Viva-Natura.Ru

Архивы за Май, 2022

После представления Renault Megane CC Floride Limited Edition на автосалоне в Женеве, в марте этого, французская компания рада предложить это издание европейским клиентам.

Сейчас уже известно, что программа выпуска ограниченной серии составит 1 200 автомобилей, 450 из которых предназначены для местного рынка. Только вот цена на Megane CC Floride очень кусачая – 31 500 евро.

За эти деньги клиенты, ко всему прочему, получат 17-дюймовые легкосплавные диски, бежевую окраску кузова, двухзонный климат-контроль, аудиосистему с Bluetooth и USBи интегрированную навигационную систему TomTom Navigator 2.0 Live.

Насчет того, что окажется под капотом Renault Megane CC Floride Limited Edition для прочего европейского рынка, французская версия станет обладательницей 1.9-литрового дизеля, мощностью 130 л.с.

Российский этап международной гоночной серии Формула-Суперлига не состоится по финансовым соображениям. О проведении гонки на трассе «Смоленское кольцо» было объявлено в марте этого года: заезд был запланирован на 11 сентября. О причинах отмены этапа рассказал генеральный директор российского автодрома Олег Петриков.

«Решение о проведении [гонки] я принимал в ситуации серьезного партнерства — компания-спонсор брала на себя обязательства покрыть половину организационных расходов. Но на стадии подписания писем о намерениях спустя несколько месяцев спонсор отказался от выполнения обязательств, — цитирует Чемпионат.ру Олега Петрикова со ссылкой на официальный пресс-релиз. — Брать на себя сто процентов ответственности в условиях сложившейся ситуации я считаю неразумным — провести мероприятия на требуемом уровне невозможно. А проводить гонку только для того, чтобы зафиксировать факт ее проведения, я не буду. Официальное письмо я уже отправил и промоутерам Формулы-Суперлига, и в Международную автомобильную федерацию».

Олег Петриков также отметил, что из-за финансовых проблем на «Смоленском кольце» не состоится и намеченная на лето гонка европейского кольцевого чемпионата спортивных автомобилей GT3. Таким образом, единственным международным событием на трассе около Дорогобужа останется этап чемпионата Европы по гонкам грузовиков — гонка пройдет 31 июля.

Формула-Суперлига была создана в 2008 году: серия представляет собой чемпионат по гонкам с открытыми колесами, где каждый автомобиль окрашен в цвета того или иного футбольного клуба. Личный зачет в этой серии отсутствует — пилоты набирают очки исключительно для своей команды.

Защитник ФК «Севастополь» 25-летний Владислав Пискун, сбивший насмерть женщину и ее двух дочек, может избежать более сурового приговора, на котором настаивает прокуратура. Ранее лихачу уже вынесли приговор — тюремный срок на 6,5 лет. Вчера же на заседании суда по апелляционной жалобе прокуратуры и потерпевших, выяснилось, что ФК «Севастополь» возместил родственникам погибших расходы на похороны, и это обстоятельство может заставить суд не менять свое решение относительно срока.

«Суд заинтересовался суммой, которую уже оплатил футбольный клуб, и обязал меня предоставить справку. Это может повлиять на приговор», — сообщил «Сегодня» адвокат футболиста Александр Рудь. Необходимые документы защитнику надо предоставить до 29 июня — на эту дату назначено следующее заседание суда.

В то же время адвокат потерпевших Анатолий Еременко уточнил, если защита сможет доказать выплату расходов на похороны (сумма не озвучивается), приговор останется в силе, а если нет — есть шансы ужесточить приговор: «Но пусть Пискун не говорит, что это он ущерб возместил, это сделал клуб для своей репутации».

Отметим также, что потерпевшие отказались от моральных претензий к Пискуну, которые ранее оценили в 12 млн грн. «Они это сделали не для того, чтобы его на 10 лет усадить, а из милосердия. Узнав, что у него маленький ребенок и жена безработная, бабушки погибших девчушек решили: чего еще одному ребенку жизнь ломать? Пусть он те копейки, которые на зоне заработает, своему ребенку отсылает. А 12 миллионов появились из расчета по три миллиона на каждого потерпевшего: овдовевшему Даниилу, двум бабушкам и деду».

В линейке MINI очередное пополнение – маленькое Cooper Coupe с мощностью двигателя до 211 л.с.

Это первая трехобъемная модель MINI со ступенчатой задней частью в стиле классических автомобилей класса гран-туризмо. Спортивный силуэт Cooper Coupe подчеркивает особая форма крыши, напоминающая шлем. Впервые у MINI появился активный задний спойлер, регулирующий воздушный поток при вождении на высокой скорости. Антикрыло выдвигается автоматически на скорости 80 км/ч.

MINI Coupe можно заказать в комплектации с самыми мощными двигателями, имеющимися в арсенале бренда: от 122 л. с. у базовой версии Cooper Coupe до 143 л. с. у дизельного Cooper SD Coupe и 184 л.с. у Cooper S Coupe с бензиновым турбомотором. Двухлитровый дизель«ест» всего 4,3 л/100 км. Самый слабый бензиновый двигатель расходует 5,4 л/100 км.

Топовая версия John Cooper Works Coupe оснащается 211-сильным мотором (260 Нм) объемом 1,6 л, который разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 6,4 с при максимальной скорости 240 км/ч.

Шестиступенчатая ручная коробка передач входит в базовую комплектацию, а шестиступенчатый «автомат» —  в дополнительную всех модификаций, кроме топовой.

В компании уверяют, что точное рулевое управление с электроусилителем, система динамического контроля курсовой устойчивости DSC в «базе», мощные тормоза и средства оптимизации торсионной жесткости гарантируют владельцу MINI Coupe такие же яркие ощущения, как от управления картингом. Отдельно предлагается электронная блокировка дифференциала (EDLC).

Цены на MINI Cooper Coupe пока что не разглашаются.

На Старообуховском шоссе Chevrolet Aveo, ехавший в сторону Киева, слетел с трассы, перевернулся, задел бетонную плиту и застыл между деревьями.

Водитель иномарки от полученных травм скончался на месте. Причины ДТП выясняются. По одной из версий, водитель просто заснул за рулем (авария произошло около часа ночи). Также не исключено, что мужчина за рулем превысил скорость и не справился с управлением на мокрой дороге.

Компания Audi распространила официальную информацию о концептуальной «заряженной» модификации хэтчбека A1, которая получил название clubsport quattro и оснащена 503-сильным двигателем. Автомобиль подготовлен в честь 30-летнего юбилея встречи поклонников машин концерна Volkswagen – Worthersee Tour. Новинка, по некоторой информации, дает представление о том, как может выглядеть серийный «горячий» хэтчбек Audi S1.

Хэтчбек Audi A1 clubsport quattro получил пятицилиндровый бензиновый турбомотор объемом 2,5 литра, который в различной степени форсировки устанавливается на модели TT RS и RS3. Для нового концепт-кара были серьезно модернизирован турбонагнетатель, интеркулер, впускная и выпускная система, в результате чего мощность двигателя увеличилась до 503 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент возрос до 660 Нм и доступен в диапазоне от 2500 до 5300 оборотов в минуту. Агрегат работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.

Полноприводный хэтчбек, масса которого составляет всего 1390 килограммов, с нуля до «сотни» способен ускоряться за 3,7 секунды, а до 200 километров в час — за 10,9 секунды. Ускорение с 80 до 120 километров в час на четвертой передаче происходит за 2,4 секунды. Максимальная скорость автомобиля ограничена электроникой на отметке 250 километрах в час.

Новинка стала шире на 60 миллиметров, а также получила изготовленную из усиленного углеволокном полимера крышу, агрессивный аэродинамический обвес, многие элементы которого выполнены из карбона, шестипоршневые тормозные механизмы с карбон-керамическими дисками на передней оси (сзади установлены обычные стальные диски), подвеску с регулируемыми амортизаторами и 19-дюймовые колесные диски с покрышками размерности 255/30. Кроме того, патрубок выпускной системы, так же как у гоночного Audi A4 DTM, выведен на левую сторону машины и установлен перед задними колесами.

В салоне Audi A1 clubsport quattro появились сиденья от суперкара R8 GT с четырехточечными ремнями безопасности, карбоновое рулевое колесо и тканевые петли вместо дверных ручек.

Серийный «заряженный» хэтчбек Audi S1 quattro получит более «спокойную» внешность и, возможно, 210-сильный двухлитровый турбодвигатель. Когда состоится премьера этой машины пока не сообщается.

В столичной подземке очередное ЧП, в результате которого погиб мужчина, а поезда не ходили почти 40 минут. С субботы на воскресенье под колеса поезда, который ехал со стороны станции «Днепр», на станции «Дарница» попал 40-летний мужчина.

По данным столичного МЧС, несчастье произошло в 23.30. Предварительно, машинист поезда заметил мужчину, который выскочил из-под платформы и упал под колеса поезда. Выжить мужчине не удалось: он погиб на месте. Из-за ЧП движение поездов с правого на левый берег по «красной» ветке было полностью остановлено около 40 минут, вплоть до 00.17 часов.

Поезд заехал на станцию только на уровне первого вагона, поэтому всем пассажирам, перед тем, как попасть на платформу, пришлось проходить через весь состав. По словам очевидцев, мужчина оказался на рельсах потому, что уронил свой мобильный телефон и полез его доставать.

Брат владельца крупнейшего в Украине мебельного торгового центра «4room» Шабаба Алояна, погибшего от пули киллеров полтора года назад, подарил Департаменту угрозыска МВД десять машин. «Эта автомобили – в память о моем погибшем брате и двух милиционерах, которые его охраняли», — заявил Джамал Алоян, передавая документы на десять «Дэу Сенсов». Сам Джамал приехал дарить машины на джипе, под вооруженной охраной. Кстати, он похож на своего покойного брата, как две капли воды.

Машины выстроили, как под линейку, возле каждой поставили милиционера. В МВД вначале хотели распределить авто между разными регионами, но потом решили отдать их в детские дома. «Принимать подарки милиции неэтично. Мы работаем не за подарки», — заявил начальник Департамента угрозыска Александр Ляшко.

Напомним, Шабаба Алояна застрелили киллеры в октябре 2009 года. Убийство бизнесмена прогремело на всю страну, в Украине даже заговорили о возвращении кровавых 90-х.

Убийцы стреляли в Шабаба прямо на глазах торговцев и посетителей центра. Он бросился наутек, спрятался за диваном, но киллеры начали палить по мебели. Тогда Алоян метнулся на улицу, выбив собой стеклянные двери. Посетители и торговцы стояли, сжавшись по углам, и с ужасом наблюдали за происходящим.

Стреляя во владельца 4room, киллеры убили наповал двух его охранников – бойцов спецподразделения «Титан», которые прикрыли собой бизнесмена. Одного из убийц поймали, второй погиб. Предполагаемый организатор преступления Мераб Суслов, родственник Алояна, сейчас находится в СИЗО.

На открывшемся 25 мая в Киеве автосалоне SIA-2010 состоялась премьера пикапа новой для Украины марки из Ирана — Zamyad.

Иранская фирма Zamyad входит в группу Saipa, которая, в частности, выпускает по лицензии грузовики IVECО и автобусы Yutong. Показанный в Киеве пикап модели Z24LX оснащен однорядной кабиной и внешне очень напоминает японського одноклассника — машину Isuzu TFR. Автомобиль имеет рамную конструкцию, переднюю независимую торсионную и заднюю зависимую рессорную подвеску колес и может перевозить до 940 кг груза. Полная масса автомобиля составляет 2540 кг. Под капотом у машины находится 2,4-литровый бензиновый двигатель Евро 2, развивающий 103 л.с. Мотор работает в паре с механической 4-ступенчатой коробкой передач. Базовая цена автомобиля — 12 тыс. долларов.

Таким образом, принято беспрецедентное решение отказаться от строительства дорожной развязки, необходимой для безопасного транспортного сообщения вокруг стадиона и выезда на кольцевую дорогу.

«Когда стало понятно, что договориться будет невозможно, мы подали в суд. Вчера состоялось очередное заседание, однако представители ответчика в суд не пришли. В этой ситуации нам ничего не оставалось, как искать альтернативные варианты решения вопроса», — объяснил ситуацию заместитель председателя Львовской облгосадминистрации Владимир Губицкий.

Ранее представители граждан, земельные участки которых собиралась выкупить Львовская ОГА, заявили, что местная власть не учитывает их интересы.

«Это совсем не так, — отметил Губицкий. — В соответствии с распоряжением Кабинета министров Украины от 17 марта 2011 года №195-р „О выкупе земельных участков по мотивам общественной необходимости“ стоимость земельных участков, предложенная государством гражданам, составила около 120 тыс. грн. Это вдвое превышает средства, которые согласно договору эмфитевзиса эти граждане согласились получить от гр. Петришина».

Таким образом львовяне потеряли возможность построить за государственные средства транспортную развязку на улице Стрыйской — Кольцевой дороге с выездом на международную трассу М-06, в которую государство планировало вложить около 200 млн. грн инвестиций.