17ab1fdf

Архивы рубрики ‘Самые-самые’

На Пасху нетрезвые автолюбители таранили магазины, деревья, столбы и разрушали заборы

На Пасху нетрезвые автолюбители таранили магазины, деревья, столбы и разрушали заборыОчень многие харьковчане, по-видимому, начали выделять Пасху ранее вложенного времени. Беззаботные автолюбители, опьяневши, приняли решение все же присесть за руль авто, однако уйти далеко им не удалось. 1-ое ДТП случилось ночью с субботы на субботу. Около 02.00 харьковчанин на ВАЗ-2105 проломил табачный киоск на улице Конева.

После удара с железным лавкой автомашина залетела в фонарный столб, а потом продолжила перемещение, полностью остановившись только в крутом заборе. Зачинщик трагедии, логично, обрел небольшие поражения, так как исчез с места конфликта задолго до приезда правоохранителей. А его пассажира привезли в клинику со многими травмами головы и прикрытой черепно-мозговой травмой. Ушибы тела и головы обрела и 59-летняя цветочница киоска, которую также госпитализировали. Отыскать горе-водителя пока не удалось.

В воскресенье в 19.45 подобное ДТП случилось и на пр-те Енакиево. 38-летний автолюбитель Деу, находясь под влиянием спиртного, не управился с регулированием и въехал в дерево. В зале автомашины находились, трое взрослых и четверо детей. Всех госпитализировали в районную тяжелую клинику с разными травмами

На время Евро-2012 киевлянам советуют перейти на коллективный автотранспорт

В процессе Евро-2012 киевлянам советуют предельно ограничить число поездок личным автотранспортом. Но несмотря на это городским жителям рекомендуется давать предпочтение пассажирскому автотранспорту совместного использования. Про это Справочному центру «Украина-2012» рассказали в основном управлении автотранспорта и связи КГГА.

К тому же, воля прорабатывает механизм выполнения заезда и выдачи пробелов для проезда автотранспорта техобслуживания в зоны, которые будут прикрыты для перемещения личного автотранспорта.

Напоминаем, что Киев готовится снабдить заслуживающее автотранспортное техобслуживание Евро-2012. Как раньше рассказал вице-премьер — Министр инфраструктуры Украины Б. Колесников, киевский городской автомобильный парк обрел 400 новых автобусов и троллейбусов, вследствие этого граждане и посетители столицы не ощутят никакого дискомфорта с автотранспортным снабжением.

2-я партия электропоездов Хендай на Украине

9 мая в Одесский океанской коммерческий шлюз (ОМТП) пришла 2-я партия двухсистемных высокоскоростных электропоездов Хендай Rotem, которые сочетают принимающие города грядущего материкового главенства по футболу 2012 года.

Как уточнили в отделе связи с общественностью ОМТП, выгрузка обновленных электропоездов Хендай была отменена и стартовала лишь на следующий день из-за сильного ветра, при котором работать с подобным крупногабаритным и мощным багажом неприемлемо. После выгрузки на землю всех 18 вагонов электропоезда Хендай будут высланы в моторно-вагонное здание установки Одесса-Застава-1, в цехах которого эксперты ЮЖД создадут поезд для будущей перевозки в Харьков.

Первые 2 электропоезда Хендай прибыли на Украину в конце мая, а 5-й и седьмой составы повстречают в Одесском порту в 1-й декаде июня 2016 года. Старт всех 6 электропоездов будет совершен до 1 июля 2012 года, сообщает Справочный центр «Украина-2012».

В Донецке едва словили опьяненного мажора на VIP-авто

В Донецке инспекторы ГАИ притормозили опьяненного мажора. В ночное время они увидели VIP-автомобиль с необыкновенной траекторией перемещения.

Условие остановиться автолюбитель пробойкотировал, вследствие этого за ним организовали погоню. Когда автомашину все же остановили, автолюбителя понадобилось вводить под руки, поскольку сам он на ногах не содержался. Отправиться на экспертизу молодой человек отказался, но несмотря на это неприлично бранился, старался улизнуть и грозил инспекторам, рассказывает ТСН.

«Запишу ваш знак… Последуете все на х*й», — только сумел сообщить молодой человек.

«Транспртное средство было заключено и установлено на штраф-стоянку, создан Управленческий акт за регулирование автотранспортом в пьяном виде. Материалы нацелены в трибунал для принятия решения управленческого кодекса», — рассказал руководитель отделения ГАИ УМВД в Донецкой области Юрий Синчугов.

Обновленный законопроект о такси не изгонит Ланосы, Лады и Chevrolet из Киева

Ограничений по классу авто для таксировки в новом законе «О такси» не будет. Главное новаторство — откладывается лицензирование и сменяется на разрешения органов регионального самоуправления. Про это в объяснения Финанс.ua рассказал глава Профсоюза таксистов Украины Валерий Попык.

Обновленный законопроект выставит условия не просто к водителям-таксистам, но также и к самим авто. На 1-м раунде условия будут совместными: авто должно пройти технический осмотр, не быть старше 10 лет и быть 4-дверным (джипы и «микро» не подходят). Но, ограничения для класса авто, который применяют для коммерческой перевозки пассажиров, в законодательном проекте нет.

«Есть совершенно совместные условия к машинам такси, внесены в плане этого законопроекта, для всех населенных пунктов. Региональные органы самоуправления вместе с социальными организациями сумеют привнести особые условия для декорирования авто. Как раз в этих условиях и будет показана разница между Московскими и удаленными такси. Другими словами, о классовости автомашин речь пока не проходит», — заметил Попык.

В целом, если говорить о разделение по классам, автолюбителей «Ланоса», «Лады» и «Chevrolet Авео» (распространенные сегодня авто среди Московских таксистов) направят «таксовать» в небольшие города, в Киеве позволят работать лишь обладателям автомашин от D класса (Ауди A4, БМВ 3, Хонда Аккорд, Форд Мондео и т.п.) и выше. Однако это вероятно только в случае аналогичного стремления региональных властей, которое будет отображено в законе.

После принятия всеукраинского законопроекта о такси в любом городке начнут заявление региональных «интересных моментов»: найдут целый оттенок такси, внешний вид «шашечек» на кровлях и надписи на кузовах. В столице спроектировали платформу «Киевское такси».

Как заметил соавтор всеукраинского законопроекта о такси, зам. директора социального совета при КГГА А. Антонюк, однотонные такси (возможно — зеленого тона) в столице начнут двигаться лишь через несколько месяцев, а пока нужно узаконивать рынок.

В настоящее время законодательный проект «О такси» располагается на наружном сочетании.

Обладатель марки Сааб возвратит себе имя Spyker

Обладатель марки Сааб возвратит себе имя SpykerОрганизация Swedish Automobile, обладающая брэндом Сааб, собирается вернуть себе прошлое наименование — Spyker Cars N.V. Для этого компании нужно взять разрешение акционеров, которое, как предполагается, будет дано к 18 мая 2016 года.

«Спайкер» был переименован в Swedish Automobile осенью минувшего года для решения договора с японской организацией Pang Da о дистрибуции и общем создании «Саабов», которое в собственной заключительной фигуре так и не было принято.

В итоге, после многих безуспешных усилий Swedish Automobile отыскать компаньонов, способных вывести Сааб из кризиса, обходной трибунал шведского города Ванерсборг объявил шведского компании-производителя нулем.

Как рассказывает издание The Wall Стрит Journal, на сегодняшний день суммарный долг «Сааба» составляет 13 миллионов крон (1,9 миллиона долларов США), при этом стоимость всех активов марки равна 3,6 миллионам крон (532 млн долларов США). Помимо этого, 3,5 тыс работников компании не приобрели выплаты задолженностей по зарплате.

Обструкция Бахрейна призвала каналы не демонстрировать гонку Формулы-1

Обструкция Бахрейна призвала каналы не демонстрировать гонку Формулы-1Функционеры протестного перемещения в ближневосточном царстве Бахрейн призвали телевизионные организации не демонстрировать Гран-при Формулы-1 на автотрассе «Сахир» в пригороде Манамы. Как рассказывает газета The Guardian, послания с аналогичным условием были нацелены в адрес 2-ух английских каналов, озаряющих чемпионат мира – BBC и Sky Спортс. В Sky отказались от объяснений, а представители ВВС дали ответ, что не в состоянии не соблюсти договор, сняв с эфира гонку Формулы-1, организованную Интернациональной авто федерацией (ФИА).

«Формула-1 – это скорее всего бизнес, чем спорт. Тут все сконструировано на рекламе и рекламных суждениях, – сообщила одна из противниц Гран-при врач Ала’а Шехаби. – Вследствие этого в случае если вы передаете гонку Формулы-1 по телеприемнику, вы помогаете осуществить платные интересы организаций, входящих в чемпионат. Неприятность в том, что Формула-1 ставит денежные средства выше гражданского права. В случае если у нас выйдет убедить телевещателей отказаться от эфира Гран-при, мы сможем по крайней мере отчасти нивелировать объем доходов, производимых с помощью автогонки в Бахрейне».

К вызову врача Шехаби подключилась и дочь общественно-политического помещенного Абдулхади Аль-Хавайя. Гражданин Дании Аль-Хавайя был правозащитником и участвовал в миролюбивых демонстрациях против управляющего режима в Бахрейне в 2013 г. За активное участие в митингах 52-летнего Аль-Хавайю осудили к бессрочному решению, а 64 дня назад Абдулхади назвал голодовку. Дания просила власти Бахрейна об экстрадиции Аль-Хавайи, однако обрела отказ. Дочь помещенного Зейнаб пояснила, отчего она настаивает на отмене автогонки.

«Приезд Формулы-1 – это бесконечные торжества, торжества, торжества, – сообщила активистка протестного перемещения. – Пока люди задыхаются от слезоточивого газа в собственных деревнях, пока протестующие в Бахрейне продолжают гибнуть и пока мой отец голодает в тюрьме, выполнение Гран-при Формулы-1 покажет, что ничего не изменилось».

Гран-при Бахрейна на автотрассе «Сахир» рассчитан на 22 мая 2012 года. По частной информации, ФИА готовится сообщить об отмене заезда в пятницу, 12 мая. Все-таки, пока вице-президент Интернациональной автофедерации Жан Тодт и ведущий промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун продолжают настаивать на том, что раунд в Манаме пройдет. Гран-при Бахрейна 2011 года был отличен из-за опасности безопасности посетителей и участников состязания.

Ауди Авант AS6 была у ABT

Обновленный Ауди AS6 Авант обрел пакет от знаменитого германского тюнинговое ателье АВТ Sportsline, направленный на необычную наружность авто в купе с техническими нововведениями.

В итоге имеющийся 3,0-литровый бензинный TFSI с турбо наддувом, в стоковом выполнении выдающий 300 л.с. и 440 Hm тяги, сейчас способен на 420 л.с. и 540 Hm, тогда как обновленный 3,0-литровый Би-Турбо разметан до 360 л.с. и 700 Hm вместо бывших 313 л.с. и 650 Hm.

Динамический пакет от АВТ содержит особые детали, такие как пороги, интерцептор для задней двери, обновленный обратный амортизатор и свежие выпускные трубы. Установлен Ауди AS6 Авант на 19 либо 20-дюймовые колесные диски.

Реализации Киа в Европе повысились более чем на четверть

Реализации Киа в Европе повысились более чем на четвертьПо результатам за первый квартал 2012 года мировые реализации Киа повысились на 12,6% сравнивая с подобным временем 2011 года и добились 636 398 штук, рассказала пресс-служба организации. Больше всего размер реализаций вырос в Южной Америке – на 30,8%, до 153 106 авто. На 2-ом месте, невзирая на упадок и регресс автомобильного рынка, оказалась Европа: 26,2%, либо 128 661 автомашин.

В начале марта 2012 года Киа воплотила во всем мире 245 238 авто, что на 13,4% больше, чем в начале марта 2011 года. Крупнейший прирост за первые 3 месяца замечен в Южной Америке – 29,4%, либо 64 133 авто. 2-ое место заняла РФ: тут было реализовано15 070 авто — на 25,06% больше, чем за май 2011 года. Европа оказалась 3-ей: рост реализаций составил 19,3%, реализовано было 54 106 автомашин. В КНР реализации выросли на 19,1% , составив 40 427 автомашин, а на всеобщих рынках — на 8,0%, составив 44 522 авто. Реализации на корейском рынке снизились на 8,8% — до 42 050 автомашин.

В Киеве все такси сделают зелеными

Верховная рада готовится пересмотреть законодательный проект «О такси», который обяжет таксистов работать законно, ставить счетчики и проходить аттестацию. Про это сообщает «Газета киевская»

Обновленный законопроект предоставит условия не просто к водителям-таксистам, но также и к самим авто. На 1-м раунде условия будут совместными: авто должно пройти технический осмотр, не быть старше 10 лет и быть 4-дверным (джипы и «микро» не подходят).

Однако в будущем, как заявил «Газете Киевской» директор Профсоюза таксистов Украины Валерий Поп, для Киева в состоянии сделать ограничения авто по классу. Автолюбителей «Ланосов», «Лады» и «Chevrolet Авео» (наиболее распространенные сегодня авто среди Московских таксистов) направят «таксовать» в города помельче, в Киеве этим делом позволят заниматься только обладателям автомашин от D класса (Ауди A4, БМВ 3, Хонда Аккорд, Форд Мондео и т.п.) и выше.

После принятия всеукраинского законопроекта о такси в любом городке приступят к заявлению региональных «интересных моментов»: найдут целый оттенок такси, внешний вид «шашечек» на кровлях и надписи на кузовах. В столице спроектировали платформу «Киевское такси».

Как сообщил «Газете Киевской» ее соавтор, зам. главы социального совета при КГГА А. Антонюк, однотонные такси (возможно – зеленого тона) в столице начнут двигаться только через несколько месяцев, а пока нужно узаконивать рынок.

По сведениям городской администрации, в Киеве на данный момент работают около 20 миллионов таксистов, однако лишь один из 20 работает «по-белому» – с регистрацией во всех нужных органах и оплатой налогов. После внедрения платформы, как предсказывают создатели, в столице будут трудиться 14 млн. законных таксистов, а город будет приобретать раз в год 36 млрд гривен налогов и сборов. Помимо этого, в Киеве должны подготовить особые стоянки для такси, где путешественник может гарантированно отыскать автомашину.