Автоконцерн Дженерал Моторс перешел к подготовке новой заднеприводной программы для авто марки Кадиллак. Про это рассказывает издание Car and Driver.

Новая платформа будет называться Omega и будет нужна как для смены модификаций на автошасси Sigma (CTS, SRX и STS), так и для грядущего флагмана серии, протяженность которого составит порядка 5257 мм (для аналогии, длиннобазная «семерка» БМВ – 5212 мм).

Согласно предварительной информации, крупнейший хэтчбек Кадиллак может поступить в продажу через 2 года, но «зеленый свет» этому плану пока не дан. Возможно, такая модель унаследует черты макета Sixteen, который был в первый раз представлен на авто-шоу в Детройте в 2003 году.

Также не исключена вероятность образования на новой базе великолепного купе либо автомобиля с откидным верхом, сконструированного в стилистике концепткара Ciel, дебютировавшего весной минувшего года на автомобильном салоне в Пеббл-Бич.