17ab1fdf

Архивы рубрики ‘Новинки’

Обновленный седан Мини Купер обзаведется 5-дверной модификацией

Обновленный седан Мини Купер обзаведется 5-дверной модификациейСедан Мини Купер нового поколения обретет 5-дверную модификацию, рассказывает сетевое издание MotoringFile ссылаясь на свои источники, знакомые с историей. Некоторые слухи о возникновении такого вида являлись и раньше, но сейчас интернет-порталу удалось достать более подробную информацию о данной модификации.

5-дверный седан Мини разрабатывается для подобных рынков, как США, где малогабаритные модификации английской организации осуждали за чрезмерную нежизнеспособность. Также с помощью возникновения такой версии изготовитель желает заинтересовать внимание к собственной продукции обновленных заказчиков.

Новинка, которая обретет внутрикорпоративное выражение F55, обретет 2 незначительные задние двери, проходящие через огромную часть задних крыльев вплоть до значения крышки топливного контейнера. Сравнивая с трехдверкой Мини Купер нового поколения свободное место для ног пассажиров заднего ряда у 5-дверной версии повысится приблизительно на 5 см. Обратный ряд сидений будет отформован для троих пассажиров.

Как передавалось раньше, обновленный 3-дверный «Купер» появится на рынке к концу 2013 года, а летом 2014-го к официальным дилерам поступит 5-дверный вид. Согласно предварительной информации, большинство модификаций рода Мини нового поколения будут предлагаться с 3-цилиндровыми двигателями БМВ производительностью от 120 до 160 л.с..

5-дверная копейка БМВ обзавелась 320-сильным двигателем

5-дверный седан БМВ 1-Series обрел 2 свежие версии — 114i и М135i, оборудованные самым слабым двигателем в палитре и лучшим 320-сильным мотором как следствие.

Модификация 114i оснащается 1,6-литровой бензинной «турбочетверкой» производительностью 102 л.с. (180 Hm), работающей в сочетании с 6-ступенчатой механической трансмиссией. 100 км/ч седан с такой установкой достигает за 11,2 сек. Предельная скорость — 195 км/ч.

Модель имеет системы «старт-стоп» и рекуперации энергии во время торможения, и особый индикатор на дорожки устройств, подсказывающей подходящее с позиции экономности время замены передач.

Самый производительный вид «копейки» — М135i — имеет 3-литровую турбованную «шестерку», развивающую 320 л.с.. Максимальная тяга в 450 Hm доступен в спектре от 1300 до 4500 об/мин.

С «ручкой» БМВ М135i разгоняется с нулевой отметки до 100 км/ч за 5,1 сек, а с 8-ступенчатым «роботом» — на 2 10-х сек стремительней. Предельная скорость урезана электроникой на планке 250 км/ч.

Раньше эти же версии появились и на 3-дверном виде БМВ 1-Series.

Уникальные запасные части для ремонтных работ ходовой системы со скидкой 30% от АВТОСОЮЗ

Беспокоясь об машинах заказчика после работы в зимний момент, организация АВТОСОЮЗ информирует о старте сервисной акции. Заняться подготовкой авто к летнему году в настоящее время предельно рентабельно, так как с 17 мая и по 31 сентября 2012 уникальные запасные части Фольксваген для ремонтных работ ходовой системы предоставляются со скидкой до 30%, а скидка на проводимые работы составит 20%.

Скидка 30% работает на следующие категории продукции:

  • упрямые круговые шарикоподшипники
  • связи подвески
  • шаровидные опоры
  • винтообразные пружины, рессоры
  • втулки, сайлент-блоки, опоры амортизаторов
  • опоры амортизаторов, рессор
  • монтажные тяги
  • тяги стабилизатора, пыльники, подкладки под пружины

На работы, сопряженные с подменой акционных запасных частей ходовой системы организация АВТОСОЮЗ собственным Заказчикам предлагает скидку 20%.

На поставленные на формальном сервисе уникальные запчасти Фольксваген AG разносится гарантия 2 года.

Подробнее проконсультироваться по поводу Осенней сервисной акции от АВТОСОЮЗ и записаться на техобслуживание авто можно по телефонному номеру (044) 207-07-05.

Сааб в корреспонденции просил помощи у Барака Обамы

Сааб в корреспонденции просил помощи у Барака ОбамыДженерал Моторс продолжает вводить Сааб трости в колеса. Невзирая на то, что североамериканский автомобильный гигант больше не классифицируется обладателем шведской марки, он сохраняет за собой пакет активов, который позволяет блокировать любую операцию. На самом деле Дженерал Моторс сопротивляется реализации шведского производителя автомобилей, и делает это из сомнений, что технологии, которыми американцы когда-то поделились с «дочкой», достанутся соперникам.

В итоге Сааб оказался в безнадежном расположении, когда в случае наличия клиентов на шведскую организацию, она остается не у дел: создание томится, долги поставщикам и 4500 работникам развиваются. Чтобы разрешить картину финский союз IF Metall принял решение напечатать открытое послание Бараку Обаме с просьбой о помощи Сааб.

В корреспонденции, написанном на шведском языке, участники профсоюза требуют Б. Обаму направиться к управлению Дженерал Моторс с предложением разрешить шведской организации в будущем применение по крайней мере наиболее главных технологий. Также в послании к вице-президенту пишется о том, что Сааб никогда в жизни не был и не будет соперником брендам Дженерал Моторс, так как считается нишевым изготовителем.

Ни Белый дом, ни североамериканский автоконцерн пока не прокомментируют послание IF Metall вице-президенту.

Гонщиков Формулы-1 принудят энергичнее сражаться за поул-позицию

Гонщиков Формулы-1 принудят энергичнее сражаться за поул-позициюВедущий промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун хочет вынудить пилотов энергичнее сражаться за поул-позицию. В своем интервью Pitpass бизнесмен сообщил, что его не организует текущая технология квалификации, при которой определенные участники 3-го раздела предпочитают не представляться на автотрассе, чтобы сэкономить резину.

«Это ошибочно. Нам необходим особый набор шин, чтобы пилоты сумели проехать больше сфер, – сообщил Экклстоун. – Чтобы команды закончили хранить покрышки для автогонки, нужно предложить каждому пилоту некоторые покрышки, которые они бы не сумели применять после квалификации».

С минувшего года монопольным снабженцем резины для Формулы-1 считается компания Пирелли. Начальник автоспортивной платформы данной организации Пол Хэмбри сформулировал подготовленность осуществить пожелание Экклстоуна, в случае если команды будут согласны с его инициативой. «Мы сделаем все, что будет нужно для спорта, – заметил англичанин. – В случае если надо в обязательном порядке сказать собственное соображение, то я бы предпочел, чтобы все участники 3-го раздела квалификации делали стремительные круги. Мы сделаем все, что для этого потребуется».

В 2013 г такая же наиболее мысль обсуждалась, однако в конечном итоге команды отвергли предложение Пирелли. «В тот момент гоночные коллективы посчитали, что требование об одинаковом наборе резины для последней части квалификации и автогонки обостряет хитрую составляющую Гран-при, – пояснил Хэмбри. – Нам заявили, что с форматом квалификации все в порядке, так как у данной сессии отличные телевизионные хит-парады. Но в случае если сейчас команды раздумают, то мы посчитаем решение. Вероятнее всего, это повлечет за собой особые траты, но в случае если подобранные меры увеличат зрелищность, то Пирелли сделает все нужные инвестиции».

В случае единогласного согласия команд динамический распорядок Формулы-1 вполне может быть изменен к последующему году. По текущим требованиям, гонщики, прорвавшиеся в первую десятку по результатам квалификации, не могут обменивать покрышки до самого начала автогонки.

Вэн Рено Эспэйс обновился

Организация Рено передала первые фото модернизированного вэна Эспэйс. Это 3-й редизайн модификации нынешнего поколения — до этого авто обменивали наружность в 2006 и 2010 году.

Судя по фотографиям, вэн обретет свежую радиаторную решетку, немного обновленные передние фары головного освещения и другой ведущий амортизатор. Подвергнется ли доводкам внешний вид задней части кузова и формирование зала, пока не докладывается.

Снизу — модернизированный Эспэйс. Сверху — дорестайлинговый

Также неизвестно будут ли внесены какие-нибудь перемены в технологическую начинку модификации. О них, как конкретизирует французское издание AutoNews, будет оглашено в начале июля. На сегодняшний день вэн Рено Эспэйс доступен с большой палитрой дизельных моторов, развивающих 130, 150 и 175 л.с..

Общественный первый опыт модернизированного вэна будет проходить в начале сентября на мотор-шоу во Франкфурте.

Как передавалось раньше, Эспэйс нового поколения будет в 2014 году. Организация «Рено» рассчитывает возвести данную модель на общей с «Ниссаном» базе, и сделать новинку авто «более большого класса».

Расценки на газ на Украине привязали к всемирным расценкам на нефть

ВР подтвердила законопроект о корректировки ставок акцизного налога на рынке нефтепродуктов. Сейчас величина акциза на Украине будет назад пропорционально находиться в зависимости от котировок нефти на всемирных биржах — подниматься, в случае их понижения, и напротив, понижаться при их подъеме.

Верховная рада (ВР) Украины утвердила в общем законопроект «О внесении перемен в раздел 5 раздела ХХ “Переходные расположения” Налогового кодекса Украины» (сравнительно корректировки ставок акцизного налога).

За соответсвующий законодательный проект №10379, записанный Кабминетом министров Украины, проголосовало 247 карточек народных парламентариев в среду, 15 июня.

Законодательным актом на время до конца 2016 года (до 31 января 2012-го) определено исправляющую сумму в стандартных ставок акцизного налога на нефтепродукты, которая не может быть больше, чем 50% такой ставки, и которая будет расплачиваться ежедекадно исходя из средней расценки одного барреля нефти “Brent (DTD)”, образовавшейся на бирже ИСЭ за прошлую декаду.

Как сообщают творцы законодательного проекта, его установление должно урегулировать расценки на газ в отдельных сетях АЗС на Украине, сгладить воздействие от их колебания на социально-экономическое формирование Украины, и сделать лучше обеспечение нефтепродуктами российских сельхозтоваропроизводителей во времена выполнения равнинных работ.

Как передавалось, Офис министров Украины (КМУ) на совещании 5 мая важно подтвердил решение ввести плавучую ставку акцизного сбора с нефтепродуктов.

Раньше премьер Анатолий Азаров рассказал на собственном веб-сайте, что в связи с подъемом всемирных расценок на нефть и для сохранения ценовой устойчивости на внутреннем рынке Кабмин разрабатывает законодательный проект о плавучих ставках акцизного сбора с нефтепродуктов, по которому величина акциза зависит от котировок нефти на всемирных биржах.

«Стоимость нефти проходит вверх – налог увеличивается. Пошла стоимость нефти наверх – налог снижается. Так, мы станем эластично урегулировать расценочную картину на рынке нефтепродуктов», — разъяснил он.

Как передавалось, за минувший год часть российских нефтепродуктов снизилась с 50% до 35% из-за неимения заградительных граней для доступной украинской продукции, а после приостановки в начале марта Лисичанского НПЗ она, как ждут профессионалы, понизится до 20%. Специалисты выделяют, что нефтепродукты, поставляемые с одного работающего сегодня НПЗ на Украине, — Кременчугского, в настоящее время на 18-22% выгоднее импортируемых.

Первый вице-премьер сообщил о собственном авто гараже

Прежний директор СБУ и текущий первый вице-премьер Украины Валерий Хорошковский дал декларацию о заработках и непрямо сообщил об машинах, которые есть у него в авто гараже. Стоит отметить, что Валерий Хорошковский задекларировал 47,8 млрд гривен общего заработка семьи за 2011 год.

В случае если рассуждать о его машинах, то по документу, Валерий Хорошковский обладает машинами Porshe Кайен Турбо 2003 года производства, Мерседес Бенц G500 2010 г. в., 2 Мерседес Бенц GL500 2009 г. в., Мерседес Бенц С600 L 2010 г. в., Maybach 62-S 2007 г. в.

В своей собственности его семьи располагаются машины Мерседес Бенц Stop loss500 2002 г. в., Бентли Арнаж 2008 г. в.

Однако это все официально…

В РФ подумают об отмене высохшего законопроекта для автолюбителей

Медведев подумает об отмене Премьер РФ Д. Медведев готов поменять собственное соображение сравнительно «сухого закона» для автолюбителей. Про это рассказывает газета «Известия» ссылаясь на В. Лысакова, начальника рабочей категории Государственной думы по совершенствованию законодательства в области безопасности движения.

«У нас был диалог с премьером после инаугурации 7 июня. На вопрос о возможности увеличения промилле максимально дозволенной нормы Медведев дал ответ: ‘Я не намерен артачиться, пускай мне лишь все пояснят’», – сообщил Лысаков.

Парламентарий также заметил, что премьер дал собственное согласие на встречу с участниками комиссии по безопасности движения. При этом комиссии принципиально взять поощрение как раз Медведева, в связи с тем что 2 месяца назад он стал организатором внедрения «сухого закона» и был серьезным приверженцем сохранения требования «0 промилле».

Кроме этого, в скором времени на имя Д. Медведева, как дополняет газета, будет нацелено послание лечебного общества, поддерживающее увеличение дозволенного значения спиртного. По версии Лысакова, медики в корреспонденции удостоверяют, что «введение невысоких краев дозволенной концентрации спиртного в крови автолюбителя, вовсе не обозначает разрешения потребления алкогольных напитков за рулем». Кроме того они показывают, что полагают такую мерку «безосновательно бессердечной и неоправданной», так как максимально допускаемая норма «никак не оказывает влияние на частоту ДТП».

Лысаков также добавил, что на сегодняшний день готова теория законопроектов, которые позволят увеличить дозволенный уровень спиртного. Бумаги могут предложить установить градацию санкций, общую числу съеденного, ужесточить обязанность за вторичное пилотирование в пьяном виде и лишать прав автолюбителей, по вине которых в ДТП были убиты прохожие.

В середине 2009 года Д. Медведев сообщил, что содержание максимального дозволенного значения спиртного в крови содействует пьянству в автомобиле, и возложил приготовить коррективы к Кодекс об административных правонарушениях. Они вошли в силу в начале августа 2010 года – отныне пьяным автолюбителем являлся любой шофер, у которого в организме был замечен любой уровень этилового спирта.

Картины на колесах: художница обращает разделенные машины в шедевры

Картины на колесах: художница обращает разделенные машины в шедеврыГерои русских кинофильмов, фантастические герои и животные оживились на харьковских байках и авто. Такое колдовство получается благодаря художнице Галине Сподиной, которая с помощью аэрографа и компрессора обращает машины в создания художества. При этом аэрография (метод нанесения краски при помощи воздуха. — Авт.) — это лишь хобби креативной харьковчанки, которая действует консультантом в автомобильном салоне.

«Художественную школу я не заканчивала, однако пишу с детства. Мысль использовать собственные искусства на автомобилях и байках появилась 7 лет тому назад: тогда мы с семьей проводили свой отдых в Крыму и увидели немного расписанных автомашин. И здесь супруг сообщает: а ты так сумеешь? Я дала ответ, что смогу еще лучше!» — припоминает Ирина. Встретив призыв, креативщица «вооружилась» необходимыми приборами и стала смягчать все, что угождало под руку. Так, одна из первых работ — женщина ню на системном блоке ПК — подняла уйму восхищений в сети-интернет. Тогда у Галины и возникли первые покупатели — приятели, для которых специалист пыталась за забавную стоимость — от $100 за удивительный тюнинг.

Художница открывает секрет аэрографических картин: процесс напоминает обычную покраску, впрочем, затем надо принести узкий чертеж, зафиксировать его лаком и отполировать. «Кроме того, есть система масштабной аэрографии, когда вначале наносится обратный план, а затем ведущий, и выходит 3D-эффект», — объясняет Ирина. К слову, беспокоиться, что чертеж скоро испортится, совсем не стоит, так как такие картины не выходят и могут пробыть продолжительнее, чем сам авто.

Художница мастерски живописью никогда в жизни не занималась, работает консультантом в автомобильном салоне

По версии художницы, под роспись дают даже испорченные автомашины, а какие-то браки могут трансформироваться в изюминку. «Как-то раз я работала с авто, капот которого развалила льдинка. Однако данный минус стал прекрасным добавлением к изображению пираний, и получилось на самом деле здорово», — припоминает специалист.

Помимо этого, фишки часто появляются на свет невольно: по версии харьковчанки, когда-нибудь она тюнинговала авто под мировой фрегат и 3 раза обменивала назначение, куда он обязан «лететь». «На автоматизме я перерисовала пометка в отражающем отблеске, и сейчас мы задумываем загадку, дескать, что в данной автомашине не так. Знакомые просто в полном восторге, когда разгадывают данный эффект», — усмехается креативщица.

Однако более всего Галине запомнился байк, который она разрисовала в образе русской фильмы «В поединок идут одни старики»: в связи с тем что клиент работал авиамехаником, данная иллюстрация была ему весьма близка по духу. А чтобы преобразовать мотоцикл в реальный самолет, художница 3 раза проглядела кинофильм и достигла неописуемого однообразия с главными героями.

Был у харьковчанки и свой рекорд. «Однажды меня просили расписать немного авто для свадьбы, и, чтобы помочь ребятам, я работала 36 часов без сна и отдыха», — припоминает Ирина Сподина.