С прошлой субботы денежные штрафы за автомобильную парковку на полосках, созданных для перемещения социального автотранспорта, повысились в два раза — до 680 гривен. Аналогичный законодательный проект вступил в силу 6 мая, но автолюбители, которые припарковываются в запрещенной зоне, о штрафах не полагают и оправдываются: больше остановиться негде.

Еще в начале июня минувшего года золотая метка возникла на 2-ух проспектах Харькова — Ленина и 50-летия СССР. Она отсоединяла крайнюю левую полоску, нужную только для перемещения социального автотранспорта. В начале ноября вошли в силу свежие требования: желтоватую заменила большая черная полоска, а к перечню «помеченных» улиц добавились Героев Труда и Полтавский шлях. Ранее за скрещение спецлинии автолюбителю понадобилось бы оплатить от 255 до 340 грн. Но в 2016 году парламентарии ВР посчитали такие денежные штрафы небольшими и повысили обязанность в два раза. Теперь за автомобильную парковку на спецполосе надо будет дать максимум 510 гривен, а минимум — 680.

«Усиление ответственности случилось для наведения большего порядка на автодороге, чтобы маршрутные автотранспортные средства передвигались свободно, транспортировка пассажиров занимала максимальное время. И, конечно же, в преддверии выполнения Евро-2012, когда будет огромная масса людей, пассажиров, которых нужно перевозить», — сообщает контролер отделения компании работы ДПС облуправления ГАИ А. Диченко.

Но на деле выяснилось, что автолюбители продолжают избегать спецлинии, как и 6 месяцев назад. Позавчера днем около основного входа в Государственный лечебный институт на пр-те Ленина не сумел бы проехать ни один троллейбус, так как последняя левая полоска была сплошь занята стоящими авто. Большие денежные штрафы автолюбителей не вспугнули, к тому же за зиму черной линии, которая еще весной отсоединяла спецполосу, почти стало не рассмотреть.

«А где мне останавливаться? Чужеземцы заказывают такси ко входу, к автомашине не намерены идти и 10-ти километров, — в ответ на наш вопрос об ответственности за нелегальную автомобильную парковку отвечает мастер В., который на 5 минут остановился около универа. — Особенно, данная полоска тут все равно не требуется: маршрутки и троллейбусы, несмотря ни на что, двигаются по средней полосе».

Позавчера инспекторов ГАИ на данном отделе мы не увидели, но автолюбители сообщили, что спецполоса давно стала для них «кормушкой». «Сотрудники ГАИ, разумеется, время от времени прибывают сюда, однако денежные штрафы никому никогда в жизни не выставляют. В случае если автолюбитель в автомобиле — берут 100 гривен и уходят. Сейчас, пожалуй, будут брать больше. Однако так или иначе это лучше, чем платить 700 грн штрафа», — сознался нам автолюбитель Е..

Выяснить официально, на самом деле ли так просто освободится от штрафа, «Сегодня» не удалось, в горГАИ обещали разобраться в обстановки.

АВАРИЙКА НЕ Сохранит

По версии адвоката Харьковского автоклуба Дениса Журавля, в случае заезда на полоски для социального автотранспорта избавляться от штрафа нельзя. «Даже в случае если рядом нет авто парковки — это не оправдание, — сообщает правовед. — Даже в случае если черта стерлась — надо будет платить, линии всегда копируются символами. Можно подключить аварийку, однако тогда неисправность надо будет доказывать в суде».