Viva-Natura.Ru

Архивы за Ноябрь, 2022

Болгарское тюнинг-ателье Vilner Studio представило проект доработок для хэтчбека MINI Cooper, названный в честь американского фильма Italian Job, который шел в российском прокате как «Ограбление по-итальянски». В лентах 1963 года и экранизации 2003 года главные герои использовали машины британского бренда.

Главной особенностью проекта является роскошный интерьер хэтчбека MINI Cooper, выполненный из точно такой же коричневой и черной кожи Nappa, которая используется для автомобилей Bentley. У машин люксовой британской марки позаимствован и ромбовидный рисунок строчки обивки сидений.

Помимо кожи, которой отделан весь салон, в том числе и корпус внутрисалонного зеркала заднего вида, в отделке применяется двухцветная алькантара. Она используется на потолке, центральном тоннеле и консоли, рулевом колесе, а также в нижней части панели и в качестве обшивки боковых воздуховодов. «Голый» пластик остался только в виде небольших полос на центральной консоли и дверных панелях, и был перекрашен в серый «хромированный» оттенок.

Кузов новинки окрашен серой матовой краской, а крыша, корпуса зеркал заднего вида, решетка радиатора, воздухозаборник на капоте, 18-дюймовые колесные диски, окантовки фар головного света и противотуманок выполнены в черном цвете.

Ранее компания MINI представила собственную роскошную версию хэтчбека Cooper. В салоне этого автомобиля используются материалы, которые подбирали дизайнеры Rolls-Royce, деревянные вставки этого автомобиля будут делать на заводе «Роллса», а переднюю панель и дверные панели станут обтягивать дорогой кожей Namma и Cornsilk.

Планирует ли ателье Vilner Studio выпускать версию MINI Cooper с такой отделкой, не сообщается.

Бронированный Cadillac президента США Барака Обамы не смог перебраться через «бугорок» при въезде на территорию американского посольства в Дублине (Ирландия).

Машина ехала в составе президентского кортежа. Первые автомобили проехали ворота беспрепятственно, а Cadillac из-за длинной колесной базы застрял. В лимузине в момент инцидента находился президент Обама и его супруга Мишель. Впоследствии они пересели в другую машину и продолжили движение.

Получил ли президентский автомобиль серьезные повреждения после инцидента с воротами, не уточняется.

Cadillac, на котором предпочитает передвигаться президент США во время поездок по стране и зарубежных визитов, был сконструирован специально для Обамы. Точные его характеристики держатся в секрете, однако известно, что машина оборудована собственной системой подачи воздуха, способна выдержать попадание из гранатомета и может сохранять высокую скорость в случае повреждения покрышек.

Визит Обамы в Ирландию проходил в рамках европейского турне президента. Из Дублина Обама направился в деревню Манигалл, откуда происходят предки американского президента.

Обама славиться тем, что возит с собой огромную свиту – кортеж президента представляет собой бесконечную «змейку» из машин сопровождения.

Столичная ГАИ разыскивает водителя, который на неизвестной машине столкнулся с двумя иномарками и покинул место происшествия.

По данным гаишников, ДТП произошло в воскресенье, 3 июля, около девяти часов вечера напротив дома №12 по ул. Островной (Голосеевский район). На месте происшествия гаишники обнаружили помятые Hyundai Sonata и Skoda Felicia. Водитель третьей машины, по оперативным данным, скрылся и объявлен в розыск.

В результате столкновения пострадал 34-летний водитель Шкоды. Мужчина находится в больнице с закрытой черепно-мозговой травмой, закрытой травмой грудной клетки и сотрясением головного мозга.

ГАИ обращается к киевлянам с просьбой сообщить подробности этой аварии по телефону горячей линии 483-70-64.

Госавтоинспекция также напоминает, что за последние пять месяцев в Киеве произошло 260 ДТП, в которых погибли 12 человек и 376 получили травмы.

Очередной вклад в рынок гибридов сделала компания Buick, выпусти в продажу версию LaCrosse eAssist, оцененной в 30 860 долларов.

Buick LaCrosse eAssist комбинирует 2,4-литровый двигатель внутреннего сгорания с небольшим электромотором, в результате чего обещанный расход топлива составляет 6,5 л. на 100 км. Мощность 2,4 л. агрегата составляет 182 л.с., но в то же время можно выбрать и 3,6-литровый V6, способного на 303 л.с.

Электромотор основан на литиево-ионных аккумуляторах и развивает 15 л.с. Дополнительно имеется регенеративная система торможения. В целом Buick LaCrosse eAssist оснащен также как и прочие модели Buick, включая двухзонный климат-контроль, 17-дюймовые легкосплавные диски, цветной дисплей, модули USB и Bluetooth.

Компания Ford не собирается почивать на лаврах и готовит к релизу очередные новинки, часть из которых будет представлена уже в следующем году.

Согласно отчету Ford Inside News, в следующем году ожидается появление восьми новых или обновленных моделей. Одной из них станет следующее поколение Ford Fusion Hybrid, среднее потребление топлива которого остановится на отметке в 5,0 л. на 100 км.

Новый Ford Fusion будет сопровождаться новым седаном Mondeo, который также получит гибридное исполнение, его прожорливость составит 5,0…5,2 л. на 100 км. В соответствии с испытаниями агентства EPA расход топлива гибридного Fusion составляют 5,8/6,6 л. на 100 км по трассе и городу соответственно.

В сообщении также упоминается следующее поколение Escape (Kuga), который станет обладателем нового 1,6-литрового двигателя EcoBoost. Но Escape не получит гибридной версии, так как на рынке окажется новый гибридный кроссовер C-Max, который и должен будет привлечь внимание покупателей этого сектора рынка.

Ford Taurus 2013, показанный в этом году на автосалоне в Детройте также дебютирует в следующем году в умеренном апгрейде.

Шинная компания Pirelli планирует сделать специальные сверхбыстрые покрышки для квалификаций Формулы-1. Такая резина будет сохранять свои сцепные свойства на протяжении только одного быстрого круга. В интервью немецкому изданию Auto Motor und Sport руководитель автоспортивного отделения Pirelli Пол Хэмбри рассказал о дальнейших планах шинной компании по развитию своей программы в Формуле-1.

«Быстро разрушающися покрышки для одного быстрого круга помогут определить действительно быстрейшего гонщика, – заявил Хэмбри. – В любом случае, решение примут команды. Если они откажутся – что ж, у нас есть другие предложения. К примеру, к 2013 году мы можем подготовить покрышки с лучшими сцепными свойствами – это позволит частично компенсировать потери от введения новых правил, ограничивающих аэродинамическую эффективность болидов».

По словам британца, после намеченной на 10 июля гонки Формулы-1 в Сильверстоуне он встретится с руководителями команд чемпионата мира и обсудит с ними будущее шинного регламента. «У нас много предложений, – пояснил Хэмбри. – Можно увеличить количество комплектов, используемых на Гран-при. Можно привозить по три типа резины на одну гонку и довести общее число типов сухих покрышек до шести».

В то же время, в Pirelli не планируют вносить кардинальные изменения в свою продукцию в течение этого сезона. «Нам нравится нынешняя ситуация. В среднем за гонку пилот проводит 2,58 пит-стопа, и нас это устравивает, – продолжил Хэмбри. – Я считаю, изменения должны коснуться использования резины в квалификации. Гонщиков, выбывших после второго сегмента, нужно обязать сохранять свои покрышки и стартовать в гонке на том же самом комплекте. Комиссия Формулы-1 уже поддержала наше предложение, так что нам осталось дождаться одобрения Всемирного автоспортивного совета FIA».

В настоящий момент только пилоты, пробившиеся в заключительную часть квалификации (первая десятка) должны стартовать на тех же шинах, что они использовали в субботу. Остальные гонщики имеют право выбирать стартовый комплект резины. В том случае, если предложение Хэмбри будет поддержано FIA, начиная с Гран-при Великобритании первые 17 пилотов на стартовой решетке не смогут менять шины между квалификацией и гонкой.

Тяжелая фура упала на бок и снесла пару десятков метров отбойника. Чудом рядом не было других машин, так что обошлось без жертв.

ДТП произошло в четверг утром, 23 июня, на Столичном шоссе в районе Южного путепровода. Водитель грузовика направлялся в сторону моста Патона. По данным ГАИ, грузовик внезапно понесло в сторону. Фура снесла отбойник и оказалась на встречной полосе. К счастью, в этот момент рядом не было других машин, хотя обычно на Столичном оживленное движение.

Водитель MAN не пострадал. Владельцу пришлось потратиться на вызов крана, чтобы поставить грузовик на колеса и отбуксировать на ремонт.

По оценкам дорожных работников, замена поврежденного отбойника обойдется не в одну тысячу гривен.

В ГАИ склоняются к тому, что авария произошла из-за превышения скорости, неудачного маневрирования и неправильного размещения груза.

Концерн Chrysler начнет тестовое производство нового компактного хэтчбека Dodge осенью 2011 года. Серийный выпуск модели, разработанной при участии концерна Fiat, планируется запустить в первом квартале 2012 года, сообщает Bloomberg со ссылкой на представителей «Крайслера».

Сборку новых хэтчбеков наладят на заводе компании Chrysler в американском штате Иллинойс. К настоящему моменту автопроизводитель завершил работу над дизайном машины. Кроме того, «Додж» уже утвердил название модели, однако представители компании его пока не сообщают.

В феврале 2011 года на автомобильной выставке в Чикаго генеральный директор компании Dodge Ральф Жиль представил первое изображение компактного хэтчбека B-класса. По предварительной информации, автомобиль построен на одной из платформ концерна Fiat. При этом для «Доджа» она была немного облегчена (за счет алюминиевых конструкций в шасси и подвеске) и удлинена. Новинка получит двигатели с механизмом газораспределения MultiAir, разработанным итальянским концерном.

Страховщики в Великобритании выяснили, владельцы каких автомобилей чаще других попадают в аварии за последние пять лет.

Любопытную статистику приводит британский сайт Confused.com, агрегатор цен на услуги в сфере автострахования. Исследователи оговариваются, что полученные результаты отображают неполную картину, поскольку не все владельцы машин, купившие страховку через сайт, обращались в страховые компании после несчастных случаев.

По статистике, самый невезучий автомобиль в Великобритании — Honda FR-V, компактный шестиместный минивэн. Каждый пятый владелец этой машины (466 человек из 2529) обратился к страховщикам после ДТП.

Второе место по «негативной карме» занял люксовый Volvo XC90. Из 3886 водителей 619 предъявили страховку после аварии. На третьем месте оказался Lexus RX (574 обращения от 3701 владельцев), на четвертом — Mazda5 (373 из 2431).

Honda Jazz и CR-V, Volkswagen Touran, Hyundai Santa Fe, Toyota Rav4 и Mazda3 с результатами около одной аварии на каждые семь машин замыкают десятку «невезунчиков».

Комментируя результаты, Гарет Клоет, владелец Confused.com, сообщил: «Аварии редко происходят из-за механической неисправности автомобиля (в Украине – 0,3% – прим. редактора). Чаще причиной является человеческий фактор. Возможно, владельцы этой модели (Honda FR-V) были более небрежными или неосторожными за рулем. Либо же им просто не повезло во время сбора данных для нашего исследования».

Аналогичное исследование проводили и в Украине. Страховщики составили рейтинг «убыточности», приняв во внимание стоимость запчастей, количество нормо-часов восстановительного ремонта, частоту наступления страховых случаев с участием конкретной марки и популярность тех или иных автомобилей на нашем рынке. На первом месте оказались автомобили Mitsubishi.

Компания Toyota в сотрудничестве с одним из крупнейших в мире производителей автомобильной электроники Denso представляет систему, помогающую водителям предотвратить выезд на встречную полосу. Как сообщается в пресс-релизе японского автогиганта, новинка представляет собой приложение к автомобильному навигатору: используя сигнал со спутника и показания бортовых видеокамер, оно анализирует положение и направление движения автомобиля и сравнивает его с заложенными в память данными для этой дороги. Если компьютер обнаруживает, что машина движется против потока, он воспроизводит звуковое предупреждение, а на экране появляется надпись: «Внимание! Вы едете по встречной полосе!»

Поскольку подробные карты с указаниями транспортных направлений протестированы Toyota только в Японии, программа пока будет устанавливаться только на автомобили, предназначенные для домашнего рынка. В компании считают, что новинка поможет водителям лучше ориентироваться на улицах с односторонним движением, сложных развязках и эстакадах, поскольку именно там запутавшиеся автомобилисты чаще всего выезжают на встречку, не разобравшись в знаках и разметке.