Viva-Natura.Ru

Архивы за Ноябрь, 2021

Вслед за диапазоном Z.E. французская компания Renault взялась и за Clio, оснастив его пакетом Eco, что позволило автомобилю выбрасывать в атмосферу 94 г/км СО2.

Renault Clio Eco оснащена 1.5-литровым дизельным двигателем, обладающего также и пониженным потреблением топлива, за счет ряда проведенных модернизаций. Причем данный вариант сравнительно дешевле Ford Fiesta Econetic (£13 895) и Volkswagen Polo BlueMotion (£14 860), так как его стоимость в Великобритании составит £12 450.

В стандартной комплектации Renault Clio Eco можно будет найти аудиосистему (4х20 Ватт), передние противотуманные фары, электропривод передних стекол и боковых зеркал. Опционно доступны кондиционер, тонированные стекла и интегрированная навигационная система Carminat TomTom Live.

О том, появится ли Renault Clio Eco на прочих рынках, пока не сообщается.

С 5 мая 2011 года поклонники стильных французских автомобилей получили возможность лично убедиться в отменных технических характеристиках нового Citroёn С4, пройдя тест-драйв в официальном дилерском центре «ВиДи Элеганс». Долгожданная модель вызвала огромный интерес – пробную поездку уже осуществили более 50 почитателей бренда Citroёn.

Элегантный дизайн, роскошный салон, высокий комфорт, эволюционное улучшение всех параметров, а также масса инновационных решений воплотились в одной из самых долгожданных новинок французского производителя – новом Citroёn C4 POSITIVE POWER, представленном в официальном дилерском центре «ВиДи Элеганс».

«Я поклонник этой модели и всегда восхищался предшественником, но новый Citroёn C4 превзошел мои ожидания. Великолепный современный автомобиль, прекрасные ходовые качества, а главное, вполне конкурентоспособная цена — на механике от 17900 дол. США. И расход топлива на смешанном цикле чуть больше 6-ти литров, что особенно актуально на сегодняшний день. Это заставляет серьезно задуматься над его покупкой» — отметил Александр Обидовский, один из первых, кто протестировал новый Citroёn C4.

Citroёn C4 POSITIVE POWER («сила со знаком «плюс») выполнен в характерном для французского бренда утонченном стиле. Элегантные и четкие линии кузова, оригинальные диски с «алмазной огранкой», хромированные детали – радиаторная решетка, декоративные окантовки, обрамление окон – все это подчеркивает гармоничный силуэт нового Citroёn C4. Каждая деталь интерьера пропитана ощущением высокого качества и эксклюзивной изысканности – мягкая на ощупь искусственная кожа на передней панели, тканевые вставки, хромированный декор на рулевом колесе, дефлекторах, рычаге переключения передач.

Новый Citroёn C4 предлагает широкие возможности персонализации – 10 цветов кузова, богатый ассортимент колес (R15-R18), хромированная отделка (накладки на двери, рейлинги). А благодаря панорамной крыше площадью 1,3 м кв. пассажиры могут во время поездки любоваться небом и даже принимать солнечные ванны.

Инновационные решения воплотились в эксклюзивном оборудовании, которым оснащен салон автомобиля. В частности, улучшена шумоизоляция нового Citroёn C4: использовано ветровое стекло с дополнительной звукопоглощающей пленкой, установлены двойные уплотнители на дверях и дополнительная шумоизоляция моторного отсека. Кроме этого, кресла нового Citroёn C4 имеют регулируемую поясничную поддержку. Водитель и передний пассажир могут воспользоваться функцией массажа поясничного отдела позвоночника. Среди других инновационных систем повышения комфорта езды стоит отметить: «помощник старта на подъеме», , систему помощи при парковке, противотуманные фары с освещением зон по бокам от машины (до 75° от прямой линии), программируемый ограничитель скорости (5 режимов). Автомобиль отличается уменьшенными кренами в повороте и более точными реакциями машины на действия водителя, как при обычной езде, так и при выполнении резких маневров, обеспечивая водителю чувство полного контроля над ситуацией.

Оценить все преимущества нового Citroёn C4 можно уже сейчас в «ВиДи Элеганс», оставив заявку на тест-драйв на  сайте, либо позвонив по телефону: (044) 591 80 00

Компания Ford начала работу над новыми двигателями для семейства Mustang. Как сообщает сетевое издание Motorauthority со ссылкой на неназванные источники, в эту линейку войдет турбированный четырехцилиндровый агрегат с непосредственным впрыском топлива.

Новая 2,3-литровая «четверка» будет построена на базе двухлитрового мотора семейства EcoBoost и, по информации сайта The Mustang News, получит другую головку блока цилиндров и сможет развивать около 275 лошадиных сил. Помимо автомобилей марки Ford, этот двигатель также планируется использовать и для моделей Lincoln. На «Мустангах» четырехцилиндровый агрегат появится ориентировочно в 2015 году.

Также компания Ford разрабатывает шестицилиндровый турбированный двигатель объемом 2,7 литра. По данным источников Motorauthority, его можно будет устанавливать как на переднеприводные машины, так и на заднеприводные. Основными кандидатами для установки этого мотора является Ford Mustang, кроссовер Edge и седан Fusion. Дата появления новой «шестерки» — также 2015 год.

Пятилитровый восьмицилиндровый двигатель Coyote, устанавливающийся на нынешний Mustang GT, будет предлагаться и для нового поколения модели. Этот мотор получит непосредственный впрыск топлива, который позволит улучшить топливную экономичность. Кроме того, инженеры «Форда» изучают возможность установки на V8 турбонагнетателя, но этот вариант пока не одобрен для серийного выпуска.

Сейчас Ford Mustang доступен с 3,7-литровым двигателем V6 мощностью 305 лошадиных сил, 402-сильной пятилитровой «восьмеркой», 444-сильным мотором аналогичного объема в версии Boss 302, а также с 550-сильным 5,4-литровым восьмицилиндровым агрегатом с механическим нагнетателем в модификации Shelby GT500.

Компания «Хонда Украина» совместно с банком-партнером ПАО Укрсоцбанк, который входит в международную финансовую организацию UniCredit Group, разработали для Вас специальную кредитную программу «Хонда Фінанс».

С 1 июня 2011года в компании «Спецавтотехника Центр» Вы можете приобрести не только автомобиль, но и мотоцикл по программе «Хонда Фінанс».

Вам нужно совершить всего 5 шагов:

Шаг 1.Вы приходите в салон «Спецавтотехника Центр» и выбираете технику Honda

Шаг 2.Вы оговариваете с консультантом в салоне удобные для Вас условия кредита по программе «Хонда Фінанс».

Шаг 3.Вы предоставляете в салон или отделение банка необходимые документы. Банк рассматривает пакет документов и принимает решение о выдаче кредита.

Шаг 4.После получения гарантийного письма от банка, Вы приходите в салон для оформления покупки автомобиля или мотоцикла, оплаты первоначального взноса и совершения административных платежей.

Шаг 5.Далее Вы приходите в банк для оформления кредита, договора залога и страхования автомобиля или мотоцикла.

ВСЁ!

Поздравляем!

ВЫ – владелец техники Honda!

Водитель внедорожника на большой скорости не справился с управлением на заокругленном участке дороги и врезался в Камаз, ехавший по встречной.

ДТП произошло 14 июня в 18:20 в Макеевке (Донецкая область), недалеко от Ясиноватского ж/д переезда.

Водитель Outlander (1970 г.р.) и две пассажирки погибли на месте происшествия. Чтобы добраться до тела погибшего мужчины, спасатели бензопилой вырезали кустарник вокруг машины. Водителя Камаза увезли в больницу с переломом руки.

Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер признался, что выступления в Формуле-1 больше не приносят ему радости. «Я больше не получаю удовольствия от гонок», — цитирует немецкого гонщика The Daily Telegraph.

На прошедшем 8 мая Гран-при Турции Михаэль Шумахер финишировал на 12 месте, 37 секунд уступив собственному напарнику по Mercedes Нико Росбергу. Гонка семикратного чемпиона оказалась испорчена на втором круге, когда Шумахер вынужден был заехать в боксы для внеплановой замены антикрыла, поврежденного в столкновении с Виталием Петровым.

«Когда гонщик не добивается успеха, неизбежно возникает критика. И это понятно: люди ожидают только самого высокого уровня выступлений от Шумахера, — заявил шеф автоспортивного отделения Mercedes Норберт Хауг в интервью Autosport. — Но посмотрите на его времена на круге — анализ темпа Михаэля в гонке показывает, что если бы он не потерял время на замене антикрыла и столкновении на втором круге, то мог бы финишировать на шестой или седьмой позиции. Я могу понять, почему борьба за двенадцатое место не принесла Михаэлю радости. В то же время, я продолжаю верить в нашу команду и наших гонщиков. Я убежден: Михаэлю гораздо больше понравится гоняться в Барселоне».

Соглашение Михаэля Шумахера с Mercedes GP истекает в конце 2012 года, но немец уже заявил, что останется в команде по истечении контракта. Тем не менее, бывший напарник семикратного чемпиона мира Джонни Херберт уверен, что Шумахер не станет продолжать выступления в Формуле-1 в следующем сезоне.

«Я не буду удивлен, если мой старый товарищ по команде Михаэль Шумахер уйдет из спорта по окончании этого года, — написал Херберт в своей колонке для газеты из Абу-Даби The National. — Он вернулся в Формулу-1 не для пополнения статистики, а ради новых побед и титулов. Он их не завоевал, и причина проста: Михаэль больше не является лучшим гонщиком на планете. Нет, он не потерял своих навыков — просто новое поколение молодых пилотов едет быстрее него».

После четырех этапов чемпионата мира Формулы-1 2011 года Шумахер имеет шесть очков и идет на 11 месте в общем зачете.

Прототип Mini Roadster 2012 был замечен фотошпионами вблизи Оксфорда, но папарацци удалось сделать лишь единственный снимок.

Кузов опытного образца покрыт камуфляжем, но некоторый элементы все же рассмотреть можно. Дебют новинки ожидается на автосалоне во Франкфурте, продажи автомобиля должны начаться к концу этого года.

Напомним, что Mini Roadster и Coupe будут предлагаться в разновидностях Cooper S и John Cooper Work, оснащенных 1,6-литровым турбированным двигателем twin-scroll, мощностью 184 и 211 л.с., к которым должны добавиться и дизельные агрегаты.

Председатель Конституционного суда Молдавии Дмитрий Пулбере пострадал в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего накануне, 22 мая, в Румынии. Как сообщили в КС, автомобиль, в котором Д. Пулбере направлялся в Бухарест для участия в международном конгрессе европейских конституционных судов, открывающемся сегодня в Бухаресте, попал в ДТП на трассе E-85 в румынском уезде Вранча. В результате аварии с участием трех машин один человек погиб и семь получили ранения. Д. Пулбере отделался легкими ушибами и отказался от госпитализации.

По предварительной информации, виновником ДТП был водитель одного из румынских автомобилей, который выехал на встречную полосу и столкнулся с двумя машинами. В этом автомобиле один человек погиб, двое, в том числе трехлетний ребенок, получили ранения. В машине, где находился Д. Пулбере, ни водитель, ни коллега главы Конституционного суда Молдавии – судья КС Петру Рэйлян – тяжело не пострадали. Тем не менее после аварии глава КС Молдавии и другие члены молдавской делегации решили отказаться от участия в форуме в Бухаресте и вернуться в Кишинев.

В частности №6491/6490 «Сватово—Луганск—Родаково»; №6346/6341 «Сватово—Попасная—Сватово»; №6043/6044 «Попасная—Никитовка—Попасная»; №6255/6256 «Иловайск—Каракуба—Иловайск»; №6153/6154 «Волноваха—Камыш-Заря—Волноваха».

Как нам пояснили в пресс-службе ДонЖД, несмотря на сокращение электричек на этих направлениях, жители перечисленных городов без железнодорожного сообщения не останутся. Причина сокращения поездов — в убыточности пригородных перевозок. По данным ДонЖД, ежемесячно она недосчитывается 37 миллионов гривен из-за большого количества льготников (89% от перевозимых 128 тыс. пассажиров ежедневно. — Авт.).

Toyota ударила ехавший впереди Renault, от чего тот слетел в правый ряд, а потом врезался в столб и перевернулся на бок.

ДТП произошло 27 июня на ул. О. Телиги. Водителя легковушки спасло то, что он был пристегнут и сработали подушки безопасности. Пострадавшего достали из поврежденной машины через люк.

После столкновения с Renault внедорожник, не сбавляя скорости, врезался в троллейбус, перевернулся и, проехав метров двадцать на боку, остановился посередине дороги.

За рулем Toyota Prado сидела женщина, которая назвала себя «женой прокурора» и пообещала затаскать журналистов по судам. Молодая девушка вела себя довольно странно. Говорила, что ехала не больше 50 км/час, а когда поинтересовались, что произошло, заявила, что столкнулась с троллейбусом. Renault она якобы даже не заметила.

Как рассказали КП сотрудники ГАИ, вопреки их ожиданиям хозяйка внедорожника после заявлений о своем родстве с представителем закона не вызывала подкрепления и добровольно поехала на освидетельствование. Врачи заключили, что водитель была трезвая.