Против одного перевозчика завели криминальное дело за дерзкое несоблюдение трудового законодательства. «Установлено, что автолюбители маршрутных автотранспортных средств работали по 15 и более часов в сутки, что формировало опасность безопасности для членов движения», — рассказали нам в участке по взаимосвязям со СМИ прокуратуры Киева. «Сейчас все маршрутчики работают по подобному графику, — становятся автолюбители. — Рабочий день любого автолюбителя стартует в 5 утра, а завершится может и в 23.00, и в 24.00. В случае если работать меньше, то автолюбитель ничего не заработает. Так как 500 гривен в сутки мы даем начальнику, еще около 300 — обладателю маршрута. Также маршрутку надо принять и оплатить диспетчеру 10—15 гривен. Выходит, что до вечернего дня пик мы получим то, что затем отдадим нанимателю, а после — собственную зарплату».