Viva-Natura.Ru

Архивы за Ноябрь, 2022

В Житомире задержан водитель, который сбил на пешеходном переходе трех человек и скрылся с места ДТП.

Как сообщили в Управлении связей с общественностью МВД Украины, ДТП произошло на одной из улиц Житомира 10 мая около 21.00. На пешеходном переходе водитель автомобиля ВАЗ-21115 сбил насмерть 23-летнюю девушку и тяжело травмировал 42-летнюю женщину и 19-летнего юношу.

В ходе оперативно-розыскных мероприятий правоохранители задержали 30-летнего жителя Житомирской области. Он объяснил, что никаких пешеходов на переходе не видел, и только когда почувствовал удар о машину, понял, что кого-то сбил, но испугался, и поехал дальше.

Водитель задержан, против него возбуждено уголовное дело.

Задолженность команды Формулы-1 Renault перед ее поставщиком двигателей – автоспортивным подразделением компании Renault — может заставить ее начать использовать моторы Cosworth. Как сообщает немецкая газета Auto Motor und Sport, гоночная коншня готова пойти на такой шаг из-за финансовых трудностей: на данный момент она должна автопроизводителю Renault двузначное число миллионов евро.

По сведениям издания, российские компании, поддерживающие Виталия Петрова, выплачивают не так много денег, как рассчитывали в Renault. Руководство команды уже обратилось к титульному спонсору коллектива – автопроизводителю Lotus Cars – с просьбой предоставить аванс на текущие расходы Lotus Renault GP, а также на развитие болида. По оценкам источника, за продвижение автомобильного бренда Lotus владеющий им малайзийский концерн Proton выплачивает команде 30 милионов евро ежегодно.

В настоящее время команда Формулы-1 Renault полностью принадлежит инвестиционному фонду из Люксембурга Genii Capital: в минувшее межсезонье компания Эрика Люкса и Жерара Лопеса выкупила у автопроизводителя Renault остававшиеся у него 25 процентов акций. Таким образом, Lotus Renault GP является независимой от компании Renault структурой и имеет полное право использовать двигатели другой марки.

По мнению экспертов, моторы Cosworth являются наименее дорогостоящими в современной Формуле-1. В текущем сезоне их используют Williams, Marussia Virgin и Hispania Racing Team.

Ранее в моторостроительном подразделении Renault выразили желание увеличить количество своих клиентов в чемпионате мира, в числе потенциальных партнеров упомянув команду Williams. В 2011 году двигатели Renault установлены на болиды Red Bull, Lotus Renault GP и Team Lotus.

Вчера, 30 мая, команда КВН Уездный город должны были дать концерты в Красноярске. Их выступления отменились из-за серьезной аварии.

Команда Уездный город должна была дать концерт в Красноярске, в Доме культуры Комбайностроитель, а потом им предстояло выступить в местном ночном клубе Иксы. Эти концерты были отменены, потому что по дороге в московский аэропорт Домодедово артисты попали в серьезную аварию с грузовиком ГАЗ.

В автомобиле капитана команды Сергея Писаренко ехали еще трое квнщиков и звукорежиссер. В каком состоянии сейчас находятся актеры, не сообщается. Организаторы гастролей в Красноярске не могут связаться ни с артистами, ни даже с директором команды.

Комсомольская правда пишет, что по слухам, квнщики в данный момент находятся в одной из московских клиник.

На базе ОАО «АвтоВАЗ» 4 июля 2011 г. будет запущено производство современных инвалидных колясок. Об этом сообщила министр здравоохранения и социального развития РФ Татьяна Голикова на круглом столе с участниками Общероссийского народного фронта.

Министр отметила, что производством инвалидных кресел будет заниматься немецкая компания «Отто Бокк сервис». «Для этого в рамках программы по снижению напряженности на рынке труда был отобран персонал из числа высвободившихся в ходе реорганизации АвтоВАЗа сотрудников», – сообщила Т. Голикова. По ее словам, 18 отобранных человек прошли стажировку и обучение в Германии.

Планируемый объем производства инвалидных колясок будет увеличен с 10 тыс. в 2011 г. до 40 тыс. в 2014 г. При этом предполагается, что немецкая компания на 78% локализует производство колясок на территории РФ.

Долгожданная версия спорт-купе Toyota FT-86 наконец-то будет официально представлена на автосалоне в Токио, в декабре этого года, но те, кто ожидает увидеть сверхмощную модель, могут быть разочарованы.

Согласно Automotive News, компания Subaru хоть и планирует выпуск версии STI, но этот автомобиль будет не полностью соответствовать исторически сложившемуся о модели мнению. Так как 2.0-литровый турбированный двигатель с оппозитными цилиндрами использоваться не будет.

Пока в Subaru не говорят о мощностях двигателей, которые планируется разместить в моторном отсеке купе, но можно не сомневаться, что разновидностей автомобиля будет Toyota FT-86, будет предостаточно.

В преддверии Евро-2012 на Львовском автобусном заводе планируется наладить крупноузловую сборку автомобилей скорой медицинской помощи, а также микроавтобуслов Renault Master.

Об этом сообщил вице-премьер министр Борис Колесников, подводя итоги Международного транспортного форума в Лейпциге. О серьезности проекта говорит тот факт, что между Львовским автобусным заводом и представительством «Рено Украина» был подписан соответствующий меморандум. По предварительным данным ежегодно будет собираться 1 — 1,5 тыс. машин. Часть из них будет экспортироваться. Более того, как заявили в представительстве Renault, не исключено налаживание сборки на «ЛАЗе« и обычных микроавтобусов Renault Master.

18 июня, в Киеве состоялось гоночное шоу Red Bull Ралли на Тарантасах.

По информации организаторов посмотреть на шоу собралось более 30 тысяч болельщиков.

«Для спусков экипажей на Площади Славы  и обустройства 450-метровой трассы с двумя трамплинами в самом центре Киева было использовано 46 тонн сена»,- сообщают организаторы.

В гонках принимали участие 45 команд с разных уголков Украины, а также 3 команды вне зачета в самодельных гоночных болидах.

«На чем только не гоняли по трассе в этот день: на червивом яблоке, ударной установке, птичьем гнезде, мясорубке, луноходе и даже женской туфельке на шпильке! А лучшим экипажем по мнению судей стала команда Пекельна Чортяка!»,- сообщили в оргкомитете ралли.

В нелегкой борьбе с Пингвинами Киевского зоопарка, Яйцепланом, Викингами, Сигарой Хуана и другими не менее серьезными соперниками победила киевская команда Кузькина мать.

Двое друзей хорошо «отдохнули» на берегу, после чего один из них сел за руль и вскоре оказался в воде.

Трагедия случилась ночью 29 июня в Первомайском районе Николаевской области. В Ермолаевском водохранилище утонул ВАЗ-2107 вместе с 47-летним владельцем.

Милиция выяснила, что накануне двое товарищей решили отдохнуть на берегу пруда. Без выпивки не обошлось. Досидев допоздна, мужчины решили поехать домой. Водитель сел за руль своей семерки, а товарищ почему-то остался возле пруда. Отъехав от берега, машина заглохла. Водитель долго пытался завести мотор, и семерка наконец-то ожила. Потом друг водителя увидел, как автомобиль стремительно летит в сторону пруда. В тот же миг машина оказалась в воде и за считанные секунды, на глазах у товарища, утонула вместе с владельцем.

Друг водителя вместе с рыбаком, который находился рядом, начали нырять в воду, чтобы помочь потерпевшему, но у них ничего не вышло. Машина легла на дно на глубине около пяти метров. После этого рыбак позвонил в милицию и вызвал скорую. Утонувший ВАЗ спасатели достали уже утром, 30 июня.

ГАИ выпустила инструкцию для своих сотрудников, в которой написано, как разговаривать с провокаторами и когда можно применять силу.

Например, отвечать на провокационные вопросы предлагается такими фразами: «Поставленный вами вопрос не относится к сути допущенного вами правонарушения» и «Данный вопрос не относится к моей компетенции».  Об этом сообщает Сегодня.

Документ напоминает инспекторам, что нет причин запрещать водителям фотографировать и снимать их на видео при исполнении. В этом случае гаишник обязан не замечать камеру и говорить исключительно о причине остановки. Единственное, он может предупредить: если съемка будет создавать помехи в работе, ее необходимо остановить.

Напомним, недавно в Кременчуге избили водителя якобы за то, что тот снимал гаишников, которые стояли на служебной машине с нарушением правил.

Сотрудникам ГАИ тоже рекомендуется снимать на камеру: если, к примеру, водитель при оставлении протокола не передает в руки документы и идет на конфликт. Еще бы, ведь в таком случае гаишникам разрешается применять «меры физического воздействия» и спецсредства (резиновые палки, слезоточивый газ, наручники), так как случай подпадает под 185 статью Админкодекса о неповиновении требованиям милиции. Согласно ей, водителя могут даже арестовать.

Пошагово прописаны и затяжные конфликты. К примеру, когда водитель-нарушитель закрылся в авто. Под наблюдением двух свидетелей, видеокамер и после предупреждения о последствиях разрешается применить силу. Затем блокируется автомобиль (сзади и спереди) другими машинами или блокираторами, составляется протокол и вызываются оперативники.

По словам сотрудника проекта Дорожный патруль Антона Лысенка, многие рекомендации с точки зрения буквы закона — спорные. К примеру, за непередачу документов гаишнику водителю может грозить лишь штраф от 425 до 850 гривен (ст. 126 Админкодекса), но никак не арест. Относительно записи действий инспектора на видео, то запись из салона не может помешать сотруднику ГАИ. «Если же снимаете на улице, то есть вероятность оказаться на пути его движения. В таком случае инспектор может расценить действия как помеху работе. Лучше отойти на несколько шагов и объявить, что не хотите мешать исполнению служебных обязанностей», — объясняет Лысенок.

В ГАИ не смогли прокомментировать новый документ. Рядовые инспекторы относятся к нему по-разному: «Теперь водители специально будут над нами издеваться, чтобы вывести из себя», — говорит гаишник из Донецка. «А я думаю, что это снизит конфликтность на дорогах», —считает инспектор из Киева.

Напомним, согласно новому приказу МВД, гаишники на дорогах государственного значения обязаны включать мигалки. Стоять инспекторы могут только в местах концентрации ДТП. Однако, как выяснили журналисты, далеко не все сотрудники ГАИ исправно выполняют эти предписания.

Nissan Motor Co. Ltd. объявила об изменениях в составе высшего руководства компании. Как говорится в сообщении пресс-службы японского автогиганта, Колин Додж, в настоящий момент являющийся исполнительным вице-президентом и главой регионального подразделения AMIE, в состав которого входят Африка, Ближний Восток, Индия и Европа, теперь также будет осуществлять глобальное руководство подразделением компании, отвечающим за бизнес в Северной и Южной Америке. Назначение вступит в силу 13 июня.

Колин Додж заменит на посту Карлоса Тавареса, до сих пор возглавлявшего совет директоров регионального подразделения Северной и Южной Америки, который назначен старшим операционным директором компании Renault. Напомним, что К. Таварес займет пост Патрика Пелаты, подавшего в отставку после шпионского скандала в Renault.