Один из ведущих изготовителей грузовых автомобилей КНР — организация China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (CNHTC) — спроектировала свежую капотную модель Sinotruk Wei Luo.

Изначально спектр капотных грузовых автомобилей будет выработан из седельных тягачей двух- и трехосной версии с версиями кабины с повышенной либо невысокой крыши, со спальником либо в его отсутствие. Впрочем сама кабина (без капота) представляет из себя знаменитую многим кабину от тяжеловоза HOWO A7. Автомашины ожидается оборудовать фирменным 6-цилиндровым, рядковым мотором с электронным регулированием и турбированным нагнетателем — из серии WD615 (Евро-3), производительностью от 266 до 401 л.с. Двигатель будет агрегатироваться с 16-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач с электронным регулированием SmartShift AMT.

В Японской государственной авто организации считают, что капотный Wei Luo имеет самые лучшие характеристики безопасности и владеет высоким уютом. Однако рассуждать о дате начала стокового создания новинки, пока рано, в связи с тем что в КНР капотные грузовые автомобили не пользуются огромным спросом — их часть на рынке не превосходит 5%.