Viva-Natura.Ru

Архивы за Июль, 2022

Концерн Chrysler и Министерство энергетики США приступили к работе над мультитопливным двигателем, способным работать как на обычном бензине и биоэтаноле E85, так и на дизеле. Об этом сообщает издание Inside Line.

На данный момент новый мультитопливный четырехцилиндровый турбированный агрегат объемом 2, 4 литра проходит испытания на минивэне Chrysler Town & Country. По словам представителей американского производителя, этот двигатель по сравнению с четырехлитровым V6 на такой же машине (при сохранении схожих динамических характеристик) будет примерно на 25 процентов экономичнее в городском и загородном режиме движения. Таким образом, на трассе новинка станет потреблять около 7, 5 литра топлива на сто километров пробега.

«Целью этого проекта является разработка и демонстрация комплекта технологий, позволяющих улучшить топливную экономичность на легковых автомобилях и одновременно вписаться в строгие экологические нормы. В этом моторе используется турбонагнетатель, система рециркуляции охлажденных выхлопных газов, электрогидравлическая система управления клапанами MultiAir, инновационная система зажигания и возможность использования трех видов топлива»,-говорится в сообщении Министерство энергетики США.

На данный момент концерн Chrysler продолжает совместную работу над новым мотором с Аргоннской национальной лабораторией США, компанией Delphi и Университетом штата Огайо. Автопроизводитель стремится еще больше снизить потребление топлива подобными двигателями.

Президент Дмитрий Медведев косвенно поддержал производство ё-мобилей, выступив в поддержку гибридных авто. По мнению главы государства, будущее общественного транспорта – это электричество и двигатели-гибриды. В частности, одним из наиболее перспективных и важных проектов Медведеву видится «реализация в отдельных регионах пилотных программ по замене муниципального транспорта на дешевые электромобили или автомобили с гибридным двигателем».

«Уже сейчас во многих городах страны ситуация очень тяжелая летом: просто дышать невозможно», – отметил президент. «Если заменить двигатели только на общественном и грузовом транспорте, объем выбросов снизится вдвое… Нужно поддержать разработки в этой сфере», – подчеркнул Дмитрий Медведев.

Помимо массового внедрения электромобилей и гибридов, президент считает необходимым ввести налог на утилизацию экологически вредной продукции. «В случае если такое решение будет принято, – целенаправленно тратить эти деньги на поддержку чистых технологий и формирование инфраструктуры сбора и переработки отходов», – заявил он в ходе совещания комиссии по модернизации.

Когда в 2009 компания Zero впервые сообщила об отзыве мотоциклов моделей X и MX, мы впервые узнали о том, что электробайки тоже не застрахованы от проблем. На этот раз американская компания сообщает об отзыве моделей S (Street) и DS (Dual Sport).

В общей сложности отзывается около 160 мотоциклов, выпущенных в период с июля 2009 по март 2011. В частности модели Zero S выпущенные с 09 сентября 2009 по 22 декабря 2009, Zero DS – с 27 июля 2009 по 28 декабря 2009, Zeros S – с 01 февраля 2010 по 31 марта 2010, Zero DS – с 01 февраля 2010 по 31 марта 2011.

В уведомлении, размещенном на портале NHTSA, говорится, что кронштейн суппорта переднего тормоза может деформироваться из-за высоких нагрузок при торможении, в результате чего может возникнуть несносность некоторых составляющих системы, что может привести к трагическим последствиям.

Дилеры компании Zero заменят кронштейн на новый перепроектированный вариант, а также бесплатно сменят тормозные колодки и полностью осмотрят тормозную систему.

Компания «Формула Мотор Украина» официальный импортер автомобилей SEAT объявляет о начале продаж новой версии SEAT Ibiza. В автосалоны официальных дилеров экспрессивной испанской марки поступили автомобили, укомплектованные новым силовым агрегатом – двигателем с турбокомпрессором 1.2 TSI и фирменной автоматической коробкой передач DSG.

Конструкция компактного двигателя 1.2 TSI (105 л.с., 77 кВт) продолжает общемировой тренд уменьшенного размера силовых агрегатов. Цель которого – снижение потребления топлива и уровня выбросов при непременном условии обеспечения высокой производительности, достойного уровня спортивности и комфорта.

Высокая эффективность данного агрегата обеспечена уменьшенным весом, меньшими потерями на внутреннее трение, совершенной система сгорания смеси и уменьшенным в размере высокопроизводительным турбокомпрессором.

Настоящая новация данного 1.2-литрового мотора TSI, способствующая экономии топлива и снижению токсичности – «интеллектуальная» система охлаждения, способная отключаться для ускорения прогрева.

На тот же результат работают новая система вентиляции двигателя и система управления перепускным клапаном отработавших газов на разных режимах работы двигателя. Чувствительные элементы системы устанавливают на низких оборотах высокое давление наддува, что обеспечивает хорошую динамику движения в широком диапазоне оборотов. А для снижения расхода топлива в диапазоне частичных нагрузок устанавливается низкое давление наддува.

Коробка передач со сдвоенным сцеплением DSG – фирменная конструкция Volkswagen AG. Новая модель коробки для SEAT Ibiza имеет 7 ступеней. В ее основе – принцип, отработанный концерном в серийном производстве: 5 валов, которые вместе с шестернями и двумя сцеплениями образуют двухконтурный механизм передачи крутящего момента к колесам. Автомобили с трансмиссией DSG набирают скорость так же быстро и достигают такой же максимальной скорости, как и автомобили с механическими КП. При этом переключение передач происходит так же незаметно, как в современных гидромеханических АКП. А благодаря высокой скорости переключения коробки DSG успешно используются на спортивных автомобилях, где при разгоне и торможении двигателем важна каждая доля секунды. Для ощущения всей полноты власти над машиной существует режим Tiptronic, который позволяет переключаться вручную.

Последние разработки в системах управления ни в коем случае не подвергают сомнению водительское мастерство уважаемых клиентов SEAT. Они не только повышают безопасность активной езды, но и приносят еще больше положительных эмоций! Речь в первую очередь об эксклюзивной разработке SEAT — системе «рекомендаций», которая, в зависимости от условий движения, создает то или иное усилие на рулевом колесе, «подсказывая» водителю, в каком направлении вращать руль для безопасного прохождения желаемой траектории.

В дополнение к усилителю руля с изменяемым усилием, входящим в базовую комплектацию, новый SEAT Ibiza оснащается последней версией ABS тормозов.

Так что совершенно закономерно наш SEAT Ibiza заработал максимальную оценку от EuroNCAP — пять звезд за защиту водителя или взрослого пассажира. Также конструкторами достигнут высокий результат по защите от бокового удара и защите ребенка-пассажира.

Широкий список стандартного и дополнительного оборудования – традиция для испанской марки. SEAT Ibiza с новым силовым агрегатом 1.2 TSI DSG предлагается с различными вариантами оснащения – от многих ставших уже традиционными опций до таких атрибутов более высоких классов, как мультифункциональный руль, климат контроль и «зимний пакет», включающий подогрев передних сидений и форсунок стеклоомывателей.

Спешите в официальные дилерские центры SEAT. Количество автомобилей ограничено.

Детальная информация на www.seat.ua

Компания Mazda планирует прекратить производство своих автомобилей на совместном с концерном Ford предприятии в городе Флэт Рок, штат Мичиган, США. Вместо этого, с 2013 года машины марки для американского рынка планируется поставлять из Японии и Мексики. Об этом сообщает издание Nikkei со ссылкой на собственные источники.

На данный момент Ford и Mazda имеют в этом совместном предприятии равные доли, однако, по словам собеседников Nikkei, японская компания планирует продать свою часть «Форду». В свою очередь представители «Мазды» отметили, что партнеры рассматривают несколько вариантов дальнейшего развития сборочной площадки во Флэт Рок, но никакого решения по этому поводу еще не принято. Также японцы отказались комментировать информацию о возможном прекращении сборки машин в США.

На заводе в Мичигане сейчас производятся автомобили Mazda6 и Ford Mustang. Кроме того, Ford рассчитывает расширить число выпускаемых моделей, однако за счет каких именно машин пока не уточняется. На предприятии работают около 1700 сотрудников.

В прошлом году компания Ford уменьшила свою долю в «Мазде» с 11 до 3,5 процента. Тем не менее, производители объявили о том, что и в дальнейшем будут придерживаться стратегического партнерства, которое длится уже более 30 лет.

С тех пор как в Нью-Йорке был представлен концепт Lexus LF-Gh, речь только и идет о том, что это прообраз будущего диапазона моделей GS-F.

Имеются сообщения, что под капотом новой версии Lexus может оказаться 4.8-литровый V10, мощностью 552 л.с., взамен 5.0-литрового V8, который способен выдавать 416 л.с.

Автомобили Lexus можно назвать мечтами многих автолюбителей, и появление Lexus GS-F станет «дополнительным лакомым куском мяса на костях Toyota». Новый концепт также отобразил новую философию компании в моделировании, кузов дополнился изящными передними светодиодными фарами, решетка радиатора стала крупнее, боковые стороны концепта стали обладателями новых аэродинамичных линий и т.д.

«Хотя это только концепт, мы надеемся, что LF-Gh получит отклики во всем мире, что также повлияет на скорость запуска концепта в серийное производство» — сказал Кенго Мэтсумото (Kengo Matsumoto), генеральный директор, Lexus Design Division.

Только что, завоевав звание «королей» Европы, испанский футбольный клуб Барселона и не собирается отдыхать, подтвердив свое участие в кубке Audi.

26 июля Месси и компания направятся в Мюнхен, где и состоится Audi Cup, мини-турнир участие в котором также примут, такие футбольные гранты как: Милан (AC Milan), Интер (Internacional) и хозяин турнира Бавария (FC Bayern Munchen).

Участие в турнире Барселоны обусловлено долгими годами сотрудничества с компанией Audi. Многие из звезд испанского клуба, включая главного тренера Джозеппе Гуардиолу (Josep Guardiola) являются, в течение многих лет, обладателями автомобилей Audi.

Audi Cup является одним из интереснейших и сильнейших турниров летнего перерыва. На данный момент уже продано более 75 000 билетов на стадион Allianz Arena, где и будут проходить матчи.

По словам водителя, он двигался от ул. Артема, вниз к пр. Победы, а на Черновола его подрезала легковушка, и ему ничего не оставалось делать, как выехать на встречку, а затем на тротуар. Из-за скорости машина частично снесла оградительный тротуарный забор, затем строительный, за которым возводят высотку. У хлебовозки полностью разбита передняя часть, а водитель отделался лишь ушибом. Поскольку в аварии, никто больше не пострадал, водитель не вызывал ГАИ. Впрочем, свидетели говорят, что водителю хлебовоза никто не мешал и причина ДТП — большая скорость. Как нам удалось узнать, застройщик выставил счет водителю за снесенный забор.

Компания Nissan спокойно «убила» гибридный вариант Altima.

Кажется немного странным исключение из модельного ряда гибридной разновидности, обладающей пониженным потреблением топлива, что особо актуально при растущей стоимости бензина, причем технические характеристики подобной версии остаются на уровне моделей с двигателями внутреннего сгорания.

Однако в Nissan именно так поступили с Altima Hybrid, и основной причиной подобного решения называется низкий спрос на модель, с 2007 года было продано всего около 35 000 гибридной версии Nissan Altima. Но это сравнительно не плохо, особенно учитывая то, что автомобиль предлагается лишь в семи странах, однако есть и еще одна причина подобного решения.

Nissan Altima Hybrid использовал гибридную технологию Toyota, которая в итоге должна быть заменена на собственную разработку Nissan, недавно представленную на Infiniti M35h, в связи с чем специалисты компании больше внимания уделят развитию премиального бренда с гибридной трансмиссией.

Водитель семерки на закруглении дороги не справился с управлением, выехал на встречную полосу и врезался в Москвич. В результате трое погибли на месте.

ДТП произошло в ночь на 3 июня в Докучаевске (Донецкая область). В аварии погибли оба водителя и 30-летний пассажир Жигулей. Пассажир Москвича получил травмы.

Донецкая ГАИ обращается к автомобилистам с просьбой строго соблюдать ПДД и помнить, что основные причины ДТП – превышение скорости, выезд на встречную полосу, нарушения правил проезда перекрестков, а также нарушения правил пешеходами и мотоциклистами.