• Техники Мазда приобрели премию за совершенствование технологии сажевого фильтра (DPF)
• 2-я награда была вручена за небывалую степень сжатия и понижение трения в бензинном двигателе.
• Следующее поколение бензиновых агрегатов Мазда оценено как образец грядущих, ультра-эффективных моторов

Техники Мазда Motor Корпорэйшн были удостоены 2-ух премий за Техническое Формирование на 62-й процедуры награждения Сообщества инженеров авто индустрии Японии (JSAE) в Иокогаме. Одна команда создателей Мазда была объявлена за совершенствование мощности сажевого фильтра (DPF), иная команда – за завоевание небывалой стадии сжатия и, как следствие, понижение трения и совершенствование топливного расхода в новом бензинном двигателе Мазда SKYACTIV-G. Награда JSAE – это признание великолепных обновленных товаров либо технологий, которые содействуют формированию авто техники.

Одна премия была вручена за совершенствование технологии одиночного нанокатализатора Мазда, включая совершенствование тепловой стойкости и деятельность при невысоких температурах. Данная система используется для дизельных моторов следующего поколения Мазда — SKYACTIV-D. Эти улучшения дают возможность технологии, которая раньше применялась в поддонном каталитическом нейтрализаторе, сейчас работать в преобразователе, прикрепленном прямо к мотору. Она также дает возможность уменьшить на 30 — 50% применение необычных металлов платиновой категории (МПГ) без смещения в худшую сторону мощности.

Вторую премию за Техническое Формирование приобрели 2 новаторских достижения технологии внешнего сгорания. В следующем поколении бензиновых агрегатов SKYACTIV-G создателям Мазда удалось добиться небывалой стадии сжатия 14.0:1 — высочайшей среди стоковых моторов. Тоже были объявлены усовершенствования производительности применения горючего благодаря понижению машинного трения и насосных утрат.

www.мазда.ua