомобильного штурмана Жиль Пикар. По словам исполнительного директора «Шелкового пути» Сергея Гири, по сравнению с прошлой гонкой сложность увеличена в два раза, а экстремально жаркие температуры середины лета приближают российский ралли-рейд к знаменитому «Дакару».

В 2011 году первая часть «Шелкового пути» будет совмещена с этапом чемпионата России по ралли-рейдам: на дистанции от Москвы до Астрахани к участникам второго этапа международной серии «Дакар» присоединятся отечественные спортсмены.

Зачет грузовиков предстоящей гонки будет представлен марками КАМАЗ, Tatra, Ginaf и MAN. Действующий победитель ралли-рейда в категории внедорожников – команда Volkswagen – не примет участия в гонке из-за перехода немецкого концерна в чемпионат мира по классическому ралли. В их отсутствие основными претендентами на победу в общем зачете останутся гонщики полузаводской Team X-Raid, выступающие на BMW. В составе немецкого коллектива в марафоне стартуют Стефан Петрансель, Кшиштоф Головчик и россиянин Леонид Новицкий.

Как показал автопробег по 10 странам Европы, грузовики MAN TGX в исполнении EfficientLine позволили сэкономить до 3,3 л топлива на 100 км.

С целью подтверждения экономичности новых моделей седельных тягачей TGX в исполнении EfficientLine компания MAN Truck & Bus организовала сравнительный пробег двух машин — обычной и с новым пакетом. За 2 месяца автомобили суммарно прошли более 22 тыс. км по дорогам 10 стран. В результате, средний расход топлива автомобиля TGX EfficientLine составил 29,6 л на 100 км против 32,9 л у стандартного тягача TGX. Мировой дебют магистральных тягачей MAN TGX в исполнении EfficientLine состоялся в на Ганноверском автосалоне в сентябре прошлого года.  Чем же отличаются новые машины?

Во-первых, улучшенной аэродинамикой: исчез противосолнечный козырек над лобовым стеклом, появился новый боковой спойлер, закрывающий топливный бак. Во-вторых, уменьшилась снаряженная масса: легкосплавные колесные диски и алюминиевые баллоны ресиверов снизили вес на 200 кг. В-третьих, тягач получил шины с уменьшенным сопротивлением качению: более того, за давлением последних теперь постоянно следит электронная система Tyre Pressure Monitoring.

Много изменений, направленных на уменьшения расхода топлива, применены и внутри автомобиля. Так, в турбодизеле применен воздушный компрессор, включающийся только когда это необходимо (90% времени он не работает). Более того, в моторе установлен более эффективный генератор с увеличенной на 10 ампер мощностью. Улучшает экономичность и автоматическая коробка передач TipMatic, получившая тормоз-замедлитель Eco Intarder: в выключенном состоянии сила трения его шестерен снижена на 25%. Снижено и энергопотребление приборной панели: для ее освещения применена технология,  требующая 42 Вт вместо   300.  И последнее изменение, направленное на улучшении экономичности — перенастройка электронного ограничителя максимальной скорости: на машинах EfficientLine она снижена с 90 до 85 км/ч.

В американском городке Порт Ричи женщина за рулем Honda снесла два забора и стену дома, а потом предложила найти пострадавших за $1000.

Изрядно выпив с друзьями на боулинге, 32-летняя Лейджа села за руль. Далеко уехать женщине не удалось – Honda задела припаркованную машину, снесла два забора, почтовый ящик и стену дома, в котором спали пять человек (муж с женой в одной комнате, шурин в другой, и два ребенка в третьей). Honda прошла сквозь дом и заглохла на заднем дворе. Скорость автомобиля была настолько большой, что четырехлетнего Хэйдена выбросило из кровати, а десятилетнего Тайлера завалило обломками. Больше всего досталось брату жены, которому пришлось накладывать множество швов.

Самое интересное то, что женщина, которая с трудом вышла из машины, предложила хозяину дома найти пострадавших за $1000. Мужчину такое предложение повергло в шок. Едва сдерживаясь, он приказал ей сесть обратно в автомобиль.

Лейдже предъявили обвинение сразу по нескольким статьям, включая вождение в нетрезвом виде, повлекшее нанесение людям материального ущерба и серьезных увечий.

Это ДТП произошло 29 мая, на улице Братиславской, 3. По словам таксиста на Шевроле Эпика (который двигался в левой полосе в направлении Троещины), перед ним резко перестроился водитель на ГАЗели, повредив  Эпике правое крыло и колесный диск.

Автомобили остановились на приличном расстоянии друг от друга. Водители вызвали ГАИ и ожидали приезда сотрудников автоинспекции, но знак аварийной остановки — не выставили.

В это время мотоциклист на Яве, который двигался в том же направлении по неизвестным причинам (возможно, подрезали) врезался в стоящую ГАЗель. В самый последний момент мотоцикл упал на бок, после чего достал правую часть бруса-отбойника и врезался в задний правый колесный диск. В результате ДТП мотоциклист погиб на месте.

В минувший вторник глава Fiat и Chrysler Серджио Маркионне официально заявил о прекращении продаж автомобилей марки Chrysler на территории континентальной Европы. Этот шаг является частью стратегии по реструктуризации самого маленького из представителей «детройтской тройки», контроль над которым постепенно переходит к итальянскому автогиганту. В рамках программы автомобили Chrysler для Европы пройдут ребеджинг и будут продаваться под маркой Lancia. Так, новый седан Chrysler 300 будет называться Lancia Thema, а Chrysler 200 – Lancia Flavia. Помимо «американцев», марка будет включать в себя и оригинальные модели Lancia – например совершенно новый городской хэтчбек Ypsilon.

Отметим, что Fiat не рассматривает Европу как прибыльный для себя регион. В прошлом году европейские продажи концерна сократились на 17% при среднем падении рынка на 2,4%. По мнению экспертов, Fiat испытывает сильное давление со стороны Volkswagen и Peugeot Citroen, обусловленное отсутствием новых моделей в линейке итальянского производителя.

Первый кроссовер Audi Q3 сошел с конвейера завода Martorell в Испании, который стал первым премиальным автомобилем в истории испанского сборочного предприятия. В планах немецкой компании в 2012 году выпустить около 100 000 Audi Q3.

«На заводе Martorell работает очень квалифицированный персонал, производство соответствует мировым стандартам» – говорится в релизе.

Для Audi Q3 будет доступно четыре варианта двигателя, которыми станут 2,0-литровый бензиновый вариант TFSI, мощностью 170 и 211 л.с. и 2,0-литровый TDI на 140 и 177 л.с.