Более трети (37 %) североамериканских покупателей будут следовать суждениями экономии горючего при покупке новой автомашины, пишется в изучении Consumer Reports. Невысокий расход топлива обогнал в перечне приоритетов уровень качества и безопасности авто, и спортивные показатели и внешний вид.

Более 2-ух третей опрошенных сообщили, что их следующая автомашина будет тратить меньше топлива, чем текущая.

Наиболее часто встречаемым (90 % респондентов) поводом для приобретения бюджетной автомашины считается уровень расценок на газ. 62 % опрошенных планируют приобрести такой авто из природоохранных суждений, еще 56 % отказываются зависеть от ввезенной нефти.

Более 3-х четвертей водителей США хотят тем либо другим стилем беречь горючее. Они способны пересмотреть виды приобретения автомашины большего объема либо прохода на электро-, дизельные либо смешанные машины. При этом юные покупатели намного чаще склоняются к автомобилям на других источниках энергии, чем люди старше 55 лет.

Среди наиболее готовых к изменениям автолюбителей более всего обладателей больших кроссоверов, они согласны перейти на автомашину меньше.

Большинство опрошенных представило наиболее потенциальной следующей покупкой компакт-кар. На 2-ом и 3-ем местах располагаются среднеразмерный кроссовер и внедорожник.

В начале апреля 2010 года Минтранс США и Агентство по обороне атмосферы обязали североамериканских производителей автомобилей к 2016 году уменьшить средний топливный расход на 40 % – до 6,8 л на 100 км пути, а уровень выбросов углекислого газа – на 30 %.

Позднее, в начале августа 2011 года, министерство энергетики США выделило 175 млн долларов США на подготовку понижающих употребление горючего технологий. Денежные средства достались 40 фирмам, самые большие суммы приобрели Дженерал Моторс (14 млн), Крайслер (10 млн) и Форд (2,7 млн).

К тому же, изучения, датированные мартом 2012 года, продемонстрировали, что средний топливный расход авто в Соединенных Штатах уменьшился до 9,9 л на 100 км пути. Данный уровень стал небывалым с ноября 2007 года, когда начали вести такие изучения.