Вместе с проведением первенства ЕВРО-2012, который для автономных населенных пунктов гарантирует организовать автотранспортный кризис, Украина столкнется с второй распространенной причиной заторов – закипевшие машины. Этому могут посодействовать немного моментов, среди которых горячее лето. По прогнозу синоптиков, украинцам буквально надо будет сплескиваться затем. А, означает, и определенные машины также могут не вынести жары…

По частной статистике, погода и пробки «останавливают» 5-7 % авто (довольно вспомнить прошлую субботу, когда Киев практически «встал»). Обычно бушуют ВАЗы и машины создания СССР, однако не просто они не держат солнцепека и пробок. И тому есть логичное разъяснение. Часть низкокачественных остужающих жидкостей для авто лишь за год 2011-2012 г года повысилась в 1,3 раза и на данный момент составляет 40% от совместного размера рынка! Это даже посильнее, чем в истории с бензином либо «незамерзайками», которые также не управлялись с собственными целями даже при -15С. Как это обычно бывает в России, настолько большая часть «охлаждающей бодяги» определена неимением соблюдения стандартов государством и устаревшие ГОСТы. Признают это и специалисты в этой области:

«Еще в жарких сентябре и ноябре 2011 г на автодорогах возникли автомашины с паром и открытым капотом. Это были первые симптомы присутствия в ОЖ метанола – вещества с ядовитими парами и точкой кипения 86 С, одного из одноатомних спиртов с невысокой насыщенностью и температурой замерзання однако на неудачу, также и кипения. Этим веществом , по нашим анализам, определенные изготовители, в т.ч. и знаменитых ТМ, старались уменьшить себестоимость продукции при сохранении вязкостных данных при невысоких температурах. Однако горячая осень быстро открыла данный неприятный подарок. Масштабы такого появления летом сложно даже допустить. И мы советуем при первых же свойствах незамедлительно провести смену остужающей воды на высококачественную. С собственной стороны мы хотим предложить водителям свободно провести анализ на температуру кипения и тест состава их ОЖ», — распределяется опытом официальный дилер «МФК», специализирующейся на производстве остужающих жидкостей.

Знатоки-механики к тому же заявляют, что бушуют только те, кто старается сэкономить на антифризе, и гасят воду либо дорогую остужающую жидкость. И в случае если погода наступит, посетители на Euro подъедут, а картина на рынке остужающих жидкостей не поменяется в хорошую сторону, будьте готовы к бурлящим пробкам…