Управдел вице-президента РФ снова начало говорить о выборе российского лимузина для первых персон страны, который должен будет сменить на парадных событиях и в поездках обычный германский люкс-класс.

Как сообщил в своем интервью агентству «Вести» правящий делами вице-президента РФ Владимир Кожин, регулирование представит на обсуждение вице-президенту и премьеру «приготовленные виды решения неприятности создания российского авто для первых персон страны». Но ЗиЛ в данный перечень не зашел. По версии Кожина, о закупке лимузинов со самого старого автозавода страны речи не идет.

«Автозавод ЗиЛ сегодня располагается в весьма сложном расположении. Мы бы с превеликим удовольствием разумеется пришли к покупке этих автомашин — они были заслуживающие, отличные для тех пор. Однако автомашины эти очень много лет не производятся», — сообщил Кожин.

Сейчас руководство РФ перемещается на представительских машинах марки Мерседес-Бенц. Раньше вице-президент страны Д. Медведев установил цель спроектировать российский пример, который поменял бы в автомобильном парке германский люкс-класс. Аналогичное техническое задание было подготовлено управдел вице-президента и отдано ЗАО «Автозавод имени Лихачева». Но, как говорил раньше Кожин, организация так и не продемонстрировала хороших объявлений.

«Картина довольно трудная, мы внимательным образом ее исследовали и готовим собственные предложения, как ее кардинально поправить, и станем доносить премьеру и вице-президенту. Однако сообщить, что мы послезавтра начнем снова покупать автомашины марки ЗиЛ, пока невозможно», — разъяснил Кожин.

Директор ведомства заметил, что будут закупаться автомашины лишь стокового создания. «Лишь серия. Вы сегодня ни у кого не обнаружите автомашину, которая планирует в отдельном образце, всего лишь для неких изысков либо неких коллекционеров. Каждая автомашина, которая применяется ежедневно, тем паче которая применяется для снабжения глав стран, должна быть стоковой. Поскольку любые автомашины разрушаются, ломаются. Это должна быть серия, должен быть сборочный поток. Как бы ни превосходна была автомашина — она в следующем году, через 2, через 3 подлежит смене. Другое дело — они могут производиться малыми либо огромными сериями. Такие автомашины всегда производились малыми сериями», — добавил Кожин.

Как комментировали Авто.Вести.Ru в отделе связи с общественностью ЗиЛа, организация крепко работает с администрацией вице-президента страны по принятым заданиям. Процесс проходит, но никаких точных договореннсотей пока нет, заметили на автозаводе. Помимо этого, управдел подчеркивает, что рассчитывает покупать стоковые автомашины, в настоящее время предприятие занимается производством отдельной продукции — приблизительно 5 авто ежегодно, которые изготовляются под заказ.