Viva-Natura.Ru

Архивы за Ноябрь, 2022

Австралийское подразделение компании Volvo представило тюнинговую версию седана S60, получившую название «Performance Project». Автомобиль разработан производителем совместно с ателье Heico Sportiv, специализирующемся на доработках автомобилей шведской марки, и гоночной командой Polestar, которая готовит гоночные машины на базе моделей «Вольво» к Чемпионату Скандинавии по кузовным гонкам (STCC).

Новинка, построенная на базе модификации T6 R-Design, оснащена трехлитровым турбированным двигателем, который развивает 330 лошадиных сил и 480 Нм крутящего момента. Это на 25 лошадиных сил и 40 Нм больше, чем у аналогичного агрегата, устанавливающегося на гражданские седаны. Стоит отметить, что у S60 R-Design 2012 модельного года данный агрегат будет выдавать такую же мощность уже в базовой версии.

«Заряженный» полноприводный седан, также же как и все S60 в версии R-Design, получил заниженную на 15 миллиметров подвеску с задними спортивными амортизаторами, на 15 процентов более жесткими пружинами и другими сайлент-блоками, который на 20 процентов жестче, чем у стандартного автомобиля.

Компания Heico Sportiv предоставила для проекта фирменные 19-дюймовые колесные диски с покрышками Pirelli, а также новую выпускную систему.

Австралийское подразделение Volvo в настоящее время изучает возможность серийного выпуска подобной машины. Если на эту машину появится достаточный спрос, то тюнинговый S60 будет выпущен ограниченным тиражом. Точное число экземпляров, которое может быть произведено, пока не сообщается.

Как сообщалось ранее, компания Volvo рассматривает возможность создания придворного тюнинг-ателье, которое бы составило конкуренцию фирмам AMG и M GmbH. Его первым проектом может стать запуск в серию «заряженной» версии хэтчбека C30.

Компания Saab может предоставить свою дилерскую сеть для продвижения в Европе и Соединенных Штатах автомобилей китайского производства в ценовом сегменте около 10 000 долларов. Об этом, как передает Automotive News, заявил журналистам председатель совета директоров Saab Automobile AB Виктор Мюллер, коментируя подписанное на прошлой неделе соглашение о продаже 29,9% акций шведского автопроизводителя китайской компании Hawtai Motor Group. Он не сказал напрямую, что эти автомобили будут продаваться под маркой Saab, но подтвердил, что они будут являться продукцией совместного предприятия, использующего технологии европейской стороны.

В. Мюллер также заявил, что у автомобилей из Китая – большое будущее. «Мы смеялись, когда на автомобильный рынок вышли Япония и Корея, но с Китаем уже не посмеешься – он накатывает, как паровой каток, – считает глава Saab. – Пусть продукция китайского автопрома пока не получает «пять звезд» в крэш-тестах, но зато за 10 тысяч долларов вы можете купить внедорожник с кондиционером и чуть ли не всем, что когда-либо было изобретено для автомобиля».

Saab объявил цены на новый универсал Saab 9-5 SW, продажи которого стартуют в Европе осенью текущего года. Стоимость автомобиля с 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 160 л.с. будет начинаться от 32 тыс. евро.

Обновленный универсал получил доработанное шасси. Объем багажника машины составляет 527 л и 1600 л со сложенными задними сиденьями.

Все версии Saab 9-5 отличаются сниженным объемом выброса CO2 по сравнению с предыдущей версией модели. Базовая модификация, оснащенная дизельным 160-сильным мотором, выбрасывает 128 г/км, версия с 190-сильным «дизелем» выбрасывает 146 г/км, а полноприводная версия – 174 г/км. К слову, цена полноприводного универсала составит от 36 600 евро.

Топовая модификация Saab 9-5 SportWagon, укомплектованная турбированным двигателем V6 объемом 2,8 л, шестискоростной автоматической коробкой передач и полным приводом, обойдется европейским покупателям в 44 640 евро.

Компания BMW планирует переименовать купе и кабриолеты 1-и 3-Series следующего поколения в 2-и 4-Series соответственно. Об этом сообщает британское издание Car.

Более высокие числа в нумерации должны говорить о том, что перед покупателем более престижная и дорогая модель. По информации журнала, около десяти лет назад компания BMW уже планировала назвать «четвертой серией» двухдверный автомобиль на базе «трешки», однако тогда это решение не было одобрено руководством немецкого производителя, посчитавшим, что «разнобой» в наименовании моделей будет говорить о слабости бренда.

По предварительным данным, под новыми названиями первыми на рынок выйдут купе 1-и 3-Series — они появятся в начале и середине 2013 года соответственно. Летом и весной 2014 года дебютируют варианты этих автомобилей с кузовом «кабриолет», а в 2015-м к дилерам поступит четырехдверное купе 4-Series.

Как уточняет издание Autocar, в общей сложности «копейка» BMW будет выпускаться с шестью типами кузова, включая традиционные трех-и пятидверный хэтчбек, купе, кабриолет, а также универсал и комплектный кроссовер.

Вчера с утра на автостанции «Выдубичи» кипели страсти. Люди, пришедшие на первые рейсы, узнали, что автовокзал возле одноименной станции метро вдруг перестал работать. Причина — строительство эстакады через мост Кирпы, которая как раз должна задеть территорию автовокзала. Люди не видели никаких предупреждений (объявления появились лишь во вторник вечером, да и то лишь в нескольких маршрутках), в итоге в разгар дачного сезона начался настоящий транспортный коллапс: одно из самых популярных направлений, которым пользовались ежедневно 8 тыс. пассажиров, оказалось недоступным, а люди — брошенными на произвол судьбы с билетами.

КОЛЛАПС. «Куда подевались автобусы?». Таким вопросом, заходя на территорию автостанции, задавался каждый пассажир. Еще позавчера отсюда можно было доехать до Конча-Заспы, Кагарлыка, Обухова, Смелы, Кировограда, Черкасс, Чигирина, Звенигородки, Желтых Вод, Канева, Богуслава. Теперь же в здание вокзала зайти нельзя, вход преграждает сотрудница и говорит, что теперь они не работают. А само строение готовят под снос. «Я пришла с билетом на Кировоград, а маршрутки нет. Говорят, что не приехала. Безобразие, никто ничего не знает. А деньги где будут возвращать, у меня ведь билет», — жалуется нам жительница Кировограда Анастасия Ступ. «Это нормально? Все равно чтобы часть железной дороги закрыли!» — возмущается Анастасия, которая очень часто ездит к себе на дачу под Канев.

ЧТО ДАЛЬШЕ. Пока проблему решили лишь с маршрутками, которые едут в Обухов, — их перенесли на другую сторону дороги, к супермаркету. А вот что делать с другими перевозчиками, пока непонятно. Как рассказали нам на автовокзале, они ищут себе место на других станциях. Что и как, можно узнать по телефону 524-21-82, а купленный билет сдать в кассу. Но этот процесс может затянуться. Для того, чтобы перейти на другую автостанцию, которых в Киеве 6, включая центральный автовокзал, нужно обратиться в Департамент автотранспорта со схемой перевозки, получить разрешение, и тогда уже возить пассажиров. Но все станции переполнены. «Мы уже у себя не принимали другие маршруты, поскольку нет места», — рассказывает нам начальник автостанции «Выдубичи» Людмила Стукалова. На «Южной» вчера затруднились ответить, примут ли еще перевозчиков. А это самая удобная для изгнанных перевозчиков станция. «Мы не поедем на «Подол» или «Дачную», а центральный вокзал забит. Просто не знаю, что делать», — рассказывает нам директор автопредприятия Виталий Хмызь.

ПОСТРОЯТ. Стоит признать, что автостанция уже несколько лет ждала своего «приговора». И вот, когда у государства появились деньги на окончание работ на мосту Кирпы, их попросили съехать. Но власти уверяют, что проблему скоро решат. Буквально через несколько десятков метров от станции скоро начнут строить новый 5-этажный автовокзал, а по территории старого проложат подъездную дорогу. А пока этого нет, в «Киевпасстрансе» говорят, что решают проблему и сделают так, чтобы все перевозчики были распределены на автостанции «Южная» (Голосеево) и Центральном автовокзале на Московской площади.

В рамках мероприятия, посвященного пресс-показу кроссовера Audi Q3, глава компании quattro GmbH Стефан Райль представил предсерийный прототип «заряженной» модификации этой модели. По капотом автомобиля был установлен 340-сильный пятицилиндровый турбодвигатель, знакомый по моделям TT RS и RS3. Об этом сообщает издание Autocar.

По словам Райля, в компании все еще изучают возможность запуска подобного автомобиля в серийное производства. Он отметил, что у инженеров в ходе постройки машины возникли сложности с установкой пятицилиндрового агрегата в подкапотном пространстве кроссовера.

«По сравнению с RS3 двигатель установлен на 40 миллиметров дальше от перегородки между моторным отсеком и салоном. Мы сделали экспериментальные варианты бензо-и маслопроводов, а также электропроводки. Мы должны выяснить, насколько дорогой будет установка подобных агрегатов в автомобиль и уже потом принимать какое-либо окончательное решение», – заявил Райль.

Топ-менеджер компании quattro GmbH также добавил, что привезти первый прототип «заряженного» Q3 на пресс-запуск модели было решено для того, чтобы получить отзывы специалистов об этой машине.

«Нам нужно узнать мнения об идее выпуска такого автомобиля, поэтому мы и привезли его сюда. И стоит добавить, что товарный экземпляр будет совершенно другим. У него будет перенастроена подвеска, появятся другие кузовные элементы и так далее», – добавил Райль. В настоящее время прототип «заряженного» Q3 представляет собой обычный кроссовер с пакетом S-line и мощным двигателем.

«Пока на эту машину реагируют очень хорошо, но мы должны еще обсудить то, какова бизнес-перспектива этой модели. На данный момент это всего лишь забавная идея, но не обязательно каждая такая идея должна воплощаться в серийном автомобиле», – уточнил Райль.

Серийный Audi Q3 был представлен в апреле текущего года. На европейском рынке автомобиль доступен с двумя двухлитровыми бензиновыми двигателями, развивающими 170 и 211 лошадиных сил, и двумя дизельными моторами мощностью 140 и 177 лошадиных сил. Осенью Q3 появится и на российском рынке. Цены на машину будут начинаться от 1 миллиона 279 тысяч рублей.

В рамках марафона «24 часа Нюрбургринга» экстремальная версия суперкара Lexus LFA-Nurburgring Edition-установила новый для себя рекорд трассы, заняв десятое место среди быстрейших серийных автомобилей на «Северной петле».

Как сообщает сайт LexusEnthusiasts, машина, за рулем которой находился пилот команды Gazoo Racing Акира Иида, проехала круг за 7 минут 22,85 секунды. Таким образом, трековое купе LFA оказалось быстрее суперкаров Gumpert Apollo Sport, Nissan GT-R, Maserati MC12, Pagani Zonda F Clubsport и Ferrari Enzo. В «Лексусе» отмечают, что это был лишь демонстрационный заезд, а официальную попытку установить новый рекорд планируется предпринять в ближайшие несколько месяцев.

Суперкар Lexus LFA Nurburgring Edition имеет дополнительные аэродинамические элементы, выполненные из углеволокна, фиксированное заднее антикрыло, более жесткую подвеску с расширенными возможностями для ее настройки, новую выпускную систему и спортивные покрышки «полуслик». Десятицилиндровый 4,8-литровый двигатель автомобиля форсирован с 552 до 562 лошадиных сил. Мотор работает в паре с модернизированной шестиступенчатой коробкой передач, у которой время, затрачиваемое на смену ступеней, сокращено с 0,2 до 0,15 секунды.

По данным производителя, с нуля до «сотни» трековый «Лексус» способен ускоряться за 3,7 секунды, а его максимальная скорость составляет 325 километров в час.

Всего планируется выпустить 50 экземпляров LFA Nurburgring Edition. Стандартные суперкары Lexus будут собраны в количестве 500 штук.

Клопы — это не только неприятные насекомые, но и настоящая беда для жителей Мариуполя и многих других городов. Эти маленькие паразиты могут быстро размножаться, что приводит к значительным проблемам в здравоохранении и комфорте проживания. В этой статье мы рассмотрим методы Уничтожения клопов в Мариуполе, а также рекомендации для жителей Мариуполя, как предотвратить их появление и эффективно справиться с ними.

Признаки наличия клопов

Первым шагом к борьбе с клопами является обнаружение их присутствия. Основные признаки включают:

1. Укусы на коже: Клопы активно питаются кровью и оставляют узоры укусов на теле человека.
2. Следы жизнедеятельности: Пятна крови и черные точки (экскременты клопов) на матрасах, постельном белье и мебели.
3. Яйца и личинки: Они могут быть обнаружены в местах, где живут клопы, таких как щели и углы мебели, а также в трещинах стен.

Методы уничтожения клопов

Существует несколько способов борьбы с клопами, включая химические и не химические методы.

Химические методы

1. Инсектициды: На рынке доступно множество инсекцидов, предназначенных для уничтожения клопов. Необходимо выбирать средства, которые специально разработаны для борьбы с клопами, и строго следовать инструкциям на упаковке.
2. Профессиональная дезинсекция: Обращение к специалистам по дезинсекции может быть самым эффективным способом борьбы с клопами. Профессионалы используют специальные препараты и оборудование, которые обеспечивают высокую эффективность лечения.

Не химические методы

1. Температурная обработка: Клопы не выносят высоких температур. Стирка постельного белья и одежды при высокой температуре (60°C и выше) может помочь уничтожить этих паразитов. Если возможно, можно использовать паровые очистители.
2. Пылесос: Регулярное использование пылесоса для уборки может помочь удалить клопов и их яйца. Особое внимание следует уделять щелям, углам и местам, где может скапливаться пыль.
3. Механические ловушки: Установка специальных ловушек поможет отследить распространение клопов и эффективно минимизировать их популяцию.

Профилактика появления клопов

Для того чтобы избежать появления клопов в вашем доме, следует соблюдать несколько простых правил:

1. Регулярная уборка: Поддержание чистоты и порядка в доме значительно уменьшают вероятность появления клопов.
2. Проверка на наличие клопов: При покупке подержанной мебели или вещей обязательно проверяйте их на наличие клопов.
3. Изоляция мест распространения: Закрытие щелей в стенах и полах поможет предотвратить проникновение клопов.

Заключение

Борьба с клопами — это процесс, требующий терпения и комплексного подхода. Жители Мариуполя, столкнувшиеся с данной проблемой, могут использовать вышеупомянутые методы для эффективного уничтожения вредителей. Однако при серьезном заражении целесообразно обратиться к профессионалам, которые помогут справиться с проблемой быстро и эффективно. Соблюдение профилактических мер позволит значительно снизить риск повторного появления клопов и обеспечит комфортное проживание в вашем доме.

До святкування 100-річчя Chevrolet, дистриб’юторська компанія «Дженерал Авто Груп», офіційний представник Chevrolet в Україні, в черговий раз вирішила порадувати своїх клієнтів гарячою пропозицією на Chevrolet! Мова йде про всенародного улюбленця Chevrolet Aveo. Тільки в період з 23 травня до 15 липня поточного року ціни на Chevrolet Aveo знижені до 5 440 грн.

Так, наприклад, вартість Chevrolet Aveo в кузові седан в комплектації з автомат-коробкою, ABS, двома подушками безпеки, кондиціонером, повним електропакетом, легкосплавними дисками та іншими принадами нещодавно становила 118 400 грн., тепер коштує всього 112 960 грн! З упевненістю можна заявити, що більш привабливої ​​пропозиції на ринку автомобілів з автомат-коробкою і в «повній» комплектації на сьогоднішній день просто немає!

Також відзначимо, що зниження цін торкнулося не однієї, а всіх модифікацій Aveo. Ціна на модель Aveo в кузові седан тепер починається від 88 960 грн, а в кузові хетчбек — від 93 960 грн. При чому в комплектації хетчбека за ці гроші вже встановлений кондиціонер, подушка безпеки для водія, електропривід бічних дзеркал з підігрівом, передні електросклопідйомники, центральний замок та інші опції.

Немає достатньої суми грошей — не біда, адже в будь-якому з 62 офіційних автосалонів Chevrolet діє близько 30 кредитних програм від двох десятків банків-партнерів.

І, спеціально до акційної ціновій пропозиції, один з найбільших банків України — «Укрсоцбанк», який входить до міжнародної групи UniCredit Group і є дуже популярним серед потенційних покупців Chevrolet, впровадив спеціальну програму кредитування, особливістю якої є можливість взяти кредит до 10 років, а також ставка від 0% річних в гривні! З упевненістю можна сказати, що це одна з кращих кредитних пропозицій на ринку. Детальні умови кредитування надані на сайті

Всенародний улюбленець Chevrolet Aveo, реалізація якого з моменту початку продажу в Україні складає вже майже 110 000 автомобілів, користується стабільною популярністю, про що свідчать щорічні перемоги в конкурсі «Авторейтинг» в номінації «Абсолютний лідер продажу малого класу». Також Aveo двічі ставав переможцем у конкурсі «Автомобіль року» в номінації «Краще співвідношення ціна-якість».

У чому ж секрет популярності Chevrolet Aveo? Перш за все — це привабливий зовнішній вигляд, просторий навіть для п’ятьох дорослих пасажирів салон, об’ємний багажник, «чистокровна» корейська збірка, невибагливий для вітчизняного бензину 1,5-літровий тяговітий двигун, висока якість виконання, надійність, безпека і, звичайно ж, привабливавартість. Все це надає можливість українському споживачу купити кращий автомобіль за менші гроші!
Не пропустіть свій шанс стати власником популярного і надійного автомобіля за акційною вартістю, адже пропозиція лімітована часом, а кількість автомобілів обмежена!

Більше інформації на сайті

Та за адресою:
м. Київ, вул. Туполєва, 19
тел.: 0 (44) 498 000 8

В 2010 году в России было реализовано 4,11 миллиона подержанных автомобилей. Таким образом, российский рынок занял четвертое место в Европе, говорится в отчете агентства «Автостат».

Больше всего подержанных машин в прошлом году было продано в Великобритании (6,99 миллиона автомобилей). Второе место на вторичном автомобильном рынке заняла Германия (6,43 миллиона штук), третье — Франция (5,39 миллиона). Всего в прошлом году в Европе (без учета России) было продано 31,15 миллиона подержанных автомобилей.

Как сообщалось ранее, в 2010 году лидером на вторичном рынке России в прошлом году стала «Лада» (1617,2 тысячи проданных машин). При этом среди иномарок больше всего было «Тойот» (488,1 тысячи штук).

На рынке новых автомобилей в 2010 году Россия заняла пятое место, реализовав 1,91 миллиона машин. Крупнейшим рынком стала Германия с результатом 2,92 миллиона проданных легковушек.