«Гугл» ведет опыты с машинами без автолюбителя.

Одной из непрофильных сфер, в которой организация «Гугл» пытается собственные силы, считается подготовка и тестирование авто без автолюбителя, которыми управляет автопилот. Так, организацией 3 раза брались попытки — вполне успешные — установить технологию автоматического перемещения по автодорогам совместного использования на машины. При этом в роли обладателя системы были избраны экологические машины Тойота Приус. По всей видимости, на данном партнерство «Гугл» и Тойота не завершается. В эти дни стала дешевой информация, что в Калифорнии представители самого крупного «поисковика» чувствуют смешанный Лексус RX-серии, на который установлен улучшенный автопилот. По меньшей мере, он улучшен в соответствии с повысившимися размерами авто.

На данный момент перемещение авто без автолюбителя запрещено законодательством. Однако в калифорнийское законодательство скоро будут внесены перемены, разрешающие двигаться автоматическим автомобилям и их пассажирам законно. К слову, «Гугл» не один, кто развивает тематику авто без автолюбителя. Абитуриенты Берлинского института также определили автопилот своей подготовки на авто Фольксваген Пассат, который вполне благополучно перемещается без помощи людей. Он был показан на выставке автотехнологий грядущего Мишлен Challenge Bibendum в Берлинском выставочном центре Темпельхов, где его и зафиксировал журналист «Автоцентра».