Viva-Natura.Ru

Архивы за Ноябрь, 2022

Первый и единственный обновленный автомобиль SEAT LEON CUPRA 2,0 TSI 240 л.с. можно приобрести в автосалоне SEAT на Нивках по цене 268 180 гривен.

Leon Cupra – самый спортивный и самый «горячий» хэтчбек SEAT. Автомобиль, способный как соревноваться на гоночном треке, так и ежедневно рассекать по обычным городским улицам. Более того, этот автомобиль становится самой быстрой на сегодяшний день моделью SEAT по ускорению до 100 км/час – всего 6,4 секунды, а максимальную скорость развивает, где это возможно – 250 км/час.

SEAT Leon Cupra оснащен 2,0-литровым двигателем TSI мощностью 240 лошадиных сил.

Агрессивная решетка радиатора, соединенная с противотуманными фарами, подчеркивает спортивную мощь Leon Cupra. Линии кузова — достаточно плавные, что говорит о принадлежности автомобиля к семейству SEAT. Стильные легкосплавные 18-дюймовые диски дополняют спортивный образ. Сиденья украшены вышивкой Cupra, в таком же цвете выполнены бардачок и вставки на рулевом колесе.

Автомобиль SEAT Leon Cupra был разаработан специалистами подразделения SEAT SPORT, которые собирают гоночные автомобили для соревнований WTCC.

Приобрести первый и пока единственный в Украине спортивный автомобиль SEAT LEON CUPRA 2,0 TSI сегодня возможно только в автосалоне «Авто-Киев» на Нивках по цене 268 180 грн.

Подробнее о комплектации автомобиля LEON CUPRA 2,0 TSI можно узнать у специалистов отдела продаж автосалона «Авто-Киев» по тел.: /044/ 490 10 97

Резервный пилот команды Формулы-1 Scuderia Toro Rosso Даниэль Риккардо одержал победу на гонке молодежной серии Формула-Renault 3.5 в Монако. Австралиец стал первым гонщиком в истории юниорского чемпионата, завоевавшим две победы в Монте-Карло: гонку прошлого года также выиграл Риккардо. Благодаря своему триумфу на улицах Монако Даниэль переместился на пятую строчку в генеральной классификации.

Второе место занял третий пилот Marussia Virgin Роберт Викенс, стартовавший с третьей позиции. Замкнул подиум новозеландец Брендон Хартли из команды Gravity-Charouz. Следом за ним приехали Альберт Коста, Кевин Корьюс и Нельсон Пансьятиччи. Россиянин Даниил Мове финишировал на 17 позиции, москвич Антон Небылицкий сошел с дистанции.

Заезд изобиловал авариями, которые несколько раз провоцировали появление пейс-кара. Наиболее серьезным инцидентом стало столкновение Александра Росси с Оливером Уэббом в повороте Massenet, в результате которого американец травмировал левую ногу. Последней аварией стало столкновение Цезаря Рамоса и Серхио Канамасаса на спуске от Mirabeau к Grand Hotel на предпоследнем круге, однако руководство гонки приняло решение не выпускать на трассу автомобиль безопасности.

Лидер чемпионата Жан-Эрик Вернь в Монако очков не набрал, финишировав на 13 позиции — пилота оштрафовали на 10 секунд за срезку поворота St Devote на первом круге. В общем зачете француз сохранил первое место, но канадец Роберт Викенс отстает от него лишь на пять баллов. Испанец Альберт Коста уступает Верню 20 очков и в свою очередь на одно очко опережает американца Александра Росси. Даниил Мове замыкает первую десятку.

Следующий этап чемпионата пройдет на немецкой трассе Нюрбургринг 18-19 июня.

Результаты гонки Формулы-Renault 3.5 в Монако:
1. Даниэль Риккардо (ISR)
2. Роберт Викенс (Carlin)
3. Брендон Хартли (Gravity-Charouz)
4. Альберт Коста (EPIC)
5. Кевин Корьюс (Tech 1)
6. Нельсон Пансьятичи (KMP)
7. Артур Пик (Tech 1)
8. Адриен Тамбэ (Pons)
9. Крис ван дер Дрифт (Mofaz)
10. Даниэль Дзампьери (BVM Target)
…
17. Даниил Мове (P1)

Положение в общем зачете Формулы-Renault 3.5 после четырех этапов:
1. Жан-Эрик Вернь (Carlin) 94 очка
2. Роберт Викенс (Carlin) 89 очков
3. Альберт Коста (EPIC) 74 очка
4. Александр Росси (Fortec) 73 очка
5. Даниэль Риккардо (ISR) 61 очко
6. Кевин Корьюс (Tech 1) 60 очков
7. Брендон Хартли (Gravity-Charouz) 41 очко
8. Крис Ван дер Дрифт (Mofaz) 41 очко
9. Нельсон Пансьятичи (KMP) 40 очков
10. Даниил Мове (P1) 33 очка

Сегодня в 11 часов утра внезапно загорелись распределительные щиты и кабеля на крышах двух пятиэтажек, что на улице Космонавтов. Как сообщили в пресс-службе управления МЧС в Одесской области, затем горящий кабель рухнул на троллейбусные провода.

К счастью, водитель троллейбуса №10 вовремя среагировала на опасную ситуацию и, выпустив пассажиров, позвонила в МЧС. Пожарные оперативно потушили возгорание кабеля и горевший рубероид на крышах домов.

Причины, по которым случился пожар, пока неясны. На данный момент ведется расследование.

Быстро развивающееся китайское автомобилестроение продолжает «бомбардировку» европейского и американского рынка. Не секрет, что китайские автомобили характеризуются не только невысокой стоимостью, но также и очень низким качеством сборки, однако в последнее время наметилась тенденция, когда китайские автомобилестроители начинают закупать те или иные комплектующие у компаний с «родословной».

В попытке сделать одну из своих моделей наиболее привлекательной, компания Great Wall решила закупать для внедорожника Haval H5 турбины у BorgWarner, которые будут приспособлены к имеющемуся 2.0-литровому дизельному двигателю.

Технологии BorgWarner помогут Great Wall Haval H5 получить дополнительную мощность и сократить потребление топлива. По словам представителей Great Wall средний уровень расхода топлива у внедорожника переместиться на отметку в 6.8 л. на 100 км, в то время как выбросы СО2 в окружающую среду будут соответствовать нормам Евро-4.

Немецкий концерн BMW представил новые Exclusive Edition и M Sport Edition, которые будут доступны лишь для стран Европы.

Компания BMW продолжает фантазировать на тему спортивного купе М3. Вслед за облегченным карбоновым M3 CRT, баварские автостроители решили отойти от подчеркивания спортивного характера автомобиля и сконцентрировались на комфорте. Роскошный М3 Exclusive Edition представляет собой кабриолет, в котором основной акцент сделан оформлении интерьера и экстерьера – в комплектацию автомобиля входят 18-дюймовые легкосплавные диски, кожаная отделка салона серого либо черного цвета, вставки из бамбука и дерева, а также эксклюзивный окрас кузова Mineral Grey.

Для тех, кому всё же «драйв» от вождения более важен, нежели эксклюзивная отделка интерьера, BMW представили M Sport Edition. Купе было слегка доведено инженерами, а также получило собственное оформление колесных дисков и кузова автомобиля. Салон получил черную кожаную отделку с голубой строчкой, спортивное рулевое колесо и стальные педали.

Компания Nissan решила назначить ответственных за дизайн следующего поколения Qashqai дизайнеров из Великобритании. Заявление было сделано президентом японской компании Карлосом Гоном (Carlos Ghosn) на встрече с премьер-министром Великобритании Дэвидом Камероном (David Cameron).

Естественно новый Qashqai пройдет несколько стадий разработки, после британцев проект подхватят специалисты из Nissan European Design Centre. Сборка следующего поколения Nissan Qashqai будет налажена на заводе в Сандерленде. Текущая производительность завода составляет 1 200 автомобилей в день.

Инвестиции в новый Qashqai составят порядка 192 миллионов фунтов стерлингов и полностью лягут на Nissan. Кроме того японцы инвестируют около 420 миллионов фунтов стерлингов в сандерлендский завод на запуск линии по сборке электрического Nissan LEAF.

Британский автопроизводитель Lotus планирует отказаться от использования двигателей Toyota на спорткаре Elise следующего поколения, чья премьера намечена на 2014 год. Вместо них машина получит новый 2,4-литровый четырехцилиндровый мотор, разработанный «Лотусом» самостоятельно. Ожидается, что он будет построен на основе будущей 570-сильной «восьмерки», которая также сейчас создается специалистами компании.

Как сообщалось ранее, над восьмицилиндровым двигателем «Лотуса», который будет устанавливаться на спорткары Esprit, Elite и, возможно, Eterne, работает бывший инженер ателье AMG. Он возглавлял технический департамент немецкой компании и отвечал за создание «восьмерки» для суперкара Mercedes-Benz SLS AMG и мотора V12 для Pagani Zonda.

Издание Autocar уточняет, что новый мотор V8 будет весить всего 170 килограммов, а его длина составит 612 миллиметров. Максимальная мощность будет доступна при девяти тысячах оборотов в минуту. Двигатель сможет работать в паре с механической коробкой передач. Ранее руководство «Лотуса» отвергло возможность появления на моделях Esprit и Elite роботизированных коробок передач с двумя сцеплениями.

Первые испытания нового двигателя начнутся в августе текущего года, а в октябре оснащенные им прототипы Lotus Esprit будут проходить тесты на Нюрбургринге.

На фестивале Worthersee Tour, проходящем в Австрии и посвященном тюнинговым машинам концерна Volkswagen, немецкий производитель представил прототип кабриолета на базе «заряженного» хэтчбека Golf GTI. На данный момент никакой официальной информации об этом автомобиле нет.

Судя по опубликованным фотографиям, кабриолет получил новый аэродинамический обвес кузова с расширенными колесными арками, передним спойлером и накладками на пороги, окрашенными черным «рояльным лаком». Сзади поменялся бампер и накладки патрубков выпускной системы. Кроме того, кабриолет VW Golf GTI оснастили большими черно-серебристыми колесными дисками, по дизайну напоминающими колеса, устанавливающиеся на Audi RS3.

Помимо кабриолета, немецкий концерн также представил на фестивале Worthersee Tour специальную модификацию хэтчбека Golf GTI — Edition 35. Такой автомобиль получил форсированный до 235 лошадиных сил двухлитровый турбодвигатель, а также модернизированное оформление экстерьера и салона.

Также на мероприятии была представлена открытая версия автомобиля VW Golf R и две концептуальные тюнинговые версии этой же модели.

Немецкий автопроизводитель Daimler не исключает увеличения доли в российском КАМАЗе, сказал глава отделения Daimler по производству грузовиков Андреас Реншлер. В интервью агентству Reuters он также сообщил, что удовлетворен ростом мирового рынка автомобилей во втором квартале 2011 года и планирует значительные инвестиции в обновленный бренд грузовиков Actros с целью более эффективной конкуренции с грузовиками Volvo.

Daimler стала акционером КАМАЗа осенью 2008 года, а в июне 2010 довела свою долю в ней до 11%. Еще 4% акций, купленных Европейским банком реконструкции и развития, немецкая компания по условиям соглашения консолидирует на своем балансе.

Сейчас КАМАЗ и Daimler реализуют два совместных проекта по производству автомобилей в России. Первое СП – «Мерседес-Бенц Тракс Восток» – создано для выпуска грузовиков Mercedes-Benz на площадях КАМАЗа. Второе – «Фузо Камаз Тракс Рус» (СП с японским автопроизводителем Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, 85% которого принадлежит Daimler) – для производства легких коммерческих автомобилей Fuso.