Как рассказывает журналист «Автополигон.инфо» это ДТП случилось в г. Киев, на перекрестке с радиальным ходом – на «поэтическом» скрещении проспекта В. Маяковского и улицы М. Цветаевой. За ранее определено, что авто Great Wall Voleex C30 (Грейт Вол Воликс С30) продвигался по проспекту В. Маяковского от Керченской площади (начало Троещины) в направлении Милославской (конец Троещины). По версии очевидцев, авто с наклейками «тест-драйв» продвигался на весьма повышенной скорости в правом ряду проспекта. Мы не знаем, вероятно, его автолюбитель старался вытеснить из 1,5-литрового 105-сильного мотора объявленные изготовителем 170 кмч, однако ему помешал другой авто, и бетонированный барьер… По незнакомым основаниям, «тест-пилот» «китайца» не увидел «японца» — Тойота Авенсис, автолюбитель которого стоял перед вокруг и впускал автотранспорт, который продвигался по основной — перекрестку с радиальным ходом. В итоге «лучший малогабаритный автомобиль 2010 года в Китае» (по пресс-релизу) колотит японский хэтчбек Д-класса в обратный правый угол, затем тот отлетает вперед, завертывается по часовой стрелке и опрокидывается на правый бок. В этот период 5-звездочный авто по словам C-NCAP (японский пример Евро NCAP, однако с менее безжалостными условиями – опять таки по такому же пресс-релизу) вылетает на бордюр, перелетает через него и на излете врезается в бетонированный барьер, который только что вернули после залета туда Хендай Туссан. Вероятно, если б не «помешавший» Тойота Авенсис тест-драйв бы «удался» «на славу» и Great Wall Voleex C30 добился бы «успехов» Мерседес С63 AMG, которому удалось не просто прорвать бетонированное огораживание, но также и врезаться в опору маркетингового щита. На этот раз шансов подвинуться далее в таране круга было больше, чем у Хендай Туссан, так как на этот раз бетонированный барьер был тоньше, чем в предыдущие разы.

Как вы видите, к великой радости, люди в при «выполнении» этого тест-драйва-краш-теста не пострадали. Только автолюбитель «японца» незначительно повреждение ногу. К слову, согласно его заявлению к перевернутому авто сразу подлетели иные автолюбители и, удостоверившись, что потерпевших нет, через 5 минут установили авто на колеса.

С «тест-пилотом» поговорить не удалось, он именно в момент выполнения съемки давал разъяснения «маршалам трассы», другими словами, инспекторам ГАИ…

P.С. Обломавшийся троллейбус отношения к ДТП не имеет…